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攀枝花市煙筒畫圖公司拼搏向上【咨詢熱線：153-8058-9888】 5）預(yù)應(yīng)力空心板采用鋼制底座、整體鋼模進(jìn)行預(yù)制。 6）梁體安裝結(jié)束后統(tǒng)一進(jìn)行護(hù)欄及橋面鋪裝作業(yè)。 4、主要的施工工藝及方法 a、鉆孔灌注樁施工 （1）鉆孔場地準(zhǔn)備：施工前先進(jìn)行場地準(zhǔn)備，機(jī)械開挖，人工平整，保證鉆機(jī)置于穩(wěn)固的地基上，同時作好水池及排水通道，防止施工時泥漿污染附近環(huán)境。 （2）埋設(shè)護(hù)筒 采用鋼護(hù)筒，用5mm厚鋼板卷制。護(hù)筒直徑較鉆頭直徑大40cm。頂節(jié)護(hù)筒上部留兩個高400mm寬200mm的進(jìn)出漿口，并設(shè)吊環(huán)。底節(jié)護(hù)筒下部設(shè)刃角。 護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè)，保證護(hù)筒頂端高出地下水位1.5～2.0m。 （3）泥漿制備 泥漿采用重粘土。根據(jù)鉆孔方法及地層情況，泥漿性能指標(biāo)如下： 相對密度：1.2～1.45 膠體率：90％～95％ 粘度： 19～28 失水率：小于15ml／30min 靜切力：3～5pa 酸堿度：8～10 含砂率：小于4％ （4）沖擊成孔 鉆機(jī)就位時將鉆機(jī)座調(diào)平，底部用木枕墊起，防止鉆孔偏移。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心誤差控制在2cm以內(nèi)。 開孔階段扶正錘頭，用小沖程低錘勤擊，并多填粘土，控制好樁位。中間沖孔階段采用中、小沖程，連續(xù)沖擊，并加快進(jìn)度，嚴(yán)禁大沖程，打空錘；同時勤掏碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新的原始地層。在沖孔、搗碴過程勤加壓力水，保證孔內(nèi)漿面穩(wěn)定。

目錄

第一章 工程概述4 第1節(jié) 工程概況4 第2節(jié) 施工環(huán)境條件23 第3節(jié) 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法27

第二章 組織形式44 第1節(jié) 機(jī)構(gòu)形式44 第2節(jié) 指揮系統(tǒng)48 第3節(jié) 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)49 第4節(jié) 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)59 第5節(jié) 投入本工程的管理、技術(shù)人員59

第三章 施工總平面圖布置及臨時工程61 第1節(jié) 施工便道、場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?1 第2節(jié) 生活用、辦公用房等臨設(shè)布置61 第3節(jié) 供水、供電方案64 第4節(jié) 料場、倉庫、車間及預(yù)制場的平面布置67 第5節(jié) 設(shè)備、機(jī)具布置68 第6節(jié) 文明施工圍蔽、綠化和場地硬化69

第四章 施工方案、施工方法70 第1節(jié) 施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系70 第2節(jié) 施工總體安排及合理的施工順序70 第3節(jié) 施工項(xiàng)目劃分及工序之間的銜接73 第4節(jié) 采用新工藝、新施工方法、新技術(shù)的情況75 第5節(jié) 施工機(jī)具77 第6節(jié) 主要分部、分項(xiàng)工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)80

第五章 施工進(jìn)度計劃226 第1節(jié) 施工期限及依據(jù)226 第2節(jié) 關(guān)鍵項(xiàng)目的工期限制227 第3節(jié) 勞動力及機(jī)械臺班228 第4節(jié) 材料、物資資金的使用計劃231 第5節(jié) 工期保證措施235

第六章 工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)及保證體系244 第1節(jié) 工程各項(xiàng)目標(biāo)244 第2節(jié) 組織管理體系245 第3節(jié) 制度248 第4節(jié) 實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)的技術(shù)措施255 第5節(jié) 落實(shí)方法與措施273 第6節(jié) 對業(yè)主招標(biāo)文件工程施工要求及管理規(guī)定等文件的響應(yīng)274 第7節(jié) 質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施細(xì)則274

