鋼制煙囪制作安裝工程天臺縣新建煙筒工程【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】基層面控制 一般每10m在鋪筑基層的平面四角釘高程樁，中間拉線控制。高程標志樁設在施工（鋪、壓）不易破壞的位置即可。 第九章確保工程質量的技術組織措施 為貫徹“百年大計，質量第一”和“預防為主，事前把關”的質量管理方針，確保本工程施工質量全優的實現，根據該工程施工圖紙設計，現行施工規程、規范和質量檢查驗收的有關要求，特制定本質量保證措施。 一、質量目標 １、工序 所有工序的施工要求全部達到“優良”等級標準，具體指標是：主要檢查項目的合格率必須達到100%，非主要檢查項目，在符合標準的基礎上，合格率的平均值必須達到85%以上。 ２、部位： 指標：所有工序在評定合格的基礎上，全部部位（工序）檢驗項目合格的平均值必須達到85%以上，確保所有單位工程的施工質量全部符合“優良”等級標準，爭創優質樣板工程。 二、質量保證體系及各項制度 （一）本公司已全面推行ISO9002標準，在該工程施工中，按照ISO9002標準的全部要素組織施工，公司建立以總工程師為首的質量監督檢查組織機構，橫向包括各職能機構，縱向包括工程處、項目直至施工班組，形成質量管理網絡，項目建立以項目經理為總負責，項目質量工程師中間控制，項目質檢員基層檢查的管理系統，對工程質量進行全過程、全方位、全員的控制。 （二）嚴格執行各項規章制度 １、推行施工現場工程組織管理總負責人技術管理工作責任制，用嚴謹的科學態度和認真的工作作風嚴格要求自己。正確貫徹執行黨和國家的各項技術政策，科學地組織各項技術工作，建立正常的工程技術秩序，把技術管理工作的重點集中放到提高工程質量，縮短建設工期和提高經濟效益的具體技術工作業務上。 ２、建立健全各級技術責任制，正確劃分各級技術管理工作的權限，使每位工程技術人員各有專職、各司其事，有職，有權、有責。以充分發揮每一位工程技術人員的工作積極性和創造性，為本工程建設發揮應有的骨干作用。 ３、建立施工組織設計的施工方案審查制度，工程開工前，將我單位技術主管部門批準的單位工程施工組織設計報送監理工程師審核。對于重大或關鍵部位的施工，以及新技術新材料的使用，我施工單位提前一周提出具體的施工方案、施工技術保證措施，以及新技術新材料的試驗，鑒定證明材料呈報監理主管工程師審批。
水泥土攪拌樁施工 2）樁機就位 現場由專人統一指揮樁機就位，移動前看清上、下、左、右各方面的情況，檢查定位情況并及時糾正；樁機應平穩、平正，并用經緯儀進行觀測以確保鉆機的垂直度；三軸水泥攪拌樁樁位定位偏差應小于10mm。 3）攪拌下沉 啟動電動機，根據土質情況按計算速率，放松卷揚機使攪拌頭自上而下攪拌下沉，直到樁底標高。 4）注漿、攪拌、提升 開動灰漿泵，待純水泥漿到達攪拌頭后，按計算要求的速度提升攪拌頭，邊注漿、邊攪拌、邊提升，使水泥漿和原地基土充分拌和，提升到樁頂設計標高后再關閉灰漿泵。 5）重復攪拌下沉 再次將攪拌機邊攪拌邊下沉至樁底設計標高。 6）重復噴漿、攪拌、提升邊攪拌邊提升至自然地面，關閉攪拌機。 新增立柱樁及立柱施工 施工工藝流程 測量放線，定樁位→鉆孔灌注樁成孔、清孔→鋼筋籠吊裝、超聲測管安裝→鋼格構柱吊裝、校正→下導管、二次清孔→水下混凝土澆灌→鋼格構柱校正、固定。 工藝流程示意見圖3-4-01。 鉆孔灌注樁施工
