| 玉溪市煙囪建筑公司善于競爭 |
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價格：150 元(人民幣) | 產地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發貨地：江蘇鹽城 | |
| 上架時間：2017-06-24 22:18:10 | 瀏覽量：28 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式：商業服務 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
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玉溪市煙囪建筑公司善于競爭【咨詢熱線：153-8058-9888】2.5監測方法及監測頻率 ⑴監測方法 a、沉降監測 采用精密水準儀和銦鋼尺按二級水準測量進行，包括地表沉降、周邊建筑物沉降、底板隆起。在暗挖開挖前，須在地面變形影響范圍之外，便于長期保護的穩定位置，埋設水準點，進行水準網布設，首次觀測時，適當增加測回數，一般取3～5次的數據作為測點的初始讀數。 b、拱頂下沉及凈空收斂監測 監測點在支護結構施工時埋設，在支護結構完成后最短時間內取得的讀數為初始值，之后按前述監測頻率要求進行日常監測。 c、初支與二襯鋼筋應力監測 將鋼筋計串聯焊接在被測主筋上，安裝時須注意盡可能使鋼筋計處于不受力狀態，特別不應處于受彎狀態，將鋼筋計的導線逐段捆在臨近鋼筋上，引到地面的測試匣中，噴砼或二襯砼施作后，檢查鋼筋計的電阻值和絕緣情況，做好引出線和測試匣的保護措施。 d、圍巖壓力、接觸壓力監測 先根據預測的壓力變化幅度來確定壓力盒量程。壓力盒采用直接法埋設在初支與土體間、初支與二襯間。采用初支噴砼或二襯灌注砼12h后的三次讀數平均值作為接觸壓力測試的初值。 ⑵監測頻率 各監測項目監測頻率見《監測項目一覽表》，實際操作過程中，依據現場需要進行調整。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產。混合料的含水量控制視運距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 玉溪市煙囪建筑公司善于競爭【咨詢熱線：153-8058-9888】我們的奮斗目標是： (1)在施工現場內部不發生影響政治、經濟、治安穩定的重大事件，特大災害事故，重大火災； (2)在施工現場內部，無刑事案件，無刑事； (3)工地內部，不發生重大盜竊案件； (4)在施工現場，不發生行為； (5)在施工人員中，不發生吵架行兇、斗事件。 4、加強施工協作隊伍的管理 加強對施工協作隊伍的管理，能有效地維護社會治安穩定。按照“誰主管誰負責”的原則，進入本工地的施工協作隊伍，在落實工程任務的同時簽訂治安消防協議書，做到不漏掉一個，做到一級抓一級，消滅各種事故隱患。 5、加強地區聯防 每季召開一次有地區公安、地方政府有關部門參加的協調會，爭取地方在治安保衛等方面對我們的支持。 6、落實內部防范措施： 落實內部治安、消防、防范措施，建立必要管理制度，是搞好綜合治理工作的重要因素，因此本工程抓好以下制度建設： (1)建立治安防火防盜宣傳會議制度，每季至少召開一次職工大會(有關部門負責人參加)； (2)對防火、防爆、消防等設備每月進行一次檢查。 (3)建立值班保衛制度，加強值班責任制。
1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后，攤鋪機就位，調好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩壓，然后振動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現象。 ⑤及時進行壓實度檢測，達到重型擊實最大干密實度的96%以上；不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養生，七天內灑水養生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。 玉溪市煙囪建筑公司善于競爭【咨詢熱線：153-8058-9888】1、組織保證 ⑴選好帶頭人，建立精干、務實、高效的項目領導班子。 ⑵配備數量充足、經驗豐富的技術人員，選派從事隧道和公路工程的專業隊伍。 ⑶縮短施工準備期，盡早進入工程施工。若我單位中標，在合同簽署后5天內，項目主要管理人員全部到位，將全力以赴組織有關人員安排施工準備和編制實施性施工組織設計，及時調遣生產操作人員和設備進場。 ⑷搞好標準化施工，認真貫徹執行iso9002標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，要穩產高產，防止大起大落。 ⑸實行工期目標責任制。根據工程項目總體施工進度安排，編制年、季、月、旬、日施工計劃，將工期目標橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽定工期責任狀，工期目標與個人經濟利益掛鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進行計劃交底，激發全體人員的干勁，使全員自覺實施進度計劃，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最終保證總工期的實施。 ⑹搞好后勤服務工作，促進施工生產的正常進行。 施工工藝： 1.5養生 碾壓完成后應立即進行養生。養生時間不應少于7天。