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化州市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程
化州市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程 價(jià)格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發(fā)貨地:鹽城
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù) 公司類(lèi)型:股份有限公司
所屬行業(yè):新型建材 主要客戶(hù):電力.化工
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) 手機(jī):15380589888
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化州市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】 ⑷ 將半幅填土、半幅開(kāi)挖段路基,填土段原坡面按設(shè)計(jì)要求修整成1m 寬的臺(tái)階接坡。 ⑸ 建立工地試驗(yàn)室,本合同段在第二生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)設(shè)中心試驗(yàn)室一座,負(fù)責(zé)全合同段內(nèi)的原材料試驗(yàn)室及砼強(qiáng)度測(cè)定、張拉設(shè)備檢測(cè)等工作。各項(xiàng)目部另設(shè)小型工地土工試驗(yàn)室各一座,負(fù)責(zé)道路工程原材料、成品、半成品每道工序的中間檢測(cè)工作。配備壓實(shí)度檢測(cè)所用的核子密度儀及環(huán)刀等儀器,對(duì)每一層碾壓后的路基壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)。 2)路基施工機(jī)械配備與進(jìn)度計(jì)劃安排 根據(jù)工程量清單,本合同段內(nèi)路基工程挖方工程量為609141 m3,填方工程量為684658 m3。考慮到目前高等級(jí)公路施工路容、路況要求,必須采用機(jī)械化作業(yè),即以挖掘機(jī)開(kāi)挖、自卸汽車(chē)運(yùn)輸為主。

根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,s2-1型襯砌圍巖開(kāi)挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖: s2-1型襯砌圍巖開(kāi)挖采用臺(tái)階法開(kāi)挖。施工按“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的原則進(jìn)行。上臺(tái)階采用留核心土開(kāi)挖的施工方法,臺(tái)階長(zhǎng)度27米,開(kāi)挖采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,進(jìn)尺0.5-1.0m,裝載機(jī)配合8噸自卸汽車(chē)出碴。仰拱封閉落后開(kāi)挖面30m以?xún)?nèi),二次襯砌落后開(kāi)挖面不大于80m,必要時(shí)(根據(jù)圍巖監(jiān)控量測(cè)決定)緊跟仰拱進(jìn)行。上臺(tái)階施作完成初噴砼后,立即架設(shè)鋼支撐,并做好鎖腳錨桿,下半斷面開(kāi)挖后及時(shí)架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環(huán)進(jìn)尺控制在1米以?xún)?nèi)。洞內(nèi)待支護(hù)完成后采用裝載機(jī)裝碴,8噸自卸汽車(chē)出碴。

c、s2-1循環(huán)時(shí)間 s2-1型襯砌洞身,分上下斷面開(kāi)挖,上半斷面開(kāi)挖高度6米,上半斷面面積為50m2(整個(gè)開(kāi)挖斷面積為118m2,下部?jī)蓴嗝婷娣e為68m2),開(kāi)挖順序按上半斷面開(kāi)挖完成約30米后開(kāi)挖下半斷面。上半斷面進(jìn)尺度控制在1.0m以?xún)?nèi)。下半斷面半幅開(kāi)挖,邊施工邊進(jìn)行拱部初支,進(jìn)尺控制在2.0m以?xún)?nèi)。

3.2、s2-2型襯砌圍巖開(kāi)挖方法 a、開(kāi)挖方法(58米/月): 在地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)相符,采取短臺(tái)階、留核心土方案開(kāi)挖,輔助松動(dòng)。當(dāng)圍巖較堅(jiān)硬時(shí),取消核心土。 根據(jù)廣西區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段施工圖設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,s2-2型襯砌圍巖開(kāi)挖的區(qū)域劃分及總體施工順序如下圖: s2-2型襯砌圍巖開(kāi)挖采用臺(tái)階法開(kāi)挖。臺(tái)階長(zhǎng)度27米。

