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     吸塵以及過濾系統(tǒng)對機器本身而言有著非常重要的意義，通常來講選擇帶有吸塵功能的駕駛式掃地機最好。駕駛式掃地機，轉向系統(tǒng)特別容易出現(xiàn)小故障。雖然轉向系統(tǒng)的小故障不會讓整個掃地機癱瘓的大問題，但是轉向系統(tǒng)不靈活也會導致掃地機工作效率和清掃效果大幅度下降。

   系統(tǒng)的常見故障有：轉向沉重，方向盤自由轉動量過大，更明顯的就是轉向失靈。駕駛式掃地機轉向力度的檢測方法分為原地實驗法和道路實驗法兩種。

  一、原地實驗：將轉向參數(shù)檢測儀按要求安裝在被檢測的駕駛式掃地機的方向盤上，調整伸縮卡爪，使檢測儀中心線與方向盤中心線相重合后并固定伸縮卡爪螺母（螺栓）；調整定位伸縮桿長度，將吸盤吸附在儀表盤或擋風玻璃上；將駕駛式掃地機轉向車輪保持車輛直線行駛狀態(tài)駛上帶有刻度的轉盤上；開啟測量儀電源，按下“測力”按鈕；緩慢轉動轉盤，使被測駕駛式掃地機轉向輪達到制造廠家所規(guī)定的最大轉向角度。

  二、道路實驗：道路實驗的方式與原地實驗相似，同樣將檢測儀器安裝到被檢測的駕駛式掃地機的方向盤上，以五千米每小時左右的速度駕駛掃地機，進行轉向力度測試。

   如果遇到行駛中駕駛員向左、向右轉動方向盤時,感到費力,無回正的感覺;當駕駛式掃地機低速轉彎行駛和調頭時,方向盤感到超乎正常地沉重,甚至打不動就是轉向沉重故障了。

   導致轉向沉重的因素有很多，其中部分是因為轉向系統(tǒng)部件老化或損壞，也可能是輪胎或其他位置的問題。

一、輪胎氣壓不足。

二、轉向器內部主從動件嚙合間隙過大、過小或軸承預緊度不符合要求。

三、轉向器、轉向節(jié)止推軸承缺少潤滑油。

四、前輪前束值過大或過小。

五、前軸或車架受損變形，造成車輪定位參數(shù)失準。

   如果是駕駛式掃地機車輪或車架的問題， 可以進行參數(shù)校準。如果是轉向系統(tǒng)的部件故障，可以更新的部件以確保正常工作。目前，駕駛式掃地機被許多企業(yè)大量使用。那么如何選擇合適的駕駛式掃地機，選擇的關鍵點都有什么呢?以上對駕駛式掃地的保養(yǎng)事項，希望大家牢記在保養(yǎng)過程中逐步實施！清掃寬度直接關系到工作效率和價格，一定要選擇適合的寬度。