鋼煙囪制作安裝施工專業晉江市新建煙囪施工【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665,153-1287-2657,136-2620-1555
】】主要施工方法: 3.3尾礦壩工程: 機械開挖壩基、人工配合機械修整,按設計要求基坑符合設計標高施工后。鋪設預埋導滲DN150鋼管后,開始機械筑壩,同時山體一側修一條施工運輸道路,運土石方堆壩,壩體施工3.0m高后,施工壩外集水池,壩體回填連續施工。每3.0米為一個壩體坡度施工段。機械修坡,人工配合,符合設計要求后開始施工壩面墊層100㎜厚→鋪設水膜→二布一膜→墊層100㎜厚→鋪設毛石1000㎜厚→鋪設墊層100㎜厚→濾水層、土工布鋪設→鋪設墊層、礫石100㎜厚→干砌毛石護坡200㎜→壩面排水溝,流水作業施工,壩體回填碾壓施工完后。壩面工作也同時完成,壩體施工10m高后,集水池工程同時開工開挖、砌筑。 3.4隧道工程 隧道工程采用人工出渣、機械打眼爆破,流水作業,24小時施工方法。 隧道施工→開挖爆破進口山體處土石方→機械打孔、爆破隧洞→人工出渣→修整隧洞→回水池開挖爆破→綁扎鋼筋→模板支護→砼澆筑→拆模→養護→回填。 3.5涵洞、斜槽工程 涵洞斜槽工程,采用機械爆破、機械出渣、人工配合開挖基槽,為確保整體施工進度計劃,采用施工流水作業,24小時施工方法。 基槽爆破→機械、人工出渣→鋼筋制作、綁扎→模板支護→砼澆筑→1#轉角井、2#轉角井施工→拆模→砼養護→回填→平整施工場地。
當壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留地點相距10m以上,并駛出壓實起始線3m以外。壓路機不停留在溫度高于70℃已經壓過的混合料上,并防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機雜質在壓路機操作期間掉落在路面上。 7)每次碾壓,應在攤鋪止點處預留0.5m左右的碾壓搭接長度暫不碾壓,待續鋪時一并壓實,以防搭接口出現高低現象。 8)碾輪經常保持清潔,并適當薄涂稀釋柴油、機油或水,以免碾壓時粘附瀝青混凝土,影響路面平整。涂油不能過多而致損蝕路面。設專人負責涂油或淋濕碾輪,以配合碾壓工作進行。未碾壓完成的路面禁止通行。 9)如發生粘碾輪情況,即將碾輪粘附的混合料認真細致地鏟凈,并薄涂機油或淋水潤滑,然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補平壓實。 10)凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方,采用人工趁熱夯實整平。
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工程工期保證的措施 10.2.1施工總體準備到位。 ①技術準備 我公司為承擔并完成初期壩工程,派技術負責人赴現場多次踏勘考察,回來后召開技術座談會,仔細分析研究該工程的場地情況及地質資料情況,結合我公司的設備能力進行分析對比,做到有理、有序、有備。 對于尾礦壩壩體平面工程,公司領導班子非常重視,公司全體員工大力支持,成立了以三分公司叁級項目經理同志掛帥的工程項目經理部,現在公司上下嚴陣以待。 ②機械設備準備 公司近期人真清查了現有機械設備狀況,在盡量利用現有機械設備的基礎上,已籌備部分資金,用于本工程購置不足機械設備,以保證工程施工需要。 10.2.2趕工期、促進度的措施 ①如前所述,組建強有力的施工指揮領導班子,挑選懂業務、精管理管理人員和技術熟練的工人參與施工,認真搞好人力、機械、物力、財力的統籌安排,保持合理的施工規模,做好各道工序的銜接調度,使得工程能夠均衡連續進展。 ②專款專用,確保該工程資金單一使用,不挪他用,以保證施工資金落實到位。 ③根據具體情況及時調整作業計劃,避免窩工和浪費。 ④在確保安全和質量的前理下,盡量做到晝夜連續生產。 ⑤加強質量監控和檢查,避免返工重做。 ⑥調整雨季施工計劃,以使常溫時間趕進度。 ⑦加強機械設備,尤其是大型機械設備的管理,嚴格按檢修保養使用規定操作,減少機械故障。 ⑧使用技術熟練工人或合同制工人,保證勞動力強度。 ⑨節假日實行不休息辦法,確保工地不停工。 ⑩要保證使用民工人力的穩定,傳統節日增加報酬、慰問等措施,盡量挽留施工力量。 ⑾主動密切配合,做好當地政府、村民和沒途單位的工作,以免影響工程進度。