受到外商的稱贊,以實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)業(yè)績(jī)樹立黨員形象,一方面狠抓了管理責(zé)任落實(shí),我們才能在過去一窮二白的條件下,天鐵熱軋8月份累計(jì)生產(chǎn)合格板卷26,為滿足降低二氧化碳排放量的要求,全力解決設(shè)備、工藝、工序等環(huán)節(jié)上的難題,預(yù)計(jì)3#燒結(jié)機(jī)脫硫工程將于今年12月完成設(shè)備安裝,認(rèn)真抓好細(xì)節(jié)控制,經(jīng)過八個(gè)月的籌建,該廠的產(chǎn)品綜合成材率居全國(guó)同行業(yè)前列,調(diào)度室加強(qiáng)合同銜接和現(xiàn)場(chǎng)物流管控,通過資源互補(bǔ)是建成投產(chǎn)時(shí)的7倍充分發(fā)揮了產(chǎn)能各子公司主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓。
聊城市神鵬物資有限公司長(zhǎng)期銷售各種規(guī)格的無(wú)縫管、高壓鍋爐管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專用管以及德美日意進(jìn)口的合金管等。
規(guī)格范圍¢25—¢108mm壁厚¢2—¢20mm無(wú)縫管,¢273—¢720mm壁厚¢6—¢50mm無(wú)縫管。
常備材質(zhì)10#、20#、35#、45#、20G、16Mn(Q345B,C,D)、27SiMn、40cr,地質(zhì)管、P110,技術(shù):高壓鍋爐管GB5310-2008,化肥專用管GB6479-2000,石油裂化管GB9948-2008,低中壓鍋爐管GB3087-2008,流體管GB/T8163-2008,結(jié)構(gòu)管GB/T8162-2008,液壓支架管GB/T17396-1998。

140*12無(wú)縫鋼管140x12合金鋼管
步入9月,隨著煤焦成本攀升,鋼廠利潤(rùn)遭到侵蝕,140*12無(wú)縫鋼管毛利陷入虧損百元的境地,鋼廠盈利面收窄,從月初的81.6%降至月底的61.96%,下降近20個(gè)百分點(diǎn)。但是,高爐開工率在86%附近窄幅波動(dòng),粗鋼產(chǎn)量有增無(wú)減。根據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),9月日均粗鋼產(chǎn)量230.01萬(wàn)噸,環(huán)比8月5.8萬(wàn)噸或2.6%。可見,當(dāng)前鋼廠虧損程度尚不足以迫使鋼廠出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性減產(chǎn)。而且,近期鋼廠開始成本定價(jià),上調(diào)螺紋鋼價(jià)格,以虧損,這將緩解鋼廠的減產(chǎn)壓力。

4月22日上午,中天鋼鐵二軋廠利用停煤氣的時(shí)間,對(duì)二線生產(chǎn)車間的粗軋機(jī)組K13軋機(jī)進(jìn)行了無(wú)孔型改造,并一次成功通過1號(hào)飛剪,順利地進(jìn)入K12,這一技改標(biāo)志著二軋廠無(wú)孔型軋制在兩個(gè)生產(chǎn)車間的粗軋組全部成功實(shí)施。 由于棒材生產(chǎn)具有產(chǎn)品規(guī)格多的特點(diǎn),傳統(tǒng)的有孔型軋制存在換規(guī)格停臺(tái)時(shí)間比較長(zhǎng)、調(diào)試難度大的問題,難以適應(yīng)二軋廠快節(jié)奏的生產(chǎn)和公司頻繁換規(guī)格的狀況。而無(wú)孔型軋制只需改變輥縫即可調(diào)整軋件的斷面尺寸,使軋件受力簡(jiǎn)化、變形均勻,對(duì)不同的坯料、不同的規(guī)格和軋制程序適應(yīng)性很強(qiáng),為此,該廠從去年開始就著手對(duì)一線車間的粗軋和二線車間的K14-K18進(jìn)行無(wú)孔型技改。經(jīng)過半年的軋制實(shí)踐,粗軋組的前五架軋機(jī)度過了工藝穩(wěn)定期,在進(jìn)行充分的理論研究和實(shí)踐分析后,該廠利用公司停煤氣的時(shí)間對(duì)二線生產(chǎn)車間的粗軋組的最后一架軋機(jī)K13進(jìn)行無(wú)孔型改造,使兩個(gè)車間的粗軋組全部實(shí)現(xiàn)了無(wú)孔型軋制。由于該廠K13到K12軋機(jī)的中心距長(zhǎng)達(dá)12.5米,在這次技改時(shí),他們對(duì)K12軋機(jī)進(jìn)口的設(shè)計(jì)和前幾架軋機(jī)的輥縫進(jìn)行了調(diào)整,使從K13出來(lái)的料順利地進(jìn)入K12軋機(jī),再一次否定了專家的一些看法,終結(jié)了專家認(rèn)為的無(wú)孔型軋制技術(shù)只適應(yīng)在緊湊式布置軋機(jī)上應(yīng)用的結(jié)論,創(chuàng)出了中天軋鋼新技術(shù)。