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計劃財務部： 3.6.8.9貫徹執行公司安全質量方針、質量體系文件，負責工程項目經營、培訓教育工作。 3.6.8.10進行經營策劃，從人員資金等方面為施工提供保證。 3.6.8.11組織合同評審，保證履行合同，提高企業信譽。 3.6.8.12組織工程交付、辦理交接手續。 3.6.8.13負責外部協調、后勤保障等。 3.6.8.14組織安全檢查，負責工程預、決算、財務、勞資等管理。橋梁工程質量控制： （1）鉆孔灌注樁質量控制 a、樁位：每個樁位在開鉆前必須做好軸線復核工作，正確無誤后方可開鉆施工。 b、護筒埋設要求：護筒埋深1.5-2.0m，護筒內徑應比設計加大10-20cm，上口高出地面30cm以上。 c、成孔與清孔：用正循環鉆機成孔，每個樁位的孔徑必須全部大于設計要求，成孔后，孔深用測繩測量，每個樁位的允許偏差必須全部控制在0--+500mm范圍內，并作兩次清孔，沉渣厚度應小于設計要求。 d、水下砼灌注：水下砼澆灌前應先用0.3m3的1：1.5水泥砂漿打底，首批砼灌注時，導管應埋入砼中不小于1m，灌注過程中導管埋深宜控制在4—6米之間，中途不能停頓，同時應按規范要求，每根樁應不小于做二組試塊，并進行自然養護，達到28天齡期后，其強度必須100%達到設計要求。
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技術措施 １、所有原材料、半成品必須有合格證（材質證明）或檢查報告。 ２、所有隱蔽工程記錄，必須經監理工程師等有關驗收單位簽字認可，方可組織下道工序施工。 ３、砼、砂漿，防止材料等的配合比，由試驗室先行試配，合格后才能使用。 ４、每次測量放線后堅持做好復檢工作。 ５、模板及其支架須具有足夠的強、剛度和穩定性。模板在周轉使用時要將表面用清潔劑清理干凈。 ６、鋼筋除銹后表面必須清潔，彎鉤朝向正確，搭接長度符合規范要求，綁扎鋼筋網片，其缺扣、松扣不超過應綁扎扣數的10%，且不應集中。 ７、鋼筋焊接接頭處彎折不大于４度，鋼筋軸線位移不大于0.1d，且不大于2mm，焊接部位無裂紋及明顯燒傷,焊縫均勻。 ８、加強成品、半成品的保護工作，如鋼筋綁扎好以后，要及時在過往通道上鋪墊木板，防止踩踏。 ９、道路施工前準備 每200米左右設置臨時水準點一個，并復測平面的高程控制樁（按平面設計樁號布置），據此測出相應道路中心路面寬度及縱橫高程等樣樁，控制樁測量精度應符合國家有關規范及規定。有礙施工的建筑物、渠道均應在施工前拆遷完畢。做好臨時排水措施，以利施工期間積水排出。 １０、道路路基工程 ①填方用土料須符合圖紙要求并按JTJ033-86第6章和CJJ44-91第六章有關規定辦理，用透水性良好的土作填料時，可不受含水量的限制；用透水性不良及不透水的土作填料時，必須控制其含水量接近最佳含水量時，方可進行壓實。 路基填方采用的土料，原則上選用同類土料，如采用不同種類的土料分層填筑，不得任意亂填，以免形成水囊或滑動面，另外，透水性較差的土料，如被填置于透水性較好的土料下層時，其表面須自路中向兩側做出2-4%橫坡。 ②用于路基填方的填料，必須按該工程《施工招標文件》第二卷第04條款規定進行試驗，將試驗報告報監理工程師批準后方可采用。 ③填筑期間，須經常測定所填土料的含水量，并分別采用晾曬法或灑水法控制回填土料接近最佳含水量Ｗm，確保碾壓施工達到最理想的效果。 ④每層碾壓完成后，及時檢測壓實度，當符合設計要求后，再進行上一層施工。 １１、道路基層工程 ①水泥穩定土攤鋪 水泥穩定土攤鋪時，須注意使攤鋪面積基本相等。攤鋪后，認真檢查表面有無空白位置或過份集中的地方，如有，及時予以平衡處理。 攤鋪后，必須壓實施工，不得延誤。 ②碾壓成型 整平后，混合料的含水率以不大于配合比最佳含水率的2%為宜，如表面水份不足，應適當均勻灑水，并用14噸壓路機進行碾壓，從路緣開始，沿縱向逐漸移至路中，每次輪跡重迭二分之一，速度1.5～1.7公里/時，碾壓遍數可掌握在6～8遍，以外觀沒有明顯輪跡，并無浮料、脫皮，松散和軟彈現象而告成活。養時間不少于七天，此間嚴禁一切機動車輛行駛。 基層表面不平整的修整很困難，故施工過程必須嚴格控制好板面高程和平整度。 與構筑物連接的地方，如地下管線的地面井口、擋墻邊緣等，往往不能充分地壓實，施工過程中應采用打夯機進行補夯。 因砼板內發生的應力，一般在邊緣部位較大，若這部分的基層承載力不足，則容易造成砼板的損壞，故必須特別留意砼板兩側加寬部分的基層施工質量。
【錦峰配套資質證書如下：】
安全生產許可證；
建筑工程施工總承包資質；
防水防腐保溫工程專業承包資質；
建筑機電安裝工程專業承包資質；
環保工程專業承包資質；
高空作業工程專業承包資質；
高聳構筑物工程專業承包資質；
安全生產監督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。
配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經理：王子豪 QQ:1797695108
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編制依據 1、勁牌東路道路建設工程施工招標文件 2、勁牌東路道路施工圖紙。 3、國家建設部、交通部有關道路工程的施工規范、規定、規則。 第二章工程概況 本工程位于大冶市城北開發區下黃村於家灣，全長497m,寬36米。 一、路面結構 水泥砼路面,設計年限30年 路面結構從上往下為: 24cm后水泥砼 18cm水泥穩定碎石上基層(6:94) 15cm厚級配碎石底基層 二、人行道 人行道路面結構從上往下為: 6cm厚彩色C30砼步磚鋪砌 2cm厚水泥砂漿 15cm水泥穩定石屑 第三章施工部署 第一節任務分工 隨著社會的發展，建筑業的競爭是越來越激烈，市場的管理也走向嚴格化、科學化、規范化邁進，所以要求施工企業必須提高自身素質，加強管理、科學施工。采取一切有力措施確保工程質量、施工安全、工程工期，提高自身的競爭力，創造良好的經濟效益和社會效益。 公司在進行任務分工時，認真考慮工程要求、施工難度，選擇一支曾參加過以往多項市政工程施工，并完成任務較好的隊伍承擔此項施工任務。 公司要求承擔本項目的施工隊伍并向建設方承諾，我們的施工控制目標是：項目工程達優良，爭創市樣板工程，工期保證86天。 第二節組織結構 高效運作、管理有力的組織機構，是實現我們目標的根本保證。為了充分調動參與管理與施工者的積極性，減少中間的管理環節，提高管理的效率，增強參與者的責任風險意識，加大管理力度，本工程按“工程項目管理”組織施工，實行項目經理負責制，對本工程的人、財、物等施工資源實行動態管理。 第三節總體施工順序 本著加快工程進度，保證交通組織方案的順利實施，充分利用能夠施工的工作面，我們采取二大措施：第一，整體工程分階段，明確分期目標；第二，在平面上分區施工。施工程序組織原則為先清理后挖填，先地下后地上，先深后淺，先主體后附屬，實行平面分段，立體交叉，多專業平行同步流水的施工方法。
