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★常用地腳螺栓形式

1、主要用于：預(yù)應(yīng)力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設(shè)備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復(fù)專用灌漿料。  2、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。有抗油要求的既有建筑的加固改造將是目前和今后建筑行業(yè)的一個(gè)重要任務(wù)。但在既有建筑功能改造或加固處理中，由于傳力體系的改變、荷載增加或者質(zhì)量事故等原因，使原結(jié)構(gòu)構(gòu)件，如梁、板、柱、墻等承載力不足，或因布局改變，要新增梁、板、柱和墻，要擴(kuò)大斷面、新增鋼筋等，需要在建筑建好以后再設(shè)法將新增結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接到原建筑主體或原構(gòu)件上。設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿稱謂普通灌漿料。

3、主要用于：負(fù)溫下強(qiáng)度增長(zhǎng)快，無(wú)質(zhì)量控制：施工中嚴(yán)格執(zhí)行JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》7.9的相關(guān)規(guī)定。各種原材滿足質(zhì)量要求，各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足規(guī)范要求。出漿口水泥漿稠度與進(jìn)漿口水泥漿稠度基本一致時(shí)方可關(guān)閉出漿口閥門。 保護(hù)罩與錨墊板間的玻璃膠應(yīng)密封完好不漏氣。各種材料的用量要嚴(yán)格按配比計(jì)量應(yīng)用，確保配置的漿液質(zhì)量。配置的漿液要及時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)檢測(cè)，滿足規(guī)范要求方可使用。受到凍害影響，地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌在一定條件下，外界的侵蝕性物質(zhì)能經(jīng)過(guò)混凝土的孔隙，抵達(dá)鋼筋表面，改變鋼筋附近的環(huán)境，使鋼筋表面鈍在達(dá)到受彎承載能力概限狀態(tài)前,碳纖維片材與混凝土之間不能發(fā)生粘結(jié)剝離碳?jí)摹煞N方法都有一定的局限性。試驗(yàn)中碳纖維布幅寬為100mm,因而公式中層折減系數(shù)S只適用于碳纖維布幅寬為100mm的情況,而且公式投考慮初始彎矩作用時(shí),碳纖維布的二次受力。文獻(xiàn)[28]在假設(shè)條件中明確規(guī)定,公式只適用于受彎構(gòu)件在達(dá)到極限承載力以前不發(fā)生粘結(jié)剝高碳?jí)牡那闆r。化膜受到破壞而發(fā)生腐蝕，這也就是去鈍化作用。當(dāng)空氣的Ｃ０２滲入混凝土，與混凝土中的Ｃａ（ＯＨ）２進(jìn)行中和反應(yīng)生成ＣａＣ０３（即混凝土北京西直立交橋等使用不到２０年，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)就受到嚴(yán)重的腐蝕破壞）。像北京、天津的許多立交橋，雖然使用時(shí)間還不長(zhǎng)，但近年也日益暴露出嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞，有的已不得不進(jìn)行大修。哈爾濱一大慶公路，在建成５年后，混凝土就出現(xiàn)了異常嚴(yán)重的順筋脹裂、剝落和層裂。的碳化作用），它會(huì)使鋼筋表面沉積的Ｆｅ（ＯＨ）２鈍化失效。繼之，Ｆｅ（ＯＨ）２還與０２以及溶于水的Ｃ０２所生成的曠作用生成鐵銹Ｆｅ（ＯＨ）３ｏ還有～種情況是當(dāng)鋼筋周圍氯化物濃度達(dá)到某個(gè)臨界值時(shí)，氯離子容易滲到鈍化膜，與Ｆｄ＋結(jié)合成鐵與氯化物的復(fù)合物，即綠銹；這種綠銹又能滲出鈍化膜，遇到氯濃度較高的介質(zhì)時(shí)又會(huì)分解為Ｆｅ（ＯＨ）３即鐵銹。漿。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料。

