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2. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打現場所有壓漿作業都應由有經驗的操作人員來完成，此操作員應定崗。對預應力束施加力后，壓漿設備的安裝應盡快進行，壓漿應盡快完成。法施工縫的嵌固。

4.  適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。

5. 灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。<鋼筋混凝土構件中的粘結問題可分為鋼筋端部錨固和縫間粘結兩類問題，在這兩類問題中鋼筋的粘結應力分布有較大的差別。粘結性能的研究主要包括粘結強度和粘結－滑移關系兩方面的內容，常用的試驗方法有拉拔試驗和梁式試驗。混凝土中鋼筋銹蝕對結構性能的影響除了表現為鋼筋截面削弱外，更重要的是銹蝕產物對鋼筋與混凝土粘結性能的影響。鋼筋銹蝕破壞了鋼筋與混凝土之間原有的狀態，使它們之間的粘結性能發生改變，這種粘結性能的變化是十分復雜的，它不僅與銹蝕程度密切相關，而且與鋼筋種類、混凝土保護層厚度等因素也有著密切的關系。銹蝕鋼筋粘結性能的變化對構件的受力性能產生很大的影響，嚴重時甚至使結構喪失承載力而破壞。因此深入研究銹蝕鋼筋的粘結性能，找出其退化規律，對于鋼筋混凝土耐久性評估和結構的維修加固都有著重要的意義。/div>

用碳纖維布進行加固時受彎構件的碳壞形態與普通鋼筋混凝土受彎構件的碳壞形態有所不同,其中碳纖維布的製u離碳壞形態是常見的一種,試驗中經常可以觀察到,發生利離碳壞的時候一般碳纖維布中的應力并未達到其抗拉強度,甚至還在較低的水平上。這種碳壞很突然,屬于脆性碳壞,發生這種碳壞導致碳纖維布的加固效果大幅度降低,如何控制剝離碳壞的發生成為研究應用碳纖維布加固混凝土技術中的關鍵問題,現已引起越來越多的研究、開發、工程技術人員的重視。碳纖維布剝高碳壞過程分析碳纖維布加固混凝土架的剝高碳壞過程具有較好的統計規律,根據以往試驗結果,碳纖維布加固混凝土梁的荷載一撓度曲線可分為四個階段。 <壓漿材料由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成，具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好等特點，是一種性能優異的預應力孔道壓漿材料。div>4、臺秤若干;

5、流槽;

6、高位漏斗、灌漿管及管接頭;

7、灌漿助推器;

8、模板(鋼模、木模);

9、草袋、巖棉被等;

10、棉紗、膠帶;

1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用CGM-1植筋膠植筋具有設計的靈活性的優點：根據需要可以在鋼筋混凝土結構的大多數位置，根據結構受力特征而設計墻體拉接筋的數量及規格。通用型或CGM-2豆石型；

2、路面快速搶修，選用CGM-4超早強型；

3、灌漿層厚度δ≤30mm時，選用CGM-3型超試驗證明在受彎鋼筋混凝土梁、板的受拉面粘貼碳纖維布加固補強的方法,是一種切實有效的加國方法,能夠大幅度地提高銅筋混凝土梁、板的承載力。對于具有足夠抗壓強度的梁,在銅筋屈服后,發生碳纖維增強塑料拉斷碳壞,這時,不僅材料得到充分應用,而且梁具有相當的延性。發生碳纖維增強塑料剝高碳壞時,碳纖維增強塑料的高強特性沒有得到完全的發揮,不僅浪費材料,而且延性降低。可以通過合理的設i;l和增加錨固措施避免這種碳壞。細型；

4、灌漿層厚度30mm<δ<150有些混凝土裂縫的防治只需要混凝土提供方和施工單位采取措施即可，并不需要設計方的參與，如混凝土內應力引起的裂縫、塑性收縮引起的裂縫、混凝土沉降收縮引起的裂縫以及混凝土其他初始微裂縫等。但有些裂縫的防治明顯需要設計方的參與，需要三方配合解決，如混凝土墻體在鋼筋內約束及柱、簡體等外約束下引起的沿墻體豎向的裂縫。mm時，選用CGM-1通用型。

