鋼煙囪制作安裝公司浙江省煙囪新建施工工程【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】水泥穩定碎石上基層 碎石墊層驗收合格后即可進行上層的水泥穩定碎石上基層施工，采用的手段與碎石基層基本相同即集中機械拌和、平地機攤鋪、重型振動壓路機碾壓。 基層是道路下部結構，應具有足夠的強度和耐久性，具板體性良好。路基與基層共同保證道路堅固性、穩定性、耐久性和安全性。道路的全部荷載通過基層使給路基，因此基層的標準質量直接影響面層的功能發揮，是一項關鍵的工程部位。 1、材料及拌合要求石粉渣集料顆粒堅硬，不含土塊等雜質，一般松干容量1.5--1.6T/m3。細度模量3.3-3.5。超徑和遜徑含量不超過十分之一。（Dmax=40mm，Dmin=0.074mm）。水泥優先選用終凝時間長的品種，而且以較低標號（325#）為宜。石粉通過汽車運輸進場，加入一定量的水、水泥攪拌制成。混合料的配合比一般采用重量比，水泥濟量以石粉渣干重的百分數表示。含水量的控制很關鍵，過大時，在振動碾壓過程會出現泌水液化現象，過小會碾后仍然松散，均達不到要求的密實度。一般最佳含水率應經過實驗室試驗而確定，也可參考在7-9%范圍內施工。在天氣干熱時可采用最佳含水量的上限值8-9%，當氣候潮濕時，可采用下限7-8%。現場檢查以核子密實度儀快速測定，或以手握成團，落地散開為宜。對于含水量過大和偏小的局部地方，可采取加拌干料和加水的方法進行補救。 2、攤鋪碾壓：攤鋪前，灑水濕潤下層墊層，布置好標準樁，控制松鋪高程和坡度。松鋪厚度是一個很關鍵的控制數據，應根據設計的壓實厚度和石粉的物理性質確定一個松鋪厚度。一般石粉的壓實系數可參考為1.3-1.35區間取值。在現場還應進行試驗，實地測試實際的壓實系數。按照測控的高程，讓平地機將水泥石粉渣混合料均勻地攤鋪開，平地機將混合料攤鋪后，立即用三輪式振動壓路機（12T）在攤鋪好的路段上快速碾壓一遍，以暴露不平整之處。再用平地機進行一遍整型，用壓路機再碾壓一遍，對于局部低洼處，輔以人工用齒耙和平口鍬將其表面層5cm內耙松，并取新的水泥混合料填平補齊。最后再用平地機整形一次。這里所進行補整工作非常重要的，效果也是非常顯著的。 當整形修補完畢后，測試含水量，應該在最佳含水量的范圍內開始壓實。先用12T的進行快壓數遍，原后用20T重型機振動碾壓自兩側向中間進行，壓路機的橫向移動幅度控制在前輪的1/3-1/2間，一般壓至8-12遍即可達到要求，當然要以核子密實儀檢測結果為準。 在整個碾壓過程，仍會出現局部高低，此時應由人工繼續配合進行平整，特別在兩段接頭部位，應鏟高補低。填補處仍然要先翻松后加料，避免出現填補簿層推移現象。壓路機在碾壓時，不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以免表面受破壞。壓實的整個過程應在一定時間內（一般為水泥終凝時間）完成，若在終凝時間后進行的碾壓作功，實際上只會破壞基層的整體性和其強度。 在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使縱向順直，路拱和標高符合設計要求。終平應仔細進行，將局部高出部位除，并掃出路面，對局部低洼處不再進行修補，留待面層施工前處理。 接縫和調頭的處理措施：當天工作段的銜接處，在前段碾壓的末端5-8m不進行碾壓，下段施工時，加部分水泥人工拌合重新碾壓。隔天工作段的銜接處，在前段末端，與路中心線方向垂直向挖寬為30cm的槽，放入兩根方木，保護邊緣。 3、養生：壓完成型后的穩定層，必須及時灑水養護，禁止用高壓水沖曬，一般根據氣候狀況灑3-5次，原則是保持其表面潮濕，維持不少于7天時間。在此期間禁止一切會導致基層破壞的車輛在上面通行。同時要保持表面不受到污染，保持清潔。 4、基層質量控制程序圖
清除施工范圍內的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根、雜草，將清出的雜物運到指定地點。 4.開挖前先在坡頂施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起塌方。先按照挖方的大小確定開挖方法，開挖時采用挖掘機按設計坡度有次序地自上往下挖掘，挖出的適用土石方先滿足本標局部路基的回填，有余的棄至甲方指定的地點。 5.土石方外運時，嚴格遵照有關散體物料運輸規定，用專用車輛運輸。 6.開挖時邊挖邊修整邊坡，邊坡的坡度按設計的要求，不能過陡或過緩。 7.挖至設計標高后如路床的密實度達不到要求的，先超挖30cm，整平碾壓至與路床標高相平，使路床的密實度達到設計要求。 三）雨天施工的技術措施 1.防止路塹的超挖。雨天開挖時減小開挖面，路塹開挖后如不能立即進行下一道工序，可在基底以上預留30cm，待下一工序開始再挖至設計標高。 2.防止路基受泡。開挖前先做好路塹的縱向臨時排水，使下雨時雨水能及時排走。 3.如遇到滑坡地段，雨天禁止施工。 二、填方路基及換填土施工
