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石獅市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案
石獅市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案 價(jià)格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
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詳細(xì)介紹

石獅市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】 5)噴射混凝土工藝 a、潮噴砼工藝 采用“潮噴”技術(shù)作業(yè),以減少回彈,改善工作環(huán)境,同時(shí)采用aliva—285潮噴可以節(jié)約速凝劑,降低造價(jià)。其工藝流程見下圖。注意事項(xiàng): ① 混合料應(yīng)隨拌隨噴,不摻速凝劑時(shí),存放時(shí)間不大于2h,摻 有速凝劑時(shí)存放時(shí)間不應(yīng)大于20min; ② 噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層,由下而上,依次進(jìn)行,如有較大凹洼時(shí),應(yīng)先填平; ③ 必須緊跟開挖工作面及時(shí)噴射; ④ 噴射砼厚度10cm時(shí),拱部噴射砼分兩次進(jìn)行,第一次噴射厚度5cm第二次噴射至設(shè)計(jì)厚度,邊墻部位則一次噴射至設(shè)計(jì)厚度。 ⑤ 速凝劑摻量應(yīng)準(zhǔn)確,添加要均勻,不得隨意增加減少。 ⑥ 混凝土配合比:水泥:砂:石子:速凝劑=1:2:2.06:0.06 b、濕噴砼工藝 濕噴方法具有粘結(jié)性能好、一次噴射厚度可達(dá)10cm,且回彈率小的優(yōu)點(diǎn),能夠保證初期支護(hù)和施工支護(hù)的質(zhì)量,充分發(fā)揮圍巖的自承能力。 ① 設(shè)備選型 采用aliva—285濕噴機(jī),該機(jī)與al—305機(jī)械手組成噴錨支護(hù)作業(yè)機(jī)械線,aliva—285可以干、濕噴兩用。在作業(yè)時(shí),噴射砼采用aliva—285濕噴機(jī)和遙控al—305機(jī)械手進(jìn)行作業(yè),洞外由砼攪拌機(jī)拌好,通過混凝土輸送車向洞內(nèi)送料,空壓機(jī)供風(fēng)。 ② 原材料的選擇   425#普通硅酸鹽水泥;細(xì)度模數(shù)為2.5—3.0中砂,潔凈質(zhì)硬;粒徑為5—10mm的碎石,要求級配良好;液體速凝劑。

 ⑨ 接縫和調(diào)頭處的處理

a、工作縫處理 在混合料拌和結(jié)束后,在預(yù)定長度的末端,挖一條橫貫全寬的槽,槽內(nèi)放2根與壓實(shí)厚度等厚的方木。方木的另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定,然后進(jìn)行回填和碾壓。鄰接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填。

b、縱縫處理 底基層、基層施工盡可能避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。具體做法是前一幅施工時(shí),靠中央須與另一幅相接的一側(cè)用方木或鋼模支撐。靠近方木或鋼模石灰穩(wěn)定土混合料進(jìn)行人工補(bǔ)充拌和,然后和碾壓。當(dāng)拆除支撐鋪筑另一幅時(shí),靠近第一幅的部分,同樣進(jìn)行人工補(bǔ)充拌和, 然后、壓實(shí)。

c、調(diào)頭處的處理 如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須在已壓成型的石灰穩(wěn)定土層“調(diào)頭”,應(yīng)采取措施保護(hù)。例如可在準(zhǔn)備 “調(diào)頭”的8~10m長的穩(wěn)定土層上覆蓋一張厚塑料布或油氈,然后再在其上覆蓋厚約10cm的土、砂或砂礫,進(jìn)行保護(hù)。

⑩ 養(yǎng)生 保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期宜不少于7d。養(yǎng)生應(yīng)及時(shí),在碾壓結(jié)束壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后,立即開始養(yǎng)生。當(dāng)石灰穩(wěn)定土分層施工時(shí),下層碾壓完后過1d即可繼續(xù)鋪筑上層,不須經(jīng)過7d養(yǎng)生期。

6、瀝青路面面層施工

(1)瀝青路面面層施工工藝

① 施工準(zhǔn)備

a、施工前應(yīng)對各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn),經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定,不得隨意變更。

b、施工前對各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查,并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機(jī)械數(shù)量應(yīng)足夠,施工能力須配套,重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。