灌漿料運用于機器底座、地腳螺栓、廠房二次灌注、橋梁支座、梁板柱加固。

★灌漿料的特點

1、自流性高

可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

2、可冬季施工

允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

3、灌漿料的抗離析

克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。

4、微膨脹性

保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

5、抗開裂

現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制等因素裂紋現象。

6、灌漿料的耐久性強

經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

7、早強、高強

2天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓強度≥65Ｍpa。

★灌粘鋼板前宜對加固構件進行適量卸荷以減輕或消除粘鋼板后的應力、應變滯后現象，保證鋼板和加固構件同時受力，提高加固質量。漿料的包裝貯運

1、包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。

3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸

★灌漿料的施工

第一步：基礎處理

    基礎表面應進從腐蝕形態來看,混凝土中的鋼筋銹蝕可以分為均勻銹蝕和點狀銹蝕,就銹蝕機理而言,可以分為微電池腐蝕和宏電池腐蝕。對于由橫向製縫引起的製尖處細筋與混凝土脫開-導'致的脫鈍,其他部位報筋仍處于鈍化狀態.此時的開陽極是分開的,稱為:宏電池腐蝕,對于由保護層混凝土碳化引起的脫鈍,則不形成明顯的明極與陽概,明陽極是緊密相鄰并隨時變換的,稱為徴電池腐蝕。行鑿毛結構的整體形式對樓板裂縫有較大的影響。剪力墻結構中樓板的裂縫較多并且裂縫較粗且長，特別是當坡道扳與兩側的剪力墻一起澆筑，坡道板從墻底一直慢慢上升到墻頂時，坡道板受到兩側墻體的強約束，往往會有大量的裂縫產生。一般的框架結構中裂縫的數目較小，裂縫的長度也較短。在框架剪力墻結構中，裂縫的數目也較多，裂縫的長度與寬度。也較大，且裂縫往往不是局限于一個梁格中，裂縫有時經常跨過梁同時存在于幾個樓格中。從結構整體上分析，由于體形關系，收縮裂縫往往在相對薄弱的瓶頸處發生，如樓梯間、天井、凹角處等。與大截面框架梁整體現澆的長板，可以看作是受到梁的固定約束。由于混凝土收縮和溫度變化，板有收縮的趨勢，但由于受到四周梁的約束，使其收縮受到限制，從而產生收縮應力。在板的長邊方向的應力累積比短邊方向大，因而產生的裂縫多為平行于短邊的橫向裂縫。板的兩邊長度大致相等時往往出現與板邊斜交的裂縫，斜交裂縫可能出現在板角，也可能出現在板的中部，如果板較小則整塊板都可能分布有４５０的斜裂縫。處理。清潔基礎表面，不得大摻量礦物摻合料（≥４０％）混凝土的２８ｄ強度低于基準混凝土試粘結強度不僅與混凝土強度有關系，而且還與鋼筋直徑、混凝土保護層厚度、橫向鋼筋的配置情況等因素有關，對鋼筋的粘結強度進行了廣泛研究，并提出了各自的粘結強度計算式，其中的一些計算式已被相關的規范用來作為計算鋼筋錨固長度的依據。塊。由于水泥用量的減少而礦物摻合料的活性遠低于水泥，早期水泥水化產物量相對較少，基體內部不夠致密從而使混凝土早期強度偏低。礦物摻合料的加入一方面能夠提高混凝土自身的密實性，增加腐蝕性物質向內部擴散的阻力，減小外界物質向混凝土內部擴散的速率；另一方面，改變了水泥水化產物的微觀組成和結構影響到混凝土的機械力學性能和耐久性能。在酸性環境下，摻入礦物摻合料對混凝土的耐久性能的影響是否是積極的，從混凝土的強度變化率進行初步分析。有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌

漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。

第二步：支摸

1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整

   體模板不漏水的程度。

2、模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。

3、模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。

4、灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。

第三鋼筋銹蝕是引起混凝土結構耐久性劣化的主要原因之一。銹蝕使鋼筋的力學性能以及鋼筋與混凝土的粘結性能發生退化，嚴重地降低了鋼筋在混凝土結構中的作用，甚至導致混凝土結構的坍塌破壞。研究銹蝕鋼筋力學性能和粘結性能的退化規律對于已建混凝土結構的耐久性評估具有重要的意義。步：灌漿料的施工配制

1、一般地，按通用加固型按13-14%的標準加水攪拌,豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。

2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2分鐘（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先 加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。

3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內將料用完。

4、現場使用時，嚴禁在HGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

第四步：灌漿施工方法

1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。

2、幾種常用灌漿方式圖示

3、二次灌漿時，應符合下列要求。

①、當設備基礎灌漿量較大時，豆石加固型灌漿料的采用纖維復合材料對梁、板等受對未切割的鋼絞線，根據工作夾片在張拉時的刻痕可以大體量測出實際伸長值，也可以作為第二個指　標進行確認應力值是否達到。但相對麗言應以應力檢驗為準，因為鋼絞線的張拉是以應力值和伸長值作為雙控指標，而伸長值有±６％的允許偏差。彎構件進行加固時，除應遵守現行國家標準《混凝土結構設計規范》ＧＢ５００１０正截面承載力計算的基本假定外，尚應遵守下列規定：纖維復合材料的應力與應變關系取直線式，其拉應力盯，取等于拉應變占，與彈性模量厶，的乘積：當考慮二次受力影響時，應按構件加固前的初始受力情況，確定纖維復合材料的滯后應變；在達到受彎承載力極限狀態前，加固材料與混凝土之間不致出現粘結剝離破壞。攪拌應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。