攀枝花市煙筒畫圖公司拼搏向上【咨詢熱線：153-8058-9888】臺階寬度應(yīng)不小于1米，并挖成2%～4%向內(nèi)傾斜坡度。 ⑵ 填方路基施工時應(yīng)分層碾壓，每層虛方厚度不大于30cm，橋涵、擋墻臺后每層虛方厚度不大于20cm，每一水平層均應(yīng)采用同類填料填筑，上路床填料中0.5～4cm的顆料應(yīng)占60%以上，填方邊坡應(yīng)用石塊碼砌整齊，碼砌寬度一般為1～2m。涵頂填土在50cm以內(nèi)用靜壓，超過50cm后，才能用振動壓路機(jī)在其上進(jìn)行碾壓。 ⑶ 路基填筑施工時由運(yùn)輸車運(yùn)送到現(xiàn)場的合格土方，應(yīng)卸放在指定地點(diǎn)，用攤鋪機(jī)將土方攤鋪平整，此時應(yīng)注意攤鋪的厚度及高程。攤鋪成型的虛土在表面蒸發(fā)較干燥時，進(jìn)行初次碾壓，初碾用小型振動壓路機(jī)將虛土快速初碾一遍，然后用18～21t 的光輪壓路機(jī)碾壓3～4遍，最后用40t 振動壓路機(jī)碾壓2遍。碾壓時應(yīng)注意每遍均應(yīng)從路邊壓向路中，輪跡應(yīng)重疊15～20cm。 ⑷ 填石路堤應(yīng)將大粒徑石料置于下層，其間用小半徑石子填背應(yīng)選用內(nèi)磨擦角大于38°的透水性填料。

第一章 工程概述 第1節(jié)工程概況 1.1.1 工程項(xiàng)目名稱、位置、規(guī)模、工期 工程項(xiàng)目名稱：廣州開發(fā)區(qū)西路土建工程第三標(biāo)段。 工程地理位置：西路位于廣州開發(fā)區(qū)南部，所處地域?yàn)槿侵逈_積平原的萬頃沙地區(qū)，一面臨海，三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。 西路是開發(fā)區(qū)南部的主干線，除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外，還可以通過s111公路（番中公路），南部快速干線與區(qū)域內(nèi)外相連通，形成一個重要的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

工程建設(shè)規(guī)模：

（一）道路工程  西路主線全長19.924km, 共分成四個施工標(biāo)段， 本標(biāo)段里程為k9+400~k13+800，道路路幅寬42 米（遠(yuǎn)期60 米），為城市主干道，路段長4400m。在主線里程k10+260 處（九涌半）有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線，該聯(lián)絡(luò)支線是利用瀝三大道擴(kuò)寬，路幅寬26 米，路段長為1498m。

（二）橋涵工程 本標(biāo)段主線有四座跨涌橋，橋?qū)?4 米，均為利用舊橋（位于左半幅）擴(kuò)寬。九涌橋（k9+503.00）、

十涌橋（k10+723.50）、

十一涌橋（k11+952.00）三座橋均長105.58m，均為4×25m；十二涌橋（k13+041.50）全長80.58，為3×25m跨。 聯(lián)絡(luò)支線有一座跨涌橋，位于k1+581.58，橋?qū)?6 米，全長44.54 米，為3×13m 跨，也是利用舊橋擴(kuò)寬（位于左半幅）。 本標(biāo)段有8 道涵洞，均為鋼筋混凝土箱涵。

（三）排水工程 本工程現(xiàn)狀為便捷路，無現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。本工程采用雨污分流制排水體制。 雨、污水管道布置在近期道路兩側(cè)的綠化帶及人行道下。 雨水干管沿道路兩側(cè)鋪設(shè)，雨水管道系統(tǒng)充分利用地形坡度，分散就近自流排入河涌，，雨水管道管徑d=600~2000，起點(diǎn)井埋深不小于1.6 米，接戶井為d500，i=0.002； 污水干管沿道路西南側(cè)（道路右側(cè)）單側(cè)鋪設(shè)，收集道路沿線兩側(cè)污水，污水管道管徑d500~1100，坡度i=0.001~0.0006，起點(diǎn)井埋深不小于1.8 米，接戶井為d500，i=0.001，過河管采用倒虹管，采用頂管施工。 工程工期：本工程業(yè)主要求開工日期為2005 年2 月18 日開工， 工程工期要求為8 個月(240 天)。 工程質(zhì)量質(zhì)量：本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”。

攀枝花市煙筒畫圖公司拼搏向上【咨詢熱線：153-8058-9888】該合同段地質(zhì)主要由第四系坡洪積亞粘土、亞粘土混碎石、殘坡積粘性土、碎石類土及白堊系九佛堂組礫巖、砂巖粉砂巖和泥巖組成。上部為松散的亞粘土和亞砂土，下部為全風(fēng)化基巖至弱風(fēng)化基巖；基巖裂隙不發(fā)育，天然邊坡和巖層傾角較平緩，邊坡穩(wěn)定。地震烈度ⅵ度區(qū)。 本合同段內(nèi)有平曲線四處，最大平曲線半徑7000米，最小平曲線半徑3213. 43米，除半徑為7000米的平曲線外，其余平曲線均設(shè)2%超高。曲線長度占路線總長44.18%。路線最大縱坡為3.269%，最小縱坡為0.25%，最小豎曲線半徑：凸形為11000米，凹形為16000米。路線縱坡最大長度為1040米，最小長度為340米。 本合同段線路均為中生界堊系各組地層，即全部由砂巖、礫巖、頁巖和泥巖等組成。這些地層產(chǎn)狀平緩，且地層走向和線路夾角較小，路線幾乎平行地層走向布設(shè)，所以路線地質(zhì)條件十分相似而單一。

