| 復(fù)華蓄電池GFM-12/12V12AH代理商 |
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北京順和天成科技有限公司
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復(fù)華蓄電池GFM-12/12V12AH代理商復(fù)華蓄電池GFM-12/12V12AH代理商復(fù)華蓄電池GFM-12/12V12AH代理商【簡單介紹】 復(fù)華POWERSON蓄電池GFM系列價格參數(shù)! 【詳細說明】 復(fù)華POWERSON蓄電池GFM系列價格參數(shù)!復(fù)華POWERSON蓄電池GFM系列價格參數(shù)!復(fù)華POWERSON蓄電池GFM系列價格參數(shù)!
復(fù)華蓄電池GFM-12/12V12AH代理商蓄電池修復(fù)的一些方法和技巧 蓄電池修復(fù)這個行業(yè)在中國經(jīng)歷了7年之久,從一開始到現(xiàn)在,在蓄電池修復(fù)儀行業(yè)內(nèi)蓄電池修復(fù)技巧和方法也是層出不窮,也各有優(yōu)劣。但是這里很多的蓄電池修復(fù)方法都已經(jīng)淡出了人們的視線里。落后的蓄電池修復(fù)方法逐漸的淘汰掉也是很正常的,今天給大家講下蓄電池修復(fù)的一些過往的方法。 1、充電法:一般硫化較輕的蓄電池,可以通過正常充電恢復(fù)。一般的說,放電電流越大,電池的壽命越短;放電深度越深,電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深放電,應(yīng)做到淺放勤充。 2、水療法:對硫化較重的蓄電池,進行“水療法”充放電。 (1)用醫(yī)院點滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補水用。 (2)撬開電池上蓋(必須小心進行以免損壞),旋開單格控制閥(或摘下膠皮罩),給電池補加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升,注入電解液后最好是電池置放10小時以上,使補充液浸透入隔板內(nèi)至剛好看到有流動電解液出現(xiàn)(用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚)或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度,讓小孔面向側(cè)面,使多余電解液溢出,然后回翻)。 (3)連接好電池與測試儀,按動測試儀“電池修復(fù)”功能按鈕,進行修復(fù)。測試儀自動進入三六小時去硫修復(fù),三小時去硫時間之后自動轉(zhuǎn)入工作模式“3”,既充電——放電——充電,充電電流為3A,放電電流為5A,測試儀自動顯示放電容量和時間,非常直觀。每次紀(jì)錄下容量,反復(fù)三、四次直到容量不再上升為止。 3、電池并聯(lián)分流法:如果修復(fù)過程中電池溫度上升很快,應(yīng)減小充放電電流,這時可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測試儀線路上,充放電電流為原先的1/2(忽略內(nèi)阻差異),效果也很好。 4、電池串聯(lián)修復(fù)法:當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱電壓低于12V時采用此法。如,市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH,還有6V7AH蓄電池,而測試儀單路輸出為12V。 5、輸出聯(lián)充電增流法:如果被修復(fù)電池容量大,如某些汽車用100AH電池,有時需要增加充電電流,此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸出端同時并聯(lián)到被修復(fù)的電池上,以增強充電電流。[2] 6、等離子:通過等離子共振,將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為自由移動的游離子參加化學(xué)反應(yīng),從而達到修復(fù)的目的,如先鋒修復(fù) 蓄電池的使用誤區(qū) 蓄電池1蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配 根據(jù)發(fā)動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量,是提高蓄電池的經(jīng)濟性,延長其使用壽命的重要途徑之一。起動機起動發(fā)動機時,蓄電池輸出的電流很大,在一般情況下為150A-200A,在低溫(-10℃)起動時輸出的電流高達250A-300A。