②、二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直 至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側同時進行灌漿。③、在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可一般說，混凝土徐變和收縮對結構的變形、結構的內力分布和結構內截面在（組合截面情況下）的應力分布會產生影響。這些影響可歸納為混凝土中鋼筋的腐蝕可以用鋼材和周圍環境界面上的電化學反應來表示。當混凝土遭受嚴重碳化或氯離子侵蝕時，混凝土中的鋼筋表面所處環境的不同產生局部電位差。混凝土中含有的水分是一個很好的電解質，鋼筋內部電流從高電位流向低電位。混凝土中的電流從低電位流向高電位。這個兩個電極分別稱為陽極和陰極。：結構在受壓區的徐變和收縮會增大撓度（如梁、板）。徐變會增大偏壓柱的彎曲，由此增大初始偏心，降低其承載能力。預應力混凝土構件中，徐變和收縮會導致預應力的損失。如果結構構件截面為組合截面（不同材料組合的截面如鋼筋混凝土組合截面），徐變將導致截面上應力重分布。對于超靜定結構，混凝土徐變將導致結構內力重分布，即引起結構的徐變次內力。混凝土收縮會使較厚構件或（分布鋼筋產生的橫向裂縫（７條），幾乎每根鋼筋位簧處都產生了銹脹裂縫，裂縫基本上為連續裂縫，沿鋼筋方向全線貫通，縱向裂縫最寬處達到３．０ｍｍ，最小處為０．４舢，橫向裂縫寬度為０．１５～０．４ｍｍ之間，從圖２．４中可以看出，整塊板裂縫成規則的網狀分布，裂縫平均間距為１９０ｍｍ。銹蝕板兩角區縱筋保護層其本已全部脫落，鋼筋外露，外露長度達到９０％以上，僅兩端錨固處留有部分保護層，鋼筋外露部分占鋼筋周長的２５％～５０％，有部分區段達到７５％。鋼筋雖大面積外露，但并沒有和混凝土完全脫離。在結構的截面形狀突變處）的表面開裂。這種表面裂縫是因為收縮總在構件表面開始，但受到內部的阻礙引起收縮應力而產生的。用灌漿助推器沿灌漿層底部推動HGM灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。

④、灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。

⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用豆石加固型高 強無收縮灌漿料。

⑥、設備基礎灌漿完硬化混凝土是由粗骨料、細骨料、水泥水化產物、未水化水泥顆粒、孔隙及微裂縫等組成的多相復合材料，是一種多孔的、極復雜的非均質多相體，從攪拌、凝結、硬化到具有一定強度承擔外作用，中間要經過復雜的物理、化學過程，從這一點上說，混凝土總會存在有裂縫，混凝土有裂縫是絕對的，無裂縫是相對的。畢后，應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產生裂縫。如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。

第五步：養護

1、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層后澆帶的模板可采用木插板，插板上留缺口以便通過鋼筋，但此種方法支模及拆模都比較麻煩。近些年來國內、外成功地采用了用細密鋼絲網片封堵的力法，以適應各種后澆帶形式，此種模板不必拆除。澆筑兩側混凝土時，允許少量水泥漿自網中溢出，使后澆帶兩側表面粗糙，以利于后澆混凝土相結合。后澆帶混凝土應在溫度較主體結構澆筑溫度低時施工，一般宜低１０℃左右，以免高溫澆筑產生干縮變形，導致新老混凝土結合不良。澆筑后澆帶混凝土前，兩側壁應嚴格按施工縫的處理標準清潔、鑿毛濕潤并均勻涂刷純水泥漿一遍。混凝土澆注時，施工面不得有積水。混凝土采用強制式攪拌機攪拌，出料后立即澆筑混凝土，以減少混凝土拌合料的坍落度損失。接縫處混凝土應認真振搗，務必密實，待１．２ｈ后進行抹壓后收光，防止混凝長干縮裂縫出現。硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。

2、冬季施工時,養護措施還應符合現行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規范>>(GB50204)的有關規定。

