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  青海省海東重汽牌污泥運輸車生產廠家

該款車型是針對國內的水務集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節能環保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸的一款新型車型，其主要是在車的基礎上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸的要求。污泥運輸需要，全密封運輸。

底盤參數

采用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發動機（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，13T后橋，11.00R20鋼絲胎，原廠空調，電動車窗。
 

上裝介紹

1、罐體為圓形罐，有效容積10—24立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；采用多節油缸前頂舉升。

2、罐體頂部設有兩個進料口，并設有密封圈，防止進料口關閉后臭氣或污泥溢出，進料口為液壓控制，左右平移式罐蓋，尺寸為

3、罐體尾部整壓開啟，設置有密封圈，并加裝手動鎖銷；確保污泥滴水不漏

4、控制系列分為電控和手控兩套，方便用戶操作，其中手動為多路閥操作，控制裝，卸料操作，駕駛室內為電控，并且設有互鎖功能，有效防止誤操作

5、爬梯和罐體上部平臺采用防滑材料，確保，防滑。 

生產周期
7-15個工作日

保修政策
1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包；

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；

3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責；

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付；

5、在三包期內，對改裝部分，若產生問題，接通知后48小時內派員到場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理，我司給予相應的協助。

購買流程
1.電話溝通并確認商品信息
2.付款，匯付
3.收到按客戶要求發貨
4.電話回訪確認

付款：
合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。

訂貨流程：
1.電話或實地考察，確認車輛技術細節；
2.簽訂銷售合同；

3.工廠安排生產；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續。

交付：
客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。

更多污泥運輸車產品信息請致電：137 7414 0668 龍紹玲
 159 7193 9303  楊 女 士

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　　這個端午節假期，蘇小銓逆著家里人“不要加班”的意愿，一頭扎進實驗室，埋頭寫起科研項目計劃書——這，似乎是個“沒有辦法的辦法”。

　　對這位東北某研究所的副研究員來說，平日里上班，大多時間都要忙著搞科研做實驗，但囿于科研項目申請的壓力太大，只好從節假日“偷”些時間來寫“本子”。“沒拿到科研項目，接下來即使想繼續搞科研做實驗，都沒得做了。”她說。

　　這樣的加班對蘇小銓并非偶然，這種情況在科學界也非個案。在我國全國科技工作者日到來之際，青年報社聯合科學院青年創新促進會發起“青年科研人員生存發展狀況調查”(以下稱調查)，其結果顯示，

　　在路上的“消耗”：壓力是“跑經費”“爭項目”

　　根據調查結果，

　　值得一提的是，青年科研人員的職稱越高，其科研項目和基金競爭的壓力越大。根據青年報·中青在線記者交叉分析的結果，領導獨立研究組的研究員、隸屬某個研究組的研究員、領導獨立研究組的副研究員、隸屬某個研究組的副研究員以及助理研究員，他們認為科研項目和基金競爭壓力的比例分別是：75%、

　　相應地，在科研或實驗工作之外，青年科研人員花在“跑項目”上的時間多。調查顯示，

　　近些年，我國整體上的科研經費與日俱增，不過科研經費蛋糕切割到科學家個體，尤其是青年科研人員頭上，則往往是幾家歡喜幾家愁。根據此次調查結果，

　　相應地，在“跑經費”“爭項目”的過程中，有關科研經費分配和管理帶來的種種問題受到諸多詬病：“科學家不是在寫單子、爭項目，就是在跑關系、爭項目的路上”“科技界項目申報、課題匯報、成果評獎等名目繁多，導致科研人員的工作消耗在各類評審活動中”，等等。甚至一度有人呼吁：把時間還給科學家！