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配,蓄電池電荷容量偏小,則在起動阻力大時,小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,勢必加速單位時間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng),使蓄電池溫度升高,極板因過負荷而彎曲,結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落,極板早期損壞,從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大,雖然不會發(fā)生上述問題,但不能充分利用其活性物質(zhì),使蓄電池經(jīng)濟性下降。因此蓄電池的電荷容量,一定要與發(fā)動機相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇,應(yīng)根據(jù)起動機功率、電壓和用電設(shè)備的負荷而定。 2蓄電池并聯(lián)混用 有些駕駛員在起動發(fā)動機時,因原有蓄電池存電不足,就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,極易造成極板活性物質(zhì)脫落,影響其使用壽命。同時蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機很大的起動電流,更不利于發(fā)動機的起動。正確的方法應(yīng)當(dāng)是把存電不足的蓄電池拆下,換上充足電的蓄電池,然后再起動發(fā)動機。 3蓄電池串聯(lián)混用 在蓄電池使用中,有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小(12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結(jié)果造成舊蓄電池過量放電,甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。 另外,不同電荷容量的蓄電池也不能串聯(lián)混用,因為兩種電荷容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時,往往會使電荷容量小的蓄電池過量充電或放電,縮短其使用壽命。 4柴油車蓄電池單格損壞仍繼續(xù)使用 由于柴油發(fā)動機壓縮比較大,所需起動轉(zhuǎn)矩也較大,所以一般柴油機均采用24V電壓起動,以提高起動機的比功率,但發(fā)電機和全車用電設(shè)備仍用12V電壓,因此柴油車電路中裝有電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),起動時轉(zhuǎn)換開關(guān)將兩只12V蓄電池串聯(lián)工作,以24V電壓供電,在非起動狀態(tài)時,轉(zhuǎn)換開關(guān)又將兩只蓄電池恢復(fù)為并聯(lián)工作,以滿足12V電壓的需要。但當(dāng)其中一只蓄電池某單格損壞時,有些駕駛員便將其短路后繼續(xù)使用,這樣由于兩只蓄電池端電壓不等,會造成較大的放電電流和充電電流,導(dǎo)致蓄電池和發(fā)電機損壞,因此柴油車上的蓄電池單格損壞后應(yīng)立即更換或修理,而不可將單格蓄電池短路后繼續(xù)使用。 5忽視疏通通氣孔 蓄電池在充放電過程中會產(chǎn)生氫氣和氧氣,尤其在過充電時,水被電解而產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣。蓄電池加液孔蓋上的通氣孔就是用來散發(fā)這些氣體的。平時如果忽視通氣孔的疏通,造成通氣孔阻塞,蓄電池在化學(xué)反應(yīng)時產(chǎn)生的熱量和氣體無法散發(fā),會使蓄電池內(nèi)部溫度和壓力不斷升高,最終導(dǎo)致蓄電池 。因此在日常維護中應(yīng)注意疏通通氣孔,防止臟物堵塞通氣孔。 常用的鉛酸蓄電池主要分三大類: 1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。 普通蓄電池特性 1. 高容量 2. 長壽命 3. 高CCA,起動性能好 4. 充電接受及耐振動性能優(yōu)越 5. 優(yōu)質(zhì)的復(fù)合玻璃纖維隔板應(yīng)用 6. TTP技術(shù)應(yīng)用 7. 先進的防硫酸鹽化技術(shù) 8. 先進的低銻合金技術(shù),少維護設(shè)計 9. 可靠的液孔塞密封設(shè)計 10.干荷設(shè)計,貯存期長,即啟即用 11.型號齊全,美觀大方,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 2)干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。 