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施工準備 3.1.1臨時設施修建 按施工平面布設臨時建筑、供水、供電線路的鋪設。施工機械進入現場經過的道路和卸車設備等，并事先做好必要的修筑、加密、加固等準備工作。 3.1.2場地清理 包括拆除施工區域內建筑物或改建通訊和電力設備，上下水管及其他建筑物。 3.1.3地面排水溝 我公司根據現場勘察情況及總圖布置，擬用排水溝、截水溝等臨時性排水設施，盡量與永久性排水設施相結合。盡量利用自然地形來設置排水溝，使水直接排至場外或流向低洼處再用水泵抽走。主排水溝協調在施工區域的邊緣或或道路兩旁，并根據最大流量確定其縱斷面和縱向坡度。 3.2測量放線 測量放樣、設控制樁確定清理和施工的范圍和工程量。 根據場區地形條件，測設場區的平面控制網。根據給定的控制坐標和水準點，按建筑物總平面要求，引測到現場。控制網要避開建筑物、構筑物、土方機械操作及運輸線路，并有保護標志，場地平整一般設10×10ｍ或20×20ｍ方格網，由于工程地形復雜，為減少方量誤差，故設置5×5ｍ方格網。在各方格點上做控制樁，并測出各標樁處的自然地形、標高，作為計算挖、填土方量和土方工程的測量定位線，設置龍門板、放出基坑（槽）挖土灰線、土布邊線、底部邊線和水準標志。灰線、標高、軸線進行復核無誤后，方可進行場地平整。項目副經理（項目安全生產直接責任人）安全職責： 1.認真執行本企業的領導和安全部門在安全生產方面的指示和規定，對本項目的職工在生產中的安全健康負全面責任。 2.在計劃、布置、檢查、總結和評比安全生產工作的同時計劃、布置、檢查、總結和評比安全生產工作。 3.經常檢查生產現場和建筑物、機械設備及其安全裝置、鋼管架、工夾具、原材料、成品、工作地點以及生活設施等是否符合安全衛生要求。 4.按時提出本項目安全技術措施計劃項目，經上級批準后負責對措施項目的實施。 5.制定和修訂本項目的安全管理制度，經安全科審查，提出意見，企業主管領導或安委會批準后負責執行。 6.經常對本項目職工進行安全生產思想和技術教育，對新調入項目的工人進行安全生產現場教育；對特種作業的工人，必須嚴格訓練，經考試合格，并持有操作合格證，方可獨立操作。 7.發生事故時，應及時向主管領導和安全部門報告，并協助企業領導和安全部門進行事故的調查、登記和分析處理工作。 8.開展各項安全管理工作，制定具體的安全管理措施。 9.定期向安全第一責任人填報季度報告書。
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本工程施工隊伍主要人員簡介： 項目經理： 項目副經理： 項目總工程師： 專職質量檢查員： 測量負責人： 3.7勞動力計劃： 根據工作需要，本工程勞動力計劃見附表： 4.0工程機械保障計劃 根據本工程的的建設規模和周期，擬投入的工程機械詳見主要施工機械設備表： 5.0主要施工方法和技術措施
【錦峰配套資質證書如下：】
安全生產許可證；
建筑工程施工總承包資質；
防水防腐保溫工程專業承包資質；
建筑機電安裝工程專業承包資質；
環保工程專業承包資質；
高空作業工程專業承包資質；
高聳構筑物工程專業承包資質；
安全生產監督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。
配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經理：王子豪 QQ:1797695108
