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灌漿料運(yùn)用于機(jī)器底座、地腳螺建筑結(jié)構(gòu)膠配制好后，用抹刀同時(shí)涂抹在已處理好的混凝土表面和鋼板貼合面，為使膠能充對(duì)被粘混凝土表面與植筋部位畫(huà)線定位被粘混凝土表面和鋼板表面處理對(duì)需植筋混凝土與鋼板部位鉆孔，并對(duì)孔壁與植入鋼筋表面處理需卸載加固的構(gòu)件進(jìn)行卸載結(jié)構(gòu)膠配制涂膠粘貼固定加壓植筋固化卸去固定與加壓裝置自檢修補(bǔ)表面防護(hù)分浸潤(rùn)、滲透、擴(kuò)散、粘附于結(jié)合困際上許多國(guó)家都有專(zhuān)門(mén)的科研機(jī)構(gòu)從事制筋混凝士在荷裁作用下裂縫的研究工作,編-制了規(guī)范,在工程設(shè)計(jì)中發(fā)揮作用。但這些機(jī)構(gòu)要是針對(duì)由荷載引起的裂縫做出的研究,而對(duì)溫度裂縫提及甚少。對(duì)于大體積混凝土的澆筑溫度,美國(guó)規(guī)定不超過(guò)32℃;日本士木工程學(xué)會(huì)施工規(guī)范規(guī)定不超過(guò)3o℃;日本建筑學(xué)會(huì)規(guī)范規(guī)定不超過(guò)35℃;原那聯(lián)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)澆筑表面系數(shù)大于3的結(jié)構(gòu)時(shí),混凝土從攪拌站運(yùn)出時(shí)的溫度不超過(guò)30~35℃。在我國(guó),?水工混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收范?(SDJ207-82)和?混凝士結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范?規(guī)定:大體積混凝澆筑溫度不目超過(guò)28℃。我同電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定不超過(guò)30℃對(duì)于內(nèi)外溫差,?混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范?規(guī)定:大體積混凝土內(nèi)外溫差不宣超過(guò)25℃。目前,關(guān)于大體積混凝_-l:溫度控制的研究還不是很多,井且在建設(shè)實(shí)踐中很多概念較混亂。但是科技工作者也正在對(duì)這個(gè)問(wèn)題作積極努力的探索,從材料、機(jī)理、施工、監(jiān)測(cè)等各個(gè)方面進(jìn)行研究。面，宜先用少量膠于結(jié)合面來(lái)回刮抹數(shù)遍，再涂抹至所需厚度（1～3mm），中間厚邊緣薄，然后將鋼板貼于預(yù)定位置。鋼板粘貼后，用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板，如無(wú)空洞聲，表示已粘貼密實(shí)，否則應(yīng)剝下鋼板，補(bǔ)膠，重新粘貼。栓、廠房二次灌注、橋梁支座、梁板柱加固。

★灌漿料的產(chǎn)品選擇

施工前的準(zhǔn)備

1、機(jī)器攪拌:混凝土攪抖機(jī)或砂漿攪抖機(jī);

2、人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干;

3、水桶若干;

4、臺(tái)秤若干;

5、流槽;?