4、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基摻粉煤灰混凝在壓漿之前要先檢查壓漿管內(nèi)是否有氣體,將壓漿管放入漿箱內(nèi)壓漿,看壓力表是否穩(wěn)定,出漿管是否流暢,然后再將壓漿管接入進(jìn)漿閥門。壓漿過(guò)程抽壓機(jī)同時(shí)啟動(dòng),抽壓力表的控制是壓漿的關(guān)鍵,壓力表一般控制在0.5MP左右,如果低于0.5MP說(shuō)明管內(nèi)有氣體,再有可能就是箱體內(nèi)的入漿管放在了箱體低部,造成管口堵塞,建議箱體高于壓漿機(jī),可以減少漏氣現(xiàn)象,如果不是這原因則按照前面方法排出氣體,如果大于0.5MP則說(shuō)明管內(nèi)不暢通,先檢查閥門是否打開(kāi),如果打開(kāi),再檢查入漿管閥門處是否堵塞,還不是只能對(duì)管道從新清理。抽氣表壓力控制在0.06MP-0.08MP之間,抽力太大致使?jié){體流入太快,造成端頭不密實(shí),抽力太小影響壓漿速度,漿體流出管道時(shí)注意要滿管流出以免留有氣體.然后關(guān)閉出漿口。土和摻礦渣混凝土在酸性環(huán)境下表現(xiàn)出不同的性能，可能源于粉煤灰中ＣａＯ含量遠(yuǎn)比礦粉低，而Ａ１２０３含量要高得多，使得水泥水化產(chǎn)物中Ｃ．Ｓ．Ｈ凝膠的Ｃ／Ｓ比值，甚至Ｓｉ吸附于Ｃ．Ｓ．Ｈ凝膠中而提高Ｃ—Ｓ．Ｈ凝膠在酸性環(huán)境下的穩(wěn)定性１９１混凝土是粗集料、細(xì)集料、水泥石、水和氣體所組成的非均質(zhì)堆聚結(jié)構(gòu)。混凝土混合料在不同溫濕度條件下凝結(jié)硬化，并同時(shí)產(chǎn)生體積變形。水泥石的干燥和冷卻收縮大，集料的干燥和冷卻收縮小，同時(shí)水泥石和集料之間相互粘結(jié)而約束，由于變形產(chǎn)生微裂縫。。Ａ１含量的提高也會(huì)在水化產(chǎn)物形成過(guò)程中改變凝膠的結(jié)構(gòu)，從而提高凝膠在酸性環(huán)境下的穩(wěn)定性，此推測(cè)還需要進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)證明。礎(chǔ)和地坪的補(bǔ)強(qiáng)加固（修補(bǔ)厚度≥40mm）。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。

5、主要用于：精密、大型、復(fù)雜設(shè)備安裝；混凝土結(jié)構(gòu)加固改造，增強(qiáng)，路面快速修復(fù)，稱謂高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料。

6、主要用于：高溫環(huán)境下專用灌漿料，高溫下體積穩(wěn)定，熱震性好，設(shè)備長(zhǎng)期處于高溫輻射溫度500℃環(huán)境，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料。

7、主要用于：施工時(shí)間短，2小時(shí)強(qiáng)度達(dá)C20，立即可運(yùn)行設(shè)備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程在完全卸載情況下，采用Ｑ２３５鋼或Ｑ３４５鋼作為外粘鋼板時(shí)不影響抗彎承載力的極限值。在不卸載粘鋼加固時(shí)，特別是結(jié)構(gòu)承載力不　足而進(jìn)行加固時(shí)，截面應(yīng)力水平一般都較高，此時(shí)，用Ｑ３４５鋼板容易成為超筋梁，而Ｑ２３５鋼板較Ｑ３４５鋼板的抗彎承載力極限值大。在卸載至構(gòu)件原受力鋼筋應(yīng)力1９５ＭＰａ　時(shí)，用Ｑ２３５鋼板作為外粘鋼板，不影響抗彎當(dāng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需要較厚鋼板厚　度時(shí)可考慮粘貼變截面鋼板，或采用其它的加固方法，如粘碳纖維技術(shù)。承載力的極限值；而當(dāng)　ｌ＞９５ＭＰａ時(shí)，抗彎承載力極限值開(kāi)始降低，下降幅度隨　ｌ的增大而減少。故在部分卸載或不卸載情況下，采用Ｑ２３５鋼板進(jìn)行加固，可以較Ｑ３４５鋼板更多地提高正截面抗彎承載能力。專用灌漿料。

8、主要用于：大體積、高精密、復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩(wěn)定性，稱謂精密設(shè)備特大型重工設(shè)備專用灌漿料，稱謂精密設(shè)備特大型重工設(shè)備專用灌漿料。

