六安特色候車亭┼候車亭燈箱
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候車亭主要是由頂棚、立柱和燈箱組成的。
候車亭常規尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。 燈箱尺寸一般是 1800mm*3600mm；廣告畫面尺寸一般是1500mm*3500mm；頂棚尺寸一般是1500mm*4500mm；高度2700mm—2800mm。
候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼材質，一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。
美觀：這是最基本的一個要求，對于現代化公交候車亭來說，首先要考的的都是美觀性，無論是大城市還是小縣城，在進行候車亭設計的時候，都充分的考慮到了產品的美觀性。
候車亭的整體構造，整體樣式都務求時尚，美觀，個性，與眾不同。這也是符合了現代城市發展的一種需求，讓眾多的基礎設施成為打造城市名片的一個重要的方面。
頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度 1.2mm 或者 1.5mm） ， 也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面作為視窗；鋁塑板，用在頂棚的下面；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
以上數據屬于一般情況，當然有很多客戶對候車亭的尺寸大小，材料都有特殊要求.
候車亭不銹鋼部分，若拉絲不銹鋼面被劃花，則可以用拉絲布順著絲拉；若是鏡面不銹鋼面被劃花，則可以先用320#百頁片粗打磨，然后再用羊毛輪拋光。這樣就可以煥然一新。
新環特廣告設備有限公司獲得“廣告設備用戶放心供應商”稱號，公司非常注重產品售后服務、技術服務與業務的結合，實現增值服務。
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候車亭選材首先要考慮施工所在地，北方地區，要考慮抗壓要強，因為冬天雪大，候車亭頂棚需要很大的承重，沿海地區，要考慮潮濕的空氣和空氣中所帶的鹽分，要選擇防腐材質等多種因素。
公交候車亭立柱在選擇上則應注意其結構：沿海地區應盡量選擇型材，抗風能力會比較強。
頂棚陽光板的選擇：
應注意厚度的選擇，如選用陽光板，厚度應選擇12MM為佳，頂棚尺寸寬度1.8M左右，長度6M左右。
陽光板其優點是采光好，夏季可以防止陽光直射乘客，起到分散陽光的作用。如沿海地區則不宜選用陽光板。
太陽能公交候車亭的制作方便，而且是一種環保應用的，在生產、生活中應用比較廣泛，特別是一些地區，商業大廈，小賣部，車站、公園、廣場，社區、城市建設等公共場所。
候車亭(bus shelter)，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。
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候車亭選材首先要考慮施工所在地，北方地區，要考慮抗壓要強，因為冬天雪大，候車亭頂棚需要很大的承重，沿海地區，要考慮潮濕的空氣和空氣中所帶的鹽分，要選擇防腐材質等多種因素。
一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體)，構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
立柱在選擇上則應注意其結構：
沿海地區應盡量選擇型材，抗風能力會比較強。
立柱多采用304不銹鋼材質，一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。
宿遷市新環特廣告設備有限公司，創辦于2017年，公司位于風景秀麗的古運河畔---江蘇宿遷，是一家集研發、生產、銷售于一體的股份制企業。
候車亭(bus shelter)，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。
仿古候車亭：
歷史在歲月中更迭，文化在歷史中沉淀。我國是一個擁有著悠久文化歷史的文明國度，在五千年的歲月變遷中誕生出了璀璨如星海般的智慧，而所有得以流傳至今的都是最純粹的文化精華。
然而，隨時現代科技的飛速發展，人們生活節奏的越來越快，很多古典文化已然不知不覺中消失在我們的生活中，這并不是因為古典文化已經不容于當今之世，更不代表古典文化就變成了可以棄之如敝履的糟粕了。恰恰相反，古典文化是隨時歷史長河沉淀下來的精華，是蘊藏在每一個中國人血脈中的深刻烙印，無論現代科學文化如何日新月異，都無法消泯中國人對古典文化的向往和熱愛。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板
候車亭的整體構造，整體樣式都務求時尚，美觀，個性，與眾不同。這也是符合了現代城市發展的一種需求，讓眾多的基礎設施成為打造城市名片的一個重要的方面。
在科技充斥著生活的全部，當金屬和石塊堆滿著整個城市，當人們在快節奏的生活中身心疲憊，古典文化就會是一股清泉洗滌著內心的浮躁與焦灼。因此復古變成了越來越多的國人渴望的精神需求，而公交車作為現代化生活中一個代表性的產物，在便捷了人們的生活之時，也加快了人們的步伐，使人們沒有時間停下來好好的欣賞身邊的景色，沒有精力好好的思考生活中的美好。