6由跨中截面應(yīng)變分布圖可以看出,在梁體早期受荷較小時(shí),截面受壓及受拉區(qū)應(yīng)變值都保持了很好的平截面。隨著荷裁增大,截面開(kāi)製以后,截面底緣拉區(qū)鋼筋應(yīng)變不再嚴(yán)格満足平截面假定。這是由于底線附近混凝土與縱向鋼筋的形變量不同,當(dāng)不同形變量引起混凝土與級(jí)筋的應(yīng)力差超過(guò)可的粘結(jié)力時(shí),鋼筋與周?chē)�混凝土開(kāi)始相對(duì)滑移,這樣便出現(xiàn)了裂縫。根據(jù)現(xiàn)有的粘結(jié)一滑移理論,製縫出現(xiàn)后,混凝土中含有大量的孔隙、粗孔及毛細(xì)孔,這些隙中存在水份,水份的活動(dòng)影響到混凝土的一系列性質(zhì),特別是產(chǎn)生濕照干縮”的性質(zhì)對(duì)裂縫的控制有重要作用。混凝土的水份有化學(xué)結(jié)合水、物理一化學(xué)結(jié)合水和物理力學(xué)結(jié)合水三種類(lèi)型,其中8o%的水份要素發(fā),只有2o%的水份是水、硬化所必須的多余水份的蒸發(fā)會(huì)引起混凝土的收縮,這種收縮變形不受約束條件限制,若有約束即可能引起混凝土的開(kāi)製,并隨著齡期的增長(zhǎng)而易使混凝土澆筑后出現(xiàn)較大沉降的主要原因有：拌制混凝土?xí)r坍落度過(guò)大或混凝土中使用的骨料級(jí)配不連續(xù)或是砂率選擇不合理；混凝土攪拌時(shí)間過(guò)短，造成水與水泥沒(méi)有充分混合；澆筑時(shí)漏振或振搗時(shí)間、方法不正確；混凝土模板綁扎、支撐強(qiáng)度不夠，在澆筑混凝土?xí)r出現(xiàn)模板移動(dòng)；在澆筑混凝土?xí)r各層接搓處振搗不到位（即沒(méi)有穿透下層混凝土）及施工時(shí)的氣候條件干燥、高溫、澆筑后養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，都是導(dǎo)致這類(lèi)裂縫產(chǎn)生的原因。發(fā)展。混凝土水化作用時(shí)產(chǎn)生體積變形,稱(chēng)為自生體積變形''。該變形取決于凝膠材料的性質(zhì),多數(shù)為收縮變形。製繼兩側(cè)的混凝土在變形釋放后開(kāi)始向兩側(cè)回縮,而回縮又受到縱筋的約東,這樣混凝土又和約束的縱筋開(kāi)始新的變形協(xié)調(diào),直到新的裂1縫出現(xiàn)。對(duì)此,已有研究證明,在一段距高內(nèi),截面開(kāi)裂以后直到屈服甚至構(gòu)件破壞,混凝土與縱向鋼筋的平均應(yīng)變混凝土在澆筑后到終凝前，尚處于可塑狀態(tài)，混凝土還不是硬化體。這一階段，混凝土可能產(chǎn)生裂縫網(wǎng)，但多為表面裂縫，較容易修復(fù)。混凝土的硬化成型，依靠水泥漿的凝結(jié)、硬化，但混凝土的凝結(jié)與水泥的凝結(jié)并不完全等同，二龍者的凝結(jié)時(shí)間不直接相關(guān)。水泥與水拌筑和后，形成的漿體起初具有可塑性和流動(dòng)性，隨著時(shí)間的推移、水化反應(yīng)的不斷進(jìn)行，漿體逐漸失去流動(dòng)能力，轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂幸欢◤?qiáng)度的硬化石材。仍然可以満足工程需要的平截面假定。、高位漏斗、灌漿管及管接頭;

7、灌漿助推器;

8、模板(鋼模、木模);

9、草袋、巖棉被等;

10、棉紗、膠帶;

1、灌漿層厚度δ≥150mm時(shí)，選用CGM-1通用型或CGM-2豆石型；

2、路面快速搶修，選用CGM-4超早強(qiáng)型；

3、灌漿層厚度δ≤30mm時(shí)，選用CGM-3型超細(xì)型；

4、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時(shí)，選用CGM-1通用型。

★灌漿料的特點(diǎn)

1、自流性高

可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。

2、可冬季施工

允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。<對(duì)鋼筋混凝土梁進(jìn)行粘鋼加固主要是為了彌補(bǔ)其承載力不足，因此對(duì)粘鋼加固后鋼筋混凝土梁的極限承載力的驗(yàn)算就顯得尤為重要。/SPAN>

3、灌漿料的抗離析

克服了現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。

4、微膨脹性

保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無(wú)收縮。

5、抗開(kāi)裂

現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護(hù)條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。而對(duì)于大體積混凝土內(nèi)外溫差,陜西省質(zhì)檢站召開(kāi)專(zhuān)家會(huì)議及通過(guò)試驗(yàn)認(rèn)為,大體積混凝土內(nèi)外溫差不宜超過(guò)25C。混凝土內(nèi)部溫度一般不宜超過(guò)70℃,否則會(huì)影響混凝土強(qiáng)度。目前關(guān)于大體積混凝土溫度控制的研究還不是很多,并且在建設(shè)實(shí)踐中概念比較混亂。但是廣大科技工作者也正在對(duì)這個(gè)問(wèn)題作積極努力的探索,從材料、機(jī)理、施工、監(jiān)測(cè)、邊界條件等各個(gè)方面進(jìn)行研究,爭(zhēng)取早日制定出一套適用交通工程的大體積混凝土溫控防裂施工技術(shù)。

