| 云浮市鋼煙囪制作安裝公司歡迎您 |
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價格：150 元(人民幣) | 產地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：鹽城 | |
| 上架時間：2017-06-26 00:31:04 | 瀏覽量：38 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式：商業(yè)服務 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
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云浮市鋼煙囪制作安裝公司歡迎您【咨詢熱線：153-8058-9888】架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。 4、接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。 5、用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 第六節(jié)機械設備安全 1、所有施工設備和機具在使用時均必須由專職人員負責進行檢查、必要的試驗和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕作業(yè)。大型機械的保險、限位裝置防護指示器等必須齊全可靠。 2、駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進行操作，駕駛員應作好例保和記錄。 3、各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。 4、機械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。 5、作業(yè)時，機械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。 6、電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。 7、各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產。混合料的含水量控制視運距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 云浮市鋼煙囪制作安裝公司歡迎您【咨詢熱線：153-8058-9888】（一）路基土石方工程施工方案 1、工程概況 本合同段路基土石方主要工程量為：路基挖方745543m3、路基填方606821 m3、土工織物266419m2、拋填片石6206 m3。其中包含： （1）挖除非適應性材料56805 m3； （2）換填及零填挖處理2處：lk120+590~lk120+810段，長220m，換填砂礫石（片石）4620m3、k120+620~k120+690段，長70m，換填砂礫石（片石）1435m3，兩段共計清除淤泥6055 m3； （3）特設路基2處：k119+900~k120+050左段，為掛網噴射砼邊坡路塹；k124+910~k125+030段高填路基，溶洞挖除充填物及回填各151 m3，鋪設土工隔柵54400m2。 2、總體安排 針對本合同段路基土石方工程量大的特點，安排素質好、施工力量強的專業(yè)施工隊伍，選配性能精良的設備機具，采用先進的施工方法及施工工藝，確保本合同段路基土石方工程按期完成，確保工程竣工達到優(yōu)良工程的質量目標。 依據本工程的特點和數量，安排2個土方施工隊，配置相應的施工機械（機械配置詳見輔助資料表《表i主要施工機械表》），同時展開施工。施工主要采用機械化施工，考慮到橋涵及防護等情況，適時安排路基附屬工程的施工，施工安排上以確保質量工期為重點，盡量避免施工干擾。
1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后，攤鋪機就位，調好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩(wěn)壓，然后振動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現象。 ⑤及時進行壓實度檢測，達到重型擊實最大干密實度的96%以上；不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養(yǎng)生，七天內灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。 云浮市鋼煙囪制作安裝公司歡迎您【咨詢熱線：153-8058-9888】 ⑸ 對縱坡較大的凹型豎向曲線底部，山坡底部路基范圍應換填滿足強度和粒徑要求的路基填料。 ⑹ 零填挖路床頂面以下0～30cm范圍內的壓實度，不應小于95%。 ⑺ 填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高，填方作業(yè)應分層平行攤鋪以保證路基的壓實度，每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度50cm以上，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，不同土質的填料應分層填筑。且應盡量減少層數，每層填料層總厚度不小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層壓實層厚度不小于10cm。 ⑻ 路堤填土高度小于80cm時，應將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓。其壓實度不應小于85%。 ⑼ 填方路基施工應做好臨時排水系統(tǒng)，路基的填土初期就應根據路拱放出路坡以利于路面排水，臨時排水系統(tǒng)應與性排水系統(tǒng)相結合，避免積水及沖刷邊坡。