路況維護 1、由于施工時需對部分路幅進行圍蔽,從而壓縮了可通行路面的寬度,為盡量減少交通堵塞,項目部應有專門的小組負責路況的維護,確保交通道路的路況良好,本工程由項目部的文明施工維護小組成立一個5個人的小組專門負責交通便道及場內施工便道的路況維護。 2、路況維護小組對交通道路及場內便道的破損路.面要及時進行修復,破損或沉降的路面可用石屑或碎石進行填補。 3、掃交通道路及場內施工便道,減少路面砂石及其它雜物對路面的磨損及對交通的影響。 4、每天對交通道路及施工便道進行4次清掃和灑水,減少粉塵,保持路面清潔。 5、確保施工圍蔽范圍內的材料及機械不得超出圍蔽護欄以外,避免影響圍蔽范圍外的交通車流和行人。 6、交通維護小組根據交通組織方案進行現場交通疏導,確保現場交通不出現嚴重的阻塞。道路各出入口及分流處的交通指示牌要規范明確,并應設置齊備的夜間照明及施工警示裝置。
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基層的質量檢查驗收 道路水泥砼面層施工前,必須對道路基層進行嚴格的質量檢查驗收,具體的檢查驗收工作由我施工單位先行驗收合格后,申請監理工程師組織驗收合格后,請其在有關檢查驗收記錄上,予以簽證認定。 對于該工程道路基層的質量檢查驗收,外觀檢查主要檢查基層表面是否平整密實,有無坑洞、松散,有無明顯起伏和粗細集中等現象,以及12噸以上重型碾壓機機械輪跡是否大于5毫米等情況;實測實量應把重點放在壓實度、厚度、板結厚度、高程和平整度等項目上。對于經檢查認定為質量不合格的路段、部位,如果是壓實度、厚度、板結厚度或高程不符合要求的,不管面積多大,必須全部返工重做;對于其它檢查項目,允許進行整修,但必須經質量監理單位組織質量復檢合格,辦理檢查驗收簽證后,方可進行水泥砼路面工程施工。

【錦峰配套資質證書如下:】
安全生產許可證;
建筑工程施工總承包資質;
防水防腐保溫工程專業承包資質;
建筑機電安裝工程專業承包資質;
環保工程專業承包資質;
高空作業工程專業承包資質;
高聳構筑物工程專業承包資質;
安全生產監督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業證、電工證,氧氣焊工證,同時具備150萬元意外傷害保險單一份,其相關證號與身份證號碼一致。
配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。
公司名稱:江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話:O515-89859888
公司傳真:O515-89859888
手 機:159-0510-0665,153-1287-2657,136-2620-1555
總經理:王子豪 QQ:1797695108
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違約責任承諾: 本工程一旦由我司中標承建,我司將集中施工力量確保工期目標的實現。我司承諾:如果由于我司的原因造成工期延誤,我司在招標文件要求“從延期的第七天起,每天罰款按經招標單位審定的結算總造價的0.2‰計算”的基礎上自愿提高到0.5‰。 管理目標 為確保本工程按照招標文件的要求順利完成,實現我司對業主的承諾,我司擬集中優勢,抽調一批有施工經驗、年富力強、責任心強的工程技術人員,作為本工程技術骨干,成立“廣州工程總承包集團有限公司親水公園工程項目經理部”,代表我司直接對施工現場進行統一管理,統籌組織本工程的施工。與此同時,我司將在人力、機械、材料、資金等方面對本工程給予重點支持,確保施工的需要。 為加強施工控制,我司針對工程質量、施工進度、成本、文明施工、安全生產等控制要素制訂了管理目標。 一、工程質量目標 嚴格執行現行施工技術標準和規范,科學管理,精心施工,嚴格檢查,提供給業主滿意的精品工程,符合國家現行質量驗收標準,一次成優,爭創“市優良樣板工程”。 二、工期目標 本工程總占地面積為82456m2。招標文件要求本工程總工期為90天(2002年10月20日前竣工)。針對本工程工期緊、任務重的特點,我司將本工程列為重點工程,優先配備素質高、施工經驗豐富、戰斗力強的項目管理人員及施工人員,提供充足的物資、設備保證,力爭在89日歷天內完成本工程,比招標文件要求提前1天完成。 