金沙縣造煙筒&廠家【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】工程工期保證的措施 10.2.1施工總體準備到位。 ①技術準備 我公司為承擔并完成初期壩工程，派技術負責人赴現場多次踏勘考察，回來后召開技術座談會，仔細分析研究該工程的場地情況及地質資料情況，結合我公司的設備能力進行分析對比，做到有理、有序、有備。 對于尾礦壩壩體平面工程，公司領導班子非常重視，公司全體員工大力支持，成立了以三分公司叁級項目經理同志掛帥的工程項目經理部，現在公司上下嚴陣以待。 ②機械設備準備 公司近期人真清查了現有機械設備狀況，在盡量利用現有機械設備的基礎上，已籌備部分資金，用于本工程購置不足機械設備，以保證工程施工需要。 10.2.2趕工期、促進度的措施 ①如前所述，組建強有力的施工指揮領導班子，挑選懂業務、精管理管理人員和技術熟練的工人參與施工，認真搞好人力、機械、物力、財力的統籌安排，保持合理的施工規模，做好各道工序的銜接調度，使得工程能夠均衡連續進展。 ②�？顚Ｓ�，確保該工程資金單一使用，不挪他用，以保證施工資金落實到位。 ③根據具體情況及時調整作業計劃，避免窩工和浪費。 ④在確保安全和質量的前理下，盡量做到晝夜連續生產。 ⑤加強質量監控和檢查，避免返工重做。 ⑥調整雨季施工計劃，以使常溫時間趕進度。 ⑦加強機械設備，尤其是大型機械設備的管理，嚴格按檢修保養使用規定操作，減少機械故障。 ⑧使用技術熟練工人或合同制工人，保證勞動力強度。 ⑨節假日實行不休息辦法，確保工地不停工。 ⑩要保證使用民工人力的穩定，傳統節日增加報酬、慰問等措施，盡量挽留施工力量。 ⑾主動密切配合，做好當地政府、村民和沒途單位的工作，以免影響工程進度。
一、安全防護措施 1、施工中，認真執行國家《施工安全檢查評分標準》、《施工現場臨時用電安全規范》，以及省、市主管部門頒布的防雨、防滑、防雷、防暑降溫和防毒安全保護措施。 2、各種施工作業人員應持安全勞動衛生合格證及配備相應的安全防護用具和勞保用品，嚴禁工作人員違章作業，管理人員違章指揮。 3、各種施工人員必須經過安全培訓與教育，特種操作人員必須持證上崗。 4、施工所用的機械、電器設備必須達到國家安全防護標準，各種自制設備、機電設備須通過施工前安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。 5、嚴格按照安全技術規程及措施方案執行，加強施工安全管理和監控。 6、基坑支護施工方案必須經設計人員和監理工程師審核批準。施工時嚴格按方案中保證安全技術的措施執行，架設完要經驗收合格后才能使用，在正式使用前、中、后，均應設專人進行檢查，發現隱患立即停工整改。 7、施工現場照明設施齊全，經常檢修，保證正常的生產和生活。 8、在工地重點部位懸掛安全色標，危險地段設置明顯的警示標志和護欄。 9、做好交通疏導及交通運輸的安全工作�，F場要設置交通紅燈和交通指示牌及疏導指揮人員，及時指揮疏導行人及車輛。 10、施工期間，加強監控量測，及時反饋量測信息，發現問題及時采取措施，調整預加固、預支物及支護結構的封閉時間，確保施工安全及地面建筑物安全。
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水泥砼面層 (1)施工順序： 測量定線→模板安裝→砼攪拌、運輸→第一層攤鋪第一層砼振搗→拉桿、傳力桿安裝→第二層砼攤鋪→第二層砼振搗→振梁整平、提漿→滾洞滾壓揉漿→抹平→拉毛→切縫→養護→灌縫。 (2)施工方法： 砼施工采用“貼邊法”進行作業。先施工縱向中間板帶，然后再貼邊分兩側進行施工。 ①、模板 該工程水泥砼路面施工側模，必須全部采用定型鋼模板。側模的固定全部采用鐵橛（或鋼筋頭）打入基層的方法，打入時，模板內側鐵橛必須緊靠模板，間隙可用木板嵌緊，嚴禁使用碎石子塞墊，以防掉落；側模與基層間的空隙，必須采用木塊墊平，并支立牢固，防止砼振搗時模板下沉而影響砼板厚度的均勻一致。