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用途：

減速機(jī)一般用于原動(dòng)機(jī)和主機(jī)設(shè)備之間，用于匹配轉(zhuǎn)速，利用齒輪的回轉(zhuǎn)作用，將原動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速降為主機(jī)設(shè)備所需低轉(zhuǎn)速，減速機(jī)起減速增矩，傳遞功率的作用。具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿(mǎn)足不同的使用工況

產(chǎn)品說(shuō)明：

ZSY系列硬齒面減速機(jī)為雙級(jí)平行軸結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，符合標(biāo)準(zhǔn)JB/T8853-2001生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有國(guó)際水平，用于輸入軸與輸出軸平行布置的傳動(dòng)裝置中。

特點(diǎn)：

1、齒輪齒軸都是采用20crmnmo合金鋼，經(jīng)滲碳，淬火，磨齒處理，精度達(dá)6級(jí)，硬度達(dá)62HRC，精度和硬度等級(jí)都高

2、各參數(shù)都優(yōu)化設(shè)計(jì)，齒輪齒軸互換性好，任一部件損壞，只需直接更換相同加工標(biāo)準(zhǔn)的齒軸

3、箱體為HT200帶鋼性鑄鐵件，厚實(shí)，底座結(jié)實(shí)，承載力大，外形美觀

4、一般可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)，也可通過(guò)加裝逆止器實(shí)現(xiàn)單向運(yùn)轉(zhuǎn)

5、整機(jī)承載力大，噪音低，傳動(dòng)效率達(dá)96，穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。

使用說(shuō)明：

1、減速機(jī)需安裝在堅(jiān)固，平整的地基上

2、加油至油標(biāo)位置，不可過(guò)多，也不可過(guò)少，否則都容易引起減速機(jī)發(fā)熱現(xiàn)象

3、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行初次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。

2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電；

3、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；

4、用戶(hù)應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行

泰興昌泰減速機(jī)庫(kù)存ZSY各規(guī)格型號(hào)減速機(jī)，型號(hào)全，ZSY160 180 ZSY200 224 ZSY250 ZSY280 ZSY315 ZSY355 ZSY400 ZSY450 ZSY500 ZSY560 ZSY630 ZSY710，500以下型號(hào)都有庫(kù)存，款到發(fā)貨，500以上型號(hào)訂制，十天可發(fā)貨，公司所有產(chǎn)品均經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)，質(zhì)量?jī)?yōu)，好,質(zhì)量有保障，！并承接各型號(hào)減速機(jī)維修，更換齒軸，加油試車(chē)，壽命大大延長(zhǎng)。