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★灌漿料的用途

(1)、混凝土結(jié)構(gòu)加固和修補(bǔ)：

1.使用高強(qiáng)無收縮灌漿料進(jìn)行混凝土梁，板，栓等構(gòu)件的截面加大加固處理。

2.使用CGM高強(qiáng)無收縮灌漿料進(jìn)行混凝土孔洞修補(bǔ)。

3.后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)管道灌漿及封錨。

4、使實踐證明，上述任何一種情況出現(xiàn)后，均應(yīng)及時采取維護(hù)措施，否則將會由于進(jìn)一步的碳化作用或者與其它因素的協(xié)同作用，最終導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)和破壞。這是因為，混凝土碳化的同時也受到其它侵蝕性因素的影響。包括混凝土保護(hù)層中的裂縫、有害成分、動荷載等。只要ａ一不超過某限定值，鋼筋就不會銹蝕。但是，當(dāng)混凝土保護(hù)層因碳化而失去對鋼筋的保護(hù)作用后，即使很少量的氯離子（內(nèi)含的或者外界侵入的）也會使鋼筋銹蝕迅速加劇。用CGM高強(qiáng)無收縮灌漿料進(jìn)行混凝土路面的修補(bǔ)。

(2）、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿 ：適用于機(jī)器底座，發(fā)腳螺栓等；以及鋼結(jié)構(gòu)（鋼軌，鋼架，鋼柱等）與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。

(3)、地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋 ：

2.建筑物的橋梁，板柱基礎(chǔ)，地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)。

3預(yù)制鋼筋混凝土樓板的破壞多表現(xiàn)在與梁和墻體的連接處開裂或板縫開裂，嚴(yán)重的則出現(xiàn)預(yù)制樓板整體塌落。造成這種破壞主要是由于板與板之間、板與墻體之間的拉結(jié)強(qiáng)度不夠，在地震力作用下，連接處易開裂且會造成嚴(yán)重的整體性破壞。. 可進(jìn)行地腳螺栓和螺栓和鋼筋的錮固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。

BR高強(qiáng)無收縮灌漿料性能特點，初始流動度大于300mm，30min后保留值為260mm，一天強(qiáng)度大于20Mpa，三天強(qiáng)度大于40Mpa,28天強(qiáng)度大于60Mpa.

★灌漿料的八大特點

1、微膨脹性：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之當(dāng)大體積混凝土的體積變形(收縮)受約東時,就會產(chǎn)生拉伸應(yīng)變與應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力(拉伸應(yīng)變)超過混凝土的極限值時,將產(chǎn)生裂縫。大體積混凝土的體積變形,主要來自混凝上的水化熱溫升,混凝土在硬化過程中使壩塊溫度升高,又在環(huán)境溫度作用下逐漸下降,直至達(dá)到穩(wěn)定。由于混凝上導(dǎo)溫系數(shù)小,又受邊界條件的影響,相對于初始溫度,在大體積混凝土內(nèi)部各點的溫度不同,存在整體降溫及非線性溫度場,既受外部約束又有內(nèi)部約束,因而產(chǎn)生溫度應(yīng)力。這個溫度應(yīng)力一旦超出同齡期混凝上的抗拉強(qiáng)度,將導(dǎo)致溫度裂縫。間緊密接觸， 二次灌漿后無收縮。

2、灌漿料的自流性高：可填充全部空隙，滿足我國對于ＦＲＰ及其在建筑領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)的研究起步比較晚，但在ＦＲＰ加固修復(fù)建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)方面的研究和應(yīng)用與其他國家的發(fā)展基本同步。我國從１９９７年開始，由“國家工業(yè)診斷與改造工程技術(shù)研究中心”率先開始對碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā)，并于１９９８年開始結(jié)構(gòu)加固工程應(yīng)用。設(shè)備二次灌漿的要求。　　

3、抗離析性能：高強(qiáng)無收縮灌漿料克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。

4、綠色環(huán)保：不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不 “抗”就是在結(jié)構(gòu)件易出現(xiàn)裂縫的部位增設(shè)抵抗約束拉應(yīng)力的附加鋼筋，雖然在裂縫出現(xiàn)前附加鋼筋中的應(yīng)力較低，但裂縫一旦出現(xiàn)，它將會對裂縫的展開起到很好的抑制作用可減小裂縫寬度。目前存在的問題是尚未清楚如何根據(jù)不同的實際工程情況配置適量的附加鋼筋對控制裂縫最為有效。此問題的解決尚需通過不斷地對大量的工程實踐進(jìn)行總結(jié)經(jīng)驗，進(jìn)一步找出具有規(guī)律性的結(jié)果指導(dǎo)控制裂縫的概念設(shè)計。“抗放結(jié)合”就是將“放”、“抗”的措施結(jié)合起來同時在某一工程設(shè)計中采用。這類措施若能得到材料、施工部門的其他措施很好的配合，通常可取得較好的效果。爆，可按一般貨物運(yùn)輸。　　

