臨清鋼波紋管涵,金屬波紋涵管,鍍鋅波紋管銷售廠家
金屬波紋涵管的定義
金屬波紋涵管也叫金屬波紋管涵、波紋管涵、波紋涵管或鋼制波紋涵管，是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，廣泛應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護(hù)等工程中的涵洞（管）。
材料介紹
鋼制波紋涵管的材料主要有鋼質(zhì)波紋板材和高強(qiáng)度螺栓連接組成，
其中鋼質(zhì)波紋板材采用國內(nèi)普遍使用的A3或Q235- B熱軋鋼板，鋼板的理化指標(biāo)要求達(dá)到國際GB700的有關(guān)要求。
防腐方式：一般采用熱鍍鋅防腐，鍍鋅量600克/平方米，如有特殊要求時，可進(jìn)行二次防腐，內(nèi)外層覆塑PE或環(huán)氧樹脂。經(jīng)二次防腐使用壽命可提高50年。
板的尺寸和厚度 為便于板的加工制作，結(jié)構(gòu)的安裝連接，提高板的制作精度，板材的尺寸宜適應(yīng)不同管徑的需要，以形成系列化。板的厚度隨結(jié)構(gòu)跨徑的大小變化，板厚可選用 2.5-8 mm。 板的波形為提高板的剛度，板的截面從平板加工成一定波幅的波形狀，從加工、拼裝及板的剛度要求出發(fā)，并參照國內(nèi)外同類產(chǎn)品的波形，管直徑小于1.5m的波距為
125mm， 波高為25mm；管直徑大于1.5m的波距為200mm，波高為55mm。
金屬波紋管涵的特征
① 強(qiáng)度高，由于其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu)使其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大15倍以上。
② 運(yùn)輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場所沒有運(yùn)輸設(shè)備，人工也可運(yùn)輸。
③使用壽命長，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時，采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約20年以上。
④ 施工方便：波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時間內(nèi)完成，既快捷又方便。
⑤ 優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性：
連接方式簡便，可縮短工期。
金屬波紋涵管特點：
1.工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低;
2.施工工期短，主要為拼裝施工；
3.采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、生產(chǎn)，設(shè)計簡單，生產(chǎn)周期短；
4.生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn)，有利降低成本，控制質(zhì)量；
5.現(xiàn)場安裝不需使用大型設(shè)備，方便安裝；
6.減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量，有利于環(huán)保；
7.有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題，提高了公路服務(wù)性能，減少了工后養(yǎng)護(hù)成本；
8.解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。
金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性，且用金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)形，有利于解決西北及我國寒冷地區(qū)霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。
金屬波紋涵管出廠時，涵管及配件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度大于84μm，在沒有亂石沖刷的情況下，它的鍍鋅層就可防止銹蝕。目前國內(nèi)涵管出廠前，根據(jù)鋼管管壁每年蝕耗厚度0.01-0.03mm，產(chǎn)品都比國外涵管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高使用壽命，而且涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場后，工地涂涮兩遍瀝青，瀝青涂層厚度達(dá)到0.3-0.5mm，并且根據(jù)國內(nèi)車輛超載運(yùn)輸?shù)膶嶋H情況，還對金屬波紋涵管的技術(shù)參數(shù)（波距、波深、壁厚）進(jìn)行了調(diào)整，增大了涵管在國內(nèi)使用的保險系數(shù)。以上幾種措施即可滿足使用要求，使用壽命完全能適合公路的需求，更能滿足受流石沖刷的涵洞，確保流石對涵管管壁的沖擊。
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