| 旋槳風(fēng)機(jī)廠LF70冷卻塔風(fēng)機(jī)離心引風(fēng)機(jī)鑄鐵風(fēng)機(jī)國(guó)標(biāo)低噪音 |
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葉片外形設(shè)計(jì)采用國(guó)際上較先進(jìn)的機(jī)翼翼型,其特點(diǎn)是:流量大,郊率高、噪音低。葉片由高強(qiáng)度玻璃鋼模壓而成,具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。每片葉片成型后,均進(jìn)行大力矩調(diào)整,確保風(fēng)機(jī)可互換。 輪轂 輪轂采用雙板或單板結(jié)構(gòu)形式,可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行配置。雙板結(jié)構(gòu)形式將葉片夾緊后使輪轂開(kāi)成一個(gè)封閉的整個(gè)結(jié)構(gòu),不僅重量輕,而且強(qiáng)度高,葉片安裝調(diào)角方便,輪轂和減速器這間采用錐軸聯(lián)結(jié),使輪轂的安裝、拆卸簡(jiǎn)單、方便,為使風(fēng)機(jī)在相對(duì)濕度較高的環(huán)境中長(zhǎng)期使用,輪轂表面均進(jìn)行鍍鋅工藝處理,然后噴涂環(huán)氧聚胺酯防腐涂料,防腐效果很好。 減速器 減速器為二級(jí)齒輪傳動(dòng),一階是一對(duì)螺旋錐齒輪,二階為圓柱斜齒輪。齒輪所采用的材料為20CrMnTi,經(jīng)滲碳淬火處理,保證齒輪具有很高的耐磨性和抗沖擊能力。減速器輸入軸采用機(jī)械密封結(jié)構(gòu),輸出軸采用迷宮密封。在減速器上蓋開(kāi)有排氣孔,以保證工作狀態(tài)下箱體內(nèi)外無(wú)壓差。 傳動(dòng)軸 傳動(dòng)軸材質(zhì)分為碳鋼、不銹鋼、碳纖維三種材質(zhì); 連接方式分為:膠套連接和不銹鋼膜片連接兩種; 可根據(jù)用戶(hù)要求及現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境進(jìn)行選配。傳動(dòng)軸出廠前均進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。
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