3)免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液. 鉛酸電池有2伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏等系列,容量從200毫安時到3000安時。VRLA電池是基于AGM(吸液玻璃纖維板)技術(shù)和鈣柵板的可充電電池,具有優(yōu)越的大電流放電特性和超長的使用壽命。它在使用中不需加水。 部分名詞定義 密封蓄電池 sealed cell : 當(dāng)蓄電池在規(guī)定的設(shè)計范圍內(nèi)工作時保持密封狀態(tài),但是內(nèi)部壓力超過規(guī)定值時,允許氣體通過一個可復(fù)位或不可復(fù)位的壓力釋放裝置逸出。 全密封蓄電池 hermetically sealed cell 沒有壓力釋放裝置的一種蓄電池。 免維護蓄電池 maintenance-free battery 在規(guī)定的運行條件下,使用期間不需要維護的一種蓄電池。 蓄電池的特性和實驗 容量 ( battery ) capacity 在規(guī)定的條件下,完全充電的蓄電池能夠提供的電量,通常用安時( A.h )表示。 放電率 discharge rate 蓄電池放電用安培表示的電流。 平均電壓 mean voltage 在充電或放電期間,電壓的平均值。 充電終止電壓 end-of-charge voltage 在規(guī)定的恒流充電期間,蓄電池達到完全充電時的電壓。 標(biāo)稱容量 nominal capacity 用來鑒別蓄電池適當(dāng)?shù)慕频陌矔r電量。 額定容量 rated capacity 在規(guī)定的條件下,蓄電池完全充電后所能提供的由制造廠標(biāo)明的安時電量。 自放電 self-discharge 當(dāng)蓄電池不與外電路連接時,由于蓄電池內(nèi)自放反應(yīng)而引起化學(xué)能的損失。 過充電 overcharge 完全充電后仍連續(xù)的充電。三年保養(yǎng) ——每三年進行一次容量試驗(10h率),使用六年后每年做一次
北京雙興電源科技有限公司是--POWERSON(復(fù)華)蓄電池(上海)有限公司授權(quán)的高級代理商,享有“現(xiàn)貨供應(yīng),金牌特價"的特權(quán),是華北地區(qū)唯一享有特權(quán)機構(gòu),不僅價格享有優(yōu)惠,而且長期保持現(xiàn)貨供應(yīng),并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團隊,因此,受到國內(nèi)外數(shù)百家大型知名企業(yè)一致好評,建立了長期合作關(guān)系,雙興電源—POWERSON(復(fù)華)蓄電池代理商是您理想的選擇。
POWERSON保護神蓄電池系列為上海復(fù)華集團屬下保護神電源產(chǎn)品之一。POWERSON VRLA蓄電池主要是為通訊系統(tǒng),UPS系統(tǒng),電力控制系統(tǒng)和應(yīng)急報警系統(tǒng)而設(shè)計。保護神公司為廣大用戶提供8大系列數(shù)十種規(guī)格的產(chǎn)品,最大限度的滿足客戶的需要。除了提供標(biāo)準(zhǔn)配置的產(chǎn)品外,同時還為客戶的不同需要提供轉(zhuǎn)業(yè)的定制方案。保護神公司擁有國際一流的從歐美進口的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備,并且擁有眾多優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。POWERSON VRLA蓄電池已在18個國家和地區(qū)得到廣泛使用。為了更好的為客戶提供服務(wù),保護神公司在中國各大城市中設(shè)立了30個銷售服務(wù)中心,同時在海外擁有4個分支機構(gòu),分別位于美國、香港,英國、和日本。保護神公司通過對這些高素質(zhì)的銷售和技術(shù)員工不斷的培訓(xùn)從而為用戶提供就及時的專業(yè)服務(wù)。憑借著數(shù)十年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗,保護神公司業(yè)已成為亞洲主要的專業(yè)VRLA蓄電池生產(chǎn)廠家之一。保護神公司已通過ISO9001認證。并獲得國家信息產(chǎn)業(yè)部、利電力部、國家廣電部、鐵道部、國防部和UL的權(quán)威認證。 Powerson蓄電池-MF12-40,12V40AH蓄電池 POWERSON(保護神)MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復(fù)合能力。充電時所產(chǎn)生的氧氣幾乎被完全吸收,在使用時無須補充水份,也無須測量電解液的密度。 電池特點 · 不需維護,無需加水補液 · 可靠性高、使用壽命長 · 重量、體積比能量高 · 內(nèi)阻小,輸出功率高 · 自放電小,使用溫度范圍廣 · 滿荷電出廠,運輸安全 · 可以任意方向使用 典型應(yīng)用領(lǐng)域 · 通訊設(shè)備 · 電子儀器 · 警報安全系統(tǒng) · 應(yīng)急照明 · 有線電視 · 不間斷電源