化州市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】根據(jù)我單位修建隧道時(shí)施工監(jiān)測(cè)的成功經(jīng)驗(yàn),我們擬采用《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則》(tbj108-92)的ⅲ級(jí)監(jiān)測(cè)管理并配合位移速率作為監(jiān)測(cè)管理基準(zhǔn),即將允許值的三分之二作為警告值,允許值的三分之一作為基準(zhǔn)值,將警告值和允許值之間稱(chēng)為警告范圍,實(shí)測(cè)值落在此范圍,須提出警告,說(shuō)明需商討和采取施工對(duì)策,預(yù)防最終位移值超限,警告值和基準(zhǔn)值之間稱(chēng)為注意范圍,實(shí)測(cè)值落在基準(zhǔn)值以下,說(shuō)明隧道和圍巖是穩(wěn)定的。 當(dāng)施工中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),須立即停止施工,采取措施處理。 a初支結(jié)構(gòu)有較大開(kāi)裂。 b監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢(shì)。 c暗挖隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大,超過(guò)控制基準(zhǔn)或出現(xiàn)明顯的受力裂縫并不斷發(fā)展。 d時(shí)態(tài)曲線(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有變緩的趨勢(shì)等 5、監(jiān)測(cè)管理體系和保證措施 5.1監(jiān)測(cè)管理體系 針對(duì)本工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的特點(diǎn)建立專(zhuān)業(yè)組織機(jī)構(gòu),由我單位派駐現(xiàn)場(chǎng)4-5人組成監(jiān)控量測(cè)及信息反饋小組,成員由多年從事地下工程施工及監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成,組長(zhǎng)由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn),具有較高結(jié)構(gòu)分析和計(jì)算能力的工程師擔(dān)任。監(jiān)測(cè)小組根據(jù)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目分為地面和地下兩個(gè)監(jiān)測(cè)小組,各設(shè)一名專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)人,在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)地面和地下的日常監(jiān)測(cè)工作及資料整理工作。施工監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。

 

施工按“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”的原則進(jìn)行。上臺(tái)階采用留核心土開(kāi)挖的施工方法,開(kāi)挖高度為6米,采用人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,進(jìn)尺控制在1.5m內(nèi),裝載機(jī)配合8噸自卸汽車(chē)出碴。上臺(tái)階施作完成初噴混凝土后,立即架設(shè)鋼支撐,然后掛網(wǎng)、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開(kāi)挖先用挖掘機(jī)開(kāi)挖大中糟,兩邊墻各預(yù)留1.5m寬緊隨進(jìn)行。馬口開(kāi)挖交錯(cuò)進(jìn)行,循環(huán)進(jìn)尺控制在2m。仰拱交錯(cuò)開(kāi)挖,落后邊墻支護(hù)5m,須及時(shí)封閉成環(huán)。循環(huán)進(jìn)尺控制在2m以?xún)?nèi)。

c、循環(huán)時(shí)間 s2-2型,上半斷面面積為50m2(整個(gè)開(kāi)挖斷面積為118m2,下部?jī)蓴嗝婷娣e為68m2),開(kāi)挖順序按上半斷面開(kāi)挖完成約40米后開(kāi)挖下半斷面。上半斷面進(jìn)尺度控制在1.5m以?xún)?nèi)。下半斷面半幅開(kāi)挖,邊施工邊進(jìn)行拱部初支,進(jìn)尺控制在2m以?xún)?nèi)。 s2-2開(kāi)挖循環(huán)時(shí)間(1m)擬算表

3.3、s2-3型襯砌圍巖開(kāi)挖方法 a、開(kāi)挖方法(78米/月): 采用微臺(tái)階法開(kāi)挖,臺(tái)階長(zhǎng)度3米,斷面一次光面成型,循環(huán)進(jìn)尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進(jìn)行初噴3~5cm。出碴采用1臺(tái)裝載機(jī),1臺(tái)挖掘機(jī)配合,4臺(tái)自卸汽車(chē)運(yùn)至洞外棄碴場(chǎng)。出碴完后,進(jìn)行鋼支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。

化州市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有掛鉤、欄桿、車(chē)擋裝置,注意防止溜車(chē)。 (5)初期支護(hù) 初期支護(hù)能迅速控制或限制圍巖松馳變形,充分發(fā)揮圍巖自身承載能力,是“新奧法”施工的重要環(huán)節(jié)。噴錨支護(hù)按先拱部后邊墻的順序?qū)嵤3跗谥ёo(hù)包括系統(tǒng)錨桿、鋼架、鋼筋網(wǎng)、噴射砼。初期支護(hù)緊跟開(kāi)挖面及時(shí)施作,以減少?lài)鷰r暴露時(shí)間,抑制圍巖變位,防止圍巖在短期內(nèi)松馳剝落。 1)噴錨方式 本隧道噴砼采用aliva—285濕噴機(jī),該機(jī)與al—305機(jī)械手組成噴錨支護(hù)作業(yè)機(jī)械線(xiàn),aliva—285可以干、濕噴兩用。在作業(yè)時(shí),噴射砼采用aliva—285濕噴機(jī)和遙控al—305機(jī)械手進(jìn)行作業(yè),洞外由砼攪拌機(jī)拌好,通過(guò)混凝土輸送車(chē)向洞內(nèi)送料,空壓機(jī)供風(fēng)。潮噴與濕噴相結(jié)合,圍巖較好地段一次噴射的量不大,采用潮噴砼技術(shù)。潮噴對(duì)材料的品質(zhì)、規(guī)格要求相對(duì)低一些,易操作,但粉塵大,混凝土的品質(zhì)較濕噴低。圍巖破碎地段,要求一次噴射的量多,厚度大、混凝土的品質(zhì)高、強(qiáng)度形成的快、支護(hù)效果好,宜采用濕噴砼技術(shù)。兩種噴射方式均由洞外拌合供料。錨桿利用臺(tái)車(chē)打眼,采用藥卷式錨桿。