側模支好后，必須選用廢機油等，在模內側均勻一薄層，以方便脫模。 ②、砼攤鋪 砼拌合料攤鋪時，必須按先模板邊緣、板角、接縫等處的順序進行；粗骨料過于集中的部位，必須將其分散到質量均勻的砼拌合料中去；用鐵鍬鏟運砼拌合料時，必須采用“扣鍬”的方法。 ③、振搗 砼的振搗主要依靠插入式振搗器，輔以平板式振搗器。砼攤鋪找平后，先用插入式振搗器沿砼板四周滿振1～2遍，再采用“行列式”振搗法在板內全幅滿振一遍（須注意：插入振搗器的作用范圍一般僅有30～40厘米）。然后采用平板振搗器全幅滿振三遍以上，直至板面泛出砂漿為止，砼振實以后，用振梁沿模板頂面行走2～3遍，進行板面振實整平，最后再用滾洞沿板面縱向滾壓揉漿找平。 ④、成活 該工程道路水泥砼面層施工，全部采用“真空吸水工藝”進行施工。 砼振搗找平后，先將真空吸水膠墊鋪蓋在砼板面上，連接好吸水導管，然后開動真空吸水泵，把砼板中的拌和水吸出。真空吸水過程，必須嚴格控制好吸水時間，并做好吸水量記錄。真空吸水工藝完成后，即可開始進行做面施工。做面施工的各工序，必須在砼終凝前全部完成。 抹面：第一遍采用抹光機抹光，并必須隨機進行板面平整度的檢查；緊接著采用電機抹子，輔以手工鐵抹進行第二遍的抹光，抹至表面整均勻一致為止；第三遍抹光在拉毛前進行，與第二遍的間距時間，應視氣候情況嚴格掌握，抹面時，操作人員必須在架設的“橫跳”上進行作業，采用手工鐵抹子精細壓光，消滅砂眼。 壓紋：采用專用鋼制壓紋滾輪進行板面壓紋，壓紋時，必須設置壓紋滾輪導向桿，用力、輪速應均勻一致，無重壓和脫皮等現象。 ⑤、切縫 該工程水泥砼路面施工一律采用路面砼切縫專用機進行切縫，并選用厚5毫米的切縫刀片，切縫深度設計要求為1/3h。 ⑥、養生 該工程水泥砼面層成活后的養護作業，必須分為初期養護和后期養護。初期養護為水泥砼成活后至板面可以上人而無明顯腳印為止，采用塑料薄膜三角罩進行遮蓋的噴水養護法，以防風吹，日光直射和雨淋。后期養護采用麻袋（或草袋）“魚鱗式”覆蓋的灑水養護法。窨井制作 ⑴、窨井的尺寸嚴格按照排通圖和圖紙設計尺寸，并在已澆筑好的砼墊層上進行。土質較差時采用鋼筋砼底板。 �、啤Ⅰ烤A應與管道基礎同時澆筑。 ⑶、窨井流槽可用C15號混凝土澆筑，也可用磚砌筑，流槽的高度應為管徑的1/2，兩肩略向中間落水，若采用磚砌筑，必須用1:2水泥砂漿抹面，窨井砌至要求的高度后既可安放預制鋼筋混凝土蓋板，蓋板安放應根據道路橫坡調整磚墻高度，蓋板安放時應先在磚墻頂面座1:2水泥砂漿厚25mm，然后將蓋板安放就位，蓋板四周用1:2水泥砂漿塢牢，抹成45度三角接縫，縫高度為50mm，安放鑄鐵蓋座前應先在蓋板的預留凹槽內座1:2水泥砂漿，厚15mm，校正標高后安放蓋座，蓋座四周用200號細石混凝土塢牢。 ⑷、窨井上預留溝管的管徑、方向和標高均應符合設計要求；預留溝管的頂端應與內墻接平，窨井與溝管的連接處應用1:2水泥砂漿抹成45度三角接縫。 ⑸質量要求 a、窨井內壁須相互垂直，灰縫砂漿灌足，粘結牢固，粉刷平整，不滲不漏，不起殼，不裂縫； b、井內無垃圾。剩余砂漿等雜物； c、不得殘留施工時所做的臨時措施； d、蓋座須完整，不破裂、不缺角。
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施工現場平面布置圖（見平面布置圖） 11.1文明施工、安全保障措施： 11.1.1為加強尾礦庫的施工安全管理，保障人民生命財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》和《中華人民共和國礦山安全法》及《尾礦庫安全管理規定》開展安全教育，學習法律法規。 11.1.2建筑工程安全生產管理必須堅持安全第一，預防為主的方針，建立健全安全生產的責任制度和群防群治制度，減少一般性事故，杜絕一切重大機械及人身傷亡事故。
【錦峰配套資質證書如下：】