復(fù)華蓄電池GFM-12/12V12AH代理商凡在本公司購買UPS蓄電池及電源設(shè)備的用戶,本公司均備有用戶檔案,設(shè)備到達用戶現(xiàn)場后,根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時間, 公司將派專門人員到達現(xiàn)場對UPS不間斷電源設(shè)備進行免費的安裝調(diào)試工作。 -----凡用戶在本公司購買的UPS蓄電池設(shè)備,主機均享有二年的免費保修服務(wù),電池享有二年免費保換服務(wù)。在保修期內(nèi),在滿足使用環(huán)境和使用條件及按規(guī)范操作的情況下,對UPS蓄電池發(fā)生故障和器件損壞等意外情況時,對損壞的器件和故障進行免費的更換和檢修維護。維護簡單 特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中完全無需補水,維護簡單.
產(chǎn)品特點: ------------------------------------------------------------------------------------------------ 復(fù)華蓄電池GFM-12/12V12AH代理商1、由于貨物比較重,而本店商品含鉛酸蓄電池的均為危險物品,所以本店所售產(chǎn)品包郵一律只能發(fā) 物流公司,均需自行取貨。 2、買家如果需要物流公司送貨上門均需自行支付送貨上門費用,該費用根據(jù)貨物的數(shù)量、地址、均有不相同,買家需與客服人員溝通。 3、買家如有取貨比較便捷的物流公司均可和客服人員進行溝通,如果沒有,工作人員會盡量安排直達該地的物流公司,以免物流轉(zhuǎn)發(fā)過程中丟貨現(xiàn)象。 4、買家在5點之前付款,工作人員會在當(dāng)天進行發(fā)貨,如不能及時發(fā)貨,客服人員會提前通知買家于次日發(fā)貨。5點以后付款的買家,均為次日發(fā)貨。 5、物品在保質(zhì)期內(nèi).如有質(zhì)量問題.以換本產(chǎn)品為主.各自承擔(dān)運費.因我們調(diào)試好而發(fā)來.多是運輸所至.如是買家操作不當(dāng),經(jīng)檢驗無質(zhì)量問題.買家承擔(dān)往返的費用, 6、買家收到后.因各種原因.要退貨.買家要承擔(dān)來回運費.及費用.其次.確保退機完好無損.嚴(yán)禁拆機 7、買家如需發(fā)快遞公司(如順豐、圓通、、、),買家需與客服人員溝通。 8、以上條件如不能接受者,請勿拍,以免造成不必要的麻煩!正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點: 5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時應(yīng)仔細檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。 復(fù)華蓄電池GFM-12/12V12AH代理商蓄電池修復(fù)的一些方法和技巧
蓄電池修復(fù)這個行業(yè)在中國經(jīng)歷了7年之久,從一開始到現(xiàn)在,在蓄電池修復(fù)儀行業(yè)內(nèi)蓄電池修復(fù)技巧和方法也是層出不窮,也各有優(yōu)劣。但是這里很多的蓄電池修復(fù)方法都已經(jīng)淡出了人們的視線里。落后的蓄電池修復(fù)方法逐漸的淘汰掉也是很正常的,今天給大家講下蓄電池修復(fù)的一些過往的方法。
1、充電法:一般硫化較輕的蓄電池,可以通過正常充電恢復(fù)。一般的說,放電電流越大,電池的壽命越短;放電深度越深,電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深放電,應(yīng)做到淺放勤充。
2、水療法:對硫化較重的蓄電池,進行“水療法”充放電。
(1)用醫(yī)院點滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補水用。
(2)撬開電池上蓋(必須小心進行以免損壞),旋開單格控制閥(或摘下膠皮罩),給電池補加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升,注入電解液后最好是電池置放10小時以上,使補充液浸透入隔板內(nèi)至剛好看到有流動電解液出現(xiàn)(用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚)或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度,讓小孔面向側(cè)面,使多余電解液溢出,然后回翻)。