 

s2-3開(kāi)挖如下圖示:圖g-1 4、ⅲ類(lèi)圍巖段開(kāi)挖

a、開(kāi)挖方法(78米/月): 采用微臺(tái)階法開(kāi)挖,臺(tái)階長(zhǎng)度3米,一次光面成型,循環(huán)進(jìn)尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進(jìn)行初噴3~5cm。出碴采用1臺(tái)裝載機(jī),1臺(tái)挖掘機(jī)配合,4臺(tái)自卸汽車(chē)運(yùn)至洞外棄碴場(chǎng)。出碴完后,進(jìn)行格柵支撐的架設(shè)及錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土。ⅲ類(lèi)圍巖開(kāi)挖如圖示:圖h-1 h-1 ⅲ類(lèi)圍巖開(kāi)挖主要使用人員、設(shè)備數(shù)量表5、斷層地段施工 施工前,根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)資料對(duì)斷層情況(包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線(xiàn)與斷層構(gòu)造線(xiàn)方向的組合關(guān)系等)進(jìn)行的分析,確定具體方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機(jī)械臺(tái)階法開(kāi)挖;出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸,挖掘機(jī)、正鏟側(cè)卸式裝載機(jī)配合8噸自卸汽車(chē)運(yùn)輸出碴;行施工支護(hù),仰拱緊跟。開(kāi)挖按照“小分塊、短臺(tái)階、早成環(huán)、環(huán)套環(huán)”的施工原則;嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”十八字方針。 當(dāng)斷層帶內(nèi)充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時(shí),先行施做單側(cè)導(dǎo)坑開(kāi)挖,然后進(jìn)行上半部環(huán)狀開(kāi)挖,最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現(xiàn)大量涌水時(shí),采用排堵結(jié)合的綜合治理措施。 通過(guò)斷層的各工序間的距離盡量縮短,并盡快使全斷面襯砌封閉,減少巖層瀑露、松動(dòng)和地壓增加。 采用法掘進(jìn)時(shí),要嚴(yán)格掌握炮眼深度、數(shù)量和裝藥量,并采用減弱松動(dòng)法施工。 斷層地段的支護(hù)只能加強(qiáng)不得減弱,并須經(jīng)常檢查加固。

化州市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】 (2)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄情況。 (3)對(duì)國(guó)家和上級(jí)部門(mén)以及業(yè)主和工程師頒布的有關(guān)工程質(zhì)量的法規(guī);處制定的有關(guān)保證工程質(zhì)量管理辦法(制度)、技術(shù)質(zhì)量措施的執(zhí)行情況。 (4)歷次質(zhì)量檢查(含上級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查)、各種驗(yàn)收檢查的記錄情況,質(zhì)量事故調(diào)查(含不合格工程的原因調(diào)查)記錄和處理情況。 (5)新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況。 (6)機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。 (7)其它合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理方法和手段等情況。 以上信息的搜集整理,按照責(zé)任分工,必須保證其準(zhǔn)確性、及時(shí)性、可靠性和實(shí)用性。 4、保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 為實(shí)現(xiàn)工程一次驗(yàn)收合格率100%、優(yōu)良率95%以上,確保質(zhì)量等級(jí)優(yōu)量的質(zhì)量目標(biāo),對(duì)本工程實(shí)行質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任目標(biāo)管理、質(zhì)量目標(biāo)終身責(zé)任制和全面質(zhì)量管理,日常管理按iso9002質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格執(zhí)行我部質(zhì)量體系文件的規(guī)定,本著“出手必優(yōu)、全線(xiàn)創(chuàng)優(yōu)”原則,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

 

