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迎頭掌子面鉆孔臺車系統壓力試查調不上壓力：

1、液壓閥故障

(1)主閥芯阻尼孔堵塞（裝配時主閥芯未清洗干凈，油液過臟）

(2)主閥芯在開啟位置卡死（如零件精度低，裝配質量差，油液過臟）

(3)主閥芯復位彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不能復位

(4)清洗阻尼孔使之暢通；過濾或更換油液

(5)拆開檢修，重新裝配；閥蓋緊固螺釘擰緊力要均勻；過濾或更換油液

(6)更換彈簧

2、先導閥故障

a調壓彈簧折斷

b調壓彈簧未裝

c錐閥或鋼球未裝

d錐閥損壞（1）更換彈簧（2）補裝（3）補裝（4）更換

3、遠腔口電磁閥故障或遠控口未加絲堵而直通油箱（1）電磁閥未通電（常開）（2）滑閥卡死（3）電磁鐵線圈燒毀或鐵芯卡死（4）電氣線路故障（1）檢查電氣線路接通電源（2）檢修、更換（3）更換（4）檢修

4、裝錯
    進出油口安裝錯誤糾正

5、液壓泵故障

（1滑動副之間間隙過大（如齒輪泵、柱塞泵）

（2葉片泵的多數葉片在轉子槽內卡死
（3葉片和轉子方向裝反（1）修配間隙到適宜值（2）清洗，修配間隙達到適宜值（3）糾正方向

迎頭掌子面鉆孔臺車壓力調不高試查：
1.主閥故障（若主閥為錐閥）
（1）主閥芯錐面封閉性差
1） 主閥芯錐面磨損或不圓
2） 閥座錐面磨損或不圓
3） 錐面處有臟物粘住
4） 主閥芯錐面與閥座錐面不同心
5） 閥芯工作有卡滯現象，閥芯不能與閥座嚴密結合
（2）主閥壓蓋處有泄漏（如密封墊損壞，裝配不良，壓蓋螺釘有松動等）
1） 更換并配研2） 更換并配研3） 清洗并配研4） 修配使之結合良好5） 修配使之結合良好
（2）拆開檢修，更換密封墊，重新裝配，并確保螺釘擰緊力均勻
2.先導閥故障
（1）調壓彈簧彎曲，或太弱，或長度過短

（2）錐閥與閥座結合處封閉性差（如錐閥與閥座磨損，錐閥接觸面不圓，接觸面太寬進入臟物或被膠質粘住）
    （1）更換彈簧
    （2）檢修更換清洗，使之達到要求

    （三）壓力突然升高
    1.主閥故障
    主閥芯工作不靈敏，在關閉狀態突然卡死（如零件加工精度低，裝配質量差，油液過臟等）
檢修，更換零件，過濾或更換油液

2.先導閥故障

（1）先導閥閥芯與閥座結合面突然粘住，脫不開

（2）調壓彈簧彎曲造成卡滯

（3）清洗修配或更換油液

（4）更換彈簧

迎頭掌子面鉆孔臺車壓力突然下降試查：
1.主閥故障
（1）主閥芯阻尼孔突然被堵死
（2）主閥芯工作不靈敏，在關閉狀態突然卡死（如零件加工精度低，裝配質量差，油液過臟等）
（3）主閥蓋處密封墊突然破損
（1）清洗，過濾或更換油液（2）檢修更換零件，過濾或更換油液（3）更換密封件
2.先導閥故障
（1）先導閥閥芯突然破裂
（2）調壓彈簧突然折斷（1）更換閥芯（2）更換彈簧
3.遠腔口電磁閥故障電磁鐵突然斷電，使溢流閥卸荷檢查電氣故障并消除
（五）壓力波動（不穩定）

1.液壓閥故障
（1）主閥芯動作不靈活，有時有卡住現象
（2）主閥芯阻尼孔有時堵有時通
（3）主閥芯錐面與閥座錐面接觸不良，磨損不均勻
（4）阻尼孔徑太大，造成阻尼作用差
（1）檢修更換零件，壓蓋螺釘擰緊力應均勻
（2）拆開清洗，檢查油質，更換油液
（3）修配或更換零件
（4適當縮小阻尼孔徑
2.先導閥故障
（1）調壓彈簧彎曲
（2）錐閥與錐閥座接觸不良，磨損不均勻

（3）調節壓力的螺釘由于鎖緊螺母松動而使壓力變動（1）更換彈簧（2）修配或更換零件（3）調壓后應把鎖緊螺母鎖緊。全液壓和TPC電液比例控制液壓系統，確保了高功率沖擊鉆孔速度下的低鉆具消耗；