公交候車亭廣告設置于公共汽車候車亭的
戶外媒體，以燈箱為主要表現形式。可以單獨或網絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。與其他戶外媒體相比，由于可供候車人反復和相對較長時間停留，候車亭廣告可以比大型戶外廣告?zhèn)鬟f更多具體的信息內容。因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細節(jié)的促銷信息。投資回報還是很高的，除審批費用外，主要的費用包括一次性建設費用，畫面更換費用和主體維護費用。關鍵是客戶的維護，一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主，通常通信商，連鎖快餐企業(yè)，電子類產品采用較多。
不銹鋼燈箱
為透視X光照片（負片）用的看片燈箱（發(fā)光器）。燈箱一般用燈片，最好是PC板，此材料耐高溫達145度，耐低溫達-45度。里面一般人家都有用日光燈照出，這樣從外面看就非常漂亮。
還有的燈箱用廣告布(俗稱燈箱布），墨水使用油性墨水，噴繪公司為保證畫面的持久性，一般畫面色彩比顯示器上的顏色要深一點的。它實際輸出的圖象分辨率一般只需要30~45DPI（按照印刷要求對比），畫面實際尺寸比較大的，有上百平米的面積。合肥就有一家非常專業(yè)的公司在做，像康道廣告設計公司公司，就有在做了。其實燈箱還很多種，有的也有用圓形吸塑燈箱，有時到商場的進口處，注意一下，有時就可以看到了。
不銹鋼崗亭
由不銹鋼鋼或塑鋼制作的一種小型藝術建筑，隨著社會的發(fā)展，藝術崗亭已成為當代社會的一種流行元素，成為了許多公共場所所，公司，小區(qū)門口，旅游景點等地的象征。
設置
1、交通標志的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現信息不足或過載的現象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。
2、交通標志一般情況下應設置在道路行進方向右側或車行道上方;也可以根據具體情況設置在左側，或左右來兩側同時設置。
3、為保證視認性，同一地點需要設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結構（支撐）上，但最多不應超過四個；分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。
4、原則上要避免不同種類的標志并設。解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口優(yōu)先通行標志、會車先行標志、停車讓行標志、減速讓行標志應單獨設置;如條件受限制無法單獨設置時，一個支撐結構（支撐）上最多不應超過兩種標志。標志板在一個支撐結構（支撐）
并設時，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。
5、警告標志不宜多設。同一地點需要設置兩個以上警告標志時，原則上只設置其中最需要的一個。（警告標志：警告車輛，行人注意道路前方）
公交候車亭廣告
公交候車亭廣告即普遍指在公交車候車亭內建一長方體燈箱，在燈箱的正反兩面添加畫面，用以廣告宣傳。也稱公交車站臺燈箱廣告。矗立于人流中轉站的候車亭廣告，能使人在等待中感受一種視覺上的愉悅，集觀賞性、細讀性于一體，其廣告效果獨領風騷。與車身廣告的互動性更凸顯公交廣告動靜相宜的綜合優(yōu)勢。
公交候車亭廣告設置于公共汽車候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現形式。可以單獨或網絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。與其他戶外媒體相比，由于可供候車人反復和相對較長時間停留，候車亭廣告可以比大型戶外廣告?zhèn)鬟f更多具體的信息內容。因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細節(jié)的促銷信息。投資回報還是很高的，除審批費用外，主要的費用包括一次性建設費用，畫面更換費用和主體維護費用。關鍵是客戶的維護，一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主，通常通信商，連鎖快餐企業(yè)，電子類產品采用較多。
特點：
1、可以幫助客戶在最短時間里覆蓋最大的
目標受眾群體。