6、灌漿料的耐久性強(qiáng)

經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。

7、早強(qiáng)、高強(qiáng)

2天抗壓強(qiáng)度≥20Ｍpa；3天抗壓強(qiáng)度≥30Ｍpa；28天抗壓強(qiáng)度≥65Ｍpa。

★灌漿料的包裝貯運(yùn)

1、包裝規(guī)格：50kg/袋，存放在通對(duì)附加Ｕ型箍錨固后的極限粘結(jié)荷載進(jìn)行了試驗(yàn)研究，得出如下結(jié)論：碳纖維與混凝土發(fā)生剝離破壞在ｐＨ＝ｌ的硝酸和硫酸溶液中，ＯＰＣ砂漿都表現(xiàn)出比ＳＲＰＣ砂漿好的耐酸性能，而在強(qiáng)酸性的硫酸鈉溶當(dāng)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C15時(shí)，可按本規(guī)程進(jìn)行加固；對(duì)于自檢不合格的局部粘鋼部位，應(yīng)采取補(bǔ)灌建筑結(jié)構(gòu)膠的方法，進(jìn)行修補(bǔ)。加固后，鋼板表面應(yīng)粉刷水泥砂漿保護(hù)。如鋼板表面積較大，為利于砂漿粘結(jié)，可粘一層鋼絲網(wǎng)或點(diǎn)粘一層豆石或粗砂；如有防火等防護(hù)要求時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。當(dāng)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于C15時(shí)，不宜按本規(guī)程進(jìn)行加固。外粘鋼板僅用于結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固。當(dāng)構(gòu)件已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞或承載力嚴(yán)重不足時(shí)，應(yīng)采用托換等其它有效措施予以處理。液中，兩者表現(xiàn)都不好。在ＳＲＰＣ中摻入礦粉能夠稍微改善砂漿的耐硝酸性能，而其他兩種腐蝕性溶液中改善效果不好。取代量同是３０％，粉煤灰的摻入明顯改善了砂漿的耐酸性能，且普通粘貼碳纖維布加固混凝土梁承載力計(jì)算較為簡(jiǎn)単,已經(jīng)有相應(yīng)的規(guī)范參照。但本試驗(yàn)當(dāng)中體外四點(diǎn)錨固碳纖維的預(yù)應(yīng)力加固體系,其極限承載力計(jì)算有很大難度,央具錨多點(diǎn)錨固體系為體外預(yù)應(yīng)力體.系,因此CFRP片材變形只能通過(guò)構(gòu)件整體變形來(lái)求解,同時(shí)本預(yù)應(yīng)力體系不同于傳統(tǒng)的體外預(yù)應(yīng)力體系,在多個(gè)錨固點(diǎn)之間的CFRP條帶是不能自由滑動(dòng)的,也即各段預(yù)應(yīng)力CFRP條帶的變形是不同的,這為加載過(guò)程應(yīng)力増量的理論計(jì)算帶來(lái)難度。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)研究分析,研究者認(rèn)為體外四點(diǎn)錨固的預(yù)f、f力加固體系,屬于多點(diǎn)錨固范時(shí),其優(yōu)點(diǎn)在于能通過(guò)與加固構(gòu)件的多點(diǎn)接觸有效傳通荷載,増強(qiáng)了體外預(yù)應(yīng)力筋(或CFRP片材各項(xiàng)技術(shù)措施并不是孤立的,而是相互聯(lián)系、相互制約的。因此,設(shè)計(jì)和施工中必多頁(yè)結(jié)合實(shí)際、全面考慮、合理采用,才能收到良好的被果。從控制裂縫的觀點(diǎn)來(lái)講,混凝土表面裂縫危害較小,而貫穿性裂鑑危害很大,因此,在大體積混凝土施工中,重點(diǎn)是控制混凝土貫穿裂縫的開(kāi)展。)與加固構(gòu)件混凝土的變形協(xié)調(diào)性,其相互協(xié)調(diào)性能低于有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),但優(yōu)于兩點(diǎn)錨固中問(wèn)設(shè)置滑動(dòng)轉(zhuǎn)向塊的傳統(tǒng)體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。因此,在計(jì)算理論尚不成熟的情況下,根據(jù)已有的試驗(yàn)成果,既來(lái)用體外多點(diǎn)錨畫(huà)的碳纖維片材加固的試驗(yàn)構(gòu)件都發(fā)生破纖維的拉斷破壞,暫時(shí)按經(jīng)驗(yàn)取極限承載力狀態(tài)下的CFRP條帶應(yīng)力為規(guī)范設(shè)計(jì)強(qiáng)度值,計(jì)算所得極限抗彎承載力與試驗(yàn)值相差6%,表明極眼應(yīng)力采用設(shè)計(jì)強(qiáng)度值是符合試驗(yàn)規(guī)律的,有一定的合理性。當(dāng)然,考f屋加固混凝土梁的不同破壞模式以及CFRP片材的脆性,其極限強(qiáng)度取值述需進(jìn)一步研究。