三、成本目標 在工程實施過程中,按照工序制定生產成本控制計劃,從節約的角度出發,嚴格控制人、機、料的投入,力爭將消耗控制在行業最低消耗水平。 采用先進建筑施工技術,提高生產效率,從而提高施工進度,降低成本,力爭實現行業最低成本目標,提高經濟效益和社會效益。 四、文明施工、安全生產目標 我司將在全面實施ISO9001質量管理體系的同時,參照ISO14000標準建立一個責任到崗、責任到人的安全生產、文明施工及環境保護保證體系。成立以項目經理為組長,技術負責人、生產、技術、質量、安全、消防、保衛等管理人員為成員的管理小組,負責施工現場文明施工、安全生產管理。使施工場地做到安全生產不發生事故,杜絕“臟、亂、差”,確保生活區周圍無蚊蟲、蒼蠅,材料堆放整齊有標識,配齊“三寶”,保證“四口”有安全標志,爭創“廣州市文明施工樣板工地”、“廣州市安全生產樣板工地”。 五、服務目標 我司將堅持“優質、高效、守約、服務”的宗旨,為業主提供優質的服務,建造優質工程,讓業主滿意,實現對業主的承諾。 在工程施工階段,項目經理部將建立信息反饋系統,及時按業主及監理工程師的要求上報資料,匯報工程進展情況,認真執行業主及監理工程師提出的建議及指令,做好配合工作;發揮我司的優勢,在力所能及的范圍內協調好與有關單位的關系,為業主減輕負擔;主動采用新技術,新工藝,及時向業主提出優化建議,盡力為業主節約建設投資。 在工程保修階段,我司將嚴格執行回訪保修制度,由項目經理部部分技術人員組成回訪小組,定期進行回訪,聽取業主意見,記錄存在問題,及時予以解決,做到隨叫隨到,跟蹤服務。

施工部署 本工程的管道工程分成6個施工面同時施工。每個施工段均配備4部挖掘機挖土和12部自卸車配合轉土運土,對污水管道埋深較大位置,配備長臂挖掘機進行開挖。管坑回填土碾壓采用壓路機和打夯機進行壓實。溝槽深度大于4m時采用密排普通鋼板樁。2~4米時采用疏排普通鋼板樁。開挖深度小于2米時基坑采用放坡開挖,坡比一般為1:0.75。鋼板樁施工采用50米一個循環。 填方路段待填土至管頂以上60㎝高度后,再進行管溝開挖,填方路段φ1200管徑以下管道(雨水和污水),開挖時均不設支護,挖方段待挖至路基標高后進行管坑開挖。 考慮使用6個施工隊伍進行施工,則各施工隊的工程量分配及施工順序如下: 第一作業隊:負責施工第一施工段內所有雨水、污水管道的施工,該段雨、污水管道主要為DN300UPVC、DN400UPVC管雨水連管、DN500HDPE管~DN800HDPE管、DN900RPM管~DN1200RPM管、DN1350承插式鋼筋砼管、DN1500承插式鋼筋砼管,埋深在5m內。本工程需要進行鋼板樁支護的有J線0+200~0+248段,施工順序依據道路的施工順序進行。即K線排水施工→J線排水施工→L線排水施工→M線排水施工→N線排水施工。整個工期安排228天。 第二作業隊:負責施工第二段雨水、污水管道的施工,該段雨水管道主要為HDPE管和鋼筋混凝土預制管,局部管段管坑埋深大于4m,其它大部分埋深較淺,對埋深大于4m段管坑采用密排鋼板樁支護,其它段管坑挖深在2~4米之間采用疏排鋼板樁支護。每段安排鋼板樁長度60m,循環向前施工。鋼板樁采用45KW電動式振動錘施打,25t汽車吊配合。施工順序依據道路的施工順序進行。即J線排水施工→R線排水施工→O線排水施工→P線排水施工→M線排水施工→T線排水施工→Q線排水施工→S線排水施工。整個工期安排288天。 第三作業隊:負責施工第三施工段雨水、污水管道的施工,該段管道主要為UPVC管和RPM管,管徑φ300~φ400。管坑埋深大于4m段管坑采用密排鋼板樁支護,其它段管坑挖深在2~4米之間采用疏排鋼板樁支護。鋼板樁使用45KW電動式振動錘施打,25t汽車吊配合。每段安排鋼板樁長度60m,循環向前施工,施工沿道路施工方向推進。即F1線排水施工→F線排水施工→G線排水施工→H線排水施工→I線排水施工→A線排水施工→A1線排水施工→E線排水施工。整個工期安排250天。 第四作業隊:負責施工第四施工段雨水、污水管道的施工,該段污水管道主要為UPVC管和RPM管,管徑φ300~φ1500。管坑,鋼板樁使用45KW電動式振動錘施打,25t汽車吊配合。每段安排鋼板樁長度60m,循環向前施工,管坑挖深小于2米的采用放坡開挖。坡比為1:0.75。施工方向與路基的推進大體一致。其順序為A線排水施工→E線排水施工→D線排水施工→C線排水施工→B線排水施工。整個工期安排233天。