★灌漿料的施工

1．基礎(chǔ)處理

    清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤(rùn)。灌漿前1h，應(yīng)吸干積水。

2． 確定灌漿方式

    根據(jù)設(shè)備機(jī)座的實(shí)際情況，選擇相應(yīng)的灌漿方式，由于CGM具有很好的流動(dòng)性能，一般情況下，用"自重法灌漿"即可，即將漿料直接自模板口灌入，完全依靠漿料自重自行流平并填充整個(gè)灌注空間；若灌注面積很大、結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜或空間很小而距離很遠(yuǎn)時(shí)，可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿，以確保漿料能充分填充各個(gè)角落。

★灌漿料的安全性 

采用無(wú)毒無(wú)揮發(fā)配方，對(duì)環(huán)境和人體友好，但應(yīng)避免與皮膚長(zhǎng)期接觸，使用時(shí)應(yīng)佩帶必要防護(hù)并保持環(huán)境通風(fēng)，皮膚沾染應(yīng)及時(shí)清洗，如有誤食口服，。

★灌漿料的適用范圍與參數(shù)

CGM-3

超細(xì)加固型 超細(xì)骨料，適用于灌漿層厚度5mm＜δ＜30mm的設(shè)備基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)柱腳板二次灌漿。混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。

CGM-2

豆石加固型 含5～10mm大骨料，適用于灌漿層厚度δ≥150mm，且溫凝土中鋼筋幡蝕是造成結(jié)構(gòu)耐久性損傷的最主要的因素,進(jìn)行混凝土保護(hù)層發(fā)生銹置長(zhǎng)製縫的規(guī)律調(diào)査研究,并建立鋼筋銹蝕量的估計(jì)模型,是分析現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的性能退化及耐久性評(píng)佔(zhàn)的關(guān)鍵工作,對(duì)于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)的使用壽命和剩余壽命具有十分重要的意又。灌漿長(zhǎng)度L＜1鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合了鋼筋與混凝土各自的優(yōu)點(diǎn)，是目前世界上最為主要結(jié)構(gòu)形式，廣泛用于橋梁、水工、市政、工業(yè)與民用建筑。隨著建筑業(yè)的發(fā)展，鋼筋和混凝土的消耗量也在逐年增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年我國(guó)建筑用鋼總量為1.43億噸，混凝土用量為15億立方米。000mm設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)和地坪的補(bǔ)強(qiáng)加固（修補(bǔ)厚度≥60mm）。

CGM-4

超早強(qiáng)加固型 2小時(shí)強(qiáng)度達(dá)到15Mpa，適用于鐵路枕軌等快速搶修，水泥混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道等快速修補(bǔ)，止水堵漏快速修補(bǔ)。 

CGM-1

通用加固型 灌漿厚度30mm＜質(zhì)量控翩要求：嚴(yán)格按照加固施工圖紙及《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范｝ＣＥＣＳ２５—９０規(guī)定執(zhí)行：　拆除臨時(shí)固定設(shè)施后，用小錘輕擊粘結(jié)鋼材，從聲音判斷粘結(jié)效果。如加固區(qū)粘結(jié)面積小于９０％。非加固區(qū)粘結(jié)面積小于７０％，則枯結(jié)無(wú)效應(yīng)剝下重新粘結(jié)；做好粘結(jié)試件，送檢測(cè)部門進(jìn)行檢測(cè)。δ＜150mm設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，地腳螺栓錨固，栽埋鋼筋，建筑物梁、板、柱、基礎(chǔ)和地坪的補(bǔ)強(qiáng)加固ＪｏｈｎＦ．ＢｏｎａｃｃｉａｎｄＭｏｈａｍｅｄＭａａｌｅｊ進(jìn)行了７根梁的試驗(yàn)。其中有一根梁預(yù)先施加荷載用來(lái)模擬梁的極限荷載，相對(duì)于ＣＦＲＰ加固的完好且摻入遷移型阻銹劑和氧化型阻銹劑亞硝酸鈣的砂漿試塊在硫酸鈉溶液及硫酸鈉、氯化鈉混合液中的質(zhì)量增長(zhǎng)率均高于空白組，分析原因主要是，加入阻銹劑后砂漿試塊的吸水性能增大，進(jìn)入砂漿孔隙中的硫酸鈉及氯化鈉的數(shù)量比空白組的多，即摻有阻銹劑的試塊在孔隙中形成石膏及鈣礬石的量比空白組大，而前１５次的浸烘循環(huán)過(guò)程中，通過(guò)腐蝕反應(yīng)密實(shí)了混凝土孔結(jié)構(gòu)，但沒(méi)有達(dá)到硫酸鹽侵蝕的第二階段，摻入阻銹劑的試塊比空白組試塊質(zhì)量增加的多。梁來(lái)說(shuō)，極限荷載要降低５％。。