模板工程 1、模板的支設 ⑴、配置樓層成套模板，按具體施工部分分類編號使用，支拆模前后，均應清理、刷油、分類避免混淆。 ⑵、按各層構件施工的順序交接及考慮到砼強度增長及拆模要求，梁板模板配置3套，柱模板配置3套，以便有效地保證工期。 ⑶、施工之前由項目工程師組織施工人員進行交底，明確主要軸線位置及與其它構件位置的關系，向施工人員講解圖紙意圖，解決圖紙中的疑難問題，使各區段分管施工員對施工工藝，施工重點有全面的了解，并清楚質量要求及工期控制目標，之后施工員向操作人員交底。 ⑷、鋼筋工程檢查合格后，由經理部通知有關施工人員進行柱模板支設。支設前應按圖紙詳細復核預埋鐵件、穿管、予留洞口的位置、數量是否正確。 ⑸、每個施工段內支模順序是： 梁→樓板→柱→梁墻柱頭。 、柱模板均采用九夾板，加固肋條50×100mm木方及φ48×3.5mm鋼管的配置，根據柱形調整，見下圖，T型柱支模參照下圖。 ⑺、梁模板采用九夾板，加固肋采用50×100木方及φ48.5×3.5鋼管配合，當梁高超過600mm時另加穿墻螺栓，螺栓通過“3”型卡，螺帽與加固肋等連接，螺栓橫向間距為600mm，豎向排距視梁的具體高度確定，梁高600～800加一道。梁底現場先加工成木板條（塊），側幫則按交叉梁位置留岔口。見下圖： ⑻、大截面梁頂架根據荷載計算結果，縮短間距，加設鋼管帶及支撐。 ⑼、梁跨L≥4M時，梁底模起拱，當設計無具體要求時，起拱高度為2‰跨長，懸臂梁預起拱L/300，曲梁預起拱L/400。 ⑽、板模采用九夾板面板，利用滿堂紅架子配合木方及鋼管加固，見下圖： ⑾、柱頭、梁頭、墻頭利用九夾板按具體結構尺寸現場加工使用，需要注意的是加固必須堅固可靠，接縫嚴密保證質量。 ⑿、為解決外墻及樓梯間上下墻體經常出現的錯臺問題，可在下層砼澆筑后補支一個木方，然后將上層模板支在木方上，如下圖：
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水泥穩定碎石上基層 碎石墊層驗收合格后即可進行上層的水泥穩定碎石上基層施工，采用的手段與碎石基層基本相同即集中機械拌和、平地機攤鋪、重型振動壓路機碾壓。 基層是道路下部結構，應具有足夠的強度和耐久性，具板體性良好。路基與基層共同保證道路堅固性、穩定性、耐久性和安全性。道路的全部荷載通過基層使給路基，因此基層的標準質量直接影響面層的功能發揮，是一項關鍵的工程部位。 1、材料及拌合要求石粉渣集料顆粒堅硬，不含土塊等雜質，一般松干容量1.5--1.6T/m3。細度模量3.3-3.5。超徑和遜徑含量不超過十分之一。（Dmax=40mm，Dmin=0.074mm）。水泥優先選用終凝時間長的品種，而且以較低標號（325#）為宜。石粉通過汽車運輸進場，加入一定量的水、水泥攪拌制成。混合料的配合比一般采用重量比，水泥濟量以石粉渣干重的百分數表示。含水量的控制很關鍵，過大時，在振動碾壓過程會出現泌水液化現象，過小會碾后仍然松散，均達不到要求的密實度。一般最佳含水率應經過實驗室試驗而確定，也可參考在7-9%范圍內施工。在天氣干熱時可采用最佳含水量的上限值8-9%，當氣候潮濕時，可采用下限7-8%。現場檢查以核子密實度儀快速測定，或以手握成團，落地散開為宜。對于含水量過大和偏小的局部地方，可采取加拌干料和加水的方法進行補救。 2、攤鋪碾壓：攤鋪前，灑水濕潤下層墊層，布置好標準樁，控制松鋪高程和坡度。松鋪厚度是一個很關鍵的控制數據，應根據設計的壓實厚度和石粉的物理性質確定一個松鋪厚度。一般石粉的壓實系數可參考為1.3-1.35區間取值。在現場還應進行試驗，實地測試實際的壓實系數。按照測控的高程，讓平地機將水泥石粉渣混合料均勻地攤鋪開，平地機將混合料攤鋪后，立即用三輪式振動壓路機（12T）在攤鋪好的路段上快速碾壓一遍，以暴露不平整之處。再用平地機進行一遍整型，用壓路機再碾壓一遍，對于局部低洼處，輔以人工用齒耙和平口鍬將其表面層5cm內耙松，并取新的水泥混合料填平補齊。最后再用平地機整形一次。這里所進行補整工作非常重要的，效果也是非常顯著的。 