| 普寧市鋼結構煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工 |
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價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
| 最少起訂量:1平方米 | 發貨地:鹽城 | |
| 上架時間:2017-06-26 01:09:05 | 瀏覽量:61 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式:商業服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業:新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
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普寧市鋼結構煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線:153-8058-9888】(4)建立防火、防爆管理制度,對各種不同物品車間、倉庫要害部門,制訂各類管理制度。施工組織設計文字說明 一、編制依據 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段施工組織設計方案,依據業主提供的《工程量清單》、《圖紙》、《技術規范》、《補遺書》等招標文件以及我單位現場踏勘調查情況和有關的公路設計、施工規范等技術資料,并根據本合同段工程的實際情況,結合我單位在施工中的經驗和技術設備實力,認真研究而編制的。 在編制過程中,我們立足于施工的專業化、機械化、標準化,重點工程重點安排,盡力做到方案切實可行、經濟合理,滿足于高標準建設高速公路的需要。 二、工程概述 (一)工程概況 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段起點位于k119+900處,終點位于k125+063處,線路全長5.163km,其中在k120+308.08處路基由整體式變為分離式,分離式路基終點分別為:左線k123+877、右線k123+861.97。沿線共設中橋126.525m/2座(分離式)、小橋27.75m/1座(整體式)、人行天橋(含渡槽)47.3m/1座、各類涵洞411.58m/14道;設隧道5031.56m/2座(筆架山隧道左、右幅);互通式立交1處;路基挖方745392m3(其中挖除非適用材料56805 m3、挖除淤泥6055 m3)、路基填方606821 m3、土工織物266419m2、拋填片石6055 m3;水泥穩定碎石底基層、基層44264.2 m3、水泥穩定砂礫基層1228.8 m3、細粒式瀝青砼3190.7 m3、中粒式瀝青砼3988.4 m3、粗粒式瀝青砼4727.8 m3、砼路面(含隧道內)14120.2 m3(含c10砼3105.8 m3);漿砌塊石擋土墻3175 m3、片石砼擋土墻7421.2 m3、漿砌塊石護坡及護面墻18027.9 m3、掛網錨噴砼邊坡防護3602 m2。 二、編制原則 1、遵循招標文件的各項條款; 2、認真貫徹執行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準; 3、根據建設期限的要求,科學地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術,制定出最合理的施工組織方案,以進行連續、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進科學的技術,努力提高機械化、標準化的施工水平,實現快速施工; 6、落實季節性施工措施,科學安排雨季施工,確保全年施工的連續性; 7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施; 8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設施數量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節約基建費用,降低工程成本。 9、實行經濟核算,增產節約,降低工程成本,提高經濟效益; 依據以上原則,從工程的全局出發,按照客觀的施工規律和當時、當地的施工條件,統籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排,使工程建設在一定時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達到工程施工的相對最優效果。 普寧市鋼結構煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線:153-8058-9888】4)下封層施工之前,要使透層瀝青充分滲透,下承層頂面必須清掃干凈。 5)施工前檢查瀝青灑布車的油泵系統、輸油管道、油量表、保溫設備等,并將一定數量瀝青裝入油罐,在路上先行試灑,確定噴灑速度及灑油量。 6)集料撒布機使用前檢查其傳動和液壓調整系統,并進行撒布,確定撒布各種集料時應控制的下料間隙及行駛速度。 7)下封層施工要確保各工序銜接,并根據壓路機數量、瀝青灑布設備及集料撒布機能力確定每個作業段長度,確保當天施工的路段當天完成。 8)下封層施工采用瀝青灑布車噴灑瀝青,灑布時保持穩定的速度和噴灑量,瀝青灑布車 在整個灑布寬度內應噴灑均勻。 9)下封層施工采用8~10t的輕型壓路機進行碾壓,以保證集料嵌擠緊密又不致使石料有較多壓碎。 (2)施工方法 1)用掃帚和森林滅火鼓風機清掃基層表面,使之無塵土、雜物及松散顆粒。 2)做好試鋪路段:在瀝青路面下封層正式開工前必須做試鋪路段。試鋪路段要選在主線上,長度不小于300米。確定灑布車的行進速度,閥門開度和單位面積瀝青用量等等。 3)所有與新鋪瀝青混合料接觸的側面,如縱、橫施工縫,排雨水的進出口等的側面應刷瀝青粘層。 4)油多處要予以清除,重新灑布,灑油車噴不到、漏噴部位,要用手噴裝置補灑。 5)對于粘層瀝青應在鋪筑覆蓋層之前24小時灑布或涂刷。 6)乳化瀝青透層灑布后,如不能立即鋪筑瀝青面層而需開放施工車輛通行時,緊接著用專用的石屑撒布車裝載石屑,按用量2-3m3/1000 m2向乳化瀝青表面均勻撒布石屑。前一幅石屑撒布應在與后一幅搭接的邊緣留出約20厘米寬不撒布石屑,留待與下幅搭接。
