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智能張拉系統(tǒng)用途：

主要應(yīng)用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。

合作單位：中鐵局、路橋集團(tuán)、橋隧、中建、制梁廠

本文通過對市政公路橋梁的相關(guān)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀入手進(jìn)行相關(guān)的探討和分析。

主要功能：

1、智能張拉系統(tǒng)能 控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值誤差，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15％縮小到±1％，解決了由于預(yù)應(yīng)力度不足或超過引起的橋梁開裂等病害， 了結(jié)構(gòu)安全，提高了耐久性，延長了使用壽命，降低了養(yǎng)護(hù)維修

2、實現(xiàn)了張拉過程智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；控制對稱張拉同步、停頓點、加載速率、持荷時間等,張拉過程要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過規(guī)范張拉過程消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害，大幅度減小了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失， 了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計要求。

3、能準(zhǔn)確、實時測量并復(fù)核預(yù)應(yīng)力筋伸長量，通過伸長復(fù)核進(jìn)一步控制預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量。 ?

4、自動記錄張拉數(shù)據(jù)， 了人為造假質(zhì)量數(shù)據(jù)的可能，可進(jìn)行真實的質(zhì)量追溯。 ?

5、實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。

系統(tǒng)各組成部分介紹：

1液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成

2、控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)由測控箱、測力傳感器和位移傳感器

微電腦操作系統(tǒng)組成

首先,通過對初期支護(hù)中噴射混凝土、型鋼鋼架、錨桿三個組成部分的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測,分析測試數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)各組成部分的強度未得到充分發(fā)揮,在此基礎(chǔ)上基于經(jīng)濟(jì)性提出相應(yīng)的初期支護(hù)優(yōu)化對策。

性能特點：

雙向張拉同步性好

·油泵進(jìn)油速率可智能加載

·預(yù)應(yīng)力控制 ，斷電記憶，來電續(xù)張，可在張拉完畢后自動補張。

·自動計算張拉結(jié)果，自動生成報表，防止數(shù)據(jù)丟失。

·實時跟蹤，及時糾錯，穩(wěn)定性能好，大大提高工程質(zhì)量和效率。

技術(shù)指標(biāo)：

控制壓力：60MPa ??油泵流量：2.5L/min ????測量精度：0.1

智能張拉系統(tǒng)：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V ?

測力系統(tǒng)精度0.25FS ?，位移測量精度0.05

雙頂對拉不平衡5KN

液壓系統(tǒng)：油泵功率 4KW ?， 壓力范圍：0-60mpa， 電壓：380V

張拉千斤頂系統(tǒng)：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm

無線通訊：藍(lán)牙傳輸距離800m ??， 發(fā)射功率：0.8w

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