安全生產許可證；
建筑工程施工總承包資質；
防水防腐保溫工程專業承包資質；
建筑機電安裝工程專業承包資質；
環保工程專業承包資質；
高空作業工程專業承包資質；
高聳構筑物工程專業承包資質；
安全生產監督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。
配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經理：王子豪 QQ:1797695108
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水泥砼路面面層工程 ①材料 a、水泥 該工程水泥砼路面施工所用水泥，必須選有標號不低于425#的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進場時，必須要有產品出廠合格證，并須對品種、標號、包裝、數量和出廠日期等進行嚴格的檢查驗收，然后，按要求取樣送檢。為確保水泥砼路面顏色一致，在水泥路面施工過程，必須自始至終采用同一廠家生產的同一標號的水泥，并做到先到先用。對于因存儲不當引起質量明顯降低或出廠超過二個月的水泥，必須在使用前對其進行復檢，并按復檢結果使用。 b、骨料 該工程水泥砼路面施工所用細骨料，必須選用潔凈、堅硬，符合規定級配，平均粒徑大于0.35毫米的粗砂或中砂，含泥量不得大于3%，嚴禁選用海砂和混入影響砼性能的有害物質。 該工程水泥砼路面施工所用粗骨料，必須選用質地堅硬，有良好的符合規定級配的碎石，最大粒徑不得在于5毫米，針片狀顆粒含量不得大于15%。 c、水 該工程水泥砼路面施工用水，必須全部采用我市市政供水管網的生活飲用水。 d、外摻劑及鋼筋： 均須符合有關技術規范要求。 e、砼配合比的確定 要求商品砼廠將計劃用于水泥砼面層的各種材料，至少在用于工程施工之前28天，通過試驗進行組成配合比設計（設計包括材料的標準試驗，砼抗折和抗壓強度，集料級配，水灰比、坍落度、水泥用量、質量控制等），然后及時提供所有設計試驗報告單和詳細說明，報項目經理部先行審核之后，轉呈監理工程師批準。我公司試驗室按上述混合料的設計試拌，以檢驗其準確性，并報監理工程師核查。 當配合比的確定采用早期推定砼強度時，其試驗方法必須按照國家現行標準的規定執行。砼配合比使用過程，必須密切注意，全面掌握砼質量的動態信息，及時調整砼配合比。 ②、計量 由于該工程水泥砼路面施工全部采用商品砼，要求廠家強化水泥組成材料的計量管理，這是該工程水泥砼路面施工質量控制的一個重要內容。必須全部采用具有電子自動計量裝置的水泥砼攪拌設備，并經常對電子自動計量裝置進行校驗，以確保水泥砼組成材料計量的準確。 施工過程，必須經常測定骨料的含水率，每一工作班不得少于兩次，當含水率發生明顯變化時，必須砼配合比進行必要的調整。 ③、水泥砼路面模板工程 支模前，必須認真進行測量定位放線，沿縱向每10米釘一對標高控制樁，彎道處每5米釘一對高控制樁，并在施工過程，經常校驗，嚴格控制好模板頂面高程�？紤]方便施工過程的高程復測，板帶控制樁應釘出板帶外緣20至30厘米處。 ④、砼攤鋪 砼攤鋪時的坍落度應控制在0至2厘米之間，從砼組成材料的計量、投料拌和，運輸到卸料、攤鋪，應控制在25至30分鐘內完成。砼坍落度的檢測，每工作班不少于一次，在檢測砼坍落度時，還必須認真觀察砼拌合物的粘聚性和保水性，確保砼拌合物的稠度、水灰比和均勻性等各項技術指標，符合國標GB50164--92《混凝土質量控制標準》的有關規定。 ⑤、切縫 水泥砼外觀質量的好壞，切縫工序施工起著舉足輕重的作用，而切縫作業的關鍵在于切縫時間的掌握，它是由施工溫度、空氣濕度、日溫差、砼坍落度、真空吸水的吸水量和所增長的強度值等多種因素決定的，因采用真空吸水工藝施工，砼板的早期強度增長較快，務必引起高度的警惕，確實掌握好切縫時間，防止過早切縫造成縫緣損傷，過晚切縫造成砼板面發生不規則的收縮裂紋。 ⑥、質量檢查驗收