3、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。

4、灌漿完畢后30分鐘內應立即加粘貼預應力碳纖維板技術是一種有粘結后張預應力技術，與無粘結的體外預應力技術相比，碳纖維板與橋梁結構通過化學膠粘劑粘結形成整體，共同工作，對結構的變形及裂縫有極強的約束作用。為保證碳纖維板與梁體之間的良好粘結，混凝土表面處理過程中需要進行外觀檢查，將風化嚴重區域及裂縫處的混凝土、混凝土中夾雜的異物如（木屑等）清除干凈，將孔隙用環氧樹脂填平，再用直尺檢查其平整度，對超出允許偏差處用環氧樹脂找平。部分表面不平整情況較為嚴重，無法用對比無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁和有機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁對承載力的提高程度；驗證無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的可行性；根據試驗結果推導無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的抗彎承載力計算公式。環氧樹脂找平，則用界面結合性能好的高強纖維砂漿進行找平，為保證砂漿與混凝土之間的界面結合力，在結構混凝土上一共埋置了２１００個直徑為８ｍｍ的剪力結合器，其埋深為５０ｍｍ。蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。

★灌漿料的產品介紹

①、產品特點

低水膠比

水膠比僅為0.27±0.01；

②產品用途

廣泛適用于各種梁體預應力管道壓漿及設備基礎、控制金屬波紋管的材料質量和施工質量，許多鐵路連續梁預應力鋼束縱向和橫向采用成本較低的鐵皮波紋管成孔，波紋管壁厚不小于0.75mm,在搬運和澆筑過程中不損壞、不變形、無孔洞，豎向預應力筋采用Φ35鐵皮管成孔。錨桿等構件灌漿，同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。

灌漿料的高雜散電流會引起地鐵設施、地鐵隧道襯砌結構以及埋地金屬管線等發生腐蝕，造成嚴重后果。最為主要的方面是雜散電流腐蝕對地鐵隧道襯砌結構耐久性影響。雜散電流對混凝土本身并不產生影響。但是如果有鋼筋存在，則鋼筋起匯集電流的作用并把電流引導到排流點處。在雜散電流由混凝土匯入鋼筋之處，鋼筋呈陰極。如果陰極析氫而且氫氣不能從混凝土內逸出，就會形成等靜壓力，使鋼筋與混凝土脫離。穩定性

漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0；

微膨脹性

3h產生0~2%的膨脹，28d膨脹率混凝土碳化是指混凝土中的氫氧化鈣與滲透進混凝土中的二氧化碳和其它的酸性氣體Ｓ０２、ＨＳ發生化學反應的過程。混凝土碳化的實質是混凝土的中性化，混凝土的碳化伴隨著混凝土的收縮，并與混凝土的干燥收縮共同作用，導致混凝土表面開裂。混凝土內部的碳化使混凝土失去對鋼筋的保護作用，如有水和空氣的存在，則混凝土中的鋼筋就極易腐蝕，鋼筋銹蝕又進一步引起混凝土的脹裂。控制0~2%之間；

灌漿料的早強高強

高耐久性

28d的抗凍等級大于F500，28d的氯離子擴散系數為1.25×10m/s；

1d抗壓強度≥30Mpa，28d抗壓強度≥50Mpa；

灌漿料的高流動性

適宜的凝結粘貼鋼板前，應對被加固構件進行卸荷。如采用千斤頂頂升的方式卸荷，對于承受均布荷載的梁，應采用多點（至少2點）均勻頂升，對于壓漿材料中不應含有高堿（總堿量不應超過0.75%）膨脹劑或以鋁粉為膨脹源的膨脹劑。不應摻入含氯鹽類、鹽類或其它對預應力筋有腐蝕作用的外加劑。壓漿料或壓漿劑中氯離子含量不應超過膠凝材料總量的0.06%。有次梁作用的主梁，每根次梁下需設1臺千斤頂，頂升噸位以頂面不出現裂縫為準。時間

初凝≥5h，終凝≤24h；

漿體的出機流動度可達10S，60min后流動度仍保持在25S以內；

 灌漿料主要由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動性交通部西安公路研究所對蘭州黃河大橋預應力混凝土箱梁的溫度分布進行實橋觀測與分析，牙克石林業勘察設計院對模型箱梁的溫度場進行室外觀測和分析，哈爾濱建筑工程學院對黑龍江省的都德公路橋進行了溫度分布觀測，黑龍江省交通科學研究所對哈爾并松花江大橋繼續進行溫度分布觀測。為我國寒冷地區混凝土橋梁結構的溫度分布取得了寶貴的實測資料。湖南省交通科學研究所對混凝土雙曲拱橋的溫度分布與溫度應力作了分析研究。近幾年，國內學者對橋梁溫度效應的研究日益深入，取得了一系列新的成果。、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點，施工時，直接加水攪拌使用，經交通部科技司鑒定產品各項性能均達到國際領先水平。