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③ 拌制 拌和設(shè)備采用間歇式拌和機拌和，瀝青材料采用導熱油加熱，拌和時間以拌和料均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。拌和時間宜為30～50s。

④ 運輸 配備足夠的運輸車輛、維修好運料道路、維持運行暢通，盡快將拌成的混合料運送到現(xiàn)場。運料車應用蓬布覆蓋，用于保溫、防雨、防污染，夏季運輸時間短于0.5h時，可不加覆蓋。

⑤ 攤鋪 采用瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應有5～10cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺攤鋪機宜相距為15～30m�；旌狭系乃射佅禂�(shù)應根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等，由試鋪試壓方法確定。攤鋪時必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。

⑥ 壓實及成型 瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。

a、初壓 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，采用6～8t雙鋼輪壓路機，緊接攤鋪進行，慢速均勻碾壓2遍。初壓溫度控制不應低于110℃。初壓后應檢查平整度、路拱，必要時適當修整。

b、復壓 復壓應緊接著初壓進行，采用重型輪胎壓路機，復壓工作的終止溫度不應低于90℃。碾壓遍數(shù)應經(jīng)過試壓確定，但不宜少于4～6遍，無顯著輪跡。

c、終壓 終壓應緊接復壓進行，采用16～25t鋼輪壓路機碾壓，終壓工作的終止溫度不得低于70℃，終壓應消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面良好的平整度。

⑦ 接縫處理 縱縫采用熱接縫處理。施工時將先攤鋪的混合料留下10～20cm寬度暫時不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面�？v縫應在后鋪部分攤鋪后立即進行碾壓，壓路機應大部分壓在已先攤鋪碾壓好的路面上，僅有10～15cm的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。 橫縫應與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應錯位1m以上。鋪筑接縫時，可在已壓實的部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)，但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。 斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān)，宜為0.4～0.8m。搭接處應清掃干凈并灑粘層瀝青。 平接縫處應清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水。

⑧ 交通開放 瀝青混合料各層鋪筑完成后，待完全自然冷卻，混合料溫度低于50℃后，方可開放交通。

瀘州市煙筒拆除公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】2、施工總體安排 2施工隊伍安排 安排一個橋涵施工隊，160人，對筆架山隧道出口至k125+063段橋梁、涵洞施工；由土方施工一隊，負責k119+900筆架山隧道進口段涵洞施工。 （2）總體施工方案 1）橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆施工，對于山谷間的旱地應先開辟作業(yè)場地及支線便道，以便于施工機具運到施工樁號；對于水田區(qū)的鉆孔施工，應先進行筑島和設(shè)置進出場的通道，并設(shè)置沉淀池和排污管道，為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境。 對于樁柱式（埋置式）橋臺的樁基施工，須在錐坡和臺后填土至樁頂標高以上后，方可進行施工。 明挖基礎(chǔ)采用機械開挖和人工開挖相配合的方法。石方開挖時，采取小，盡量避免超挖，同時采取適當?shù)姆雷o措施。 2）墩柱及蓋、系梁的施工采用整體鋼模，支架法一次立模到頂，整體灌注，減少混凝土接茬。 3）為滿足質(zhì)量要求和解決施工場地狹小問題，鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場作業(yè)，混凝土的攪拌采用集中拌合，混凝土運輸車水平運輸，采用吊車垂直運輸，串筒法灌注。 4）在安穩(wěn)互通立交范圍內(nèi)設(shè)置構(gòu)件預制場，預應力空心板、涵蓋板、管節(jié)分別在預制場預制，拖車運輸，吊車安裝。

（2）瀝青路面面層施工工藝流程(如下圖)

7、橋梁鉆孔樁施工

（1）橋梁鉆孔樁施工工藝

① 場地布置及平整：根據(jù)墩臺位置及現(xiàn)場情況，合理布置電路、水路、場地，開挖沉碴及泥漿池，修筑運輸便道。

② 樁位測量及埋設(shè)護筒：平整場地符合要求后，即可測量放出樁位，用長木樁準確標出各樁位中心，然后埋設(shè)護筒，護筒采用δ=5mm鋼板卷制而成，其內(nèi)徑應比鉆頭大40mm～150mm，埋置深度應符合規(guī)范要求，護筒頂高出施工水位或地下水位1.5～2.0m，并高出施工地面0.3m。護筒周圍應用粘土夯實，嚴防護筒傾斜漏水變形。準備足夠數(shù)量的造漿用粘土。

③ 鉆機就位：鉆機安裝就位之前應進行檢查和維修，鉆機對位與設(shè)計鉆孔中心位置誤差不應超過5cm，就位后頂端應用纜風繩對稱栓牢拉緊，以使鉆機保持平穩(wěn)。安裝泥漿泵接通電源試機下沉后，開始鉆孔作業(yè)。

④ 鉆孔：向埋好護筒已被挖進的孔內(nèi)注入清水，開動鉆機，同時開通泥漿泵，以破壞土層，保護孔壁浮起鉆碴，鉆進過程中應保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重。隨著鉆進，抽取碴樣編號保存并認真作好鉆孔記錄。

⑤ 清孔和下鋼筋籠：鉆孔至設(shè)計高程經(jīng)檢查合格后即進行清孔，清孔用抽碴筒配合吸泥機進行，清孔至沉碴厚度滿足規(guī)范要求后報檢。報檢合格后即下鋼筋籠。鋼筋籠在鉆進過程中就要提前進行加工制作。鋼筋籠根據(jù)鉆孔深度或吊車起吊能力可分段制作。其下料加工要保證分段搭接后整個籠長滿足設(shè)計要求；鋼筋籠四周每間隔2米左右對稱設(shè)置四個“鋼筋耳環(huán)”，在鋼筋籠下到標高后，要牢固地用吊筋將籠體與孔口護筒電焊聯(lián)接，以防掉籠或浮籠。

