爆破煙筒施工專業杭州市煙囪新建分公司【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】檢測保證措施 1)碾壓平整后的場地表面應逐點檢查。檢查點為每100～400㎡取1點，但不應少于10點，長度、寬度和邊坡均為每20m取1點，但不應少于1點。 2)由于我公司配有專門土工實驗室，試驗人員可到現場取土樣，并在回填碾壓土石方范圍內適當增加取土點數，以確保整體施工質量。 3)碾壓前進行密實試驗，確定最佳碾壓次數。 4)單層碾壓后立即在不同部位取樣（環刀法）和進行密度檢測儀現場檢測，確定補碾部位。 5)整個填方結束后，采用靜探（土層）和動探（卵礫層）相結合。 6)填土的壓實系數（密實度）λC在地基主要持力層范圍內λC＞0。96；在地基主要持力層范圍以下λC＞0.93-0.96. 7）粘性土料施工含水率與最佳含水率可控制在-4%～+2%范圍內（使用振動碾時，可控制在-6%～+2%范圍內），粉質粘土最佳含水率一般在12%～15%之間，最大干密度在1.85t/cm3～1.95cm3之間。
工人生活區平面布置 由于工期緊，工人的投入數量巨大，在施工高峰期，工人的投入量約1000人，按每人占用2.5m2計算，則本工程的工人生活區占用面積約2500m2，如將工人區內的道路、廚房計算在內，共需占地面積約3000m2。考慮也用二層活動板房搭建，則工人生活區占地面積約1500m2。
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基層的質量檢查驗收 道路水泥砼面層施工前，必須對道路基層進行嚴格的質量檢查驗收，具體的檢查驗收工作由我施工單位先行驗收合格后，申請監理工程師組織驗收合格后，請其在有關檢查驗收記錄上，予以簽證認定。 對于該工程道路基層的質量檢查驗收，外觀檢查主要檢查基層表面是否平整密實，有無坑洞、松散，有無明顯起伏和粗細集中等現象，以及12噸以上重型碾壓機機械輪跡是否大于5毫米等情況；實測實量應把重點放在壓實度、厚度、板結厚度、高程和平整度等項目上。對于經檢查認定為質量不合格的路段、部位，如果是壓實度、厚度、板結厚度或高程不符合要求的，不管面積多大，必須全部返工重做；對于其它檢查項目，允許進行整修，但必須經質量監理單位組織質量復檢合格，辦理檢查驗收簽證后，方可進行水泥砼路面工程施工。主要施工工藝 一、土方開挖 河道土方的開挖采用大型挖土機、推土機等進行施工，土方開挖沿河道走向進行開挖，基坑開挖應充分考慮時空效應，采用長向分段分層開挖。 土方開挖邊坡坡度根據實際的現場地質資料，采取適當的放坡度。 土方機械開挖采用分層接力退挖法施工，每層土方開挖預留約10米寬的土階供挖掘機停留。土階邊緣放坡度須根據地質條件進行放坡，坡度應大于1:1，各層的挖掘機同時向后推進，邊挖邊將土挖掘到上一層，傳遞到地表后，由地表挖掘機邊挖土邊裝車，如此均衡連續進行，直至開挖至河道底標高，然后再按設計要求進行河道底的施工處理。 土方外運：挖掘機械開挖的余泥通過上、下層挖掘機之間的傳遞運送到地表裝車外運。余泥外運主要采用隨挖隨裝的棄土至土方堆場，全部使用自卸汽車作為運輸工具，余土不準在基坑邊進行堆放。
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風化料土石方挖方 5.3.1土方開挖施工方法 5.3.1.1土方開挖前應檢查定位放線、排水和降低地下水位系統，合理安排土方運輸車的運輸路線及棄土場。 5.3.1.2施工過程中應檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水，并隨時觀察周圍的環境變化。 5.3.1.3土方開挖以機械為主；主要挖方工作量由反鏟挖掘機完成，剩余土以鏟車為主。 5.3.1.4土方開挖從上到下分層分段依次進行，隨時做成一定的坡勢，以利泄水，并不影響邊坡穩定。 5.3.1.5對高度大于3m以上的土方開挖應分層進行開挖，開挖留臺高度不大于1.5m。臨時性挖方的邊坡值應符合下表規定。 臨時性挖方邊坡值 5.3.1.6開挖后及時進行驗線和校正高程工作，由于本工程地形極為復雜，我共事特派一名測量工程師，一名測量員隨時進行跟蹤測量，以確保整體工程質量。 5.3.2土方開挖技術保證措施： 5.3.2.1若在挖方上側棄土時，應保證挖方邊坡的穩定。 5.3.2.2若在挖方下側棄土時，應將棄土堆表面整平并向外傾斜，棄土堆的挖方場地之間設置排水溝，防止雨水流入挖方場地。 5.3.2.3剩余土方由鏟車及時清理。
【錦峰配套資質證書如下：】
安全生產許可證；
建筑工程施工總承包資質；
防水防腐保溫工程專業承包資質；
建筑機電安裝工程專業承包資質；
環保工程專業承包資質；
高空作業工程專業承包資質；
高聳構筑物工程專業承包資質；
安全生產監督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。
配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經理：王子豪 QQ:1797695108