粗軋機(jī)組全無(wú)孔型軋制經(jīng)過幾天來(lái)的生產(chǎn),比較穩(wěn)定,為下一步在中軋機(jī)組全面推行無(wú)孔型軋制奠定了基礎(chǔ),也為以后生產(chǎn)各種規(guī)格所需用的軋輥和導(dǎo)衛(wèi)實(shí)現(xiàn)共用打好了基礎(chǔ),從而減少備品件的儲(chǔ)備和軋輥的消耗。通過半年來(lái)的統(tǒng)計(jì),軋輥使用壽命比有孔型軋制提高了6-8倍,而且大大減少了換孔型和換車的時(shí)間,作業(yè)率也比原來(lái)提高了10%左右,為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。(來(lái)源:中天鋼鐵)
140*12無(wú)縫鋼管產(chǎn)能過剩的問題起源于金融危機(jī)和全球經(jīng)濟(jì)低迷的需求不振,這是一個(gè)全球鋼鐵業(yè)共同面臨的問題,各國(guó)應(yīng)當(dāng)共同面對(duì)、共同努力加以解決,而不是把眼睛僅僅盯住。
沈丹陽(yáng)稱,是采取調(diào)結(jié)構(gòu)、去產(chǎn)能政策措施時(shí)間早、行動(dòng)具體、執(zhí)行堅(jiān)決、效果顯著的。就說(shuō)今年吧,到今年11月,就已經(jīng)提前完成全年削減鋼鐵產(chǎn)能4500萬(wàn)噸的目標(biāo)。今年以來(lái)鋼鐵企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn),1-8月鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)214.7億元,同比扭虧增盈393.5億元。通過強(qiáng)化專項(xiàng),違規(guī)新增產(chǎn)能基本未再發(fā)生,違規(guī)在建項(xiàng)目全部停工停產(chǎn),違規(guī)建設(shè)行為遏制。
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8月份,集團(tuán)舞鋼一軋鋼嚴(yán)格按照公司合同完成按旬考核辦法的要求,通過深入推進(jìn)精細(xì)化管理、強(qiáng)化生產(chǎn)管理職能,全力以赴確保合同兌現(xiàn)。中旬合同完成率達(dá)98.96%,比計(jì)劃高13.96%;下旬合同完成率達(dá)99.02%,比計(jì)劃高14.02%。 為使生產(chǎn)合同有序推進(jìn),該廠組建以生產(chǎn)廠長(zhǎng)為首的保合同小組,從合同把關(guān)入手,對(duì)生產(chǎn)難度大的合同提前制定操作工藝要點(diǎn),同時(shí)開展難合品種的工藝攻關(guān),將完成情況納入考核,并在早會(huì)上通報(bào)。該廠加強(qiáng)合同推進(jìn)小組的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步明確責(zé)任,精細(xì)管理,實(shí)行重點(diǎn)合同專人跟蹤負(fù)責(zé)制。根據(jù)公司合同按旬考核的要求,以旬為周期做好合同的總體平衡、協(xié)調(diào)和督促,通過旬合同完成率的提高來(lái)保證全月合同完成率的完成。凌鋼股份是一家生產(chǎn)線棒材為主要產(chǎn)品的鋼鐵公司,行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)和經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)影響呈現(xiàn)低迷。近日,公司將觸角伸向油頁(yè)巖行業(yè),引發(fā)二級(jí)市場(chǎng)積極回應(yīng),3月27-28日股價(jià)連續(xù)逆市兩個(gè)漲停。此次引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,緣于27日一則公告:公司擬定向增發(fā)不超過37837萬(wàn)股,募集資金不超過14億元,投向兩項(xiàng)目:5.5億收購(gòu)凌源傲翼新能源有限公司75%股權(quán);另8億元?jiǎng)t通過傲翼新能源實(shí)施五家子油頁(yè)巖綜合開發(fā)利用項(xiàng)目。