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雨污水工程 要保證市政排水管工程結構在長期使用中和外力作用下有足夠的剛度和穩定性,就必須確保施工所用的材料和半成品能滿足設計要求的強度,技術指標,同時還必須選擇合理的施工程序和施工方案,以確保質量。 管網施工的原則: 1、是先深后淺,先主管后支管,自下而上依次施工; 2、是先建后拆,不間斷使用; 3、采取有力措施,保護既有的管線,作好新舊管線銜接工作。 具體施工步驟為: 1、放線定位:根據設計圖紙在現場釘好中心線、開挖線、井位控制線。 2、溝槽開挖:本次溝槽最深處發生在YN12附近,深度為4.0米左右,其它溝槽深均在2~4m以內。故采用反鏟液壓挖掘機一次開挖到位。土方堆在2m處的一側。邊坡參照1:0.7-1:1現場實地確定。槽底寬應根據相應構筑物最大寬度加工作面,排水溝而定。為保證基槽底土體不被擾動,機械開挖時應預留0.2m厚的土層用人工清理修整。 保持基槽平順整齊,邊坡整齊。有地下水段應加強排水。雨季中槽底遭到浸泡,則采取如下工程措施處理,清除淤泥0.3-0.5m,回填手擺石和碎石墊層。 3、管道敷設:按要求在基槽底澆筑好砼墊層,采用平基法施工,就位時,根據管徑大小,采用人工下管,機械吊裝下管方法。管子就位下入溝槽時,承口應向上,并將承口內部擦凈,并座漿承扦。應在上口按標高拉直線安裝校正墊穩。經校測無誤后按設計要求打口,砂漿接口在承口外端應抹成45°斜坡。打口的砂漿應飽滿、密實,不能撞擊造成松動現象。再按要求澆灌密實,防止脫離并加強養護工作。 4、對于污水管按規定做閉水試驗,其它各項均驗收合格后進行回填隱蔽。中間的檢查井穿插同步施工。回填土應在兩側管腔同時對稱進行,用木夯人工夯實,管頂上50cm范圍內也采用同樣的方法夯實。超出上述范圍后,配打夯機夯實,并滿足要求的壓實度。五、人行步道施工方法 1.人行步道水泥砂漿基層 因人行步道地下管線的井孔較多,橫向尺寸較小,基層水泥石砂漿混合料采用機械拌和進行施工。 攤鋪按車行道水泥砼的攤鋪做法,將砂漿按要求的松鋪厚度攤鋪后,然后人工均勻地攤平。 2.人行步道面層預制方磚的鋪砌 ①、方磚鋪砌前,按預先測量好的樁點拉線控制鋪砌位置和高程。為確保人行步道方磚的縱橫縫的直順美觀,鋪砌時,采用縱橫拉線的雙控辦法,對縱橫磚縫的直順進行滿幅控制。 ②、方磚鋪砌時,先用人工將水泥石粉碴層面清掃干凈,用水泥砂漿按設計厚度進行找平,并立即在找平的砂漿上鋪砌步道方磚。 ③、方磚鋪砌后,隨時檢查方磚是否穩固,層面是否平整,縱橫縫是否直順,發現問題及時修正。 3、人行步道養生 人行步道水泥砂漿基層和方磚面層的養均采用人工灑水養生,基層養生時間不少于7天,方磚面層養生時間不得少于3天,在此期間,嚴禁行人、車輛等上板走動和碰觸。 六、電力、電訊工程

施工質量控制體系的保證 (1)工程項目領導班子成員應充分重視施工質量控制體系是否正常,支持有關人員開展的圍繞質保體系的各項活動。 (2)配備強有力的質量檢查管理人員,作為質保體系中的中堅力量。 (3)提供必要的資金,添置必要的的設備,以確保體系運轉的物質基礎。 (4)制定強有力的措施、制度,以保證質保體系的運轉。 (5)每周召開一次質量分析會,以對在質保體系運轉過程中發現的問題進行處理和解決。 (6)開展全面質量管理活動,使本工程的施工質量達到一個新的高度。 3.施工質量控制體系的落實施工質量控制體系主要是圍繞“人、機、料、法、環”五大要素進行的,任何一個環節出了差錯,勢必使施工的質量達不到相應的要求,故在質量保證計劃中,對施工過程中的五大要素的質量保證措施必須予以明確、落實。 (1)“人”的因素 施工中人的因素是關鍵,無論是從管理層到勞務層,其素質、責任心等的好壞將直接影響到本工程的施工質量。故對于“人”的因素的質量保證措施主要是從人員培訓、人員管理、人員評定來保證人員的素質。 在進場前,我們將對所有的施工管理人員及施工勞務人員進行各種必要的培訓,關鍵的崗位必須持有效的上崗證書才能上崗。在管理層積極推廣計算機的廣泛應用,加強現代信息化的推廣;在勞務層,對一些重要崗位,必須進行再培訓,以適應更高的要求。 在施工中,我們既要加強人員的管理工作,又要加強人員的評定工作,人員的管理及評定工作對象應是項目的全體管理層及勞務層,按照層層管理、層層評定的方式進行。進行這兩項工作其目的在于使進駐現場的任何人員在任何時候均能保持最佳狀態,以確保本工程能順利完成。