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西門康\/SEMIKRONSKKT106-16E價格合理功率模塊集成電路
西門康\/SEMIKRONSKKT106-16E價格合理功率模塊集成電路 價格:110.00  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海市市轄區(qū)
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海市市轄區(qū)
上架時間:2023-09-27 06:16:58 瀏覽量:144
上海萱鴻電子科技有限公司  
經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 公司類型:其他有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):其他電子元器件 主要客戶:生產(chǎn)廠家
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詳細(xì)介紹

產(chǎn)品參數(shù)
西門康/SEMIKRON SKKT106-16E 價格合理 功率模塊 集成電路 品牌西門康/SEMIKRON
封裝SOP8
批號21
數(shù)量99900
RoHS
產(chǎn)品種類電子元器件
最小工作溫度-50C
最大工作溫度125C
最小電源電壓3V
最大電源電壓6.5V
長度9.1mm
寬度3mm
高度1.6mm
可售賣地全國
型號SKKT106-16E

  上海萱鴻電子科技有限公司擁有優(yōu)秀的銷售、技術(shù)及服務(wù)團(tuán)隊(duì),公司憑借優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的不懈努力及良好的商業(yè)信譽(yù),在電力電子行業(yè)樹立了良好的企業(yè)品牌形象。

  我公司擁有多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),與多家電子行業(yè)公司保持了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,是眾多國外品牌:英飛凌、西門康、三菱、富士,IXYS、SANREX、ABB、WESTCODE的代理商和分銷商。“誠信經(jīng)營、做好服務(wù)”是我們的口號,我們會不斷提升自己,為客戶提供最專業(yè)的的服務(wù)!

上海萱鴻電子科技有限公司歡迎您的到來,我司主要經(jīng)營代理原裝進(jìn)口電子元器件:INFINEON(英飛凌),SEMIKRON(西門康),IXYS(艾賽斯),SANREX(三社),F(xiàn)UJU(富士),SIEMENS(西門子),BUSSMANN(巴斯曼),WESTCODE(西瑪),TOSHIBA(東芝)IGBT可控硅/晶閘管/熔斷器等,大量現(xiàn)貨歡迎來電咨詢。詢價必回,量大價優(yōu)!

公司本著“保證,客戶至上”的企業(yè)經(jīng)營理念,“誠信經(jīng)營、信譽(yù)為本”的經(jīng)營宗旨。堅信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉,堅持以市場為導(dǎo)向,以完善的售后服務(wù)為承諾,我們積極參與推廣以及行業(yè)交流活動,公司在長期的發(fā)展過程中以過硬的產(chǎn)量的優(yōu)勢和國內(nèi)許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關(guān)系,我們也熱誠歡迎國內(nèi)外客戶來我司考察,參觀及技術(shù)交流,廣納博交的企業(yè)精神,愿與社會各界朋友精誠合作,共創(chuàng)美好家園!

熔斷器作為新能源汽車動力電池的主要電路保護(hù)元件,起到切除短路故障乃至過流的重要作用。動力電池的電壓高達(dá)數(shù)百伏,且直流電弧無自然過零點(diǎn)更難熄滅,一旦發(fā)生短路或過流,可能引發(fā)燃燒、燃爆等事故。因此,熔斷器必須擔(dān)負(fù)快速、有效切斷短路電流的重任,防止事故蔓延,保護(hù)車內(nèi)乘客和車載電器乃至車輛的安全。

  熔斷器(fuse)是指當(dāng)電流超過規(guī)定值時,以本身產(chǎn)生的熱量使熔體熔斷,斷開電路的一種電器。熔斷器廣泛應(yīng)用于高低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及用電設(shè)備中,作為短路和過電流的保護(hù)器,是應(yīng)用最普遍的保護(hù)器件之一。

  熔斷器主要由熔體、滅弧介質(zhì)、M效應(yīng)點(diǎn)、絕緣管殼、接觸端子和指示器組成。

  汽車用熔斷器分為低壓和高壓兩部分,汽車低壓熔斷器應(yīng)用電壓一般低于60VDC,主要是電子熔斷器對車用的低壓負(fù)載進(jìn)行保護(hù),如車燈、車窗電機(jī)、雨刷器電機(jī)、喇叭等這類保護(hù)在傳統(tǒng)車輛和新能源汽車上均有應(yīng)用。高壓保護(hù)主要適用于新能源汽車,應(yīng)用電壓一般為60VDC-1500VDC,主要是高壓熔斷器對主回路和輔助回路進(jìn)行保護(hù)。

