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按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、 江淮冷藏車、北汽福田冷藏車. 按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車. 按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。

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福田伽途冷藏車配置：柳州五菱87馬力國五發(fā)動機、軸距：3037mm、5檔變速箱、單排駕駛室、175R14LT8PR真空胎、前盤后鼓剎車、上藍(lán)牌。

冷藏車不是冷庫，在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，以保持冷飲的溫度。而冷藏車則是當(dāng)外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi)時，就會被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物，以保證貨物的溫度。貨物需要的是必要運輸溫度否則可能變質(zhì) ? ?如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機組設(shè)定到所運輸貨物必要的運輸溫度，想通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這樣做只能事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而會使貨物損壞或變質(zhì)。制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發(fā)生變化，貨物的水分就會流失，就會導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降，存儲期縮短，甚至是貨物的腐敗變壞。

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江淮帥鈴5.2米冷藏車介紹江淮帥鈴5.2米冷藏車，整車型號：HFC5100XLCP71K1C6V，底盤型號：HFC1100P71K1C6V，發(fā)動機型號：ISF3.8s5154，康明斯154馬力。排半尺寸：7545×2550×3480，5200×2300×2200，單排尺寸：7190×2550×3480，5175×2300×2200

同時近年來，電商已經(jīng)延伸至生鮮領(lǐng)域，在平均3—4 天的運送耗時下，冷鏈物流成為必然趨勢。預(yù)計到2020 年，我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模將可以達(dá)到4700 億元，年復(fù)合增速將超過20%。根據(jù)不完全統(tǒng)計，2015 年全國冷藏車預(yù)計增長14000 輛左右，冷藏車保有量突破9 萬輛，同比增長18.4%。但是這一數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場需求。未來，隨著冷鏈物流的興起，冷藏車產(chǎn)銷量會進(jìn)一步增長

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五十鈴雙排冷藏車底盤配置：五十鈴98馬力國五發(fā)動機、五十鈴原廠5檔變速箱、帶原廠空調(diào)、原廠方向助力、前橋2.5噸，后橋4.8噸，6.50R16鋼絲胎。

程力冷藏車本著“用心為客戶打造最合適的產(chǎn)品”的原則，會給客戶提供中肯的建議。 讓每個客戶買到 合適的冷藏車有最好的用戶體驗， 就是我們最大的欣慰。

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大運單排4.2米冷藏車配置：大運單排4.2米冷藏車，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油，單排，整車型號：CGC5040XLCHDD33E，底盤型號：CGC1040HDD33E1，準(zhǔn)乘人數(shù)2、3人，1835單排豪華駕駛室，中德合資云內(nèi)D25發(fā)動機，功率：105kw，142馬力，萬里揚6檔變速箱，前橋1058，后橋1059，帶方向助力，汽剎，7.00R16真空鋼絲胎，帶ABS，帶尿素罐，電動門窗，180*5車架，3300軸距，總質(zhì)量4375kg，整備質(zhì)量3125kg，額定載質(zhì)量1120kg，整車尺寸：5990×2220×3350（mm），箱體內(nèi)尺寸：4050×2050×2200（mm）

冷藏車裝貨重量--1噸冷藏車、2噸冷藏車、3噸冷藏車、5噸冷藏車、8噸冷藏車、10噸冷藏車、15噸冷藏車、20噸冷藏車、25噸冷藏車等。冷藏車廂長歸類：2-3米，3-4米，4-5米，5-6米，6-8米，8-16米規(guī)格齊全。

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福田G7面包冷藏車底盤配置：采用福田G7底盤，福田環(huán)保動力汽油機國五130馬力發(fā)動機，動力轉(zhuǎn)向，195R15C輪胎，前霧燈，感載比例閥，冷暖空調(diào)，速度可達(dá)120km/h是其他專用汽車不可比擬的，節(jié)能、省油、少污染，用于運輸新鮮血液，疫苗，是醫(yī)院、快運公司等的最佳選擇。（一線城市及北京可上牌照）

冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)， 利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3、整體骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼

