鋼制煙囪制作安裝工程惠安縣新建煙筒工程【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】確保安全生產的技術組織措施 堅持質量第一、安全第一的方針，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個環節中去。安全工作有其特點，在事故未發生時，有些人體會不到安全工作的重要性和必要性，或多或少地存在麻痹和饒幸心理，導致安全意識淡溥。一旦事故的嚴重后果發生了，那就后悔莫及。同時安全工作的特點又體現在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統工作。為了保證該項目工程安全順利地完成，我公司實施的措施如下： (一)加強宣傳教育，制訂科學合理的施工方案，現場組織切合實際的作業程序，正確嚴格地執行和運用施工及安全規范。 對進場的工人進行摸底測試，統一進行安全教育，增強質量、安全意識。各專業班組認真鉆研設計圖紙進行技術交底，認真學習和深刻體會施工技術規范和施工安全規范。以過培訓交底達到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎。 安全把關的突出環節，在市政道路施工過程中，主要在施工用電、人機配合作業、埋管中的安裝及交叉作業、各類施工設備運行作業、生活區及工場的安全管理、作業面與現場交通面的安全管理。 (二)建立健全安全管理機制，它們的組成和主要職責如下： 1、公司安全工作領導小組。由公司主要負責人配若干小組成員組成的常設機構，主要職責是領導公司開展安全教育，貫徹宣傳各類法規，通知和上級部門的文件精神，制訂各類管理條例，每周對各項目工程進行安全工作檢查、評比，處理有關較大的安全問題。 2、項目工程安全管理小組。由項目負責人負責配若干組員（3-5名）組成。主要職責是負責進行對工人的安全技術交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每三天召開工程安全會議一次。制訂具體的安全規程和違章處理措施，每周向公司安全領導小組匯報2次。 3、各專業班組設兼職安全員2名.主要是帶領各班組認真操作,對每個工人耐心指導,發現問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。 (三)主要安全措施和制度 1、做好安全交底和班前教育工作，形成制度化。實行安全生產否決權。 2、對違規人員的處理形式有：批評教育──經濟處罰──停職檢查──開除。 3、對安全工作模范個人和班組組予表揚和適當的獎勵。 4、機械操作工、電工一定要持證上崗按章操作。 5、機械設備定期保養，不準帶病運行，并做好記錄。 6、人機配合作業區應有專人指揮管理，交叉作業區內的人員一定要戴好安全防護用品。 7、宿舍、工棚范圍內消防器具，嚴禁使用電爐，嚴禁攜帶有毒、易燃易炸物品進入宿舍作業區。 8、各類溝槽邊、井口周圍應設欄桿防護，在行車段與施工作業區應設防沖撞設施及行車行人的指示警示標志。 9、在有地埋管線和架空線的區域作業時，應認真操作，保證方方面面的安全。
第一次澆筑用兩臺47m車泵，要求平均供應量為90m3/h；第二次澆筑因受到場地限制，用4臺HTB60泵，要求平均供應量為80m3/h；每一分區澆筑要保證混凝土連續供應，特別要注意澆筑到最大工作面時，要保證單位時間混凝土的最大需求量，保證每一區的混凝土連續作業，不出現“冷縫”。 混凝土入模、振搗、找平后，要控制好混凝土的二次振搗和表面壓抹時間，消除塑性沉縮裂縫。二次振搗和表面壓抹后，及時用塑料膜嚴密覆蓋，防止新澆混凝土的水分散失。保濕養護不少于14d。 作好混凝土施工縫部位的清理、潤濕工作，保證新老混凝土結合良好。 