在設置公交候車亭時，上、下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設站，其錯開距離宜不小于50m。在主干道上，快車道寬度大于或等于22m時也可不錯開。
候車亭是我們日常出行必不可少的公共設施，現在的候車亭設計的越來越精美，功能也越來越豐富，極大地提高了人們換乘的舒適度，可是您知道嗎，候車亭的設置不是那么任性的，也是要有章可循的
公交車候車亭是所有公交車臨時停靠的港灣，是人們暫停腳步得以休息的場所，不但要能讓忙碌的人們得以休息身體上的疲憊，得以遮擋烈日的酷曬，得以遮蔽風雨的吹打，同時還需要給與人們以精神的舒適。而仿古候車亭會是一個不二的選擇。
從目前全國公交候車亭的發展來看，主要由不銹鋼、鍍鋅板噴塑兩種材質做箱體、立柱和雨棚骨架，由耐力板、鋼化玻璃作燈箱面板，由鋼化玻璃或陽光板作雨棚面。
宿遷市新環特廣告設備有限公司致力于公交候車亭、閱報欄、廣告燈箱等城市公共設施的生產制造和安裝集成，為客戶提供全方位、立體化的城市公共設施系統運營方案和服務。
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同方向公交站點間的公交候車亭距離不能過近。原則上城市中心區應在500—800米之間，城市中心區以外應在800m以上。
候車亭不銹鋼部分，若拉絲不銹鋼面被劃花，則可以用拉絲布順著絲拉；若是鏡面不銹鋼面被劃花，則可以先用320#百頁片粗打磨，然后再用羊毛輪拋光。這樣就可以煥然一新。
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功能：功能性也是在進行設計和生產候車亭的時候需要考慮的因素，現如今的候車亭，功能多元化是一個主要的趨勢，不僅僅能夠起到標示的作用，同是還包括了上面提到的語音播報，gps定位等等功能候車亭還能夠適當的加入一些廣告，一些新聞咨詢，從而讓候車亭功能更加豐富多彩。
宿遷市新環特廣告設備有限公司重合同，守信用，熱烈歡迎各界朋友光臨我公司洽談！！
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公交車候車亭是所有公交車臨時停靠的港灣，是人們暫停腳步得以休息的場所，不但要能讓忙碌的人們得以休息身體上的疲憊，得以遮擋烈日的酷曬，得以遮蔽風雨的吹打。
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美觀：這是最基本的一個要求，對于現代化公交候車亭來說，首先要考的的都是美觀性，無論是大城市還是小縣城，在進行候車亭設計的時候，都充分的考慮到了產品的美觀性。
公交站臺燈箱頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度 1.2mm 或者 1.5mm） ， 也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。
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在設置公交候車亭時，上、下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設站，其錯開距離宜不小于50m。在主干道上，快車道寬度大于或等于22m時也可不錯開。
同方向公交站點間的公交候車亭距離不能過近。原則上城市中心區應在500—800米之間，城市中心區以外應在800m以上。
一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體)，構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
候車亭陽光板或耐力板，若有灰或污漬，則用高壓水槍噴射清洗。不過，用干凈濕軟毛巾擦拭干。。。不過，通常都會留下水痕。另外，若被噴上油漆或貼上小廣告，清洗非常困難，很難解決。
耐用：除了美觀性之后，還有更加重要的一個方面，那就是使用壽命的問題，公交候車亭和其他公用機場設施不同的是，它長期處于外部的環境中，會遭受風吹日曬雨淋等資環因素的影響。
近些年來，經過不斷的發展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。
新環特廣告設備有限公司將以可靠的產品質量、一流的售后服務、滿意的市場價位，贏得客戶對我們的信賴。
公交候車亭應沿街布置，站址宜選在能按要求完成公交車輛的停放和通行兩項任務的地方，公交候車亭設置原則上須采用港灣式停靠。
宿遷新環特廣告本著“信譽第一、質量第一、服務第一、安全第一、效率第一” 的“五一”經營宗旨，通過科技創新，為客戶提供超值的產品和一流的服務。并打造中國“滾動燈箱”的旗艦品牌，本著人性化和對使用者高度責任感的設計理念，真正做到實用與美觀相結合，質量與服務并行，我們將以可靠的產品質量、一流的售后服務、滿意的市場價位，贏得客戶對我們的信賴。
主要產品：戶外滾動廣告燈箱，公交候車亭，廣告垃圾箱，閱報欄，滅蚊燈箱。
公司生產的各種產品，具有設計新穎、考究、選材嚴格，制作精良，工藝先進，質量可靠的優勢。
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