三、編制內容及其他說明 內容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準備”“主要施工方案、方法及技術措施”、“施工進度計劃及措施”、“質量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛、健康體系及措施”、“文明施工、環境保護體系及措施”、“季節性施工保證措施”、 “施工配合與協調”主要內容及編寫思路分述如下: 1、工程概述 本章是對招標文件和設計文件中,與施工組織設計有密切關系的內容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術難點及對策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導思想,施工總目標、總體施工方案、施工組織機構、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協調。 3、施工前期準備 “施工前期準備工作”主要介紹了臨時設施、資源配置、技術準備等。 4、主要施工方案、方法及技術措施 該內容是施工組織設計的主要部分,主要包括“洞內運輸系統”、“隧道施工通風、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監控量測”、“施工測量”。 5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監控方法及向監理報告進度方法”、“工期保證措施”。 6、質量保證體系及措施 主要敘述了質量目標、質量保證體系、質量保證措施,本體系另成冊。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預案,本體系另成冊。 8、消防、保衛、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環境保護體系及措施 主要敘述了為實現本工程文明施工和環境保護目標而建立的文明施工管理體系、環保管理體系及相關保證措施。 10、其他主要闡述了季節性施工保證措施、施工配合與協調。 普寧市鋼結構煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線:153-8058-9888】8、必須嚴格定期保養制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。 9、機械設備夜間作業必須有充足的照明,夜間施工要有良好的照明設備。 第七節防火安全 (一)建立經理部、工區、班組三級防火責任制,明確職責。 (二)重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。 (三)施工現場用電,嚴格執行有關規定,加強電源管理,防止發生電器火災。 (四)焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。 第四章 其它保證措施 第一節環境保護措施 為保護生態環境,防止水土流失,環境保護工作在施工時應做到全面規劃,合理布局,化害為利,為當地百姓創造個清潔適宜的生活和勞動環境,為此制定如下措施: 1、切實貫徹環保法規 嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護,水土保持的法規、方針、政策和法令,結合設計文件和工程,及時提報有關環保設計,按批準的文件組織實施。
第二章 工程概況與特、難、重點分析 一、 業主、監理、設計、施工單位名稱 業 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設指揮部 監 理:天津新亞太監理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設 計:廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院 施 工:中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經理部 二、區域自然地理條件 1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區,地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區,山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質穩定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦斷裂以東的云開大山南麓,屬云開隆起構造區。區域褶皺構造比較和緩,并有進短軸背斜和不規則向斜出現,沒有活動明顯的斷層分布,區域地質穩定性較好。 3、水文地質特征 隧道區內地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 普寧市鋼結構煙筒制作安裝公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線:153-8058-9888】路基施工時取土與棄土,做到嚴禁隨處開挖與丟棄,以免破壞當地的植被狀況及生態環境。 本合同路基土石方工程計劃2002年2月1日開工,2004年2月29日完工, 施工部署上,總體考慮路堤填筑施工緊前安排,以便有足夠的沉降穩定時間;填挖土地段避開雨季,確保達到規范的要求和實現質量目標。在此原則下,高填方地段盡早開工;水田地段路基填筑盡早開工。以各工序環節的流暢連接,實現各施工單元的平行流水作業,進而確保實現各施工區段以及整個合同段的進度計劃和質量目標。路基土石方調配方案見《雷崇高速公路c8合同段土石方挖填調配圖》。 3、施工方法 本合同段路基土石方工程,全部按照標準化作業方式組織施工。施工工藝采用國家級、省部級和我局、處開發的工法中成熟的常規技術和先進的新技術,以確保工程優質、高效地完成。其中,路堤土石方填筑按“四區段,八流程” ,采用水平分層填筑法。路塹土方開挖采用橫挖法或縱向分層開挖方法施工。石方開挖采用施工。 4、施工工藝 a、路基挖方 在路塹開挖前,做好現場伐樹除根等清理工作和塹頂截水、地表排水工作。
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