樓面結構在拆除模板之前需將樓面板上開口部位的鋼支撐安裝完畢。在同條件養護試塊強度達到5Mpa方可上人作業，并且要嚴格控制施工荷載在設計允許值以內，在必須超過規定的荷載值時，應事先對超載范圍進行有效的加固。 B1F、B2F層樓面結構混凝土澆筑 B1F、B2F與地面層樓面結構同屬于大面積混凝土，其施工區段的劃分、澆筑時的平面布置見圖3-8-04、05、06及07。 樓面結構分區澆筑，每區要保證連續澆筑。澆筑的振搗、二次振搗和保濕養護的插入時間和維持時間；施工縫的處理、上人作業時間、施工荷載控制等均與地面層樓面的要求相同。 樓面結構在拆除模板和開挖下層土方之前需將樓面板上的開口部位的鋼支撐安裝完畢。 裙房底板混凝土澆筑 裙房底板屬于厚大體積的混凝土結構，其裂縫控制是對荷載裂縫和非荷載裂縫兩大類裂縫的控制。非荷載裂縫包括結構不均勻沉降和混凝土的溫度·收縮（自生收縮和干縮）變形受到約束，產生過大的約束應力而出現的裂縫。對裂縫的控制除去設計應考慮的措施外，施工階段主要是對混凝土水化熱溫升引起的溫度裂縫和混凝土收縮（自生收縮和干縮）裂縫——即溫度·收縮裂縫的控制。
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水泥砼路面面層工程 ①材料 a、水泥 該工程水泥砼路面施工所用水泥，必須選有標號不低于425#的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進場時，必須要有產品出廠合格證，并須對品種、標號、包裝、數量和出廠日期等進行嚴格的檢查驗收，然后，按要求取樣送檢。為確保水泥砼路面顏色一致，在水泥路面施工過程，必須自始至終采用同一廠家生產的同一標號的水泥，并做到先到先用。對于因存儲不當引起質量明顯降低或出廠超過二個月的水泥，必須在使用前對其進行復檢，并按復檢結果使用。 b、骨料 該工程水泥砼路面施工所用細骨料，必須選用潔凈、堅硬，符合規定級配，平均粒徑大于0.35毫米的粗砂或中砂，含泥量不得大于3%，嚴禁選用海砂和混入影響砼性能的有害物質。 該工程水泥砼路面施工所用粗骨料，必須選用質地堅硬，有良好的符合規定級配的碎石，最大粒徑不得在于5毫米，針片狀顆粒含量不得大于15%。 c、水 該工程水泥砼路面施工用水，必須全部采用我市市政供水管網的生活飲用水。 d、外摻劑及鋼筋： 均須符合有關技術規范要求。 e、砼配合比的確定 要求商品砼廠將計劃用于水泥砼面層的各種材料，至少在用于工程施工之前28天，通過試驗進行組成配合比設計（設計包括材料的標準試驗，砼抗折和抗壓強度，集料級配，水灰比、坍落度、水泥用量、質量控制等），然后及時提供所有設計試驗報告單和詳細說明，報項目經理部先行審核之后，轉呈監理工程師批準。我公司試驗室按上述混合料的設計試拌，以檢驗其準確性，并報監理工程師核查。 當配合比的確定采用早期推定砼強度時，其試驗方法必須按照國家現行標準的規定執行。砼配合比使用過程，必須密切注意，全面掌握砼質量的動態信息，及時調整砼配合比。 ②、計量 由于該工程水泥砼路面施工全部采用商品砼，要求廠家強化水泥組成材料的計量管理，這是該工程水泥砼路面施工質量控制的一個重要內容。必須全部采用具有電子自動計量裝置的水泥砼攪拌設備，并經常對電子自動計量裝置進行校驗，以確保水泥砼組成材料計量的準確。 施工過程，必須經常測定骨料的含水率，每一工作班不得少于兩次，當含水率發生明顯變化時，必須砼配合比進行必要的調整。 ③、水泥砼路面模板工程 支模前，必須認真進行測量定位放線，沿縱向每10米釘一對標高控制樁，彎道處每5米釘一對高控制樁，并在施工過程，經常校驗，嚴格控制好模板頂面高程。考慮方便施工過程的高程復測，板帶控制樁應釘出板帶外緣20至30厘米處。 ④、砼攤鋪 砼攤鋪時的坍落度應控制在0至2厘米之間，從砼組成材料的計量、投料拌和，運輸到卸料、攤鋪，應控制在25至30分鐘內完成。砼坍落度的檢測，每工作班不少于一次，在檢測砼坍落度時，還必須認真觀察砼拌合物的粘聚性和保水性，確保砼拌合物的稠度、水灰比和均勻性等各項技術指標，符合國標GB50164--92《混凝土質量控制標準》的有關規定。 ⑤、切縫 水泥砼外觀質量的好壞，切縫工序施工起著舉足輕重的作用，而切縫作業的關鍵在于切縫時間的掌握，它是由施工溫度、空氣濕度、日溫差、砼坍落度、真空吸水的吸水量和所增長的強度值等多種因素決定的，因采用真空吸水工藝施工，砼板的早期強度增長較快，務必引起高度的警惕，確實掌握好切縫時間，防止過早切縫造成縫緣損傷，過晚切縫造成砼板面發生不規則的收縮裂紋。 ⑥、質量檢查驗收概述 第1節編制說明 1、編制依據 根據紹興縣濱海工業區開發投資有限公司對紹興縣濱海工業區新三江大橋工程的招標文件和設計圖紙的所列要求，在嚴格遵守有關施工規范及技術標準的前提下，按市政工程施工與組織的一般程序，編制本工程的施工組織設計。 （1）所涉及的圖紙、文件如下： a、紹興縣濱海工業區新三江大橋工程的招標文件、標前會議紀要。 b、由中國公路工程咨詢監理總公司設計提供的紹興縣濱海工業區新三江大橋工程的施工設計圖紙。 c、浙江國土工程勘察有限公司提供的工程地質勘察報告。 d、現場踏勘情況和我公司已建同類工程的施工經驗。 e、本公司iso9002質量體系文件。 （2）所涉及的施工規范和技術標準如下： a、市政道路工程質量檢驗評定標準cjj1-90 b、市政橋梁工程質量檢驗評定標準cjj2-90 c、公路工程質量檢驗評定標準jjj071-98 d、公路橋梁工程施工技術規范gbj041-97 e、瀝青路面施工及驗收規范gbj92-86 f、水泥砼路面施工及驗收規范gbj97-87 g、市政工程質量等級評定規定建城（92）68號 h、市政工程質量等級評定補充規定建城（95）1號 i、工程測量規范gb50026-93 以及與本工程有關的其他行業規范、標準。 2、編制原則： a、遵循招標文件和合同的各項條款要求。 b、按“項目法”施工的原則進行施工和管理，嚴格執行有關的施工規范和驗收標準，按圖施工。 c、嚴格執行各項施工保證措施，確保工程質量達到優良。 d、采用先進的技術管理手段和施工方案，確保施工組織方案的可行性和合理性。 e、制定施工所需的勞動、材料、施工機具的計劃，確定施工最合理的平面布置方案。 f、實行經濟核算，推廣增產節約，努力降低生產成本，提高經濟效益的措施。
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章確保工期的技術組織措施 該項目工程合同工期內含有雨季，這就造成實際施工工期非常緊張的局面。我公司通過實施以下方面措施，達到加快工程進度提前交工的目標。 1、在人力、物力、起動資金等方面全力支持。組織一支富有豐富市政施工經驗的隊伍進場，合理組織各類設備供應，給加快工期打下堅實的物質基礎。 2、多組織工作面，爭取以原有路為界，東西側同時開工，各工序交叉流水作業，循序展開。 3、將工期壓力轉化到各班組中去，使之形成相互比、學、趕、超的生動局面。同時實行經濟承包制，將工期質量標準、安全等與個人榮譽效益掛鉤，真正調動廣大職工的積極性，發揮他們的創造性。 4、抓各階段工期目標的兌現，層層落實，最終實現總體工期目標。 5、正常情況，每天按1.5工作班進行，中間節假日動員大家加班，特殊情況的另作合理安排。 第十二章確保文明施工的技術組織措施 文明施工是施工企業的追求，同時也是建筑業和社會的需要。文明施工管理的水準是反映一個現代企業的綜合管理水平和競爭能力的重要特征。特別是該項目工程地處市區的交通繁華位置，搞好文明施工尤有它的重要性。 