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金杯T30冷藏車底盤配置極高。為小海獅X30的衍生版產(chǎn)品，因此，其車頭處保持了與小海獅X30類似于寶馬風(fēng)格的設(shè)計樣式。前大燈的造型較為犀利，前格柵采用“雙腎式”設(shè)計。燈光方面采用了透鏡近光燈，霧燈也有鍍鉻裝飾，細(xì)節(jié)很用心。 配置方面：其具備前霧燈、前門電動車窗、EPS電動助力、遙控鑰匙及三點式安全帶等基本配置。輪胎則采用規(guī)格為175/70 R14的德林特輪胎，并搭配鋼制輪圈。

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的 制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車）， 奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。

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東風(fēng)天錦冷藏車配置：整車型號：DFH5160XLCBX2DV，底盤型號：DFL5160XXYBX2V，準(zhǔn)乘人數(shù)3人，康明斯ISB180 50發(fā)動機,180馬力，9噸后橋，東風(fēng)8檔變速箱，9.00鋼絲胎，200L油箱，帶空調(diào)、行駛記錄儀、導(dǎo)航、巡航、中控門鎖、電動玻璃、氣囊座椅、ABS，軸距5600，總質(zhì)量15800kg，整備質(zhì)量8000kg，額定載質(zhì)量7605kg，整車尺寸：9995×2530×3900（mm），廂體內(nèi)尺寸：7400×2300×2400（mm），黃牌。

關(guān)于肉鉤車：現(xiàn)在有不少客戶用冷藏車?yán)漉r肉，需要在車廂內(nèi)加裝肉鉤。目前我們的冷藏車都可以加裝肉鉤，肉鉤可以根據(jù)您的需求來加裝，一般可裝3排 4排或5排。我們的導(dǎo)軌為鋁合金材質(zhì)，肉鉤為不銹鋼材質(zhì)。

數(shù)據(jù)顯示，歐美日本等發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)流通的在90%以上，而我國目前進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%，肉類只占到15%，水產(chǎn)品也只有23%。據(jù)悉，我國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%，這無疑是造成冷鏈流通率較低的重要原因。有專家表示，隨著我國食品安全與國際接軌，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比例有望大幅提高，因此市場對冷藏車的需求量也將逐年上升，未來有可能會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。冷藏車除數(shù)量不足外，質(zhì)量不高也是行業(yè)的一大隱患。

與發(fā)達(dá)國家比，我國的冷鏈流通率還存在很大差距。據(jù)了解，歐美等發(fā)達(dá)國家肉禽冷鏈流通率已達(dá)100%，水果在95%以上，而我國肉禽、水果的冷鏈流通率僅為15%和5%.中數(shù)據(jù)顯示，我國每年約有1/4的水果和1/3的蔬菜在中轉(zhuǎn)運輸及存過程中腐爛變質(zhì)損壞，價值高達(dá)750億元。“我國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%，這是造成冷鏈流通率較低的重要原因。”美國平均500人就有一輛冷藏車，而我國平均3萬人才有一輛冷藏車，冷藏車的保有量僅為4萬——5萬輛。

冷藏車是冷藏冷凍類食品貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)必不可缺的運輸工具，正是因為冷藏車的存在才確保了食品品質(zhì)的安全，降低了食品損耗，減少了了食品的腐爛變質(zhì)情況。程力利用特有的專業(yè)技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，以及完整的科研團(tuán)隊為冷鏈物流量身打造推出的程力冷藏車，是生鮮電商制冷和保溫運輸?shù)淖罴舆x擇。

◆訂車是個怎樣的程序？
◆第一步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格。
◆第二步 簽訂合同：通過傳真簽訂購銷合同，預(yù)付合同定金。
◆第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。
◆第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）

如果自己來提車那更好了。面對面的簽約提車，將會給您帶來更多的優(yōu)惠！

我們的服務(wù)宗旨：對產(chǎn)品100%負(fù)責(zé)，讓客戶100%滿 意！

全心全力--盡在程力專汽。

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★公司名稱：程力專用汽車股份有限公司
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★商務(wù)QQ：1844072288
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