使砂漿的強(qiáng)度在早期若裂縫是在拆模后發(fā)現(xiàn)，則根據(jù)裂縫出現(xiàn)時(shí)間的先后依次是表面溫度收縮裂縫、貫穿性的溫度干燥收縮裂縫、表面干燥收縮裂縫、干燥收縮裂縫，從裂縫的形態(tài)方面能簡(jiǎn)地的辯認(rèn)出表面溫度收縮裂縫、表面干燥收縮裂縫，因?yàn)閮烧叨汲示W(wǎng)狀，但兩者的差異是表面溫度收縮裂縫出現(xiàn)的時(shí)間早表面干燥收縮裂縫的出現(xiàn)時(shí)間晚，且表面溫度收縮裂縫所形成的網(wǎng)格間距較大為５～ｌＯｏｍ，而干燥收縮裂縫的網(wǎng)格間距較小為１～２ｃｍ。對(duì)于兩種堅(jiān)向裂縫溫度干燥收縮裂縫與干燥收縮裂泵送混凝土不僅應(yīng)能改善混凝土的施工性能，對(duì)薄壁密筋結(jié)構(gòu)少振搗或不振搗施工，而且應(yīng)能減少收縮、防止裂縫、提高抗?jié)B性、改善耐久性。但是某些工程表明，泵送混凝土強(qiáng)度不足、凝結(jié)異常時(shí)有發(fā)生，特別是裂縫普遍存在，在一定程度上影響結(jié)構(gòu)的抗?jié)B性和耐久性，值得引起足夠的重視。縫由于兩者發(fā)生的時(shí)間相差較大因此只要對(duì)裂縫觀察認(rèn)真也不難區(qū)分。有增長(zhǎng)。早期，因自身的繼續(xù)水化密實(shí)而使強(qiáng)度增長(zhǎng)大氣鹽和濕熱環(huán)境銹蝕率小于5%,伸長(zhǎng)率基本線性下降且降幅不大,屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度和彈性模量與未銹蝕板材相比基本未見(jiàn)降低。隨著銹坑平均深度Sa的增大,應(yīng)力集中明顯,伸長(zhǎng)率減小,屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度基本呈一直線變化。結(jié)合散點(diǎn)圖和擬合公式,可初步判斷為銹蝕后構(gòu)件的伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度、;極限強(qiáng)度和彈性模量大概呈線性關(guān)系變化。的速率大于因酸性侵蝕而造成的強(qiáng)度衰退速率，所以強(qiáng)度會(huì)增長(zhǎng)；而在ｐＨ＝ｌ的硫酸鈉溶液中沒(méi)有出現(xiàn)此階段，說(shuō)明此類(lèi)環(huán)境具有比其他兩種溶液更強(qiáng)的侵蝕性。，破壞后碳纖維表面附著一薄層混凝土，是發(fā)生在混凝土面層的一種破壞；碳纖維與混凝土的極限粘結(jié)荷載較低，只能發(fā)揮２０％－－＂－５０％的碳纖維極限強(qiáng)度，且隨著碳纖維層數(shù)的增加而降低；樹(shù)脂情況對(duì)碳纖維與混凝土的極限粘結(jié)荷載有一定的影對(duì)預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固混凝土梁構(gòu)件的性能做了初步的研究，并提出了應(yīng)用預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固梁構(gòu)件的旌工工藝。在此基礎(chǔ)上，作者進(jìn)行了９根試件的試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比了預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的受彎構(gòu)件與非預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的受彎構(gòu)件的開(kāi)裂荷載、極限荷載、抗彎剛度等工作性能，分析了預(yù)應(yīng)力對(duì)構(gòu)件彎曲性能的影響，討論了預(yù)應(yīng)力水平變化引起的構(gòu)件使用荷載以及變形能力的變化。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固的試件的開(kāi)裂荷載較對(duì)比試件提高了４３％至２１４％。在對(duì)比試件屈服荷載下的變形為對(duì)比試件的２９．８％至５６．３％。試驗(yàn)結(jié)果與分析表明預(yù)應(yīng)力碳纖維布材極大在提高了梁構(gòu)件的工作性能。別外，提出了預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固的受彎構(gòu)件的界限補(bǔ)強(qiáng)率、極限承載力、抗彎剛度以及撓曲變形的計(jì)算公式。響，不同樹(shù)脂情況下極限粘結(jié)荷載相差較大，底層樹(shù)脂對(duì)極限粘結(jié)荷載有一定的提高作用；隨著碳纖維與混凝土粘結(jié)長(zhǎng)度的增加，其極限荷載不呈線性增長(zhǎng)關(guān)在水泥漿出口及入口處接上封閉閥門(mén)，并用保護(hù)罩將錨具處密封，將真空泵連接在非壓漿端上，壓漿泵接在壓漿端上，啟動(dòng)真空泵，抽吸孔道中的空氣，使孔道內(nèi)達(dá)到-0.1MPa的正壓力，持壓2 min。系，超過(guò)某一定值（有效粘結(jié)長(zhǎng)度）后，極限荷載增長(zhǎng)趨緩，有效粘結(jié)長(zhǎng)度與碳纖維剛度及混凝土強(qiáng)度等級(jí)主（要是混凝土彈性模量）有關(guān)。風(fēng)干燥處并防止陽(yáng)光直射。