第一、我公司對派駐工程的一切人員進行教育，提高文明素質，提高管理水平，要以嶄新的精神面貌展現給社會各方面，把文明施工做為維護企業形象、企業信譽基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。 第二、具體措施有： 1、自覺遵守各項法規、條例，每周組織一次宣傳教育會議，對表現突出的班組和個人給予表揚獎勵，對違犯制度的不文明的人和班組提出批評和整改措施。 2、認真按設計、規范施工，嚴格按各項驗收程序施工。 3、工程技術和現場問題聯系單一律使用規范標準用語用詞，手續完備清晰。 4、尊重各級領導，尊重建設方、監理方、設計方的工程技術人員，服從領導和指揮檢查指導。對有關方面提出的問題及時拯救，認真總結。 5、在進行對周圍企業、團體和居民的生產，生活有影響的施工作業時，應與有關方面積極聯系協商，尋求合理妥善的解決，取得各方面對我們的工作理解和支持。 6、在周邊的顯要位置，懸掛各類告示牌、標語牌，告示他人，同時烘托工程的施工氛圍。 7、生活區、工場范圍內排污、排水，垃圾清運嚴格按有關規定處理，決不污染、影響周圍環境。 8、車輛人中的進出場應始終保持整齊的容貌。 9、組織員工進行一些有益的、積極健康的文娛活動，禁止賭博、打架、酗酒、耍流氓。對違法犯罰活動堅決斗爭，并送交公安機關處理。 10、上班時一律配戴勞動保服用品。 11、對進場的合同工一律考核模底、建案存檔，并及時報戶協助公安部門做好流動人員的管理工作。營造一個安全、文明的施工區。 12、完工后，認真清場，盡可能恢復原有使用設施，施工過程中的一切雜物、垃圾全部清運，使場地清潔。 13、與其它單位配合的項目交接、協調工作做到清楚、準確，并用文字形式確保聯系、協調工作的可靠和有效。
【錦峰配套資質證書如下：】
安全生產許可證；
建筑工程施工總承包資質；
防水防腐保溫工程專業承包資質；
建筑機電安裝工程專業承包資質；
環保工程專業承包資質；
高空作業工程專業承包資質；
高聳構筑物工程專業承包資質；
安全生產監督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。
配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經理：王子豪 QQ:1797695108
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水泥穩定碎石上基層 碎石墊層驗收合格后即可進行上層的水泥穩定碎石上基層施工，采用的手段與碎石基層基本相同即集中機械拌和、平地機攤鋪、重型振動壓路機碾壓。 基層是道路下部結構，應具有足夠的強度和耐久性，具板體性良好。路基與基層共同保證道路堅固性、穩定性、耐久性和安全性。道路的全部荷載通過基層使給路基，因此基層的標準質量直接影響面層的功能發揮，是一項關鍵的工程部位。 1、材料及拌合要求石粉渣集料顆粒堅硬，不含土塊等雜質，一般松干容量1.5--1.6T/m3。細度模量3.3-3.5。超徑和遜徑含量不超過十分之一。（Dmax=40mm，Dmin=0.074mm）。水泥優先選用終凝時間長的品種，而且以較低標號（325#）為宜。石粉通過汽車運輸進場，加入一定量的水、水泥攪拌制成�；旌狭系呐浜媳纫话悴捎弥亓勘�，水泥濟量以石粉渣干重的百分數表示。含水量的控制很關鍵，過大時，在振動碾壓過程會出現泌水液化現象，過小會碾后仍然松散，均達不到要求的密實度。一般最佳含水率應經過實驗室試驗而確定，也可參考在7-9%范圍內施工。在天氣干熱時可采用最佳含水量的上限值8-9%，當氣候潮濕時，可采用下限7-8%�，F場檢查以核子密實度儀快速測定，或以手握成團，落地散開為宜。對于含水量過大和偏小的局部地方，可采取加拌干料和加水的方法進行補救。 