② 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)

a、進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。在溫度60℃、輪壓0.7mpa條件下進(jìn)行車轍的動(dòng)穩(wěn)度不應(yīng)小于800次/mm。

b、瀝青碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果,經(jīng)過試拌試鋪確定。

c、配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵照下列三個(gè)步驟進(jìn)行:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。

石獅市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】中間沖孔時(shí)注意以下幾點(diǎn): 1)及時(shí)清理孔內(nèi)殘碴,即要防止殘碴過多,降低錘的沖擊力,又要防止清碴過勤,孔內(nèi)泥漿比重減小,影響懸浮殘碴能力及成孔速度。 2)針對不同的地層采用不同的泥漿比重以加快成孔速度。 3)經(jīng)常檢查鉆機(jī)是否移位,錘頭是否偏移樁中心,防止出現(xiàn)斜孔。 終孔階段采用掏碴法清孔,終孔后用掏碴筒清孔,要求至掏碴筒中的泥漿無2~3mm大的顆粒為止,并使泥漿相對密度降低到1.1~1.5。清除孔底沉碴時(shí),向孔底投入一些泡過的散碎粘土,通過沖錘低中程反復(fù)拌漿,使沉底沉碴懸浮后掏出。

③ 拌制 拌和設(shè)備采用間歇式拌和機(jī)拌和,瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,拌和時(shí)間以拌和料均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。拌和時(shí)間宜為30~50s。

④ 運(yùn)輸 配備足夠的運(yùn)輸車輛、維修好運(yùn)料道路、維持運(yùn)行暢通,盡快將拌成的混合料運(yùn)送到現(xiàn)場。運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋,用于保溫、防雨、防污染,夏季運(yùn)輸時(shí)間短于0.5h時(shí),可不加覆蓋。

⑤ 攤鋪 采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5~10cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距為15~30m。混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等,由試鋪試壓方法確定。攤鋪時(shí)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭?

⑥ 壓實(shí)及成型 瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。

a、初壓 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,采用6~8t雙鋼輪壓路機(jī),緊接攤鋪進(jìn)行,慢速均勻碾壓2遍。初壓溫度控制不應(yīng)低于110℃。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,必要時(shí)適當(dāng)修整。

b、復(fù)壓 復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓進(jìn)行,采用重型輪胎壓路機(jī),復(fù)壓工作的終止溫度不應(yīng)低于90℃。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試壓確定,但不宜少于4~6遍,無顯著輪跡。

c、終壓 終壓應(yīng)緊接復(fù)壓進(jìn)行,采用16~25t鋼輪壓路機(jī)碾壓,終壓工作的終止溫度不得低于70℃,終壓應(yīng)消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面良好的平整度。

⑦ 接縫處理 縱縫采用熱接縫處理。施工時(shí)將先攤鋪的混合料留下10~20cm寬度暫時(shí)不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面。縱縫應(yīng)在后鋪部分?jǐn)備伜罅⒓催M(jìn)行碾壓,壓路機(jī)應(yīng)大部分壓在已先攤鋪碾壓好的路面上,僅有10~15cm的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動(dòng)跨縫碾壓以消除縫跡。 橫縫應(yīng)與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。鋪筑接縫時(shí),可在已壓實(shí)的部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié),但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。 斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān),宜為0.4~0.8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青。 平接縫處應(yīng)清掃干凈,切齊,邊緣涂粘層瀝青,并在其壓實(shí)后用熱烙鐵燙平,再在縫口涂粘層瀝青,撒石粉封口,以防滲水。

