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造船工業

2003年造船600萬噸，占世界市場10，比上年增長46，2004年我國船舶工業承接新船訂單為1800萬噸，比上年增長173。我國造船的總噸位繼韓國、日本之后居位。發展的目標是在2015年成為世界造船大國。在“十一五”期間將對船舶制造基地擴建和進行技術改造，完善基礎設施、擴大造船能力。大跨度、高起升的造船門式起重機、大噸位門座起重機和大跨度橋式起重機等，將有較大需求。

交通運輸業

2004年我國鐵路新線投產1443公里，通車里程7.44萬公里，新增公路通車里程4.6萬公里，通車里程已達185萬公里，我國計劃2010年以前每年投資1400～1500億元用于高速公路的建設。鐵路建設每年將投資1000億元�！笆晃濉逼陂g，沿海港口建設上海、寧波、天津、大連、青島、深圳等集裝箱碼頭和化碼頭，需要大型集裝箱裝卸成套設備和大型散料裝卸成套設備。