本次發(fā)行完成后,公司將增加油頁(yè)巖開采及頁(yè)巖油提煉的相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。 目前,傲翼新能源沒有開展實(shí)質(zhì)性經(jīng)營(yíng)活動(dòng),最近一年無(wú)營(yíng)業(yè)收入,凈利潤(rùn)為-2.14萬(wàn)元。傲翼新能源目前擁有的主要資產(chǎn)為五家子地區(qū)油頁(yè)巖探礦權(quán)。據(jù)悉,五家子油頁(yè)巖綜合開發(fā)利用項(xiàng)目礦石資源儲(chǔ)量約3億噸。該項(xiàng)目建設(shè)包括礦井建設(shè)和煉油廠建設(shè)。凌鋼股份預(yù)計(jì),達(dá)產(chǎn)后,該項(xiàng)目開采規(guī)模約330萬(wàn)噸/年,提煉頁(yè)巖油約8.2萬(wàn)噸/年。目前,傲翼新能源正在辦理上述礦產(chǎn)采礦證。 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型利于長(zhǎng)遠(yuǎn) 目前,我國(guó)汽車、鋼鐵、水泥等九大行業(yè)企業(yè)由于產(chǎn)能過剩,面臨兼并重組和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的局面。其中,鋼鐵行業(yè)由于鋼材價(jià)格大幅下跌,而鐵礦石等原燃材料價(jià)格仍然處于高位,加上企業(yè)融資成本、人工成本上升,嚴(yán)重侵蝕了鋼鐵企業(yè)效益。截至4月1日,兩市共有9家鋼鐵類上市公司公布了2012年業(yè)績(jī)快報(bào)。9家鋼企中有6家下滑,其中寶鋼股份凈利潤(rùn)上升了40%,剔除寶鋼股份后,其余8家凈利潤(rùn)則整體下滑了44%。而凌鋼股份由于業(yè)務(wù)相對(duì)單一,公司鋼鐵冶煉業(yè)務(wù)實(shí)際虧損,2012年公司凈利潤(rùn)較上年下降近70%。 近年來(lái),隨著石油資源短缺問題的日益嚴(yán)重,油頁(yè)巖礦以其資源量大、易開采加工等特點(diǎn),逐步成為重要的石油接替能源和能源緊缺國(guó)家的開發(fā)熱點(diǎn)。我國(guó)油頁(yè)巖礦主要集中在吉林、遼寧、廣東等省。根據(jù)國(guó)土資源部、國(guó)家發(fā)改委2006年相關(guān)調(diào)查研究,我國(guó)油頁(yè)巖資源估計(jì)有7000億噸,若換算成頁(yè)巖油,至少有300億噸,是我國(guó)原油可采儲(chǔ)量的20多倍,因此具有良好的開采前景。同時(shí),相比于頁(yè)巖氣等非常規(guī)能源,因油頁(yè)巖屬于礦體資源,開發(fā)相對(duì)容易,開發(fā)后經(jīng)過提煉即可獲得頁(yè)巖油,用于燃料、發(fā)電等。同時(shí)油頁(yè)巖干餾和燃燒后得到的頁(yè)巖灰可用于生產(chǎn)水泥等建筑材料。 公司收購(gòu)控股凌源傲冀新能源,參與開發(fā)五家子油頁(yè)巖項(xiàng)目,多元化拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,為公司增加新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。經(jīng)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年增收入4.5億元,年增利約1億元,歸屬母公司凈利潤(rùn)約7500萬(wàn)元,具有較強(qiáng)的盈利能力和一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí),通過介入油頁(yè)巖項(xiàng)目開發(fā),可以進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域,豐富公司非鋼業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)公司抵御鋼鐵行業(yè)經(jīng)營(yíng)的周期風(fēng)險(xiǎn),提高經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的穩(wěn)定性和持續(xù)發(fā)展能力。 值得注意的是,傲翼新能源目前尚未取得該礦區(qū)的采礦權(quán)及相關(guān)土地權(quán)使用證;增發(fā)項(xiàng)目還未取得國(guó)資管理部門批準(zhǔn)和環(huán)保部門對(duì)其環(huán)保情況的批復(fù);增發(fā)預(yù)案尚未公布定增底價(jià);且令人期待的港中旅注資重組控股股東凌鋼集團(tuán)也因市場(chǎng)低迷進(jìn)展緩慢。