當整形修補完畢后，測試含水量，應該在最佳含水量的范圍內開始壓實。先用12T的進行快壓數遍，原后用20T重型機振動碾壓自兩側向中間進行，壓路機的橫向移動幅度控制在前輪的1/3-1/2間，一般壓至8-12遍即可達到要求，當然要以核子密實儀檢測結果為準。 在整個碾壓過程，仍會出現局部高低，此時應由人工繼續配合進行平整，特別在兩段接頭部位，應鏟高補低。填補處仍然要先翻松后加料，避免出現填補簿層推移現象。壓路機在碾壓時，不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以免表面受破壞。壓實的整個過程應在一定時間內（一般為水泥終凝時間）完成，若在終凝時間后進行的碾壓作功，實際上只會破壞基層的整體性和其強度。 在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使縱向順直，路拱和標高符合設計要求。終平應仔細進行，將局部高出部位除，并掃出路面，對局部低洼處不再進行修補，留待面層施工前處理。 接縫和調頭的處理措施：當天工作段的銜接處，在前段碾壓的末端5-8m不進行碾壓，下段施工時，加部分水泥人工拌合重新碾壓。隔天工作段的銜接處，在前段末端，與路中心線方向垂直向挖寬為30cm的槽，放入兩根方木，保護邊緣。 3、養生：壓完成型后的穩定層，必須及時灑水養護，禁止用高壓水沖曬，一般根據氣候狀況灑3-5次，原則是保持其表面潮濕，維持不少于7天時間。在此期間禁止一切會導致基層破壞的車輛在上面通行。同時要保持表面不受到污染，保持清潔。 4、基層質量控制程序圖
在模板工程施工中主要抓住以下幾方面：全部采用新九夾板做模板，全部采用50×100mm的木方，對柱梁板的模板支撐、螺栓間距等要經過計算確定，防止混凝土漲模及其它質量通病，實現“無剔鑿砼”目標。利用我們的成熟經驗，改進支模工藝，保證梁柱接頭的混凝土質量，消除混凝土質量通病。 11、在混凝土分項工程施工中，主要注意：對鋼筋密集的梁、梁柱接頭部位要采取插鋼管、用細振搗棒、留設振搗孔等措施來保證混凝土振搗質量。加強成型混凝土的養護，強化養護是混凝土強度增長的必需條件的意識，堅持按規范要求進行養護。按規定留設同條件養護試塊和標準養護試塊，以同條件養護試塊的強度來確定拆模時間。及時做好中間驗收及質量評定工作。 12、積極采用新技術、新工藝、新材料等來改進施工工藝，提高工程質量。 13、在裝飾工程施工中主要做好以下及方面：推行樣板制，凡裝修項目均要先做樣板間（塊、墻），經設計、業主或監理單位認可后再大面積施工。外觀要達到橫平豎直、潔凈平整、線條清晰順直、棱角分明，觀感得分率爭取達88%以上。嚴格按照《廣東省消除建筑安裝工程質量通病若干規定》的要求施工，減少質量通病發生的可能性。采取有效措施，做好成品保護工作。 14、加強工序、工種間的互檢及驗收，不合格的材料、工序及產品不得進入下道工序施工。 15、及時收集、整理和編制內業資料，做到資料及時、準確、真實、齊全。 16、雨季施工時的質量保證措施：鋼筋要用枕木或木方、地壟等架高，防止沾泥、生銹。雨季應經常測定石子、砂子、粉煤灰的含水率，及時調整配合比，保證質量。澆筑混凝土應盡量避免在雨天進行，在澆筑過程中如遇到大雨時應立即停止作業，把施工縫留設在合理位置，并對已澆筑混凝土用塑料薄膜進行覆蓋；雨后將施工縫處松動的石子、浮漿、積水等清除干凈，鋪一層同配比的砂漿，然后繼續澆筑混凝土。防水工程施工時基層一定要干燥，滿足含水率要求，下雨天不得進行防水工程作業。剛貼完的外墻面磚遇雨時要及時覆蓋，以防雨水沖刷脫落，可用膠帶粘塑料布防雨。雨季要加強成品保護，裝修好的房間要經常通風，防止受潮發霉。