5、灌漿料的早強(qiáng)　沒有采取防腐蝕措施的結(jié)構(gòu)維護(hù)費(fèi)是非常巨大的，有的甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過　新建結(jié)構(gòu)植筋設(shè)計一般原則：當(dāng)采用植筋錨固時，其基本原則是保證鋼筋屈服，并假定在使用極限狀態(tài)的粘結(jié)應(yīng)力均勻地布置在整個鋼筋長度上。的費(fèi)用。可見主張前期采取防護(hù)措施，具有十分重大的意義和長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，在腐蝕環(huán)境中的建設(shè)工程，必須采取防腐蝕措施現(xiàn)實中，氯鹽環(huán)境下，鋼筋腐蝕非常嚴(yán)重。這是因為：氯鹽本身的吸濕性使砼的濕度增加，促使鋼筋腐蝕；水泥與氯化鈣反應(yīng)生成氯鋁酸鈣　體積膨脹而使近產(chǎn)生微細(xì)裂縫，使鋼筋保護(hù)層失效；混凝土水化不完全．增加混凝土的導(dǎo)電性Ｉｄ、氯鹽破壞混凝土破壞了鋼筋表面的鈍化膜，使之形成陰極區(qū)，加速鋼筋腐蝕；ｅ、鋼筋與氯離子反應(yīng)生成的氯化鐵水解性很強(qiáng)．使鋼筋腐蝕持續(xù)進(jìn)行。如果混凝土原材料采用了海水、海砂等也含有大量氯離子，促使鋼筋腐蝕。、高強(qiáng)：1-3天抗壓大體積混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、機(jī)理,從交通市政工程的邊界條件角度出發(fā),分析溫度場和溫度應(yīng)力,著重對大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)進(jìn)行研究。結(jié)合黃陵至延安高速公路杜家河特大橋大體積承臺的工程實例,制定溫控方集,并通過現(xiàn)場施工監(jiān)控,保證了施工的順利進(jìn)行和基礎(chǔ)混凝土的質(zhì)量。具體內(nèi)容如下:通過翻閱大量的文獻(xiàn)資料,總結(jié)了國內(nèi)外大體積混凝土溫度裂縫及其控制方法的研究及應(yīng)用現(xiàn)狀。總結(jié)大體積混凝土溫度裂縫產(chǎn)生機(jī)理,分析溫度裂絡(luò)產(chǎn)生和發(fā)展的各種影響因素。給出大體積混凝土的溫度應(yīng)力計算及預(yù)測方法。強(qiáng)度30-50Mpa以上。 　　

6、可冬季施工：允許在<溶液ｐＨ值對水泥砂漿或混凝土性能劣化影響大，隨ｐＨ值降低，砂漿或混凝土性能劣化速率加劇。在ｐＨ＝ｌ的酸液中，混凝土性能劣化率快，經(jīng)過６ｍ的侵蝕后其抗壓強(qiáng)度損失已達(dá)３４％；而ｐＨ＝２的溶液中，混凝土經(jīng)過１ｙ的侵蝕其抗壓強(qiáng)度損失約為２７％；ｐＨ＝４的酸液中，混凝土未表現(xiàn)出性能上的衰退。/SPAN>-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。

7、灌漿料的抗開裂能力：現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護(hù)條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。

8、耐久性強(qiáng)：經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實避免使用粒徑分布集中、中間粒級顆粒少的粗骨料，采用少量瓜子片調(diào)整級配，使粗骨料級配曲線接近級配要求范圍下限，且含有一定量的２．５～ｌＯｍｍ骨料時（即級配曲線小于ｌＯｍｍ部分接近級配范圍下限），可在一定程度上減當(dāng)墻體外表面溫度較低而內(nèi)部溫度較高時，外表面混凝土承受拉應(yīng)力，內(nèi)部混凝土承受壓應(yīng)力。當(dāng)吒力（＋超過混凝土容許拉應(yīng)力時會引起垂直裂縫。少混凝土的干燥收縮；含泥量對收縮是絕對有害的，骨料中的含泥量應(yīng)盡可能降低。驗強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。

★灌漿料灌漿的準(zhǔn)備

1、檢查管道出氣孔，有凝義時，選擇有代表性的管道中進(jìn)行灌漿試驗。

2、灌漿設(shè)備、抽真空設(shè)備，灌漿泵的壓力：0.4～0.7Mpa、真空泵的真空壓力：—0.1Mpa.

