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據了解，冷鏈物流產業鏈包括制冷設備、冷庫、冷藏車、冷藏箱、冷藏運輸、冷鏈信息化建設、冷鏈物聯網等多個環節。打開冷藏車行業空間“今年上半年，從南通運一車海產品，我們用了一周時間。主要原因就是沒有冷藏車，預約了很久才排上隊”。上述冷庫企業負責人告訴21世紀網。“不僅難約，價格還高。同樣的公里數，同樣的噸位，冷藏車的運費比普通卡車高出50%，而且價格也講不下來。”伴隨著冷鏈物流市場的升溫，國內對冷藏車的需求量也逐年上升，未來這樣的需求有望繼續上升。

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福田伽途面包冷藏車底盤配置：五菱汽油發動機87馬力、軸距：3050mm，5檔變速箱、單排駕駛室，助力、165/70R14真空胎，電動玻璃、加強型后橋,前盤后鼓剎車，酸奶市區配送屬于小批量配送，車不用太多，福田伽途這款小型面包冷藏車冷藏箱體內部尺寸在1920x1080x1220約2.3個立方，符合客戶小批量運輸的要求。性價比很高，這款國五面包冷藏車價格比福田G7和金杯國五面包冷藏車價格便宜，更容易接受。國五排放，全國各地都可以上戶，上藍牌，C證可以開，市區不現行。

蔬菜水果對冷藏車運輸的要求
為了保持果蔬的新鮮品質，必須重視在果蔬運輸過程中管理。鑒于果蔬的特點對果蔬運輸的基本要求如下：
1．快裝快運為減少新鮮果蔬的水分蒸騰、自身營養物質的降解和不適宜環境造成的損傷，要快裝快運。
2．輕裝輕卸可大大減少果蔬機械損傷而導致的微生物侵染，實現裝卸工作現代化，既可減輕勞動強度，又可保證質量和縮短裝卸時間。
3．防熱防凍新鮮果蔬運輸環境溫度過高會導致呼吸加強、促進衰老，溫度過低容易遭受冷害。不論使用何種運輸工具，都要進行溫度調節，使達到適合果蔬自身的最適溫度。

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重汽豪沃冷藏車配置：五十鈴108馬力或康明斯129馬力國五發動機、軸距：3300mm，萬里揚6檔、單排可前翻駕駛室、前橋2.5噸，后橋5噸，7.00鋼絲胎、氣剎，帶方向助力、離合助力。

關于肉鉤車：現在有不少客戶用冷藏車拉冷鮮肉，需要在車廂內加裝肉鉤。目前我們的冷藏車都可以加裝肉鉤，肉鉤可以根據您的需求來加裝，一般可裝3排 4排或5排。我們的導軌為鋁合金材質，肉鉤為不銹鋼材質。

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江鈴順達冷藏車底盤配置：五十鈴115馬力國五發動機、原廠5檔變速箱、單排不可前翻駕駛室、前橋1.5噸，后橋3噸，7.00鋼絲胎、油剎，無空調，無助力。

冷藏車在冷鏈物流中起著核心作用，主要起著保障食品安全，保障生鮮食品質量的保障作用。冷鏈馬甲針對冷藏車在社會和冷鏈物流行業中的作用做了詳細的說明和解讀

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東風多利卡冷藏車底盤配置：采用東風多利卡底盤，朝柴國四發動機123馬力或玉柴140馬力，新款單排車身，萬里揚5檔變速器或6檔，2.4噸前橋，4.2噸后橋，192mm大梁，電子熄火，盤式制動，帶動力轉向，可選斷氣剎，有燃油，可辦營運證！

據了解，國內大部分冷藏車都是改裝自海運報廢或即將淘汰的海運冷藏集裝箱，專業化的冷藏車數量嚴重不足。車輛的制冷技術也缺乏規范性的保險冷鏈車廂和溫度控制設施，無法為冷凍食品流通提供品質保障。根據中國冷鏈物流發展報告顯示，我國冷凍產品損壞率達20%-30%，每年水果及蔬菜腐爛數量分別約為1200萬噸及1.3億噸。在歐美發達國家，超過80%的易腐食品已采用冷藏運輸，損壞率不足5%。借助全國流通會議的東風，未來我國的冷藏車將迎來一個修正行業問題，打開市場空間的發展機遇，冷藏車將成為投資重點

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長安冷藏車配置：長安97馬力國五鋁合金汽油發動機、國五軸距：2900mm，國四軸距：2750mm,5檔變速箱、175R70R14LT真空胎、前盤后鼓剎車，上藍牌

