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300-800噸軌道牽引機車
300-800噸軌道牽引機車 價格:62  元(人民幣) 產地:本地
最少起訂量:1 發貨地:萍鄉
上架時間:2017-08-19 15:27:08 瀏覽量:512
江西犁程科技機械有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:聯營企業
所屬行業:工程機械 主要客戶:礦山工程|水利水電工程|選礦工程
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聯系方式

聯系人:劉江萍 (先生) 手機:15979223968
電話: 傳真:
郵箱:1410202661@qq.com 地址:江西省萍鄉市經濟技術開發區

詳細介紹

港口冶煉廠區貨場軌道式牽引機性能技術參數表:

型 號

WHY380FS I

機車用途

軌道調車、轉運、牽引

牽引噸位

1200T

軸列式

B-B

機車功率

279KW

通過最小曲線半徑

60mm

液力變扭器功率

275KW

砂儲量

18Kg

機車構造速度

30km/h

傳動方式

液力傳動、傳動軸、車軸齒輪箱驅動

最低持續速度

9/6.05km/h

車鉤型式

KD5

最低持續速度時的牽引力

70.4/101.1KN

車鉤高度

880mm

起動牽引力

64.68KN

制動型式

JZ-7單獨制動機/合成閘瓦

制動方式

空氣制動及手制動

機車標稱電壓

DC24V

軸重

10t

軸箱型式

滑板導框式滾動軸箱

輪徑

840mm

軸距

2000mm

軌距mm

1435/1000/1067/1520

軸重

12T

輪徑mm

600-774

機車構造速度

I檔;0-11km/h

II檔,0-20km/h

機車小時制速度

6km/h

機車小時制牽引力

50KN(µ=0.256)

總風缸容量

92L

總風缸壓力

0.7MPa

柴油機型號

WD615.64G-28

(杭發斯太爾)

額定功率/轉速

175KW/2200R.P.M

額定功率燃油耗量

210g/KW.h

啟動方式

24V直流電啟動

使用溫度范圍

+50C~-15C

最低啟動溫度

+5C

散熱器型式

直立式散熱器(管片式)

滾力變矩器型式

單級單相三工作輪式

滾力變速箱型式

圓柱直齒輪平行軸液壓換擋

變速箱機械傳動比

I4.275 II2.364

退I3.877 II2.144

車軸齒輪箱傳動比

1=5.29

空壓機額定排量及壓力

0.3m3/min0.7MPa

蓄電池

60A-195(風帆牌)

組數/電壓

2/24V

外形尺寸(xx)

11290*3200*4200mm

機車自重(T

38

 

 

300-800噸軌道牽引機車在機車上,一個變矩器不能滿足機車整個牽引特性持續速度范圍的要求,要由兩個或者兩個以上變矩器搭配共同組成一個液力傳動裝置。按工作范圍不同分為機車起動變矩器和機車運轉變矩器,它工作在機車起動加速和低速范圍。該變矩器是由一個泵輪、一個渦輪和一個固定的導輪組成。其中渦輪有兩個渦輪盤,它們的環形盤面相對且平行,在這兩環形盤面之間垂直固定若干個葉片,它們組成葉柵。這些結構相同規則排列的葉片,其均為截面近似呈葉狀的筒形殼體。這些葉片的前端即葉片最先與流體接觸的部位均設在渦輪盤環形盤面的內徑圈上,這些葉片的后端即葉片最后脫離與流體接觸的部位均設在渦輪盤環形盤面的外徑圈上。上述葉片的截面,從前端到后端的兩條弧形連線為各不相同的曲線,沿渦輪轉動方向,各葉片先經過某一固定位置的側面為外側,后經過某一固定位置的側面為內側。為解決液流沖擊損失和連線夾角流動面積不均勻液流損失,改變前端內外側之間距離,使其前端葉片厚,后端葉片薄,可有效使流道面積均勻變化,減少沖擊損失和流液損失。

300-800噸軌道牽引機車液力傳動箱具有液力換向及性能穩定、維護成本低,換向靈敏;液力傳動的輸入軸與輸出軸之間只靠液體為工作介質聯系,構件間不直接接觸,是一種非剛性傳動。液力傳動的優點是:能吸收沖擊和振動,過載保護性好,甚至在輸出軸卡住時動力機仍能運轉而不受損傷,帶載荷動容易,能實現自動變速和無級調速等因此它能提高整個傳動裝置的動力性能。

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