2、攤鋪碾壓：攤鋪前，灑水濕潤下層墊層，布置好標準樁，控制松鋪高程和坡度。松鋪厚度是一個很關鍵的控制數據，應根據設計的壓實厚度和石粉的物理性質確定一個松鋪厚度。一般石粉的壓實系數可參考為1.3-1.35區間取值。在現場還應進行試驗，實地測試實際的壓實系數。按照測控的高程，讓平地機將水泥石粉渣混合料均勻地攤鋪開，平地機將混合料攤鋪后，立即用三輪式振動壓路機（12T）在攤鋪好的路段上快速碾壓一遍，以暴露不平整之處。再用平地機進行一遍整型，用壓路機再碾壓一遍，對于局部低洼處，輔以人工用齒耙和平口鍬將其表面層5cm內耙松，并取新的水泥混合料填平補齊。最后再用平地機整形一次。這里所進行補整工作非常重要的，效果也是非常顯著的。 當整形修補完畢后，測試含水量，應該在最佳含水量的范圍內開始壓實。先用12T的進行快壓數遍，原后用20T重型機振動碾壓自兩側向中間進行，壓路機的橫向移動幅度控制在前輪的1/3-1/2間，一般壓至8-12遍即可達到要求，當然要以核子密實儀檢測結果為準。 在整個碾壓過程，仍會出現局部高低，此時應由人工繼續配合進行平整，特別在兩段接頭部位，應鏟高補低。填補處仍然要先翻松后加料，避免出現填補簿層推移現象。壓路機在碾壓時，不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以免表面受破壞。壓實的整個過程應在一定時間內（一般為水泥終凝時間）完成，若在終凝時間后進行的碾壓作功，實際上只會破壞基層的整體性和其強度。 在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使縱向順直，路拱和標高符合設計要求。終平應仔細進行，將局部高出部位除，并掃出路面，對局部低洼處不再進行修補，留待面層施工前處理。 接縫和調頭的處理措施：當天工作段的銜接處，在前段碾壓的末端5-8m不進行碾壓，下段施工時，加部分水泥人工拌合重新碾壓。隔天工作段的銜接處，在前段末端，與路中心線方向垂直向挖寬為30cm的槽，放入兩根方木，保護邊緣。 3、養生：壓完成型后的穩定層，必須及時灑水養護，禁止用高壓水沖曬，一般根據氣候狀況灑3-5次，原則是保持其表面潮濕，維持不少于7天時間。在此期間禁止一切會導致基層破壞的車輛在上面通行。同時要保持表面不受到污染，保持清潔。 4、基層質量控制程序圖
排水管道閉水試驗 a．管道的閉水試驗應在管道，檢查井外觀檢測合格，管道未作回填土，溝槽內無積水，全部預留孔洞封堵嚴密、牢固，并報監理工程師核準后方可進行。 b．閉水試驗采用測定滲出水量的方法進行,水頭高度應為試驗段上游管道管頂以上2M,小于2米時，試驗水位可至下游井口為止，灌水高度應超過地下水位0.5米，滲水量的測定時間不應少于30分鐘，且以管道及檢查井灌滿水24小時后測定。其實際滲水應不大于施工規范中的有關規定。 c.在進行閉水試驗過程中,同時要檢查雨、污水管道中心線、標高及坡度,接口和檢查井底標高。
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施工進度計劃及工期保證措施 施工進度計劃及說明 親水公園，根據招標文件及有關招標答疑紀要要求：本工程計劃2002年7月15日開工，2002年10月20日前完工，我司根據以往類似工程施工經驗及施工力量，計劃2002年10月11日完工。 一、施工進度計劃編制說明 本工程規模大、時間緊、任務重，意義重大，工程建設的成敗事關中標承建單位企業發展和社會信譽，所以精心分析，科學合理編制切合實際的施工進度網絡計劃，是實現工程建設工期目標的關鍵。根據我們以往類似工程項目的施工經驗，結合本工程的特點及工期要求，制定本施工進度計劃方案。 1、施工準備及花木遷移： 施工準備主要內容包括住地建設；施工水、電連接；大型施工設備基礎施工；場地臨時道路、排水等。 