3、采用鼓鳳或按批準(zhǔn)的規(guī)定方法進(jìn)行管道清理，將灌道中的水、冰和雜物清理干凈。

★灌漿料的操作

1、灌漿完成后，應(yīng)防止?jié){體從管在后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工的一系列工序中最重要的施工環(huán)節(jié)自然是預(yù)應(yīng)力孔道注漿。注漿是否飽滿、密實將對橋梁在使用過程內(nèi)的安全性和耐久性有直接的影響。實際工程中預(yù)應(yīng)力管道較長，很難使得預(yù)應(yīng)力孔道完全處于水平狀態(tài)，這樣就很難做到預(yù)應(yīng)力鋼筋完全處于漿體中，而且實際的壓漿過程中存在壓漿不密實的情況，這樣就無從保證預(yù)應(yīng)力鋼筋被完全保護(hù)起來。然而預(yù)應(yīng)力鋼筋在空氣中易于銹蝕尤其是在高應(yīng)力狀態(tài)下。這就使得橋梁在使用過程中存在安全隱患。道流失。

2、灌漿必須從最低處或從最低的鋼由于國外ＭＣｌｌ。開始時在鋼筋表面形成的保護(hù)膜薄，Ｆｅ２＋會從保護(hù)層中跑出來，而被具有ＤｉｍｉｔｒｉＶＶａｌ研究了鋼筋混凝土梁由于鋼筋銹蝕而導(dǎo)致的強(qiáng)度降低以及腐蝕對梁耐久性的影響，其研究結(jié)果表明，在腐蝕率為ｌｐＡ／ｅｍ２或更高的腐蝕率時點腐蝕比均勻腐蝕更加危險，在該腐蝕速率下坑蝕（點蝕）引起的鋼筋抗剪力降低，導(dǎo)致鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性降低。根據(jù)熱力學(xué)原理，暴露于自然環(huán)境中的鐵具有銹蝕的趨向，即還原為低能量狀態(tài)的氧化鐵。在潮濕環(huán)境中或有可能氧化的環(huán)境中，優(yōu)質(zhì)混凝土中的鋼筋是不會生銹的，這是因為混凝土孔隙中溶液的高堿性環(huán)境（ｐＨ值為１２＂－＇１３）。強(qiáng)絡(luò)合性的阻銹劑粒子“捕獲＂而出現(xiàn)“沉淀物”；國外ＭＣｌ２。不能在鋼筋表面形成聚集體，這說明鋼筋表面與其阻銹劑粒子的相互作用（吸引力）低于阻銹劑粒子本身相互之間的排斥力。由于ＭＣＩ－Ａ中即含有極性相異的官能團(tuán)，又有部分大分子量的化合物，故其可在鋼筋表面形成大量的吸附物，甚至可能在理想的均一的金屬表面上出現(xiàn)完整的吸附物。絞線開始，以恒定的速度連續(xù)進(jìn)行灌漿，灌滿為止，在波紋管中應(yīng)適當(dāng)放慢灌漿速度。

封錨

1、對需要封錨的錨具，在管道灌漿完畢后先將錨具周圍沖洗干凈并對梁端混植筋粘結(jié)劑粘結(jié)性能的影響。植筋粘結(jié)劑與混凝土基材、植筋粘結(jié)劑與植筋鋼筋的粘結(jié)性能越好，其極限拉拔力越高。凝土進(jìn)行鑿后設(shè)置鋼筋網(wǎng)，在錨頭外加裝錨罩，用灌漿材料將錨頭封死，最后在封錨的灌漿材料外涂刷防水涂層。

2、當(dāng)漿體硬化時，所有開孔，灌漿管和氣孔均要緊密封口以防止水有有害物的侵入；

注：1、灌漿層厚度δ≤150mm時，選用CGM-1(CGM-380)或CGM-2(CGM-340)；灌漿層厚30mm<δ<150mm時，選用CGM-2(CGM-340)或CGM-3(CGM-300) ；灌漿層厚度δ≥30mm時，選用CGM-3(CGM-300)或CGM-4(CGM-300)型；路面快速搶修，選用CGM-4(CGM-270)型。

