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適用條件
對于隧道不良地質(zhì)地段可適用于小導管支護施工工藝進行超前支護進行預加固。般情況下隧道洞身Ⅴ級圍巖地段可采用小導管超前支護。

1，該機由電動機通過三角帶，鐘傳達給飛輪，主軸作旋轉(zhuǎn)運動，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時在滾針的撞擊下，來完成錐管動作。
2，在結(jié)構(gòu)設計上比般的錐管機更先進,在工作時更穩(wěn)定、更快捷、效率更高。
3，夾模采用進口型, 夾持力強、不易磨損,工作時無左右前后偏擺或跳動的現(xiàn)象和疑慮，速度均勻。
4，本機采用皮帶傳動，尺寸精度高,傳動部分靈活可靠。
5，快捷、方便、高效、節(jié)省人工及加工次數(shù)等。
6，機器配件采用進口配件，以確保機器的使用壽命。
7，比較其他類型的加工工藝方法，錐管效率不斷提高，而且設備穩(wěn)定性及可靠性更高，占地面積更小。
8，整機省電、壽命長、機身光滑亮麗且美觀，非技術人員亦可操作自如！
9，全新優(yōu)化整體設計,體積小、通用性強、機身穩(wěn)固不變形。
10，油箱采用全新代二氧化碳焊接，以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣；油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
11，機器設計結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運行平穩(wěn)。使您操作更安全！

采用液壓驅(qū)動，送料、轉(zhuǎn)角均為伺服控制的數(shù)控立體沖孔機型。具有沖孔速度快、效率高，可實現(xiàn)單孔、雙孔及多孔沖孔，所有的程序編寫及輸入均直接在觸摸屏界面上進行，操作極為方便、快捷、準確。《可對Φ42 50 60 76 89 108鋼花管(小導管)打孔》
1、錨噴支護是，安裝錨桿后噴射混凝土，錨桿支護僅指用錨桿支護。現(xiàn)場般采用噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護或者噴錨支護；
2、超前小導管支護，指在掌子面用小導管斜上向往未開挖位置施工小導管，般為3米以上，進行注漿，主要目的是把將開挖的巖層的拱部進行超前支護，支護完后，再進行開挖的種措施。
3、小導管周邊注漿，這人說法不多，應該是在開挖輪廓邊線上進行導管注漿，其中管棚注漿是類似的種方法。
 支護原理超前小導管，是隧道工程掘進施工過程中的種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時間段的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預支護。

小導管沖孔機工作原理：
小導管在隧道開挖時承受地層的壓力，為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿，小導管的尾部需設置封堵孔。注漿施工應根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法：在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法；在粘土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。注漿材料應具備良好的可注性，固結(jié)后應有定強度、抗?jié)B、穩(wěn)定、耐久和收縮小，漿液須無毒，注漿工藝應簡單、方便、安全注漿材料的選用和配比的確定，應根據(jù)工程條件，經(jīng)試驗確定。注漿施工期應監(jiān)測地下水是否受污染，應該防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍。
小導管尖頭機是我公研發(fā)生產(chǎn)的新代管工產(chǎn)品，主要針對于橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管要求設計開發(fā)，具有無污染，效率快、體積小、重量輕、開模快、易操作、好維修等優(yōu)點，是橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管的機型！小導管尖頭設備外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單，三相、單相電壓可選扣壓到位時油缸自動回位，可采用手動和自動方式操作，運行平穩(wěn)可靠.故障率低，模具與模座為軸向滑動，燕尾式模具，裝卸方便。