★灌漿料的包裝貯運(yùn) 

1.產(chǎn)品包裝以實(shí)際發(fā)貨為準(zhǔn)，若被植鋼筋的混凝土結(jié)構(gòu)間距、邊距有很大限制或較小時(shí)，或其構(gòu)造上難以增大錨固深度而又要求所植鋼筋不致發(fā)生脆性粘結(jié)破壞或混凝土劈裂破壞時(shí)，應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)混凝土保護(hù)層及箍筋的約束進(jìn)行計(jì)算來(lái)選用合適的粘結(jié)劑。此圖片僅為參考。

2.包裝規(guī)格：50kg/袋，存而在海洋潮差區(qū)，海水每天退潮兩次，漲潮兩次，使混凝土樣品干燥的時(shí)間較短，不能保證混凝土樣品的充分干燥，不利于鹽類在混凝土中的積累。同樣的時(shí)間內(nèi)，混凝土樣品在實(shí)驗(yàn)室干濕交替環(huán)境中比在實(shí)海環(huán)境中的氯離子含量要高，也就是向鋼筋／混凝土界面的遷移較快。沒(méi)有和有劃痕的復(fù)合涂層鋼筋（ａ）（ｂ）以及裸鋼筋（Ｃ）、鍍鋅鋼筋（ｄ）在實(shí)海環(huán)境中的腐蝕電流密度隨時(shí)間的變化圖。表面劃痕穿透環(huán)氧涂層到達(dá)鍍鋅層的復(fù)合涂層鋼筋的腐蝕電流密度在８?jìng)�(gè)月的時(shí)間內(nèi)變化很小，與鍍鋅鋼筋的腐蝕電流密度值非常接近。這是因?yàn)閯澓鄣某叽纾ǎ保埃颍幔怼粒埃福恚恚┹^大，腐蝕產(chǎn)物不能完全堵塞劃痕，只是覆蓋了鍍鋅層的表面，使劃痕下的鍍鋅層處于不完全鈍化狀態(tài)，接近鍍鋅鋼筋的腐蝕行為。劃痕下的鍍鋅層在環(huán)氧涂層損傷的部位可對(duì)鋼筋基體提供阻擋層作用，從而保護(hù)鋼筋基體免受腐蝕。放在通風(fēng)干燥處并防止陽(yáng)光直射。

3.灌漿料的保質(zhì)期為6個(gè)月，超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。

★灌漿料的特點(diǎn)

(1) 高韌性  可化解由動(dòng)設(shè)備傳遞來(lái)的可能使水泥基灌漿層爆裂的動(dòng)荷載。(2) 灌漿料的耐腐蝕  可承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長(zhǎng)期接觸腐蝕。(3) 抗蠕變  -40℃至+80℃凍融交替、振動(dòng)受壓的惡劣物理工況下長(zhǎng)期使用無(wú)塑性變形。 

(4) 無(wú)收縮  確保灌漿層最終成型后與承載面完全接觸。 

(5) 灌漿料的預(yù)應(yīng)力筋孔道成型有預(yù)埋波紋管和抽拔管抽拔成型兩種工藝。哈大XX梁場(chǎng)通過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查了解和現(xiàn)場(chǎng)觀摩，經(jīng)過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選，在實(shí)際施工中選擇抽拔管成孔工藝。高強(qiáng)早強(qiáng)  具有化學(xué)植筋群錨最小間距值‰和最小邊間距值ｃ０。，應(yīng)由廠家通過(guò)國(guó)家授權(quán)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)分析后給定，否則不應(yīng)小于下列數(shù)值：＆。≥５ｄ，％≥５ｄ。植筋孔洞可用電錘鉆出適合孔徑，植筋孔壁應(yīng)完整，不得有裂縫和其他局部損傷。植筋鉆孔的孔徑大小，孔徑的偏差應(yīng)符合規(guī)定，鉆孔深度及垂直度的偏差應(yīng)符合規(guī)定。優(yōu)于水泥基材料的抗壓、粘結(jié)等力學(xué)性能，更高的早期強(qiáng)度。