(3)連接好電池與測試儀,按動測試儀“電池修復(fù)”功能按鈕,進行修復(fù)。測試儀自動進入三六小時去硫修復(fù),三小時去硫時間之后自動轉(zhuǎn)入工作模式“3”,既充電——放電——充電,充電電流為3A,放電電流為5A,測試儀自動顯示放電容量和時間,非常直觀。每次紀(jì)錄下容量,反復(fù)三、四次直到容量不再上升為止。
3、電池并聯(lián)分流法:如果修復(fù)過程中電池溫度上升很快,應(yīng)減小充放電電流,這時可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測試儀線路上,充放電電流為原先的1/2(忽略內(nèi)阻差異),效果也很好。
4、電池串聯(lián)修復(fù)法:當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱電壓低于12V時采用此法。如,市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH,還有6V7AH蓄電池,而測試儀單路輸出為12V。
5、輸出聯(lián)充電增流法:如果被修復(fù)電池容量大,如某些汽車用100AH電池,有時需要增加充電電流,此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸出端同時并聯(lián)到被修復(fù)的電池上,以增強充電電流。[2] 6、等離子:通過等離子共振,將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為自由移動的游離子參加化學(xué)反應(yīng),從而達到修復(fù)的目的,如先鋒修復(fù)
蓄電池的使用誤區(qū)
蓄電池1蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配
根據(jù)發(fā)動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量,是提高蓄電池的經(jīng)濟性,延長其使用壽命的重要途徑之一。起動機起動發(fā)動機時,蓄電池輸出的電流很大,在一般情況下為150A-200A,在低溫(-10℃)起動時輸出的電流高達250A-300A。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配,蓄電池電荷容量偏小,則在起動阻力大時,小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,勢必加速單位時間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng),使蓄電池溫度升高,極板因過負荷而彎曲,結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落,極板早期損壞,從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大,雖然不會發(fā)生上述問題,但不能充分利用其活性物質(zhì),使蓄電池經(jīng)濟性下降。因此蓄電池的電荷容量,一定要與發(fā)動機相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇,應(yīng)根據(jù)起動機功率、電壓和用電設(shè)備的負荷而定。
2蓄電池并聯(lián)混用
有些駕駛員在起動發(fā)動機時,因原有蓄電池存電不足,就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,極易造成極板活性物質(zhì)脫落,影響其使用壽命。同時蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機很大的起動電流,更不利于發(fā)動機的起動。正確的方法應(yīng)當(dāng)是把存電不足的蓄電池拆下,換上充足電的蓄電池,然后再起動發(fā)動機。
3蓄電池串聯(lián)混用
在蓄電池使用中,有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小(12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結(jié)果造成舊蓄電池過量放電,甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。
另外,不同電荷容量的蓄電池也不能串聯(lián)混用,因為兩種電荷容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時,往往會使電荷容量小的蓄電池過量充電或放電,縮短其使用壽命。