  一般每輛電動汽車(以純電動乘用車為例)配備高壓熔斷器4~8只,位置在動力電池箱或電流分配單元(PDU)內(nèi)。電動汽車的動力電池電源電壓多在200~400V,除動力電池總?cè)蹟嗥魍猓存在汽車空調(diào)系統(tǒng),暖風(fēng)系統(tǒng),DC/DC系統(tǒng)(將動力電池電壓轉(zhuǎn)換為14V,提供整車低壓電源,作用類同發(fā)電機(jī))等其他附件高壓回路,各回路均需串接直流高壓熔斷器做回路保護(hù)。

  高壓熔斷器基本特性

  新能源汽車高壓直流熔斷器和車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)交叉的獨(dú)特應(yīng)用環(huán)境,對熔斷器的設(shè)計和選用提出了更具挑戰(zhàn)性的特殊要求。

  首先,動力電池的工作電壓一般在370V以上,大型車甚至可達(dá)千伏。遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車12V/24V的直流電壓標(biāo)準(zhǔn),對熔斷器的分?jǐn)嗄芰涂煽啃蕴岢鲂碌囊蟆?/p>

  其次,動力電池組和變流器使用的IGBT短路電流耐受時間都非常短,熔斷器必須快速、及時切斷故障電流。同時,為了控制故障范圍,不對其他支路產(chǎn)生影響,還要求熔斷器具有防電流倒流功能。針對循環(huán)載荷,要求熔斷器具有抗浪涌能力,可以承受頻繁啟動沖擊。

  同時,作為汽車保護(hù)電器,熔斷器的機(jī)械特性必須滿足基本的車規(guī)級電器標(biāo)準(zhǔn),如耐高溫、耐濕熱、抗沖擊、抗振動等。

  為正確選擇適用于EV/HEV開發(fā)車型的高壓熔斷器,除了需要了解熔斷器本身的性能參數(shù)(電壓降、溫升、分?jǐn)嗵匦浴刈儧_擊、抗振性等)及直流保護(hù)關(guān)鍵特性(如L/R時間常數(shù))之外,還需要結(jié)合車型高壓電氣平臺實(shí)際應(yīng)用工程(考慮協(xié)作保護(hù)等)。

  高壓熔斷器市場規(guī)模

  一覽眾咨詢數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計到2025年,國內(nèi)新能源汽車高壓熔斷器市場規(guī)模將達(dá)到5.4億元。

  企業(yè)文化:

  品牌精神:腳踏實(shí)地、行勝于言

  經(jīng)營理念:合作、共贏、整合、利他、互助、抱團(tuán)、聯(lián)盟

  團(tuán)隊(duì)理念:將公司打造成軍隊(duì)般的執(zhí)行力、學(xué)校般的學(xué)習(xí)力、家庭般的幸福工作環(huán)境

  代理主要產(chǎn)品

  1、日本三社SanRex:可控硅模塊;二極管模塊;三相整流橋模塊。

  2、德國西門]康SEMIKRON:IGBT模塊;可控硅模塊;二極管模塊;三相整流橋模塊;平板型可控硅;螺栓型可控硅;螺栓型二極管。

  3、德國英飛凌Infineon:IGBT模塊;PIM模塊;可控硅模塊。

  4、德國艾賽斯IXYS:快速恢復(fù)二極管模塊;可控硅模塊。

  5、日本三菱MITSUBISHI:IGBT模塊;IPM模塊;PIM模塊。

  6、日本富士FUJI:IGBT模塊;IPM模塊;三相整流橋模塊。

  7、美國威士VISHAY:螺栓二極管;螺栓可控硅。

  8、日本東芝TOSHIBA:IGBT模塊;整流橋模塊;GTO門極關(guān)斷可控硅。

  9、IGBT無感吸收電容:美國CDE;加拿大EACO:德國EPCOS。

  10、英國西碼WESTCODE:平板型可控硅;平板型二極管;螺栓型可控硅、螺栓型二極管。

  11、意大利POSEICO:平板型可控硅;平板型二極管。

  12、英國達(dá)尼克斯DYNEX:平板型可控硅;平板型二極管、GTO]極可關(guān)斷可控硅

  13、瑞士ABB:平板型可控硅;平板型二極管、GTO門極可關(guān)斷可控硅。

  14、快速熔斷器:美國BUSSMANN。

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