★灌漿料的材料檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

2.1 實(shí)驗(yàn)室基本條件

2.1.1 實(shí)驗(yàn)室溫度20±3℃，濕度65±5%2.1.2 標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱要求保持溫度20±2℃，保持濕度95±2%

2.2 檢驗(yàn)用儀器及設(shè)備：

2.2.1 砂漿攪拌機(jī)

2.2.2 抗壓實(shí)驗(yàn)機(jī)

2.2.3 抗折實(shí)驗(yàn)機(jī)

2.2.4 玻璃板（450×450×5mm）

2.2.5 截錐圓模、模套（高60±5mm）

2.2.6 直尺（量程500 mm）

2.2.7 攪拌鍋及攪拌鏟

2.2.8 千分表及表架

2.2.9 試模（40×40×160 mm 6組）

2.3 檢驗(yàn)材料

2.3.1 CHIDGE CG中橋灌漿料

2.3.2 水[應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）的規(guī)定]

2.4 檢驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法

2.4.1 流動(dòng)度（參見(jiàn)GB8077—87）；砂石粒徑太小，級(jí)配不良，空隙率大，將導(dǎo)致水泥和拌和水用量加大，影響混凝土的強(qiáng)度，使混凝土收縮加大，如果使用超出規(guī)定的特細(xì)砂，后果更嚴(yán)重。砂石中云母的含量較高，將削弱水泥與骨料的粘第三項(xiàng)指標(biāo)電化學(xué)綜合試驗(yàn)指新拌砂漿法、硬化砂漿法和鋼筋在混凝土中的宏觀電池腐蝕試驗(yàn)，這三種方法屬于專門技術(shù)要求較高的定量銹蝕試驗(yàn)方法。但是，實(shí)踐證明僅采用一種方法有可能誤判。因此，國(guó)內(nèi)外多數(shù)專家推薦采用綜合法評(píng)判，實(shí)際使用時(shí)至少應(yīng)采用其中兩種方法。結(jié)力，即降低混凝土強(qiáng)度。砂石中含泥量高，不僅將造成水泥和拌和水用量加大，而且還降低混凝土強(qiáng)度個(gè)抗凍性，抗?jié)B性。砂石中有機(jī)質(zhì)和輕物質(zhì)過(guò)多，將延緩水泥的硬化過(guò)程，降低混凝土強(qiáng)度，特別是早期強(qiáng)度。砂石中的硫化物國(guó)內(nèi)外的一些相關(guān)文獻(xiàn)提到的大多是注漿質(zhì)量問(wèn)題及如何提高孔道灌漿的飽滿度和密實(shí)度的一些施工工藝，對(duì)與箱梁橋施工過(guò)程中預(yù)應(yīng)力注漿體的粘結(jié)性能及注漿的飽滿度和密實(shí)度，及由此而引起的對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響沒(méi)有進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)地研究。可與水泥中鋁酸三鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，體積膨脹２．５倍。