⑧ 交通開放 瀝青混合料各層鋪筑完成后,待完全自然冷卻,混合料溫度低于50℃后,方可開放交通。

石獅市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】設(shè)計(jì)路基填料采用易風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,施工中合理確定分層厚度,確保壓實(shí)質(zhì)量。 ③ 高填路堤填筑過程中進(jìn)行沉降觀測,為預(yù)留沉降量提供依據(jù),施工完成后,定期進(jìn)行觀測,以檢驗(yàn)施工效果。 2)土工格柵施工工藝 ① 土工格柵進(jìn)貨前按規(guī)定分批檢驗(yàn),對不合格品禁止使用。土工格柵鋪設(shè)時(shí)采取平鋪,并使強(qiáng)度大的受力方向垂直于線路方向。沿線路縱向兩幅土工格柵搭接不小于0.3m,并用鐵絲綁好。 ② 填料分層厚度不超過0.3m,格柵的填料采取橫向卸料,用推土機(jī)橫推攤平。同一填層碾壓的格柵應(yīng)保持同一標(biāo)高,填料碾壓合格后方準(zhǔn)車輛在填料面上通行。嚴(yán)格控制填料的含水量,當(dāng)含水量超過最佳值的3%后應(yīng)停止施工,進(jìn)行晾曬或改良,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再填筑。 (二)路基防護(hù)及支擋工程施工方案(掛網(wǎng)噴射砼施工) 本路段路基防護(hù)及支擋工程包括:護(hù)坡、護(hù)面墻;擋土墻;噴射砼及噴漿邊坡防護(hù);護(hù)肩、護(hù)腳等,在此只對掛網(wǎng)噴射砼施工作以說明: 掛網(wǎng)噴射砼施工包括修整邊坡坡面;制作安裝排水設(shè)施;第一次噴射砼;布置錨桿孔位;錨桿成孔、安裝、注漿;安放鋼筋網(wǎng);第二次噴射砼;養(yǎng)生等主要工序。 其施工要點(diǎn)為: 1、一般要求 (1)在邊坡進(jìn)行噴射砼前,須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作: 1)清理防護(hù)巖面雜物,清除浮石及松動(dòng)的巖石; 2)用高壓水沖洗坡面,并使巖面保持一定濕度。 (2)在巖面上確定錨桿孔位,進(jìn)行鉆孔,孔深及孔徑符合圖紙要求。鉆孔完畢,將孔內(nèi)巖粉吹干凈。 (3)安裝錨桿,同時(shí)向鉆孔內(nèi)注漿。

(2)瀝青路面面層施工工藝流程(如下圖)

7、橋梁鉆孔樁施工

(1)橋梁鉆孔樁施工工藝

① 場地布置及平整:根據(jù)墩臺(tái)位置及現(xiàn)場情況,合理布置電路、水路、場地,開挖沉碴及泥漿池,修筑運(yùn)輸便道。

② 樁位測量及埋設(shè)護(hù)筒:平整場地符合要求后,即可測量放出樁位,用長木樁準(zhǔn)確標(biāo)出各樁位中心,然后埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒采用δ=5mm鋼板卷制而成,其內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭大40mm~150mm,埋置深度應(yīng)符合規(guī)范要求,護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.5~2.0m,并高出施工地面0.3m。護(hù)筒周圍應(yīng)用粘土夯實(shí),嚴(yán)防護(hù)筒傾斜漏水變形。準(zhǔn)備足夠數(shù)量的造漿用粘土。

③ 鉆機(jī)就位:鉆機(jī)安裝就位之前應(yīng)進(jìn)行檢查和維修,鉆機(jī)對位與設(shè)計(jì)鉆孔中心位置誤差不應(yīng)超過5cm,就位后頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱栓牢拉緊,以使鉆機(jī)保持平穩(wěn)。安裝泥漿泵接通電源試機(jī)下沉后,開始鉆孔作業(yè)。

④ 鉆孔:向埋好護(hù)筒已被挖進(jìn)的孔內(nèi)注入清水,開動(dòng)鉆機(jī),同時(shí)開通泥漿泵,以破壞土層,保護(hù)孔壁浮起鉆碴,鉆進(jìn)過程中應(yīng)保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重。隨著鉆進(jìn),抽取碴樣編號保存并認(rèn)真作好鉆孔記錄。