國家政策支持冷藏車配送助力冷鏈物流行業發展預計未來5年，國家為提高冷鏈流通率及冷藏運輸率設定了較高的發展目標，作為冷鏈物流的基礎設施之一，冷藏車的供給必然要跟上步伐，這將給發展緩慢的冷藏車企業帶來機遇。冷藏配送車保障最后一公里迎來市場機遇。

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歐曼小三軸9.6米冷藏車介紹國五排放標準，柴油，排半駕駛室，燃油/環保/黃牌，整車型號：BJ5253XLC-AA，底盤型號：BJ1257VMPHP-XA，整車尺寸：12000×2550×3950，箱體內尺寸：9420×2420×2500，1800+5700軸距，ETX2490平頂駕駛室，空調、ABS、電動門窗、電動翻轉、超級卡車系統，陜齒12檔變速箱，457后橋，12R22.5鋼絲胎，245康機國五發動機，廂體：內外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。制冷機組：-15度（冷凍）。

客戶可選裝任意側門，不同厚度的廂板，材質以及內外廂體蒙皮，經濟實惠方便快捷，綠色環保。還可根據客戶自身需求安裝鋁導軌、貨物固定及懸掛裝置、升降尾板、車載GPS衛星系統等 60多種裝置，量身定制任君挑選。按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車 。程力生產的冷藏車外觀新穎時尚，廂體結實美觀，結構設計合理，實用和美觀完美結合在一起。

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解放J6L 7.6米冷藏車配置：整車型號：CA5160XLCP62K1L5A2E5，底盤型號：CA5160XXYP62K1L5A2E5，整車尺寸：10000×2550×3840，廂體尺寸：7500×2350×2400，5800軸距，總質量15795kg，整備質量：8245kg，額定載質量：7355kg，大柴CA4DK1-18E51(FCRI+SCR氣驅)發動機，139kw，189馬力，陜齒8JS85E變速器(法蘭輸出取力器)，378后橋，9.00R20鋼絲胎，自動空調、前下防護裝置、鐵保險杠、手動液壓舉升裝置、發動機體現5萬公里長換油周期、鋁散熱器，廂體：內外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。制冷機組：-15度（冷凍）。

在中國冷鏈物流運輸市場是巨大的空白，眾所周知中國是農牧產品的生產大國，也是消費大國。我國肉類、水產品和雞蛋等產品的產銷量均居世界首位，分別占世界總產量的25.13%、17.98%和42.85%。城市豬、羊、牛肉銷量每年達3000多萬噸,禽蛋禽肉近2000萬噸,奶類、奶制品約600萬噸，水果、蔬菜 產銷量更大，正是因為有這么大的需求才有這么大的市場。

在這里我們有一個思想誤區，我們必須清楚認識到——冷藏車并不是不是冷庫，也不是冰箱。許多人都認為冷藏車上的冷凍機組的作用就是把裝入車廂內的貨物降低或提高到貨物所必須的溫度。但是冷凍機組其實只能用來保持貨物的溫度，而不是用來降低或提高貨物溫度的，它并不具備這種功能。冷凍機組就像以前賣冰棒時用的棉被，起到保持物品溫度的作用，減緩貨物的變質時間，降低貨物的損耗。

我國生鮮品年總產量約7億噸；冷凍食品年產量2500萬噸，總產值520億元；年業務額在500萬元以上的食品冷凍、冷藏企業約2萬家，就業職員250萬人。直至現在，我國共擁有2500多家范圍以上的肉類食品廠，年產肉6000萬噸，且產量以5%的速率在逐年遞增；速凍食品廠2000多家，年產量1000萬噸，并每年以20%的幅度逐年遞增；冷飲企業4000余家，年產量150多萬噸，且每年以7%左右的速率逐年遞增；乳品企業1500余家，年產量800萬噸，且每年以30%左右的速率逐年遞增；水產物產量4400萬噸，且每年以4%的速率逐年遞增。

小型冷藏車：一般用的比較多的是福田，東風，江淮，五十鈴的。在這幾款當中，4.2米箱長的最便宜的當屬福田祥瑞的，最貴的當然是五十鈴的。根據冷藏車機組和廂體保溫效果價格從6萬多到20萬之間，性價比最高的我個人認為當東風福瑞卡的，價格既不比福田祥瑞的貴多少，但動力等各方面配置卻有較大改善。中型冷藏車和大型冷藏車要根據各方面的因素來綜合考慮，仁者見仁智者見智。冷藏車機組一般國內比較常用的有：松寒，K牌，漢雪，韓亞，冷王，開利等。

◆訂車是個怎樣的程序？
◆第一步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。
◆第二步 簽訂合同：通過傳真簽訂購銷合同，預付合同定金。
◆第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
◆第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）

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