2、可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度，其本身也是美化都市環(huán)境的一道風景線。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內容，將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界，從而快速達到令人滿意的
廣告效果。
燈箱廣告的效率之高表現形式之多與
傳統媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛能夠配合，不同的市場不同的季節(jié)不同的地域做到更加有效的廣告宣傳攻勢。
3、公交候車亭燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌信息簡練而直接，不占用消費者的時間，不會象電視廣播廣告一樣被輕易轉臺，不象報紙一樣翻頁，可以有效的避免媒體投放費用的流失。
4、提供夜間照明系統令畫面更具視覺沖擊力以最貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者。
投放方式
一般經營公交候車亭廣告的傳媒公司，按該市公交路線以及該市繁華地段的不同，將公交媒體分為若干級別，比如說優(yōu)秀地段，也就是所處人流高峰地段為A級，其次為B級，再次為C級等等以此類推，相應的媒體出租位價格也以此級別來出租，A級出租費用為最高。比如在一所中等城市中，A級燈箱價格約為15000元/年，B級為12000元/年……（該數字價格為筆者所在公司報價，僅供參考。）
鈦金字操作注意事項
下料銅字時，一定要比字體寬2—5mm，以免出現筆劃變細。焊接立鈦金帶時，要把焊接的接縫放在拐角或用的上邊，仰視時看不見。焊接立墻時，墻條要焊一點窩一點，不要先窩好字形再焊，以免不準重窩。另一點，是先點焊，小字半寸半寸焊，大字一寸一寸焊，然后細細地通焊，焊接立銅帶墻時，一定偏里一點，修整時，好再輕輕地找平，銼光。拋光時，使布輪上抹膠撒上金剛沙400號先粗拋，字全拋完后，再撒上500號金剛沙拋，然后用布輪細拋，用拋光皂上光拋。戴上手套，一般10分鐘就可拋光，閃耀光澤。
噴漆時，一定要掌握好“火候”，噴少了，漏噴的受生銹，噴多了愛出現水波浪不好處理。噴完漆，盡量少灰塵，更不能豎立放，出現波紋。讓空氣流通風干。
鑒定識別
【鈦金眼鏡架】
鈦是一種稀有金屬，以鈦為基礎加入其他合金元素組成的合金稱作鈦合金。由于鈦的自身屬性原因，鈦金眼鏡鏡架不可能是100%鈦含量，純鈦是指鈦成分達到99%以上。
那么如何識別鈦金鏡架呢？鏡架的材質、型號、色號等通常用英文或英文縮寫表示，同時體現在眼鏡鏡腿的內側。
鈦金標識為Titan-Pak或Ti-P，表示眼鏡鏡框和鏡腿是純鈦材質的；Front-Titan-P或F-Ti-P，表示鏡框是純鈦材質的；Temple-Titan-P或T-Ti-P，表示鏡腿是純鈦材質的；Titan-C或Ti-C，表示鏡框和鏡腿為鈦合金材質；Front-Titan-C或F-Ti-C，表示鏡框為鈦合金材質；Temple-Titan-C或T-Ti-C，表示鏡腿為鈦合金材質！
結構
道路交通標志一般由標志底板、標志面、立柱、緊固件、基礎等幾部分組成。
標志牌材料加工簡述：
1、 材料采用優(yōu)質鋁合金板，工程級或高強級反光膜，夜里具有很好的反光效果。
2、 根據國家標準尺寸，進行鋁板及反光膜剪裁（方形、圓形）。
3、 洗凈鋁板、用白潔布打磨鋁板令鋁板表面粗糙、用水清洗后晾干。
4、 用液壓機將反光膜貼在已清潔好的鋁板待用。
5、 電腦排版圖案及文字，并用電腦雕刻機直接在反光膜上出圖及文字。
6、 將雕刻好的圖案和絲印好的圖案用膠刮壓貼在底膜的鋁板上成形。
標志牌安裝在進出口以及車場內、道路的適當位置，引導車輛正確行駛，交通標志設禁標志、指示標志及其他標志。
我們所說的標牌是指為視覺效果而標示的標牌。在概念上應稱為板式標牌。因人們把板式標牌稱為標牌的形所以后來通過東方和西方的交流，逐漸擁有了真正標牌的名詞性意義。
形態(tài)分類
1、橫式：整個比例橫向比較長。一般整面都被利用為標識標牌。一般在小店鋪和大建筑的墻面上都可以看到。
2、豎式：整個比例豎向比較長。一般整面都被利用為標識標牌。
3、突形：在建筑物的墻面上突出，除了背面以外的整面或有兩側墻面的情況下，兩側都被利用為廣告載體的標識標牌。
4、地柱形：標記在地面的某些固定構造上的橫形、豎形、立體形的標識標牌
5、屋頂式：指在某建筑物的屋頂上設置一些固定構造物，并在上面掛著或貼著的板形活立方形或幻性的標識標牌。
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