| 產品參數 |
| 品牌 | 眾鑫 |
| 標準稠度 | 290mm |
| 初凝時間 | 0.5h |
| 斷裂模數 | 50MPa |
| 攪拌時間 | 0.1h |
| 抗硫酸鹽性 | 抗 |
| 抗壓強度 | 50MPa |
| 抗折強度 | 15MPa |
| 可操作時間 | 0.6h |
| 耐污染性 | 無污染 |
| 三氧化硫含量 | 0.1 |
| 施工方式 | 刮板 |
| 特點 | 快速通車 |
| 特殊功能 | 薄層修補 |
| 吸聲系數 | 0.1 |
| 養護時間 | 12h |
| 氧化鎂含量 | 0 |
| 是否支持釉面抗規裂 | 是 |
| 粘結強度 | 1.5N |
| 終凝時間 | 1.5h |
| 最低操作溫度 | 5℃ |
| 最高操作溫度 | 30℃ |
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | |
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水泥混凝土路面由于長期疲勞、凍融循環、荷載、滲水和基層破壞等原因都會引起破損，從而給使用帶來了不便，甚至達不到實際使用的要求，需要進行局部修補或重新鋪設新拌混凝土，從而產生了昂貴的管理和維護費用。而傳統的局部修補，環氧砂漿和快干水泥產品，由于其自身的粘結強度會在短時間內失效，尺寸變化率變化大且與基層路面匹配性差，修補面會在短時間內失效或產生新的裂縫，需要反復修補，有效期短且費用高昂。
產品特點：
1.與基層粘接強度高，拉伸粘接原強度≥1.5MPa；
2.相融合性好，與舊基層地面融為一體；修復完畢幾乎與原地面顏色一致；
3.早期強度高，4h≥20MPa；快速恢復交通，8h即可恢復使用，減輕交通壓力
4.后期強度高，28d≥50MPa；尺寸變化率小，抗開裂性能好
5.抗滲能力強，耐腐蝕性好 耐久性好，抗凍融循環性能優異；
適用范圍：
1、機場停機坪、服務車道；
2、高速鐵路站臺、沿線；
3、高速公路路面；高架橋梁水泥基面；
4、國道、省道、市區公路 加油站路面、服務區路面、收費站路面
5、工業廠坪；學校操場、停車場、籃球場
施工方案：
1. 將破損基面進行剔除，并清除雜質，厚層修補的特殊部位應進行切割成凹槽性，可先用本產品加大骨料填平。
2. 處理好的基面用水充分潤濕；并滾涂界面劑晾干
3. 用手持式攪拌機按水膠比：1:0.15進行攪拌；攪拌3min均勻后，放置2min后，再進行二次攪拌2min;
4. 將攪拌好的料用刮板、抹刀輔助將其涂覆在待修復的水泥基面上；待表面終凝后可噴涂養護劑進行養護。
5. 常溫下，施工完畢后8h開放輕載交通，24h開放重載交通；
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