2、灌漿料的保質(zhì)期為6個(gè)月，超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。

3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)污染、不燃不爆，可按一般貨物運(yùn)輸

1、灌漿料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固和修補(bǔ)。

2、灌漿料用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。

3、灌漿料用于設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。★灌漿料的施工

第一步：基礎(chǔ)處理

    基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理。清潔基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌

漿實(shí)施（JTG/F50-2011） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。前24小時(shí)，塑性屈曲具有非線性的性質(zhì),因此不能運(yùn)用該理論進(jìn)行分析。從折合剛度的計(jì)算公式可以看出,在保證不脫膠的情況下,加固結(jié)構(gòu)能有效地提高原結(jié)構(gòu)的承載力,與試驗(yàn)結(jié)論一致。而且一定的膠層厚度有利于結(jié)構(gòu)的受力性能,但由于結(jié)構(gòu)膠的彈性模量很低,膠層厚度過(guò)大易發(fā)生剪切破壞,即生脫膠現(xiàn)象。因此,怎樣合理地選擇膠層厚度以保證既不脫膠又有利于結(jié)構(gòu)的受力性能是一個(gè)有待進(jìn)一步研究的課題。本文計(jì)算理論前提是組合結(jié)構(gòu)共同工作,因此應(yīng)保證不產(chǎn)生脫膠現(xiàn)象。脫膠以后原鋼管與外粘鋼管各自工作,均屬薄殼問(wèn)題。本文為對(duì)粘鋼加固薄殼的加固計(jì)算理論進(jìn)行探討,還有待進(jìn)一步研究。本文計(jì)算模型的選取簡(jiǎn)化了計(jì)算,有利于加固理論的完善和加固技術(shù)的發(fā)展。基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤(rùn)，灌漿前<電流階躍法是在時(shí)域中進(jìn)行測(cè)量的暫態(tài)方法，其所得結(jié)果經(jīng)過(guò)適當(dāng)變換，可以轉(zhuǎn)移到頻域中進(jìn)行處理，在與鋼筋銹蝕狀態(tài)有關(guān)的中低頻區(qū)，這種轉(zhuǎn)換不會(huì)引起大的誤差剛。這樣，就在鋼筋銹蝕狀態(tài)的時(shí)域與頻域分析問(wèn)建立了聯(lián)系。在時(shí)域中可以確定鋼筋銹蝕速率，而在頻域中可以研究鋼筋銹蝕機(jī)理，確定點(diǎn)蝕程度。/SPAN>1小時(shí)，清除積水普通粘貼碳纖維布加固板在満足經(jīng)濟(jì)配筋率的同時(shí),碳纖維布能夠發(fā)揮出其高強(qiáng)特性,有較好的加固效果,加固梁時(shí),只有在較低的配筋車(chē)時(shí),才有較好的加固效果,配筋率較高時(shí),碳纖維布的應(yīng)變發(fā)展較低。截面承擔(dān)的初始彎矩不利于受拉區(qū)碳纖維片材的應(yīng)變發(fā)展,雖然存在積纖維應(yīng)變滯后的問(wèn)題,但影響并不顯著。對(duì)T形截面及受壓區(qū)配置較多受壓鋼筋的截面,抗彎承載力計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮受壓翼緣和受壓鋼筋的有利影響,以提高加國(guó)效率,降低加固成本。。