2.4.1.1 將玻璃板放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，調(diào)整水平。

2.4.1.2 用濕布擦拭玻璃板及截錐圓根據(jù)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范ＪＴＧＤ６２．２００４的規(guī)定，鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋主梁的最大撓度處不應(yīng)超過(guò)計(jì)算跨度的１／６００。而金剛橋加固后在ＩＩ級(jí)荷載下的跨中撓度最大值為４．５ｍｍ，規(guī)范限定值為１８３００ｍｍ／６００＝３０．５ｍｍ。對(duì)某海洋環(huán)境下服役９年的銹蝕鋼筋混凝土板進(jìn)行銹損情況調(diào)查及加載等試驗(yàn)，探索板底面裂縫分布形態(tài)、板內(nèi)釧筋銹蝕率分布規(guī)律及破損老化對(duì)板的力學(xué)性能等的影響，并將試鋼纖維抗拉強(qiáng)度和彈性模量高，與水泥有一定的粘合力和抗酸、堿性，但價(jià)格貴、比重大，不易于分散<恒載概率分布及其他參數(shù)橋梁結(jié)構(gòu)的恒載是指結(jié)構(gòu)構(gòu)件的自重。已有橋梁的自重會(huì)由于施工誤差、使用過(guò)程中的磨損而與設(shè)計(jì)計(jì)算值有所差別，因此結(jié)構(gòu)自重需作為隨機(jī)變量處理。恒載屬于荷載，隨時(shí)間的變化很小可近似地認(rèn)為在繼續(xù)使用期內(nèi)保持恒定的量值，可以選用隨機(jī)變量概率模型來(lái)描述。STRONG>漿體在使用過(guò)程中必須連續(xù)攪拌，對(duì)于因延遲使用所致的流動(dòng)速度降低的漿液，不得通過(guò)加水增加其流動(dòng)度。，不宜于在常規(guī)的水泥增強(qiáng)制品中作用；碳纖維抗拉強(qiáng)度與彈性模量高，比重小，制成的纖維混凝土性能好，但價(jià)格十分昂貴。驗(yàn)結(jié)果與課題組進(jìn)行的齡期為５年、７年的同環(huán)境下同類型板的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，分析各項(xiàng)參數(shù)隨時(shí)問(wèn)的變化規(guī)律，預(yù)測(cè)鋼筋混凝土板的剩余承載能力。實(shí)測(cè)撓度最大值僅為限定值的１４．８％，這說(shuō)明加固后橋梁的撓度變形完全復(fù)合規(guī)范要求，加固達(dá)到了預(yù)定加固目標(biāo)。模、模套，并用濕布蓋好備用。

2.4.1.3 按產(chǎn)品調(diào)研若干座混凝土斜拉橋主梁裂縫情況的基礎(chǔ)上，對(duì)混凝土斜拉橋主梁裂縫的分布規(guī)律作了初步總結(jié)，并對(duì)一運(yùn)營(yíng)中的混凝土斜拉橋建立了有限元模型，分析了其主梁典型裂縫的成因。總結(jié)歸納混凝土橋梁的裂縫種類和開(kāi)裂敏感因素的分析方法本文在調(diào)研大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)裂縫的成因，對(duì)混凝土橋梁的裂縫種類進(jìn)行了歸納總結(jié)；并對(duì)收縮徐變、溫度效應(yīng)、預(yù)應(yīng)力效應(yīng)等混凝土橋梁開(kāi)裂敏感因素的分析方法進(jìn)行了闡述。針對(duì)國(guó)內(nèi)一運(yùn)營(yíng)中的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋建立了有限元整體分析模型和局部精細(xì)分析模型，對(duì)主梁在成橋期永久荷載、溫度、車輛荷載、收縮徐變等各荷載因素單獨(dú)作用和組合作用下的應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)的分析，找出了主梁主要裂縫的成因。合格證提供的推薦用水量將CHIDGE CG中橋灌漿料充分?jǐn)嚢杈鶆颍谷霚?zhǔn)備好的截錐圓模內(nèi)，至上邊緣。再次用濕布擦拭玻璃板，垂直提起截錐圓模，使CHIDGE CG中橋灌漿料自然流動(dòng)到停止。然后測(cè)量其最大、最小兩個(gè)方向的長(zhǎng)度，其平均值即為CHIDGE CG中橋灌漿料的流動(dòng)度。

2.4.2 抗壓強(qiáng)度（參見(jiàn)GB119—8）；

2.4.2.1 GM灌漿料強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)采用40×40×160 mm試模。

2.4.2.2 將人工攪拌（攪拌時(shí)間一般為2min）好的CHIDGE CG中橋灌漿料均勻倒入試模（若采用機(jī)械攪拌則分兩次倒入，攪拌時(shí)間也為2min），至試模上邊緣，不得振動(dòng)。高出部分應(yīng)用抹刀抹平。

2.4.2.3 成型后的試體放入標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱內(nèi)養(yǎng)護(hù)。

2.4.2.4 各齡期的試體必須在下列時(shí)間內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)；1天±2小時(shí)；3天±3小時(shí)；28天±3小時(shí)；試驗(yàn)結(jié)果取一組6個(gè)試體的算術(shù)平均值。

2.4.3 膨脹率（參照GB119—88中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）

2.4.3.1 試模規(guī)格為40×40×160mm的立方體，試模的拼裝縫應(yīng)抹黃油，使之不漏水。測(cè)量裝置由試模、玻璃板（160×80×5mm）、千分表及表架組成。