2、樁基礎施工： 由于工期緊，計劃每個水池安排兩臺管樁機，13天完成全部管樁施工，局部管樁留作樁檢測，大部分管樁進入挖土和鑿樁頭工序。 3、軟基處理： 優先施工臨近水池的道路軟基，為水池土方開挖創造良好環境，遠離水池的廣場軟基處理稍后施工。 4、水池施工階段： 由于工期緊，不宜采用多階段的流水施工，根據我司以往類似工程的施工經驗，我們把B、C、D三個施工區按施工縫劃分兩個施工階段，兩個階段施工的塊段在平面上相互錯開。 二、施工進度計劃橫道圖、網絡圖（見附圖） 工期保證措施及違約責任承諾 為確保工期目標的實現，我司針對影響工程進度的因素制訂了相應的進度控制措施： （1）將本工程列為我司的重點工程，在人員、資金、材料、設備等方面給予優先投入，確保工程施工的需要。 （2）嚴格按項目法管理，建立完善的管理體系，健全內部經濟承包責任制，制定明確的獎罰制度，使效益分配與質量、安全、進度掛鉤，激發職工的生產積極性，對消極怠工者及時處理。 （3）按照業主和監理單位審批的施工組織設計方案、施工進度計劃要求，優化月、旬、周的施工生產計劃，對照實際進度、客觀條件進行分析、調整，不斷完善管理，當實際進度拖后時，在保證質量的前提下，增加投入，采取措施，使實際進度與計劃進度相一致，確保工程質量、進度。 （4）根據工程施工場地情況及設計圖紙要求，科學、周密地劃分工作面，有效地組織均衡生產，提高效率。 （5）定期檢查施工進度，并對比網絡計劃，對關鍵線路上的工序絕對不能拖后，否則將采取強有力的趕工措施，確�？偣て谀繕藢崿F。 （6）施工機具按進場計劃及時進場，配備足夠的易損件和消耗材料，制訂機械操作規程，嚴格管理，設立機修小組對機械進行保養、維修、管理。攪拌站內配備發電機組，以防止砼生產機械因停電而停止運行，造成損壞，影響砼的供應。 （7）根據建筑材料進場計劃按時組織材料進場，避免出現停工待料現象。 （8）定期對工人進行技術培訓，新進場工人必須經培訓后才能上崗，新工序開工前對工人進行技術交底，提高工人的素質和技術水平，提高工作效率，加快施工進度。 （9）對進度、勞動力、材料、機具、成本等方面的信息進行信息化動態管理，優化、深化施工組織，以科學為依據，運用統籌方法、網絡技術合理配置資源。 （10）成立協調小組，積極與業主、監理及各協作單位溝通，配合業主做好前期準備工作，協調好與周邊各村鎮、地方政府有關部門企事業單位的關系，創造良好的外部環境，減少對施工的干擾。 （11）制訂嚴密的雨季施工措施、防洪技術措施，以減少自然災害對施工的影響，保證工程按計劃完成。 （12）設專人負責施工現場總平面管理，合理進行施工現場的平面布置，確保施工現場井然有序；合理安排各施工階段的流水作業，減少各工序、各工點之間的相互干擾和搭接時間，提高效率；虛心聽取、接受多方面的合理化建議，完善施工技術和管理，提高工作質量，加快施工進度。
排水工程工期分析及安排 本工程的設計排水管道共長約27778米，排水管道的施工考慮在道路路基的施工中穿插進行，待路基回填到基層下60㎝時進行排水管道的施工，這樣可減少排水管道的施工土方數量，同時也保證了路基回填的施工質量，因此，排水管道施工安排在88天內完成（中間有間歇），不占絕對工期，與路基回填穿插施工。 三、給水工程工期分析及安排 本工程的設計給水管道18084米，根據施工圖的要求給水管道設置在道路的西北側，沒有與排水管道交叉重疊。區內主干道部分的給水管道主要設置在人行道下方，部分位置設在行車道內離西北側人行道邊1m處；次干道部分的給水管道或設置在路邊西北側1.5m處，或設置在道路內離西北側邊線1m處。因此給水管道的施工也可與路基施工中穿插進行，這樣大大的縮短了施工的工期，其工期與路基土方施工同步。但必須合理安排各分部工程的施工順序。避免與其他部位施工發生沖突。