三、鉆爆作業(yè) 1、器材 本工地所用的器材如下表所示,存放于經(jīng)梧州市驗(yàn)收審批的工地火工品庫(kù)。火工品一覽表: 2、方案 2.1、施工方法 根據(jù)地質(zhì)條件: s1、s2-1襯砌段為土方開(kāi)挖,臺(tái)階法施工,開(kāi)挖方法為人工配合挖掘機(jī)施工,上臺(tái)階預(yù)留核心土,不做設(shè)計(jì);s2-2臺(tái)階法施工,開(kāi)挖方法為人工手持風(fēng)鉆鉆爆開(kāi)挖,上臺(tái)階預(yù)留核心土,光面。在地質(zhì)條件差時(shí),取消光爆層,施做松動(dòng),下半斷面人工風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)施工; s2-3、s3襯砌段采用微臺(tái)階開(kāi)挖,采用光面技術(shù)。

2.2、施工

(1)施工布眼 鉆眼前,測(cè)量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖斷面的中線(xiàn)和輪廓線(xiàn),按設(shè)計(jì)(修正設(shè)計(jì))標(biāo)出炮眼位置,其誤差不超過(guò)5cm。

(2)定位開(kāi)眼 采用人工手持風(fēng)鉆利用自制開(kāi)挖臺(tái)架鉆孔。臺(tái)架就位后,人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高,開(kāi)眼誤差分別控制在3cm和5cm以?xún)?nèi)。

(3)鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械,特別是鉆周邊眼,一定要由有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆,方向由測(cè)工確定并在臺(tái)架上確定參照物供司鉆人員使用,確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(按設(shè)計(jì)或修正設(shè)計(jì)),盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階不小于15cm。同時(shí),根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,保證炮眼底在同一平面上。

(4)清孔 裝藥前,用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出吹凈。

(5)裝藥 裝藥分片分組,按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。

(6)聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼連接次數(shù)相同;引爆用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上,網(wǎng)路聯(lián)好后,專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查。

(7)瞎炮的處理 發(fā)現(xiàn)瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可,但此時(shí)的接頭盡量靠近炮眼。

(8)光面質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 超欠挖:后的圍巖面須圓順平整,無(wú)欠挖,超挖量控制在設(shè)計(jì)規(guī)范范圍內(nèi)。 殘留炮孔痕跡,須在開(kāi)挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整,孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現(xiàn)的臺(tái)階誤差不得大于150mm。

(9)注意事項(xiàng) a、掏槽區(qū)鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區(qū)域分工,人員要長(zhǎng)期固定,各自掌握該區(qū)域鉆孔參數(shù),并根據(jù)效果責(zé)任明確。 掏槽孔方向利用臺(tái)架框及底板做明確標(biāo)識(shí),做為參照物,保證鉆孔方向。

化州市鋼制筒囪安裝制作公司鋼煙筒安裝工程【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】 5)量測(cè)數(shù)據(jù)分析和信息反饋:將量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,繪制時(shí)間—位移曲線(xiàn)。一般情況會(huì)出現(xiàn)如下兩種時(shí)間—位移特征曲線(xiàn)見(jiàn)下圖: 圖1 正常曲線(xiàn) 圖2 反常曲線(xiàn) 位移特征曲線(xiàn)圖 圖1表示絕對(duì)位移值逐漸減小,支護(hù)結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定,可施作二次砼襯砌。 圖2表示位移變化異常,出現(xiàn)反彎點(diǎn)噴錨支護(hù)出現(xiàn)嚴(yán)重變形,這時(shí)應(yīng)及時(shí)通知施工管理人員,該段支護(hù)采取加強(qiáng)措施,確保隧道不坍方;嚴(yán)重時(shí)施工人員須迅速撤離施工現(xiàn)場(chǎng),保證施工人員安全。 (10)筆架山隧道防排水 1)防排水設(shè)計(jì)情況 筆架山隧道在初期支護(hù)與二次襯砌之間設(shè)eva復(fù)合防水板,全隧道滿(mǎn)鋪。 2)防水板鋪設(shè) ① 防水準(zhǔn)備 a、防水板的洞外拼接。防水板須在洞外寬敞平整的場(chǎng)地上,將幅面較窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接寬為10cm。可膠粘也可熱焊粘結(jié)。防水板須進(jìn)行檢查是否有變色、波紋(厚薄不均)、斑點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,如果存在質(zhì)量疑慮,應(yīng)進(jìn)行張拉試驗(yàn)、防水試驗(yàn)和焊縫抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。

 

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