⑤ 清孔和下鋼筋籠:鉆孔至設(shè)計(jì)高程經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行清孔,清孔用抽碴筒配合吸泥機(jī)進(jìn)行,清孔至沉碴厚度滿足規(guī)范要求后報(bào)檢。報(bào)檢合格后即下鋼筋籠。鋼筋籠在鉆進(jìn)過程中就要提前進(jìn)行加工制作。鋼筋籠根據(jù)鉆孔深度或吊車起吊能力可分段制作。其下料加工要保證分段搭接后整個(gè)籠長滿足設(shè)計(jì)要求;鋼筋籠四周每間隔2米左右對稱設(shè)置四個(gè)“鋼筋耳環(huán)”,在鋼筋籠下到標(biāo)高后,要牢固地用吊筋將籠體與孔口護(hù)筒電焊聯(lián)接,以防掉籠或浮籠。

石獅市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】③ 濕噴砼配合比:   水泥:砂:碎石:水=1:2.47:1.53:0.4,速凝劑的摻量為水泥用量的4%。 ④ 施工工藝 砼噴射機(jī)安裝調(diào)試好后,在料斗上安裝振動(dòng)篩(篩孔10mm),以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī);用高壓水沖洗干凈受噴圍巖面,而后即可開始噴射砼。 通過遙控噴射手,噴射時(shí),送風(fēng)之前先打開計(jì)量泵(此時(shí)噴嘴朝下,以免速凝劑流入輸送管內(nèi)),以免高壓砼拌合物堵塞速凝劑環(huán)噴射孔;送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓,使之控制在0.45—0.7mpa之間,若風(fēng)壓過小,粗骨料則沖不進(jìn)砂漿層而脫落,風(fēng)壓過大或過小都將導(dǎo)致回彈量增大。因此,應(yīng)按砼回彈量小,表面濕潤易粘著力度來掌握。噴射壓力,噴射機(jī)機(jī)械手要配合好,根據(jù)噴射儀表反饋的信息及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓和計(jì)量泵,控制好速凝劑摻量。 噴嘴與巖面的距離為60~100cm,太近太遠(yuǎn)都會(huì)增加回彈量;噴射方向盡量與受噴面垂直,拱部盡可能以直徑方向噴射。 一次噴射厚度不宜超過10mm,若需噴第二層,兩層噴射的時(shí)間間隔為15~20min。 為提高工效和保證質(zhì)量,噴射作業(yè)應(yīng)分片進(jìn)行,可按照先邊墻后拱腳,最后噴射拱頂?shù)捻樞蚴﹪姟娗跋日移绞車娒娴陌继帲賹婎^成螺旋形緩慢均勻移動(dòng),每圈壓前面半圈,繞圈直徑約30cm,力求噴出的砼層面平順光滑。

⑥ 灌注水下砼:水下砼灌注采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管直徑30cm,灌注前先將導(dǎo)管進(jìn)行拼裝、試壓,以保證導(dǎo)管拼裝不漏水,導(dǎo)管底部下至距孔底30cm。砼灌注前應(yīng)再次校核鋼筋籠標(biāo)高、孔深、泥漿沉淀厚度,必要時(shí)應(yīng)射風(fēng)以沖射孔底。翻動(dòng)沉淀物,然后立即灌注水下砼。水下砼的首批灌注方量要經(jīng)過計(jì)算保證灌入后導(dǎo)管底埋住的深度不小于1米。水下砼的灌注工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中途停頓,施工時(shí)要根據(jù)下灌的順利與否及時(shí)抽拔導(dǎo)管,并有專人測量導(dǎo)管的埋深和水下砼灌注標(biāo)高。為保證工程質(zhì)量,水下砼灌注標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂高程不小于0.5m,以便鑿除浮漿。

⑦ 鑿樁頭及超聲波檢測:每個(gè)承臺(tái)下所有樁灌注完畢且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,即可開挖樁頭,鑿除樁頭浮漿至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高后,然后進(jìn)行超聲波無損檢測,檢查成樁質(zhì)量。

(2)橋梁鉆孔樁施工工藝流程

9、先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工

(1)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝

① 臺(tái)座安裝 臺(tái)座是先張預(yù)應(yīng)力生產(chǎn)工藝的主要設(shè)備之一,須承受預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的全部張拉力,因此必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,臺(tái)座主要由傳力墩臺(tái)面、橫梁和定位板組成。