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產生橡皮土現象 9.3.1形成原因 在含水量較大的粘土、粉質粘土、淤泥質土、腐殖土等原狀土上進行夯（壓）時。由于原狀上被擾動，顆粒之間諜俄毛細孔遭到破壞，水分不易滲透和散發，當氣溫較高時，對其進行夯實或碾壓，特別是用光面碾（夯錘）滾壓（或夯實），表面形成硬殼，更加阻止了水分的滲透和散發，形成軟塑狀的橡皮土。埋葬深的土水分散發慢，往往長時間不易消失。 9.3.2治理辦法 9.3.3暫停一段時間施工，避免再直接拍打，使“橡皮土”含水量逐漸降低，或將土層翻起進行晾槽。 9.3.4如地基已成“橡皮土”可采取在上面鋪一層碎石或碎磚后進行夯擊，將表土層擠緊。 9.3.5“橡皮土”較嚴重時，可將土層翻起來并粉碎均勻，摻加石粉以吸收水分水化，同時改變原土結構成為灰土，使之具有一定強度和水穩性。 9.3.6采取換土，挖去“橡皮土”重新填好土或級配砂石夯實。 10.0工程工期保證措施 10.1工程工期確定 本工程總工期為76日歷天。開工日期暫定2006年6月1日，竣工日期為2006年8月15日。
施工平面布置 一、項目部平面布置 項目部均安排在業主指定位置，為二層活動板房結構，對整個項目進行統一協調處理，以及進行對外聯系。項目部人員共16人，根據本工程的特點，共設置如下部門：指揮小組、經理部、工程技術組、質安組、材料設備組、計量經營組、資料組、測量組、辦公室、一、二區管理組等。 項目部用房主要包括：一間指揮組、項目經理辦公室，面積40m2；一間技術組辦公室，面積20m2；一間質安組辦公室，面積20m2；一間設備、材料組辦公室，面積20m2；一間計量經營組辦公室，面積20m2；一間會議室，面積40m2。 另外，設監理、業主休息室一間，面積20m2。 由于施工現場離廣州市較遠，且施工工期非常緊張，項目部人員全部在工地住宿，住宿房間共5間，每間房住人約4—5人。 在項目部辦公場所內設一面積為50m2的廚房和50m2的廁所和浴室及停車場約300m2。 項目部臨建內安排一區、二區的施工管理辦公生活和工人的生活區，具體詳見附圖。
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技術措施 １、所有原材料、半成品必須有合格證（材質證明）或檢查報告。 ２、所有隱蔽工程記錄，必須經監理工程師等有關驗收單位簽字認可，方可組織下道工序施工。 ３、砼、砂漿，防止材料等的配合比，由試驗室先行試配，合格后才能使用。 ４、每次測量放線后堅持做好復檢工作。 ５、模板及其支架須具有足夠的強、剛度和穩定性。模板在周轉使用時要將表面用清潔劑清理干凈。 ６、鋼筋除銹后表面必須清潔，彎鉤朝向正確，搭接長度符合規范要求，綁扎鋼筋網片，其缺扣、松扣不超過應綁扎扣數的10%，且不應集中。 ７、鋼筋焊接接頭處彎折不大于４度，鋼筋軸線位移不大于0.1d，且不大于2mm，焊接部位無裂紋及明顯燒傷,焊縫均勻。 ８、加強成品、半成品的保護工作，如鋼筋綁扎好以后，要及時在過往通道上鋪墊木板，防止踩踏。 ９、道路施工前準備 每200米左右設置臨時水準點一個，并復測平面的高程控制樁（按平面設計樁號布置），據此測出相應道路中心路面寬度及縱橫高程等樣樁，控制樁測量精度應符合國家有關規范及規定。有礙施工的建筑物、渠道均應在施工前拆遷完畢。做好臨時排水措施，以利施工期間積水排出。 １０、道路路基工程 ①填方用土料須符合圖紙要求并按JTJ033-86第6章和CJJ44-91第六章有關規定辦理，用透水性良好的土作填料時，可不受含水量的限制；用透水性不良及不透水的土作填料時，必須控制其含水量接近最佳含水量時，方可進行壓實。 路基填方采用的土料，原則上選用同類土料，如采用不同種類的土料分層填筑，不得任意亂填，以免形成水囊或滑動面，另外，透水性較差的土料，如被填置于透水性較好的土料下層時，其表面須自路中向兩側做出2-4%橫坡。 ②用于路基填方的填料，必須按該工程《施工招標文件》第二卷第04條款規定進行試驗，將試驗報告報監理工程師批準后方可采用。 ③填筑期間，須經常測定所填土料的含水量，并分別采用晾曬法或灑水法控制回填土料接近最佳含水量Ｗm，確保碾壓施工達到最理想的效果。 ④每層碾壓完成后，及時檢測壓實度，當符合設計要求后，再進行上一層施工。 １１、道路基層工程 ①水泥穩定土攤鋪 水泥穩定土攤鋪時，須注意使攤鋪面積基本相等。攤鋪后，認真檢查表面有無空白位置或過份集中的地方，如有，及時予以平衡處理。 攤鋪后，必須壓實施工，不得延誤。 ②碾壓成型 整平后，混合料的含水率以不大于配合比最佳含水率的2%為宜，如表面水份不足，應適當均勻灑水，并用14噸壓路機進行碾壓，從路緣開始，沿縱向逐漸移至路中，每次輪跡重迭二分之一，速度1.5～1.7公里/時，碾壓遍數可掌握在6～8遍，以外觀沒有明顯輪跡，并無浮料、脫皮，松散和軟彈現象而告成活。養時間不少于七天，此間嚴禁一切機動車輛行駛。 基層表面不平整的修整很困難，故施工過程必須嚴格控制好板面高程和平整度。 與構筑物連接的地方，如地下管線的地面井口、擋墻邊緣等，往往不能充分地壓實，施工過程中應采用打夯機進行補夯。 因砼板內發生的應力，一般在邊緣部位較大，若這部分的基層承載力不足，則容易造成砼板的損壞，故必須特別留意砼板兩側加寬部分的基層施工質量。