槽深測量及控制： 槽深采用標定好的測繩測量，每幅根據其寬度測2～3點，同時根據導墻實際標高控制挖槽的深度，以保證地下連續墻的設計深度。 1.1.1.1.2清基及接頭處理： 成槽完畢，采用底部抽吸、頂部補漿的方法進行置換和清淤，置換量不小于該槽段總體積的1/3，使底部泥漿比重不大于1200kg/m3，地下連續墻沉淀淤積物厚度不大于100mm。 為提高接頭處的抗滲及抗剪性能，對地下連續墻接合處，用外型與凹槽相吻合的接頭刷緊貼砼凹面上下往返刷動十至十五次，保證砼澆筑后密實、不滲漏。 1.1.1.1.3鎖口管吊放： 槽段清基合格后，立刻吊放鎖口管。用起重機分節吊放拼裝，垂直插入槽內。鎖口管的中心 1.1.1.1.3.1鋼筋籠制作平臺： 根據施工場地的實際情況，擬搭設三個鋼筋籠現場制作的平臺。平臺尺寸7×38m，采用槽鋼制作。為便于鋼筋放樣布置和綁扎，在平臺上根據設計的鋼筋間距、預埋件的設計位置畫出控制標記，以保證鋼筋籠和各種埋件的布設精度。
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地面交通組織 一、交通現狀 本工程位于會展中心（一期）北面的市政道路北側，珠江堤岸的南邊。該市政道路現進行排水管道的施工。在親水公園的東側，有原海運碼頭路（泥結石路面，雙車道）可從現場通往新港東路。 二地面交通組織方案 （1）在親水公園的南側鋪設一條臨時施工便道。道寬6米，位置在親水公園的南側人行道上。施工期間與市政施工單位密切配合，及時調整便道的位置和行車時間，不能影響市政道路的施工。 （2）派專人定時對原海運碼頭路進行灑水、打掃維護。各路口設置明顯的交通標志，指導車輛分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通批示牌和交警部門批準的疏解方案指揮車輛行駛。根據工程分段布置情況，施工場地合理安排進、出車道，做到各行其道；工程車嚴格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。 （3）散體物料運輸嚴格按市政府相關文件規定對物料進行覆蓋，嚴禁物料散落污染路面，影響交通。 （4）若材料吊裝時，機械需占用道路，則在夜間才進材料；所有材料不得占用道路堆放。材料供應在保證質量的前提下按“就近、就便”的原則采購。 主要材料進場計劃
板梁預制 1、預制板梁工藝 1.1、清底模 底模清理要求干凈徹底，銹跡要求除干凈，脫模劑采用清漆配汽油，比例通過試配確定，并且要求除抹均勻。 1.2、鋼絞線下料應盡量準確，并預留好張拉部分。由于采用兩橫梁配合連接器進行張拉，端頭利用部分應該注意多檢查，發現有損傷的應立即更換。 1.3施加預應力 預應力鋼材采用φj15.24高強低松馳鋼絞線，標準抗拉強度Ry=1860Mpa，控制張拉力為195.3KN(每根)。預應力鋼絞線必須具有真實可靠的出廠質量證明書及產品合格證，其技術條件應符合規定。在其被使用前，通過做相應的試驗，以獲得四大指標（彈性模量、伸長量、抗拉強度、松馳）。錨具、錨頭、夾片符合規定的質量要求。千斤頂及油泵要經過配套標定方可投入使用。將鋼絞線按計算長度切割，穿鋼絞線時注意防止脫模劑污染鋼絞線。鋼絞線兩端穿過定位鋼板卡上錨具，用液壓千斤頂單束張拉到初應力。張拉采取應力、應變雙控制，并填好張拉記錄，張拉程序為0～初應力～1.05δcon(持荷2min)～0～δcon(錨固)。單根張拉采用一臺油泵帶一個千斤頂張拉，張拉時保持板凳平穩。張拉采用雙控，應力由壓力表讀數控制，應變值應控制在±6%范圍內。張拉時千斤頂與鋼絞線保持在同一水平線上，并且保證鋼絞線斷絲在同一構件內不超過鋼絲總數的1%。張拉完畢后檢查預應力鋼鉸線的實際位置，要求與設計位置的偏差不大于5mm，且不大于構件截面最短邊的4%。 鋼絞線理論伸長量計算公式，由于采用長線型： 其中?l為鋼絞線理論伸長量