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     駕駛式掃地機已經是目前最常見的一種機械化清潔設備，較高的工作效率使得逐漸取代了人工清潔。那么你知道怎么才能更好的使用駕駛式掃地機來提高工作效率嗎？下面小編就來分享一下：操作的安全性，機器的頂棚是否有防曬和防雨功能;操控件控桿和開關鍵是位置是否明顯;操控是否靈活;除了剎車系統之外警示燈是否安裝，在緊急情況下是否可以安全停靠等等。駕駛式掃地機，轉向系統特別容易出現小故障。雖然轉向系統的小故障不會讓整個掃地機癱瘓的大問題，但是轉向系統不靈活也會導致掃地機工作效率和清掃效果大幅度下降。

   系統的常見故障有：轉向沉重，方向盤自由轉動量過大，更明顯的就是轉向失靈。駕駛式掃地機轉向力度的檢測方法分為原地實驗法和道路實驗法兩種。

  一、原地實驗：將轉向參數檢測儀按要求安裝在被檢測的駕駛式掃地機的方向盤上，調整伸縮卡爪，使檢測儀中心線與方向盤中心線相重合后并固定伸縮卡爪螺母（螺栓）；調整定位伸縮桿長度，將吸盤吸附在儀表盤或擋風玻璃上；將駕駛式掃地機轉向車輪保持車輛直線行駛狀態駛上帶有刻度的轉盤上；開啟測量儀電源，按下“測力”按鈕；緩慢轉動轉盤，使被測駕駛式掃地機轉向輪達到制造廠家所規定的最大轉向角度。

  二、道路實驗：道路實驗的方式與原地實驗相似，同樣將檢測儀器安裝到被檢測的駕駛式掃地機的方向盤上，以五千米每小時左右的速度駕駛掃地機，進行轉向力度測試。

   如果遇到行駛中駕駛員向左、向右轉動方向盤時,感到費力,無回正的感覺;當駕駛式掃地機低速轉彎行駛和調頭時,方向盤感到超乎正常地沉重,甚至打不動就是轉向沉重故障了。

   導致轉向沉重的因素有很多，其中部分是因為轉向系統部件老化或損壞，也可能是輪胎或其他位置的問題。

一、輪胎氣壓不足。

二、轉向器內部主從動件嚙合間隙過大、過小或軸承預緊度不符合要求。

三、轉向器、轉向節止推軸承缺少潤滑油。

四、前輪前束值過大或過小。

五、前軸或車架受損變形，造成車輪定位參數失準。

   如果是駕駛式掃地機車輪或車架的問題， 可以進行參數校準。如果是轉向系統的部件故障，可以更新的部件以確保正常工作。　 使用駕駛式掃地機工作的時候，要目測清掃區域的面積，來回清掃的時候，要注意邊線的清掃，以免掃地機的滾刷和邊刷夠不到地面，導致清掃不干凈。駕駛式掃地機工作的時候，要注意行駛速度，不能太快也不能太慢，速度適中就可以。行駛的過程當中要注意路面坡度，如果坡度太陡就不能使用。如果路面有障礙物或者路面坑洼不平，同樣也不能使用掃地機，需要要手動清掃。