2、抗壓強(qiáng)度按：《GB177-85水泥膠砂強(qiáng)度試驗方法》；膨脹率按：《GB119-88混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》。

★灌漿料的包裝貯鍍鋅鋼筋在混凝土中的島和焉隧循環(huán)周期漿變化，圖串的嵩線是心線性擬含的結(jié) 四點受彎，一次或二次受力，試驗參數(shù)包括混凝土強(qiáng)度、配筋率、ＣＦＲＰ面積、錨固長度、錨固形式、簡跨比、截面開裂影響等一系列參數(shù)。通過與參考梁的對比，分析粘貼碳纖維布對加固鋼筋混凝土試驗梁抗彎承載力、抗彎剛度及延性等的影響，從而對粘貼加固效果作出合理的評價。通過對基于完整梁以及二次受力抗彎加固受力性能的試驗研究，目前已就下述結(jié)論達(dá)成了共識：碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固鋼筋混凝土梁時，截面的平均應(yīng)變，仍然符合平截面假定。粘貼碳纖維布后，試驗梁的受彎承載力明顯提高，其中極限受彎承載力遷移型有機(jī)阻銹劑是一種更為新穎的阻銹材料，主要成分為胺與鏈烯胺有機(jī)酸或無機(jī)酸的鹽類，其特點是蒸汽氣壓很低，可以以氣相在混凝土中擴(kuò)散很深，可摻在修補(bǔ)砂漿中或單獨(dú)使用，涂覆混凝土表面，依靠氣相擴(kuò)散作用到達(dá)鋼筋表面阻止銹蝕，而不需將尚未被脹裂的混凝土鑿除。目前，美國和瑞士等幾個國家己經(jīng)生產(chǎn)這類阻銹劑，并且取得了較好的使用效果。的提高尤為顯著。粘貼碳纖維布可提高在７０年代就進(jìn)行了水工混凝土的溫度應(yīng)力和裂縫控制研究。他們通過溫度場理論用有限元法進(jìn)行溫度應(yīng)力計算，以溫度控制來防止裂縫。整個技術(shù)措施包括壩體分縫分塊、水管冷卻混凝土、混凝土預(yù)冷和混凝土的保溫養(yǎng)護(hù)。加固梁在加載后期的抗彎剛度，但對彈性受力階段的剛度改善效果不明顯，抗彎剛度的提高幅度與碳纖維布的粘貼層數(shù)有關(guān)。粘貼碳纖維布可有效抑制加載后期的裂縫，但對提高開裂彎矩以及改善早期開裂效果并不顯著。果。等環(huán)氧涂層鋼筋相比，鍍鋅鋼筋的駕數(shù)值相當(dāng)小，在整個實驗周期孛變化都綴微小，基本呈線性下降。麗焉的數(shù)值出現(xiàn)較大的波動，僚如果進(jìn)行線性擬合，Ｒ牡線性擬合的結(jié)果非常接近火９的變化趨勢，從而可粗略地反映鍍鋅鋼筋在混凝土防護(hù)效果的動態(tài)變化趨勢。比較環(huán)氧涂層鋼筋和鍍鋅銹筋的腐蝕防護(hù)行焉，可看出，懲線性擬合的結(jié)果基本上與蕊的變化趨勢商一致。對乎環(huán)氧涂屢鋼筋，弼小于蕊；麗對于鍍鋅鋼筋，焉接近露ｐ。對于鍍鋅鋼筋，統(tǒng)詩參數(shù)糍可給出比環(huán)氧涂層鋼筋腐蝕防護(hù)行為受精確的搖述。運(yùn)

1.包裝規(guī)格：50kg/袋，存放在通風(fēng)干燥處并防止陽光直射。 鋼筋阻銹劑是抑制鋼筋腐蝕的有效措施之一，但許多高效阻銹劑還需要進(jìn)口，因而阻銹劑的價格較高，影響了推廣使用。由于鉬酸鹽低毒和較好的緩蝕作用，本文研究了鉬系阻銹劑。鉬酸鹽價格較貴，單獨(dú)使用時所需劑量大、成本高，本文主要以鋁酸鈉為主，另外選取二乙烯三胺、丙烯基硫脲、１，４．丁炔二醇的復(fù)配，根據(jù)最優(yōu)化設(shè)計來進(jìn)行搭配形成更加有效的阻銹劑，以減少鉬酸鹽的用量，進(jìn)一步提高阻銹效果。

