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東風牌防撞緩沖車

　　底盤配置：

　　東風天錦新款VR排半駕駛室，底盤DFH1160EX8型號，康明斯210/230馬力國六柴油發(fā)動機，軸距5000mm，彈簧片數8/10 8，10.00R20鋼絲胎，帶方向助力，原廠離合助力，原廠空調，底盤外形美觀大方，空間寬敞，駕乘舒適。

　　上裝配置：

　　護箱采用Q235國標邊3mm底板花紋板4mm厚，箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際技術產品100K防撞緩沖模塊，防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構建一個緩沖區(qū)域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。高性能液壓系統，可實現快速舉升和落下操作，方便設備運輸轉場，一鍵啟動功能，舉升和落下防撞裝置，當防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到垂直運輸位置時，會有自動警告音提示。

　　小多利卡D6防撞緩沖車

　　采用東風小多利卡底盤。防撞緩沖模塊升降采用液壓控制，過程平穩(wěn)、安全、機械化作業(yè)程度高，操作方便。防撞緩沖模塊整體采用國產乾行達公司技術產品80K防撞緩沖模塊。太平洋承保。

　　本車適用于城市道路，郊區(qū)道路，高速公路，機場橋涵等場合。主要功用：置于道路施工作業(yè)人員和設備后方，在發(fā)生追尾事故中充當肇事車輛和施工作業(yè)人員或設備的緩沖區(qū)域，并且通過自身結構變形吸收撞擊能量，限度的降低施工人員或設備發(fā)生危險的幾率，同時限度的降低肇事車輛及人員的危險。

主要結構及工作原理

　　該防撞緩沖車上裝部分主要由貨箱總成、誘導組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統和電氣系統組成，通過油路控制防撞緩沖模塊升降，工作狀態(tài)下防撞模塊處于降落水平狀態(tài)。

　　VIN 標記見底盤車架的右前側面上。（具體參見底盤說明書介紹）

3.1 貨箱

材料為Q235B武鋼碳鋼板，貨箱由底架和側圍板組成，通過U型螺栓與底盤大梁連接，可用于裝載工具、配件等物品。貨箱中部設有側門，可方便施工操作。

3.2 誘導燈

采用20盞LED燈組合而成，通過不同的排列組合可實現左誘導、右誘導、兩側誘導3種不同的工作模式。

3.3防撞模塊

箱體采用Q235國標邊2mm底板花紋板3mm厚，防撞緩沖吸能模塊采用國產乾行達80K防撞包,通過美國NCHRP350TL-2碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速70公里/小時的沖擊能量，防撞緩沖墊內部由宇航級緩沖材料作為填充物，

當有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時，緩沖材料被壓縮變形，進而實現碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一組金屬弧形彎管結構，在碰撞發(fā)生時，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，當碰撞能量克服鋁管變形后，充滿緩沖材料的結構進入變形吸能狀態(tài)。