4柴油車蓄電池單格損壞仍繼續(xù)使用
由于柴油發(fā)動機壓縮比較大,所需起動轉(zhuǎn)矩也較大,所以一般柴油機均采用24V電壓起動,以提高起動機的比功率,但發(fā)電機和全車用電設(shè)備仍用12V電壓,因此柴油車電路中裝有電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),起動時轉(zhuǎn)換開關(guān)將兩只12V蓄電池串聯(lián)工作,以24V電壓供電,在非起動狀態(tài)時,轉(zhuǎn)換開關(guān)又將兩只蓄電池恢復(fù)為并聯(lián)工作,以滿足12V電壓的需要。但當(dāng)其中一只蓄電池某單格損壞時,有些駕駛員便將其短路后繼續(xù)使用,這樣由于兩只蓄電池端電壓不等,會造成較大的放電電流和充電電流,導(dǎo)致蓄電池和發(fā)電機損壞,因此柴油車上的蓄電池單格損壞后應(yīng)立即更換或修理,而不可將單格蓄電池短路后繼續(xù)使用。
5忽視疏通通氣孔
蓄電池在充放電過程中會產(chǎn)生氫氣和氧氣,尤其在過充電時,水被電解而產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣。蓄電池加液孔蓋上的通氣孔就是用來散發(fā)這些氣體的。平時如果忽視通氣孔的疏通,造成通氣孔阻塞,蓄電池在化學(xué)反應(yīng)時產(chǎn)生的熱量和氣體無法散發(fā),會使蓄電池內(nèi)部溫度和壓力不斷升高,最終導(dǎo)致蓄電池 。因此在日常維護中應(yīng)注意疏通通氣孔,防止臟物堵塞通氣孔。
常用的鉛酸蓄電池主要分三大類:
1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。 普通蓄電池特性 1. 高容量 2. 長壽命 3. 高CCA,起動性能好 4. 充電接受及耐振動性能優(yōu)越 5. 優(yōu)質(zhì)的復(fù)合玻璃纖維隔板應(yīng)用 6. TTP技術(shù)應(yīng)用 7. 先進的防硫酸鹽化技術(shù) 8. 先進的低銻合金技術(shù),少維護設(shè)計 9. 可靠的液孔塞密封設(shè)計 10.干荷設(shè)計,貯存期長,即啟即用 11.型號齊全,美觀大方,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 2)干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。
3)免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液.
鉛酸電池有2伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏等系列,容量從200毫安時到3000安時。VRLA電池是基于AGM(吸液玻璃纖維板)技術(shù)和鈣柵板的可充電電池,具有優(yōu)越的大電流放電特性和超長的使用壽命。它在使用中不需加水。
部分名詞定義
密封蓄電池 sealed cell : 當(dāng)蓄電池在規(guī)定的設(shè)計范圍內(nèi)工作時保持密封狀態(tài),但是內(nèi)部壓力超過規(guī)定值時,允許氣體通過一個可復(fù)位或不可復(fù)位的壓力釋放裝置逸出。
全密封蓄電池 hermetically sealed cell 沒有壓力釋放裝置的一種蓄電池。
免維護蓄電池 maintenance-free battery 在規(guī)定的運行條件下,使用期間不需要維護的一種蓄電池。
蓄電池的特性和實驗
容量 ( battery ) capacity 在規(guī)定的條件下,完全充電的蓄電池能夠提供的電量,通常用安時( A.h )表示。
放電率 discharge rate 蓄電池放電用安培表示的電流。
平均電壓 mean voltage 在充電或放電期間,電壓的平均值。
充電終止電壓 end-of-charge voltage 在規(guī)定的恒流充電期間,蓄電池達到完全充電時的電壓。
標(biāo)稱容量 nominal capacity 用來鑒別蓄電池適當(dāng)?shù)慕频陌矔r電量。
額定容量 rated capacity 在規(guī)定的條件下,蓄電池完全充電后所能提供的由制造廠標(biāo)明的安時電量。
自放電 self-discharge 當(dāng)蓄電池不與外電路連接時,由于蓄電池內(nèi)自放反應(yīng)而引起化學(xué)能的損失。
過充電 overcharge 完全充電后仍連續(xù)的充電。三年保養(yǎng)
——每三年進行一次容量試驗(10h率),使用六年后每年做一次
蓄電池使用與注意事項:
復(fù)華蓄電池GFM-12/12V12AH代理商 |
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