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我公司生產的雙層復合管線系統屬于新技術、新材料的石化設備，對比傳統單層鋼制油罐以及單層無縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監控與操作方面均有著突出的優勢。

傳統的單層鋼制埋地輸油管線外側需要“五油四布”進行加強級防腐處理，所有的工序都要在加油站施工現場制作，不僅工藝復雜，也要求施工單位有很好的工藝細節把控能力，稍有疏忽就有可能達不到預期的效果。而雙層復合輸油管使用的是新型復合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預制完成，成品管線組件現場直接組裝即可，施工工藝簡潔高效。另外雙層管線系統同樣配備了滲漏監測報警裝置，使得整個加油站從油罐到加油機的核心工藝流程實現了全程在線監測，為加油站的安全以及數質量管理保駕護航。歡迎新老客戶來我公司參觀考察。我公司地址位于洛陽市空港業集聚區，主要從事加油站雙層復合管的研發，生產，銷售及安裝。

詳詢致電：周總   24小時熱線電話：15515332944 18037353532

雙層復合管材的優點：

1.優良的低溫下抗沖擊強度，使用溫度可低至-50℃。

2.超強的使用壽命：嚴格按照德國標準生產，確保50年使用壽命。

3.優良的耐化學性。

4.顯著的高溫下長期耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。

5.顯著的記憶性。

6.高耐磨性和機械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環境。

雙層復合管材的現場施工方案：

1. 第一步：將管溝的底部基礎夯實，為鋪設混凝土墊層做準備。

2. 第二步：按照不小于1%的坡向油罐（集油槽）的坡度在管溝內鋪設混凝土墊層，厚度不得小于10cm.

3. 第三步：在混凝土墊層上鋪上純沙層，厚度5cm 左右即可，不宜太厚，否則可能會影響管線坡度調整。

4. 第四步：墊層準備完畢，即可鋪設管道，鋪設應符合NUPI產品安裝手冊要求。

洛陽東宏新材料科技有限公司

聯系人：周總

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