| 六盤水市煙筒寫字公司拼搏向上 |
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價格:150 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鹽城 |
| 最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:江蘇鹽城 | |
| 上架時間:2017-06-20 19:45:01 | 瀏覽量:79 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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| 聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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六盤水市煙筒寫字公司拼搏向上【咨詢熱線:153-8058-9888】(五)臨時用地 施工臨時用地盡量利用公路界內(nèi)土地。棄土場地在設(shè)計文件指定的地點,與地方政府做詳細的協(xié)商后,在少占耕地、少破壞植被、盡量保護當?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)平衡的原則下選定具體地點;其它施工場地、便道、辦公及生活用地、倉庫與料場、工地試驗室等就地租用或開辟荒山坡地,盡量少占或不占耕地。本合同段計劃各施工隊伍臨設(shè)及施工用地詳見輔助資料表《表v 臨時工程用地計劃表》。 四、設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 (一)設(shè)備、人員動員周期 工程中標后,我單位將在5日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動員和安排布署。管理人員7天內(nèi)到達施工現(xiàn)場,組建項目經(jīng)理部,與業(yè)主取得聯(lián)系,開展息息相關(guān)業(yè)務(wù)工作;前期施工人員10天內(nèi)到達施工指定地點,著手臨建和施工準備工作;首批投入施工的機械設(shè)備15日內(nèi)到達施工地點,保養(yǎng)維修,做好施工前的準備工作。 (二)設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 施工準備過程中,設(shè)備、人員、材料依照“先進、足量、精干、合格”的原則,并根據(jù)投標時的承諾,快速、安全運抵現(xiàn)場。施工設(shè)備和材料的運輸方法如下: 五、施工組織機構(gòu)及施工隊伍安排 若我單位中標本合同段工程,我們將以精干、高效的原則,選擇有能力、有經(jīng)驗、懂業(yè)務(wù)的骨干人員,組建“中鐵十九局二處雷崇高速公路工程項目經(jīng)理部”。經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目技術(shù)負責人,并配設(shè)具有相應(yīng)資歷的質(zhì)檢、道路、橋梁、測量、地質(zhì)高級工程師和隧道、試驗、機械等專業(yè)工程師,財務(wù)負責人和計劃負責人。詳細人員情況見輔助資料表《表ii-1 主要人員簡歷表》。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備,使之運轉(zhuǎn)正常,配料計量準確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產(chǎn)。混合料的含水量控制視運距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側(cè)限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場,如運距遠、天氣不好,車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。 六盤水市煙筒寫字公司拼搏向上【咨詢熱線:153-8058-9888】5.3 建立健全信息體系,包括價格信息,市場信息,科技信息,做到及時、準確,同時掌握動態(tài)因素的準確資料,以便做出相應(yīng)的反應(yīng)和舉措。 5.4 在基礎(chǔ)工作中,廣泛應(yīng)用計算機提高工作效率。 5.5 定期對干部職工進行培訓,不斷提高全員的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。 第十二章 雨季施工措施 由于本路段所在區(qū)域?qū)賮啛釒駶櫦撅L氣候區(qū),冬季溫暖,夏季炎熱,無霜期長,年平均氣溫21.1℃,,溫度最冷月(一月)11.9℃,最熱月(7月)28.9℃。長夏無冬,年無霜期長。本工程不考慮冬季施工。 一、雨季施工的一般措施 1、 掌握當?shù)貧庀筚Y料,與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,定期獲得天氣變化資料,掌握年、月、旬降雨趨勢的天氣預(yù)報,尤其是近期預(yù)報的降雨時間和雨量,以便于安排施工。 2、組織防雨防洪搶險隊,準備防洪搶險機具和材料。 3、 搞好現(xiàn)場調(diào)查,了解和掌握施工路段的匯水面積和歷年水情,注意住地、倉庫、車輛機具停放場地,生產(chǎn)設(shè)施都須在最高洪水位以上,并與泥石流溝槽沖積堆保持一定距離。調(diào)查施工區(qū)段內(nèi)排水構(gòu)造物系統(tǒng)是否暢通可靠,事前須予疏通和防護,防止雨水和洪水影響施工場地和生產(chǎn)、生活設(shè)施。雨季到來之前,貯備足夠的工程材料和生產(chǎn)物質(zhì)。
1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊,拉力應(yīng)不小于150kg,控制標高支架間距不超過10m,同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后,攤鋪機就位,調(diào)好縱橫坡儀,熨平板墊好墊木,進行攤鋪,攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛,盡量減少停機,如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長,一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩(wěn)壓,然后振動碾壓,后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤。 ④攤鋪機后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。 ⑤及時進行壓實度檢測,達到重型擊實最大干密實度的96%以上;不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養(yǎng)生,七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收,對不合格處加以自治,達到要求標準方準交驗。 六盤水市煙筒寫字公司拼搏向上【咨詢熱線:153-8058-9888】礦粉裝入礦粉儲存罐內(nèi),采用電腦自動控制其加入量。 (3)運輸 瀝青混合料運輸,使用15噸自卸汽車,車上有苫蓋設(shè)施以保持油溫與防雨,運輸能力以使攤鋪機連續(xù)作業(yè)為準。 (4)混合料攤鋪 采用一臺德國產(chǎn)(abg423型 12米寬)的攤鋪機攤鋪。 (5)攤鋪的管理技術(shù) 瀝青混合料鋪筑由瀝青路面施工隊完成,配備人員14人,分別為管理2人,攤鋪2人,接縫與修整3人,碾壓3人,清理與疏導(dǎo)4人。 鋪筑按批準的瀝青面層試驗路段的施工工藝進行施工。其施工程序如下: 1)組織好運料自卸汽車連續(xù)進料。 2)檢測合格的混合料。 3)攤鋪機就位,在已驗收合格的基層上,將熨平板置于地木墊上。木墊厚度為混合料壓實厚度乘以松鋪系數(shù)。最后由測量員用水平儀校正與設(shè)計一致。 4)預(yù)熱熨平板使之與混合料溫度一致后,調(diào)試非接觸式平衡梁,以控制路面高程和厚度,確保路面的平整度。 5)專人指揮運料汽車徐徐倒車;當其后輪距攤鋪機20-30cm時停車,讓攤鋪機推料車前進,按指令緩緩起斗卸料。 6)攤鋪機熨平板進滿混合料后,推動汽車慢慢前進開始攤鋪。起步攤鋪5-10m后,測量員立即檢測鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達標就繼續(xù)前進。否則,按設(shè)計要求邊調(diào)機,邊整修已攤鋪的混合料,在20m內(nèi)整修達標,再繼續(xù)攤鋪。 (6)碾壓 嚴格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進行,派人設(shè)置好三階段的標志,用三面不同顏色的標牌或旗子來指示三個階段。設(shè)1人專門量測攤鋪完的混合料溫度,及時指揮壓路機碾壓,保證各階段的碾壓溫度,防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。同時,要把握住合理的碾壓長度,既不要過長,也不能太短。 施工工藝: 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時,須經(jīng)監(jiān)理工程師批準,并將車速限制在30km/h以下,但應(yīng)禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項: 雨季施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現(xiàn)場氣溫低于20℃時,在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 六盤水市煙筒寫字公司拼搏向上【咨詢熱線:153-8058-9888】(3)不良地質(zhì)情況 隧道區(qū)興隆灣以南至出口段以三疊系的碳酸鹽巖為主,灰?guī)r、白云巖地層中的溶隙、溶洞等溶蝕現(xiàn)象較發(fā)育。溶洞、溶隙規(guī)模一般0.2~0.9m,溶蝕強烈,巖心呈蜂窩狀,局部淋濾形成黑色粘土,該段巖溶地下水貧乏,位于巖溶垂直分帶之垂直循環(huán)帶,雨季地下水量可能猛增。尤其是w24泉位于lk123+330左邊60m,出露高程在隧道頂板附近,匯水面積較大,隧道在雨季開挖時泉水可能滲入隧道。 3、設(shè)計情況 本隧道設(shè)計為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m,左右線進口段均為竹削式洞門+明洞,出口為雙柱式洞門。本合同段范圍內(nèi)設(shè)人行橫洞5處,車行橫洞4處,并根據(jù)隧道埋深及圍巖類別的不同,共設(shè)計了明洞、ii超淺格、ii超淺、ii超、ii超格、iii淺、iii格、iii格平、iv、iv仰襯砌十種類型。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點; ·下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定; ·土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,應(yīng)適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理; ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設(shè)計要求。 下承層標高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求; ·新完成的土基,必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達到標準后,方能在上鋪筑底基層; ·在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(如5~10m)應(yīng)交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3~0.5m設(shè)指示樁; ·進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設(shè)計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不大于30%,其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量,根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度,計算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前,先調(diào)試所用的拌和設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時,如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時,在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。 六盤水市煙筒寫字公司拼搏向上【咨詢熱線:153-8058-9888】i、雨季是隧道施工的不利情況,地下滲水比較嚴重。因此雨季在保證正常的監(jiān)測頻率的情況下,須加強一些薄弱環(huán)節(jié)和主要管線及建筑物等項目的量測頻率,如測斜、應(yīng)力、拱頂下沉、既有線變形等,同時,須根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,加強一些不利區(qū)域的監(jiān)測,以保證整個工程始終處于監(jiān)控狀態(tài)。 j、開展相應(yīng)的qc小組活動,及時分析,反饋信息。 二、施工測量 1、本隧道工程測量特點 1.1、本工程主要為暗挖隧道,結(jié)構(gòu)斷面多,施工工藝復(fù)雜,工序轉(zhuǎn)換快,地下施測條件差,測量工作量大。 1.2、地面控制導(dǎo)線及高程控制必須由洞口向洞內(nèi)傳遞,形成檢測條件并經(jīng)常復(fù)測控制點 1.3、洞內(nèi)導(dǎo)線點間的長度受限制,測量誤差容易累積,布置導(dǎo)線時要保證傳遞導(dǎo)線的精度。 1.4、工程被207國道環(huán)繞,車流量大,給洞外控制測量帶來較大的干擾。測量控制點保護難度大,且通視條件差。 1.5、貫通面多,對貫通精度要保證。 2、測量儀器及人員 2.1儀器 據(jù)本隧道工程的實際情況,配備以下測量儀器及工具 ⑴全站儀2臺(各三個三腳架、一個單棱鏡和一個三棱鏡): ⑵普通經(jīng)緯儀2臺:dj2,2秒級; ⑶精密水準儀1臺; ⑷國產(chǎn)水準儀2臺; 2.2人員 ⑴現(xiàn)場設(shè)測量工程師3人,測量員6人,以滿足現(xiàn)場施工測量及施工的需要。
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