瀘州市煙筒拆除公司奉獻創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】三、施工進度計劃時標網(wǎng)絡(luò)圖 施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)見《施工進度計劃時標網(wǎng)絡(luò)圖》 四、進度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報告進度方法 1、進度監(jiān)控方法 a、根據(jù)施工組織安排的總體布署，每年編制年度計劃，每季編制季度計劃，每月編制月計劃，對作業(yè)班組編制旬日計劃。內(nèi)容包括：施工進度計劃；各主要工種勞動力平衡計劃；機械設(shè)備配置計劃；鋼筋、混凝土材料及配件購置計劃等。從實際出發(fā)，確保計劃的嚴肅性和科學性，明確主攻方向，�？⒐�、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)最終經(jīng)濟效益。 項目計劃管理體系，見上頁《計劃管理體系圖》。 b、采取以工作計劃及責任成本等包干形式的模式，將計劃完成情況與項目班子及所有作業(yè)人員收入掛鉤，以形成強有力的計劃保證制度。 c、根據(jù)施工情況及時調(diào)整施工進度計劃，實施項目計劃動態(tài)管理。 2、向監(jiān)理報告進度方法 a、采用專業(yè)的計劃管理軟件編制符合作業(yè)標準的施工進度計劃，并根據(jù)實際情況進行跟蹤調(diào)整，并按作業(yè)標準向監(jiān)理提交計劃軟盤報告進度情況。 b、采用先進的合同管理軟件對工程合同進行計算機標準化管理，確保合同文件管理的有效性和時效性。

⑥ 灌注水下砼：水下砼灌注采用導管法，導管直徑30cm，灌注前先將導管進行拼裝、試壓，以保證導管拼裝不漏水，導管底部下至距孔底30cm。砼灌注前應再次校核鋼筋籠標高、孔深、泥漿沉淀厚度，必要時應射風以沖射孔底。翻動沉淀物，然后立即灌注水下砼。水下砼的首批灌注方量要經(jīng)過計算保證灌入后導管底埋住的深度不小于1米。水下砼的灌注工作應連續(xù)進行，不得中途停頓，施工時要根據(jù)下灌的順利與否及時抽拔導管，并有專人測量導管的埋深和水下砼灌注標高。為保證工程質(zhì)量，水下砼灌注標高應高出設(shè)計樁頂高程不小于0.5m，以便鑿除浮漿。

⑦ 鑿樁頭及超聲波檢測：每個承臺下所有樁灌注完畢且強度達到設(shè)計強度后，即可開挖樁頭，鑿除樁頭浮漿至樁頂設(shè)計標高后，然后進行超聲波無損檢測，檢查成樁質(zhì)量。

（2）橋梁鉆孔樁施工工藝流程

9、先張法預應力空心板梁施工

（1）先張法預應力空心板梁施工工藝

① 臺座安裝 臺座是先張預應力生產(chǎn)工藝的主要設(shè)備之一,須承受預應力鋼材張拉的全部張拉力,因此必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，臺座主要由傳力墩臺面、橫梁和定位板組成。

② 鋼筋加工 普通鋼筋彎制、切割、綁扎、焊接參照公路相關(guān)規(guī)范標準。鋼筋籠的綁扎視臺座數(shù)量、工期、設(shè)備等情況而定，可在臺座上直接綁扎。 預應力鋼筋加工要精確計算下料長度，掌握好切割方法。預應力鋼絲束和鋼絞線嚴禁采用燒割，切割后應立即綁扎端口。

③ 模板安裝 模板安裝應先放置好制孔器，底模沖洗干凈，并經(jīng)檢查合格后方可進行，側(cè)模應準確就位并立即支撐和加固。 空心板梁外模采用大塊整體鋼模，內(nèi)模采用充氣橡膠芯模，在使用前就仔細檢查不得漏氣，使用中避免被劃破，綁扎的鐵絲頭彎向內(nèi)側(cè)，以免扎破芯模。為防止芯模上浮偏位，用定位鋼筋與鋼筋籠或外模連接加以固定，從開始澆注砼到芯模放氣為止，充氣壓力應保持穩(wěn)定。

 ④ 預應力張拉 鋼絞線的張拉，先將下好料的鋼絞線穿入兩端定位板中，并使千斤頂頂緊錨具，千斤頂與鋼絞線成一水平直線，然后進行張拉。

⑤ 砼澆筑與養(yǎng)護 梁體砼的澆筑應連續(xù)進行，以45度斜面從梁一端向另一端推進，梁體橫向要對稱澆筑，振搗時應注意防止撞碰預應力鋼筋。 梁體按規(guī)范要求進行覆蓋澆水，采用自然養(yǎng)護或蒸氣養(yǎng)護，待砼強度達到80%后，首先拆除模板，然后分批放松鋼絞線，處理好梁端。

⑥ 梁的裝卸和運輸 梁的橫向運輸采用龍門吊，縱向運梁采用運梁平車運輸。

⑦ 存梁 預制梁強度達到100%后，可用龍門吊起吊橫移放在運梁平車上，通過運梁平車縱向運輸，再用龍門吊橫移到存梁位置處存放。

（2）先張法預應力空心板梁施工工藝流程 見先張法預應力空心板梁施工工藝流程圖。