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提供軟包動力電池導熱硅膠墊片TC-400CAD-10，信越高導熱率散熱片

新能源汽車電池導熱硅膠片，汽車鋰電池導熱硅膠片隨著新能源汽車的迅猛發展，迎來了自己的春天。新能源汽車發展的關鍵技術之一就是新能源汽車電池電池管理系統，而熱管理系統又是電池管理系統中的核心。
新能源汽車電池的熱管理直接影響到整車的動力性，可靠性和安全性。目前新能源汽車電池包的熱對策有空冷，液冷及相變冷卻。ShinEtsu針對現有的冷卻技術，研發了更順應市場需求的新能源汽車電池包 的輕量化新能源汽車電池導熱硅膠片TC-50CAD/100CAD/200CAD/400CAD系列產品，該新能源汽車電池導熱硅膠片系列產品具有超輕， 密度，低硬度，高變形量等特點，且采用玻纖補強，抗撕拉性能強，沖壓畸形設計不易破損。

1. 低密度，輕量化：輕量化是新能源汽車發展趨勢，ShinEtsu新能源汽車電池導熱硅膠片，汽車鋰電池導熱硅膠片，汽車電池 導熱硅膠片TC-50CAD-10系列產品的密度低至1.6g/cm3，比傳統導熱硅膠片密度低40以上，在國際市場上也是處于 地位，盡量做到了減輕部件的重量，符合汽車輕量化的發展趨勢。

2. 低硬度，良好的壓縮性：ShinEtsu新能源汽車電池導熱硅膠片，汽車鋰電池導熱硅膠片，汽車電池 導熱硅膠片 TC-50CAD-10系列是一款軟性的導熱硅膠片，硬度較低，汽車運行時，導熱硅膠片處于震動狀態，較低的硬度可起到減震緩沖作用以及良好的貼合性，緊貼于新能源汽車電池包，可更好的傳導熱量。

3. 玻纖補強：ShinEtsu新能源汽車電池導熱硅膠片，汽車鋰電池導熱硅膠片，汽車電池 導熱硅膠片 TC-50CAD-10系列 超薄玻纖布雙層結構，增加可操作性和抗拉強度，在持續的運動環境中使得導熱硅膠片也不易破損，使用壽命長達25年以上。

選擇一款符合發展趨勢的性能優良的新能源汽車電池導熱硅膠片，汽車鋰電池導熱硅膠片至少要注意到以上三個特點，ShinEtsu為新能源汽車電池提供 熱管理方案。