填料強度應符合范圍和圖紙要求。 ⑽ 當天報填土方，必須當日鋪平，碾壓松土不得過夜，在攤鋪過程中，遇有含水量偏高的土和含有雜質的土，堅決清出路外，路基填土偏濕時，必須推開晾曬，偏干灑水悶濕，填土碾壓，宜先輕型后重型，先快后慢，每次重疊15～20cm，碾壓均無明顯的輪跡。 ⑾ 雨天應停止填方道路的施工，對雨后路基施工應在路基表面無積水，表面土層含水量及將填筑土方含水量均符合填筑要求時再進行施工。 施工工藝： 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時，須經監(jiān)理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項： 雨季施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現場氣溫低于20℃時,在一定距離內暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 云浮市鋼煙囪制作安裝公司歡迎您【咨詢熱線：153-8058-9888】i、雨季是隧道施工的不利情況，地下滲水比較嚴重。因此雨季在保證正常的監(jiān)測頻率的情況下，須加強一些薄弱環(huán)節(jié)和主要管線及建筑物等項目的量測頻率，如測斜、應力、拱頂下沉、既有線變形等，同時，須根據監(jiān)測結果，加強一些不利區(qū)域的監(jiān)測，以保證整個工程始終處于監(jiān)控狀態(tài)。 j、開展相應的qc小組活動，及時分析，反饋信息。 二、施工測量 1、本隧道工程測量特點 1.1、本工程主要為暗挖隧道，結構斷面多，施工工藝復雜，工序轉換快，地下施測條件差，測量工作量大。 1.2、地面控制導線及高程控制必須由洞口向洞內傳遞，形成檢測條件并經常復測控制點 1.3、洞內導線點間的長度受限制，測量誤差容易累積，布置導線時要保證傳遞導線的精度。 1.4、工程被207國道環(huán)繞，車流量大，給洞外控制測量帶來較大的干擾。測量控制點保護難度大，且通視條件差。 1.5、貫通面多，對貫通精度要保證。 2、測量儀器及人員 2.1儀器 據本隧道工程的實際情況，配備以下測量儀器及工具 ⑴全站儀2臺（各三個三腳架、一個單棱鏡和一個三棱鏡）： ⑵普通經緯儀2臺：dj2，2秒級； ⑶精密水準儀1臺； ⑷國產水準儀2臺； 2.2人員 ⑴現場設測量工程師3人，測量員6人，以滿足現場施工測量及施工的需要。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點； ·下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現土過干，表層松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現象，應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理； ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規(guī)范要求； ·新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（如5～10m）應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.3～0.5m設指示樁； ·進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質含量及顆粒組成和塑性指數符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量，根據路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算需要的干集料數量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前，先調試所用的拌和設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應重新調試設備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時，在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象。 云浮市鋼煙囪制作安裝公司歡迎您【咨詢熱線：153-8058-9888】 2、交通部《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041-89)； 3、錦州至阜新高速公路第十合同段施工設計圖、設計說明（a冊～h冊）（遼寧省交通勘測設計院）及補遺書； 4、交通部《公路路基工程施工技術規(guī)范》以及設計單位所指定的施工技術規(guī)范。 第六節(jié)質量管理、監(jiān)察體系 本工程按三級管理模式組織施工，推行項目經理負責制，為確保項目工程的質量，項目經理部將建立質量管理體系和質量監(jiān)察體系。 質量管理體系負責項目施工過程中的全面質量管理工作，質量監(jiān)察體系負責項目的工程質量檢查及施工質量監(jiān)察工作。 (一) 質量管理體系圖 第七節(jié)保證措施 為全面實現招標書質量目標，在施工全過程中，我們將始終堅持“百年大計，質量第一”的原則，視工程質量為企業(yè)的生命，認真依照招標文件所明確的各項施工技術規(guī)范、規(guī)則和各項質量驗收評定標準去組織實施。 1.組建高素質的施工隊伍 1、選拔質量意識強、領導水平高、施工經驗豐富、身體素質好的人員擔任項目經理部、工區(qū)現場指揮機構的第一管理者，要對工程質量終身負責。并配備功能齊全，業(yè)務熟練，配合默契的精干工作班子，具體做好質量管理和監(jiān)察工作。 2、組建一支精干、技術過硬、工種齊全、作風頑強、能打硬仗的施工隊伍，加強隊伍思想建設，提高全員質量意識。
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