| 美陽膠體蓄電池6-CNF-8012V80AH太陽能光伏儲能 |
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價格:760.00 元(人民幣) | 產地:山東濟南 |
| 最少起訂量:1 | 發貨地:山東濟南 | |
| 上架時間:2023-11-02 01:59:24 | 瀏覽量:36 | |
山東萱創電子科技有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
| 所屬行業:電源 | 主要客戶: | |
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| 聯系人:李美波 (先生) | 手機:18396851052 |
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我公司在儲能電池領域技術處于國內水平,公司先后開發了多種規格儲能電池,應用于太陽能、風能等領域,取得了重大成果。 主要工藝內容: 1. 電池用正、負板柵合金工藝、配方研制
2. 電池成流反應的活性物質配方,和制工藝,固化、干燥工藝研制 3. 電池組裝松緊度對性能的影響實驗 4. 各種充電工藝對性能的影響實驗 5. 不同使用溫度、不同放電制度 6. 各種充電制度、充電環境的影響 同時對膠體技術的研究也做了大量的工作,認真學習了德國陽光的膠體技術,圍繞將電解液固定在膠質中形成均一穩定的果凍狀態,提高氣體的復合率、限度減少氣體產生,提高電池充電接受能力、縮短再充電時間,降低自放電率,可深度放電、提高電池循環壽命次數,課題組做了大量實驗并做了認真總結。 我公司還做了大量的調研工作,了解目前在市場上使用的電池存在的問題,進行分析,找出問題的原因,提出解決,歷時八年時間,全膠體電池取得成功,受到了用戶的好評。
產品技術水平: 儲能電池采用配方,大大提高了電池性能。其代表產品6-CNF-100?? 2V500電池按照22473-2008《儲能用鉛酸蓄電池》標準檢測,各項性能均達到標準要求,尤其壽命性能標準要求達到3個單元,共計450次循環,實際測試達到了12個單元,共計1800次循環,遠遠超過標準要求。 在儲能電池研制過程中,除了依據標準所做的實驗外,還做了一些補充試驗: (一)?超寬工作溫度試驗: 1. 低溫放電后的充電恢復能力試驗:試驗溫度-20℃,按照太陽能系統運行條件運行25次后,將電池溫度恢復至25℃按系統充電充電,測試低溫前后電池的容量衰減率,充電循環第三次即可恢復容量,容量衰減幾乎為零。完全能夠滿足系統要求。 2. 2V500Ah電池送鐵道部檢測中心做-40°C低溫試驗低溫放電容量Cd與常溫放電容量C10的比值為0.52遠遠大于標準值0.32.(見檢測報告附件4?、附件5) 3. 12V100Ah低溫容量對比實驗數據如下:
試驗:將完全充電電池做10Hr容量(C10),放電后進行完全充電,然后將其放到試驗低溫環境中靜置24小時,然后做10Hr容量(Cd),放電率為Cd/ C10 4. 高溫加速浮充壽命試驗:按通信用閥控密封鉛酸蓄電池標準YD/T799-2002進行試驗,在55℃±2℃環境中,7.23.2按進行試驗,壽命要求不小于6次,實際檢測達到10次。 (二)高原低氣壓狀態(60kpa左右)電池的密封性、低壓環境下電池的內壓及析氣量,數據表明電池在低氣壓條件下可以正常運行。 (三)深循環壽命試驗: 1.??? 2小時率深循環放電試驗: ? ? ? ?循環次數達到600-800次 2.??? 5小時率80深循環放電試驗:??????????循環次數達到1000次以上 3.??? 20小時率20-30循環放電試驗: ? ?循環次數達到1500次以上 全膠體儲能電池技術特點 1.膠體電池整個壽命期間失水少 2.膠體電池安全性、可靠性高 3.全膠體電池準富液設計,防止熱失控產生 4.膠體電解質三維網絡結構的固定作用了硫酸和半膠狀態的分層現象 5.有較寬的溫度適用范圍和良好的低溫放電性能 6.充電接受能力好,過放電后容量恢復性能好 7.循環壽命長
應用情況: 公司為國內外多個廠家在各個領域應用配套,主要客戶包括: ? ? ? 中國電子集團第十八研究所??????保定英利新能源公司 ? ? ? 北京創業飛達科技有限公司??????保定通訊設備有限公司 ? ? ??天威卓創電子有限公司? ? ? ? ? ??北京普訊科技有限公司 ? ? ? 天津豐霸照明有限公司 2008年 天津濱海新區太陽能路燈工程,12V150Ah,12V120Ah,12V65Ah,三種規格使用已達4年,反映良好。 2012年?中國西藏太陽能改造工程 應用12V150Ah儲能電池。 ? ? ? ? ? ?通過中國航空技術進出口公司,電子部天津十八所,出口到北歐用于風能發電,出口到埃塞爾比亞,尼日利亞,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦等非洲及中亞用于太陽能電站,路燈等方面。 2004年?我公司與中國鐵科院合作進行鐵路綠皮車用2V500Ah長壽命高能電池開發應用研究,并于2005年成功在蘭州、上海等6個鐵路局裝車試運行,至今已運行5年。2010年11月該產品工藝技術的性、節能環保高效性及產品的實用性通過中國鐵道部技術鑒定,是目前鐵道部使用壽命長的動力電池組。
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