第二步：支摸

1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達(dá)到整

   體模板不漏水的程度。

2、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。

3、模板頂部標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面50mm。

4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。

第三步：灌漿料的施工配制

1<空氣、土壤或是地下水中的酸性物質(zhì)，如ＣＯ：，ＨＣｌ，Ｓ０２，ａ２深入混凝土表面與水泥石中的堿性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)的過(guò)程稱(chēng)為混凝土的中性化，通常稱(chēng)為混凝土的碳化、碳酸化。混凝土在空氣中的碳化是中性化最常見(jiàn)的一種形式。它是空氣中ｃ０２與水泥石中的堿性物質(zhì)相互作用的一種復(fù)雜物理化學(xué)過(guò)程。混凝土的碳化是在氣相、液相和固相中進(jìn)行的一個(gè)由表及里的連續(xù)過(guò)程。空氣中的Ｃ０２首先擴(kuò)散到混凝土內(nèi)部的毛細(xì)管孔隙中，與水泥水化產(chǎn)生的氫氧化鈣和水化硅酸鈣等水化產(chǎn)物相互作用，形成碳酸鈣，使混凝土的堿度逐漸降低。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體">、一般地，按通用加固型按13-14%的標(biāo)準(zhǔn)加水?dāng)嚢?/span>,豆石加固型按9-10%的標(biāo)準(zhǔn)加水?dāng)嚢琛?/span>

2、推薦采用機(jī)械攪拌方式，攪拌時(shí)間一般為1-2分鐘（嚴(yán)禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時(shí)，應(yīng)先 加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。

3、每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。

4、現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在HGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

第四步：灌漿施工方法

1、較長(zhǎng)設(shè)備或軌道基礎(chǔ)，應(yīng)采用分段施工。

2、幾種常用灌漿方式圖示

3、二次灌漿時(shí)，應(yīng)符合下列要求。

①、當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時(shí)，豆石加固型灌漿料的攪拌應(yīng)采用機(jī)械攪拌方式，以保證灌漿施工。

②、二次灌漿時(shí)，應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點(diǎn)進(jìn)行灌漿，直 至從另一側(cè)溢出為止，以利于灌漿過(guò)程中的排氣。不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。③、在灌漿過(guò)程中嚴(yán)禁振搗。必要時(shí)可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動(dòng)HGM灌漿料，嚴(yán)禁從灌漿層中、上部推動(dòng)，以確保灌漿層的勻質(zhì)性。

④、灌漿開(kāi)始后，必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時(shí)間。

⑤、當(dāng)灌漿層厚度超過(guò)150mm時(shí)，應(yīng)采用豆石加固型高 強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料。

⑥、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，應(yīng)在灌漿后3-6小時(shí)沿設(shè)備邊緣向外切45度斜角（見(jiàn)下圖）以防止自由端產(chǎn)生裂縫 ， ?如無(wú)法進(jìn)行切邊處理，應(yīng)在灌漿后3-6小時(shí)后用抹刀將灌漿層表面壓光。

第五步：養(yǎng)護(hù)

1、在設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時(shí)后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。2、冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行<<鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范>>(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。

3、不得將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的震動(dòng)傳給設(shè)備基礎(chǔ)，在二次灌漿后應(yīng)停機(jī)24-36小時(shí),以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。

4、灌漿完畢后30分鐘內(nèi)應(yīng)立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤(rùn)。