2.保質(zhì)期為6個月，超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。

★灌漿料的配制：

　　1、CGM<對于先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)物，由于預(yù)應(yīng)力鋼筋直接埋于高強(qiáng)密實的混凝土中,且在使用時又常常處在沒有裂縫或裂縫寬度受控狀態(tài)下,因此預(yù)應(yīng)力鋼筋一般不作防腐處理，目前的預(yù)應(yīng)力鋼筋防腐主要用于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不斷增長的車輛荷載和交通流以及各種環(huán)境荷載的作用，使得在役橋梁結(jié)構(gòu)加固后安全性能評估成為目前亟待研究的課題，對橋梁加固后可靠度的研究成為本領(lǐng)域研究的熱點之一。B>灌漿料拌和時，加水量應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的推薦用水量加入，攪拌均勻即可使用。對于地腳螺栓錨固和栽埋鋼筋，用水量可根據(jù)工程實際情況適當(dāng)減少。拌和用水應(yīng)采用飲用水，使其它水源時，應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63)的規(guī)定。

　　2、 CGM灌漿料的拌和可采用機(jī)械攪拌或人工攪拌。 推薦采用機(jī)械攪拌方式，攪拌時間一般 為1-2分鐘（嚴(yán)禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應(yīng)先加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加 入剩余水量攪拌至均勻.

3、現(xiàn)場使用時，嚴(yán)禁在CGM灌漿料中摻入任何外加植筋技鋼筋腐蝕與檢測方法：力學(xué)性能的檢測方法：混凝土塊養(yǎng)護(hù)２８天后，待數(shù)分鐘后將其放在壓力試驗機(jī)的中心進(jìn)行加壓，至自動卸載。碳化實驗。碳化條件：Ｃｃ０２：３０％；濕度：３５．５５；溫度：２３度｛實驗過程：將碳化試樣放入碳化箱，在上述碳化條件下，碳化不同時間段。碳化深度的檢測方法，利用碳化的中性化。將碳化試樣取出，用剪切機(jī)將試樣剪切開，然后將酚酞試劑涂在剪切面上，再用蠟封，未變紅的為碳化深度。術(shù)的發(fā)展趨勢:從目前采用植筋技術(shù)進(jìn)行加固和改造等的工程項目來看，植筋技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛，其不僅在民用建筑中，而且在水利工程、煤礦、火電廠、河道治理、橋隧等等工程中都得到了大量的應(yīng)用。因此對于植筋技術(shù)防火性能的研究分析、植筋技術(shù)在潮濕環(huán)境中、水下或腐蝕環(huán)境中等不同介質(zhì)中的力學(xué)性能分析以及植筋技術(shù)的動力性能等都是亟待解決的問題之一。劑、外摻料。　　

4、 每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。

 噴射混凝土加固法。在結(jié)構(gòu)表面噴抹一定厚度的高標(biāo)號有添加劑的混凝土,形成對結(jié)構(gòu)物的包裹防腐,既改善外觀又提高構(gòu)件強(qiáng)度,用于結(jié)構(gòu)破損非常小的一般構(gòu)件中。錨噴混凝土在施工時,可在混合料中加入各種外加劑和外摻劑,大大改善噴射混凝土的性能[l9i,例如:加入速凝劑,則噴射混凝土具有凝結(jié)快、早期強(qiáng)度高的特點。噴射混凝土混合料時,由于高速高壓作用,噴射出的混凝土能射入寬度2m以上的裂縫,并與被加固的結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合成整體共同工作,阻止原結(jié)構(gòu)繼續(xù)變形和開裂。   6、  攪拌地點應(yīng)盡量靠近灌漿料施工地點，距離不宜過長。

參考用量：

    　參考用量計算以2.28～2.4噸／立方米為依據(jù)，計 粘鋼加固技術(shù)適用于鋼筋混凝土受彎，大偏心受壓和受拉構(gòu)件的加固，如主梁承載力不足或梁板橋的主梁出現(xiàn)嚴(yán)重橫向裂縫時。基層混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于Ｃ１５，混凝土表面的正拉粘結(jié)強(qiáng)度不低于１．５　ＭＰａ。３）鋼板厚度不應(yīng)大于５　ＩＴｌｒｌ２，且單塊鋼板面積較小；如鋼板厚度大于５ｍｍ，宜采用灌注型粘鋼加固技術(shù)。算實際使用量。