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目前國內普遍采用的錨具規格有:
(a)M15-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼音第個字母);15代表鋼絞線的規格為15.24的鋼絞線,(我國般普遍使用的鋼絞線強度為1860MPa級的15.24鋼絞線);-N是指所要穿載的鋼絞線根數。
(b)M13-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼音第個字母);13代表鋼絞線的規格為12.78的鋼絞線,(國外般普遍使用的鋼絞線強度為1860MPa級的13.78鋼絞線);-N是指所要穿載的鋼絞線根數。 圓形錨具
規格型號表示為:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉般采用穿心式千斤頂。
扁形錨
規格型號表示為:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B,扁錨漢語拼音第個字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁,使應力分布更加均勻合理,進步減薄結構厚度。
握裹式錨具
(固定端錨具)規格型號表示為:JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N);適用于構件端部設計應力大或端部空間受到限制的情況,它使用擠壓機將擠壓套壓結在鋼絞線上的種握裹式錨具,它預埋在混凝土內,按需要排布,混凝土凝固到設計強度后,在進行張拉。 :后張法預應力筋常用的錨具:
1)、鐓頭錨具體系是先將鋼絲穿過固定端錨板及張拉錨杯中的圓孔,然后利用鐓頭器對鋼絲兩端進行鐓頭,通過張拉錨達到施加預應力的目的;
2)、幫條錨具由幫條和襯板組成。幫條采用與預應力筋同級別的鋼筋,襯板采用普通低碳鋼的鋼板。幫條錨具的三根幫條應成120º均勻布置,并垂直于襯板與預應力筋焊接牢固,如圖。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進行,焊接時需防止燒傷預應力筋。
3)、錐形螺桿錨具
13934599802 溫經理
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智能張拉與傳統張拉的對比技術比較表.
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比較內容
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傳統手工張拉
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預應力智能張拉系統
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1
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張拉力精度
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±15%
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±1%
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2
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自動補張拉
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無此功能
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張拉力下降1%時,錨固前自動補拉至規定值
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3
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伸長量測量與校核
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人工測量,不準確,不及時,未能及時校核,未實現規范規定“雙控”
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自動測量,及時準確,及時校核,與張拉力同步控制,實現真正“雙控”
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4
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對稱同步
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人工控制,同步精度低,無法實現多頂對稱張拉
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同步精度達±2%,計算機控制實現多頂對稱同步張拉
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5
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加載速度與持荷時間
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隨意性大,往往過快
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按規范要求設定速度加載和按規范要求的時間持荷,排除人為干預
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6
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卸載錨固
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瞬時卸載,回縮時對夾片造成沖擊,回縮量大
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可緩慢卸載,避免沖擊損傷夾片,減少回縮量
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7
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回縮量測定
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無法準確測定錨固后回縮量
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可準確測定實際回縮量
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8
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預應力損失
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張拉過程預應力損失大
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由于張拉過程規范,損失小
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9
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張拉記錄
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人工記錄,可信度低
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自動記錄,真實再現張拉過程
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10
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安全保障
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邊張拉邊測量延伸量有人身安全隱患
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操作人員遠離非安全區域,人身安全有保障
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11
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質量管理與遠程監控
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真實質量狀況難以掌握,缺乏有效的質量控制手段
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便于質量管理,質量追溯,提高管理水平、質量水平,實現質量遠程監控
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13934599802 溫經理
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YDC穿心式千斤頂注意事項
1 使用時如出現空打現象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續使用。
2 在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發生事故及損壞機件。
3 本機是用油為介質,必須做好油及本機具的保養工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4 新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現微小的突跳現象,可將油壓千斤頂空載往復運動2-3次,以排除腔內的空氣。長期閑置的千斤頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓千斤頂的使用壽命,所以油壓千斤頂在不用時,每月要將油壓千斤頂空載往復運動2-3次。
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