養生方法采用灑水養生，養生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時，須經監理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項： 雨季施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現場氣溫低于20℃時,在一定距離內暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 玉溪市煙囪建筑公司善于競爭【咨詢熱線：153-8058-9888】5.2監控量測流程 監控量測流程見下圖《監控量測流程圖》。 5.3監測管理體系保證措施 為保證量測數據的真實可靠及連續性，特制定以下各項質量保證措施： a、監測組與監理工程師密切配合工作，及時向監理工程師報告情況和問題，并提供相關切實、可靠的數據和記錄。 b、測點布置力求合理，須能反映出施工過程中結構的實際變形和應力情況及對周圍環境的影響程度。 c、測試元件及監測儀器必須是正規廠家的合格產品，測試元件要有合格證，監測儀器要定期校核、標定。 d、測點埋設須達到設計要求的質量。并做到位置準確，安全穩固，設立醒目的保護標志。 e、監測工作由多年從事監測工作及有類似工程監測經驗的工程師負責，小組其它成員也是有監測工作經歷的工程師或測工，并保證監測人員的相對固定，保證數據資料的連續性。 f、監測數據須及時整理分析，一般情況下，須每周報一次，特殊情況下，每天報送一次。監測報告須包括階段變形值、變形速率、累計值，并繪制沉降槽曲線、歷時曲線等，作必要的回規分析，及對監測結果進行評價。 g、檢測數據均現場檢查、室內復核后方可上報；如發現監測數據異常，須立即復測，并檢查監測儀器、方法及計算過程，確認無誤后，立即上報給甲方、監理及單位主管，以便采取措施。 h、各監測項目在監測過程中必須嚴格遵守相應的測試實施細則。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點； ·下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發現土過干，表層松散，應適當灑水；如土過濕，發生“彈簧”現象，應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理； ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規范要求； ·新完成的土基，必須按規范規定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（如5～10m）應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.3～0.5m設指示樁； ·進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質含量及顆粒組成和塑性指數符合規范規定。 ·計算材料用量，根據路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算需要的干集料數量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前，先調試所用的拌和設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發生明顯變化，應重新調試設備。 2.3攤鋪 采用穩定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時，在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象。 玉溪市煙囪建筑公司善于競爭【咨詢熱線：153-8058-9888】礦粉裝入礦粉儲存罐內，采用電腦自動控制其加入量。 （3）運輸 瀝青混合料運輸，使用15噸自卸汽車，車上有苫蓋設施以保持油溫與防雨，運輸能力以使攤鋪機連續作業為準。 （4）混合料攤鋪 采用一臺德國產（abg423型 12米寬）的攤鋪機攤鋪。 （5）攤鋪的管理技術 瀝青混合料鋪筑由瀝青路面施工隊完成，配備人員14人，分別為管理2人，攤鋪2人，接縫與修整3人，碾壓3人，清理與疏導4人。 鋪筑按批準的瀝青面層試驗路段的施工工藝進行施工。其施工程序如下： 1）組織好運料自卸汽車連續進料。 2）檢測合格的混合料。 3）攤鋪機就位，在已驗收合格的基層上，將熨平板置于地木墊上。木墊厚度為混合料壓實厚度乘以松鋪系數。最后由測量員用水平儀校正與設計一致。 4）預熱熨平板使之與混合料溫度一致后，調試非接觸式平衡梁，以控制路面高程和厚度，確保路面的平整度。 5）專人指揮運料汽車徐徐倒車；當其后輪距攤鋪機20-30cm時停車，讓攤鋪機推料車前進，按指令緩緩起斗卸料。 6）攤鋪機熨平板進滿混合料后，推動汽車慢慢前進開始攤鋪。起步攤鋪5-10m后，測量員立即檢測鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達標就繼續前進。否則，按設計要求邊調機，邊整修已攤鋪的混合料，在20m內整修達標，再繼續攤鋪。 （6）碾壓 嚴格按初壓、復壓和終壓三階段進行，派人設置好三階段的標志，用三面不同顏色的標牌或旗子來指示三個階段。設1人專門量測攤鋪完的混合料溫度，及時指揮壓路機碾壓，保證各階段的碾壓溫度，防止低溫碾壓出現裂紋。同時，要把握住合理的碾壓長度，既不要過長，也不能太短。
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