② 鋼筋加工 普通鋼筋彎制、切割、綁扎、焊接參照公路相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋籠的綁扎視臺(tái)座數(shù)量、工期、設(shè)備等情況而定,可在臺(tái)座上直接綁扎。 預(yù)應(yīng)力鋼筋加工要精確計(jì)算下料長度,掌握好切割方法。預(yù)應(yīng)力鋼絲束和鋼絞線嚴(yán)禁采用燒割,切割后應(yīng)立即綁扎端口。

③ 模板安裝 模板安裝應(yīng)先放置好制孔器,底模沖洗干凈,并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行,側(cè)模應(yīng)準(zhǔn)確就位并立即支撐和加固。 空心板梁外模采用大塊整體鋼模,內(nèi)模采用充氣橡膠芯模,在使用前就仔細(xì)檢查不得漏氣,使用中避免被劃破,綁扎的鐵絲頭彎向內(nèi)側(cè),以免扎破芯模。為防止芯模上浮偏位,用定位鋼筋與鋼筋籠或外模連接加以固定,從開始澆注砼到芯模放氣為止,充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。

 ④ 預(yù)應(yīng)力張拉 鋼絞線的張拉,先將下好料的鋼絞線穿入兩端定位板中,并使千斤頂頂緊錨具,千斤頂與鋼絞線成一水平直線,然后進(jìn)行張拉。

⑤ 砼澆筑與養(yǎng)護(hù) 梁體砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,以45度斜面從梁一端向另一端推進(jìn),梁體橫向要對稱澆筑,振搗時(shí)應(yīng)注意防止撞碰預(yù)應(yīng)力鋼筋。 梁體按規(guī)范要求進(jìn)行覆蓋澆水,采用自然養(yǎng)護(hù)或蒸氣養(yǎng)護(hù),待砼強(qiáng)度達(dá)到80%后,首先拆除模板,然后分批放松鋼絞線,處理好梁端。

⑥ 梁的裝卸和運(yùn)輸 梁的橫向運(yùn)輸采用龍門吊,縱向運(yùn)梁采用運(yùn)梁平車運(yùn)輸。

⑦ 存梁 預(yù)制梁強(qiáng)度達(dá)到100%后,可用龍門吊起吊橫移放在運(yùn)梁平車上,通過運(yùn)梁平車縱向運(yùn)輸,再用龍門吊橫移到存梁位置處存放。

(2)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程 見先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖。

石獅市鋼結(jié)構(gòu)煙筒安裝制作公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】 6)路基整修 ⑴ 土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法修整成型,深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度,自上而下進(jìn)行刷坡。 ⑵ 修整的路基表層15cm以內(nèi),松散的或半埋的尺寸大于10cm的石塊,應(yīng)從路基表層移走,并按規(guī)定填平壓實(shí)。 ⑶ 填土路基兩側(cè)超填寬度應(yīng)預(yù)以切除,如邊坡缺土,必須挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。 ⑷ 修整邊坡應(yīng)在路基碾壓全部完成并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行,邊坡修整完即要進(jìn)行防護(hù)工程施工。 ⑸ 2001年5月20日以后應(yīng)將今年完成的路基表面進(jìn)行檢查,若遇冬季低溫將其新路基凍酥的表層用平地機(jī)推掉,或采用補(bǔ)填至路基設(shè)計(jì)高程,也可采取在填筑填高,預(yù)留沉落量,交工驗(yàn)收前再修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ⑹ 橋梁、通道、涵式結(jié)構(gòu)臺(tái)后部分的填土,應(yīng)在這些結(jié)構(gòu)施工完成后用蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí)處理,要求人工夯實(shí)處理后的臺(tái)后填土壓實(shí)度,達(dá)到各層土質(zhì)壓實(shí)度的要求。 2.首級導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測 先根據(jù)設(shè)計(jì)文件,按相同的導(dǎo)線形式和同等精度進(jìn)行外業(yè)實(shí)地測量(如原有導(dǎo)線點(diǎn)被破壞,則相應(yīng)增設(shè)),經(jīng)微機(jī)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算后,提交相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核,確定首級導(dǎo)線點(diǎn)的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù),作為施工測量依據(jù)。

 

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