 1.1.2 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量

1.1.2.1 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)

（一）道路工程 1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖 西路主線路寬為42m，其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化）+12.0m（車行道）+8.0m（中央綠化帶）+12.0m(車行道)+5.0m（人行道、綠化)，具體下圖如示： 萬環(huán)西路主線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路寬度為26m，其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m（人行道、綠化）+16m（車行道）+5.0m（人行道、綠化），具體見下圖如示： 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 2、軟基處理 為減少工程完成后沉降和不均勻沉降，保證地基承載力滿足要求，本工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法、堆載預(yù)壓排水固結(jié)法、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對淤泥軟弱路基進(jìn)行加固處理。 西路主線右半幅新建路基采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理； 西路主線左半幅以及瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線全幅為舊道路擴(kuò)寬路基采用堆載預(yù)壓排水固結(jié)法進(jìn)行處理； 橋頭過渡段和箱涵等構(gòu)筑物所在地基采用水泥攪拌樁處理，施工受到高壓電 線影響采用高壓噴射注漿（旋噴樁）處理。 在新舊路基的搭接處，為了避免新舊路基沉降差異對路堤造成的不均勻沉降及裂縫，對于原填方邊坡部分沿橫向鋪設(shè)土工格柵加筋，路堤邊坡應(yīng)挖臺階，土工格柵置于臺階上。 3、路基填筑與壓實(shí)要求 路堤填筑在軟土地基處理施工結(jié)束后進(jìn)行，路堤填料采用填砂或填土。

具體原則：

（1）新建路基填料：路槽底以下50cm 回填粘性土（封頂層），邊坡用三個編織袋裝土包邊，其中最外側(cè)編織袋裝耕植土，其余兩個袋裝粘性土，剩余部分填砂。

（2）舊路左側(cè)（沿路線前進(jìn)方向）加寬填料：邊坡用三個編織袋裝土包邊，其中最外側(cè)編織袋裝耕植土，其余兩個袋裝粘性土，剩余部分填土（加寬寬度小于5 米）。如填砂（加寬寬度大于5 米），且需路槽底以下50cm 回填粘性土（封頂層）。

（3）路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動車道填方路槽以下0~80cm 范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于95%，路槽以下大于80cm壓實(shí)度不小于93%，挖方路段路槽底0~80cm壓實(shí)度不小于95%，人行道壓實(shí)度不小于90%，填方路基分層填筑壓實(shí)，分層厚度為30cm（松鋪厚度）。

4、路基防護(hù) 一般路段路堤邊坡坡度為1；1.5，路基邊坡采用土工格柵反包護(hù)坡，用編織袋包粘性土，袋內(nèi)混放草種，進(jìn)行邊坡防護(hù)。 水塘、魚塘、藕田段，抽水清淤后，加鋪一層長絲機(jī)織土工布。魚塘段設(shè)置擋墻。擋墻采用m7.5 水泥砂漿，砌筑30 號塊石。擋墻泄水孔采用φ30mmpvc管，間距2.5 米，擋墻與擋墻之間設(shè)2cm 油浸木板沉降縫。擋墻以上邊坡采用植草進(jìn)行坡面防護(hù)。外側(cè)采用砌筑攔水草袋圍堰，抽水、清淤后填筑，當(dāng)淤泥厚度大于1 米時，圍堰下拋填片石，厚度為0.5 米。

4、路面結(jié)構(gòu)

（1）舊路面加鋪瀝青砼結(jié)構(gòu) 西路左半幅路是在舊路基礎(chǔ)上擴(kuò)建，只要原有路面設(shè)計標(biāo)高能滿足≥6.3m，就在舊砼路面上加鋪瀝青砼。加鋪方式如下表(h 為鋪厚度,單位:cm)： 當(dāng)局部加鋪厚度小于9cm 時，應(yīng)挖除舊路面，按新路面結(jié)構(gòu)施工。

（2）新建路面結(jié)構(gòu)層 西路新修路面結(jié)構(gòu)按新路面結(jié)構(gòu)層組合： 車行道：從上到下結(jié)構(gòu)為4.0cmac-13i 細(xì)粒式改性瀝青混凝土面層+5.0cmac-20i 中粒式改性瀝青混凝土中面層（添加2‰增強(qiáng)聚酯纖維）+7.0cmac-25i 粗粒式改性瀝青混凝土下面層+機(jī)械噴涂中凝液體石油瀝青al（m）-1 透層油0.9~1.2 升/米+36cm6%水泥穩(wěn)定級配碎石層+15cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層+15cm 級配碎石墊層（潮濕地段用）； 人行道：從上到下為5.0cm 厚人行道磚+2.0cm 厚1：3 水泥砂漿+15cm6%水泥穩(wěn)定石屑基層+15cm 級配碎石墊層（潮濕地段用）。