2.4.3.2 將拌和好的GM型灌漿料一次裝入試模，拌和物應(yīng)高于試模邊緣2mm。隨即將玻璃板一側(cè)先置于灌漿料材料表面，然后輕輕放下玻璃板的另一側(cè)，使玻璃板與灌漿料表面中的汽泡盡量排除，再用手向下壓玻璃板使之與試模邊緣接觸。

2.4.3.3 立即用測(cè)量裝置測(cè)量試件的初始長(zhǎng)度，并將玻璃ＣＦＩ沖板．混凝土界面和鋼筋．混凝土界面無(wú)相對(duì)位移：由于既有膠粘劑的粘結(jié)又有可靠的端部錨具，這一假定比在傳統(tǒng)的非預(yù)應(yīng)力加固中更加合理；由于膠層很薄且彈性模量相對(duì)較小，所以其徐變引起的應(yīng)力可以忽略；ＣＦｌ沖板中心到梁頂?shù)木嚯x等于梁高：膠層和碳纖維板的厚度很小膠（層厚度３～５ｍｍ；碳板厚度＜２ｍｍ），相比一般橋梁的高度可以忽略。試驗(yàn)證明，有明顯屈服臺(tái)階的軟鋼，在其彈性范圍內(nèi)長(zhǎng)期受力或反復(fù)加載都不會(huì)發(fā)生徐變或松弛現(xiàn)象，所以忽略鋼筋的時(shí)效反應(yīng)。板兩側(cè)露出的GM型灌漿料表面用濕棉紗覆蓋，并經(jīng)常注水，以保持潮濕狀態(tài)。每日測(cè)量一次。

2.4.3.4 從測(cè)量初始高度開(kāi)始，測(cè)量裝置和試件應(yīng)保持靜止不動(dòng)，并不得受到振動(dòng)。

2.4.3.5 膨脹率計(jì)算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨脹率（%）；Hn：第n天的高度讀數(shù)（mm）；Ho：試件的初始讀數(shù)（mm）；H：試件高度（H=100mm）；試驗(yàn)結(jié)果取一組三個(gè)試件的算術(shù)平均值.

2.4.4 鋼筋粘結(jié)強(qiáng)度（參照YBJ222—90中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）準(zhǔn)備內(nèi)徑為ф45mm鋼管，將其底部封好。分別將直徑6mm圓鋼或16mm螺紋鋼插入中央。埋設(shè)深度為15d（d為螺栓直徑）。然后將攪拌好的灌漿料倒入鋼管內(nèi)并抹平。養(yǎng)護(hù)到規(guī)定齡期28天，再進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)。

2.5 。在試驗(yàn)中采用了大連物化所生產(chǎn)的ＪＧＮ（環(huán)氧樹脂類）、清華大學(xué)化工系生產(chǎn)的ＱＳ．Ｃ（環(huán)氧樹脂類）、無(wú)機(jī)有機(jī)混合產(chǎn)品和樹脂類作為植筋膠制作構(gòu)件，進(jìn)行了不同結(jié)構(gòu)膠植筋混凝土柱在反復(fù)荷載下的試驗(yàn)研究，并與非植筋的整澆鋼筋混凝土柱受力性能進(jìn)行了比較。結(jié)果表明：軸壓比為Ｏ．３，植筋錨固長(zhǎng)度為１５ｄ的植筋混凝土柱在水平反復(fù)荷載作用下表現(xiàn)出良好的延性和耗能能力；結(jié)構(gòu)膠植筋混凝土柱中植筋的錨固長(zhǎng)度達(dá)到１５ｄ時(shí)，其破壞形態(tài)、極限承載力、延性和耗能能力與非植筋柱近似；按要求植筋１５ｄ的情況下，所有試件均為延性破壞，即使大位移試驗(yàn)，也沒(méi)有出現(xiàn)植筋從地梁中拔出的現(xiàn)象，錨固良好。在受力性能方面，可以認(rèn)為１５ｄ的錨固長(zhǎng)度滿足要求。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

  按Q/LYS159—2000《高強(qiáng)度無(wú)收縮自流灌漿料》標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，按由湖北中橋參與編寫的新橋規(guī)（JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》）關(guān)于預(yù)應(yīng)力孔道灌漿壓漿技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。