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主要施工方法 一、路基 根據設計標準，考慮工作面，排水、修整坡面需要現場確定開挖填方線，確定挖填深度。采用1.0m3反鏟液壓挖掘機配15T自卸汽車挖、運土，120馬力推土機配合集土整平的機械化作業方案。余土外運至堆土區，一部分土料就地利用回填。回填前，應將表面層的腐質土、雜質土、有機土，樹根草皮雜物等清理干凈。 為了保證填筑的土基在強度和穩定性方面的要求，必須正確選擇土料的種類和填筑方法。一般含有大量有機物的土料或水溶性硫酸鹽含量大于5%的土料，液化狀態的泥炭、粘土或粉狀砂質黏等不能作為路基填料。當滿足上述要求時，就近利用推土機推運（運距50米左右）或汽車調運。 填土應分層進行，其層厚應根據設計要求，土壤的物理性質，壓實等方面的因素而確定，一般0.3m適宜。要求盡量采用同類土填筑。如采用不同土料填筑時應將透水系數較大的土層置于透水系數較小的土層之下，不能將各種土混雜在一起使用，以免填方內形成水囊。當填方邊界有坡面時，應用人工將斜坡開挖成階梯狀，以防填土橫向移動，增加抗剪穩定性。 填土的壓實，采用機械（ZY-14或ZY-12）和人工夯實相結合的方法。填土要求達到密實、均勻，以免基床的沉陷變形。主要控制干容量，達到設計的壓實系數。由于填土的壓實系數在豎向是分區控制的，所以每層填在現場經采用核子密度儀檢測，以測定的壓實系數指導填土壓工作的進行。 同時應對土料的含水量進行測控，盡可能地使土料含水量接近最佳含水量，這樣，同樣的壓實，得到的干容量最大。若含水量過大時，應進行翻曬，過小時應噴灑滲水。 在填土進行到面層時，應嚴格控制其高程，根據其壓縮系數，確定最后一層找平層的松土厚度，保證碾壓后土路床的高程，坡度達到設計值，符合規范要求。 大面積碾壓，一般壓6-8遍，三輪壓路機以輪跡深度小于5mm為合格，再實地測定。對于零碎機構筑物周邊應采用小型的夯實機具，如：蛙式打夯機，以免影響或破壞構筑物。 回填土基的流水程序為：清整接合面──進料──機械鋪平──碾壓。
病蟲害防治：要本著“早發現，早防治”原則，針對不同的病蟲害對癥防治。 工程特點、重點、難點及施工對策 我司對本工程的特點、重點和難點進行歸納、總結，力求抓住工程的關鍵，選擇合理的對策，制定合理的方案，指導工程進行科學施工，以確保本工程質量和工期目標的實現。 工程特點 一、工程規模大，工期緊。親水公園是廣州市邁向國際大都市的標志性建筑——廣州國際會展中心的配套工程。總長超過1.2公里，建筑規模龐大，但總工期較緊，僅90個日歷天。 二、地質條件較復雜。本工程位置緊靠珠江，工程用地范圍內的地層淤泥、淤泥質砂層厚度較大，地下水位高。施工階段必須結合實際情況，制定相應的施工過程控制標準和實施細則，并建立適應地質情況變化的快速反饋和決策系統。 三、由于工期緊，任務重，同時施工的專業多，施工干擾大，組織協調難度大，做好組織協調及施工配合十分重要。 四、須遷移的花木量多，要求的成活率高，保養時間長。 工程施工重點及難點 本工程施工的關鍵是在計劃工期內，優質、高速、安全地完成投標工程內容。因此，本工程的重點是“兩確保”，即確保在2002年10月11日前完成全部投標工程；確保本工程經過安全、文明的施工，達到優良等級，
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水泥砼路面面層工程 ①材料 a、水泥 該工程水泥砼路面施工所用水泥，必須選有標號不低于425#的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進場時，必須要有產品出廠合格證，并須對品種、標號、包裝、數量和出廠日期等進行嚴格的檢查驗收，然后，按要求取樣送檢。為確保水泥砼路面顏色一致，在水泥路面施工過程，必須自始至終采用同一廠家生產的同一標號的水泥，并做到先到先用。對于因存儲不當引起質量明顯降低或出廠超過二個月的水泥，必須在使用前對其進行復檢，并按復檢結果使用。 b、骨料 該工程水泥砼路面施工所用細骨料，必須選用潔凈、堅硬，符合規定級配，平均粒徑大于0.35毫米的粗砂或中砂，含泥量不得大于3%，嚴禁選用海砂和混入影響砼性能的有害物質。 該工程水泥砼路面施工所用粗骨料，必須選用質地堅硬，有良好的符合規定級配的碎石，最大粒徑不得在于5毫米，針片狀顆粒含量不得大于15%。 c、水 該工程水泥砼路面施工用水，必須全部采用我市市政供水管網的生活飲用水。 d、外摻劑及鋼筋： 均須符合有關技術規范要求。 e、砼配合比的確定 要求商品砼廠將計劃用于水泥砼面層的各種材料，至少在用于工程施工之前28天，通過試驗進行組成配合比設計（設計包括材料的標準試驗，砼抗折和抗壓強度，集料級配，水灰比、坍落度、水泥用量、質量控制等），然后及時提供所有設計試驗報告單和詳細說明，報項目經理部先行審核之后，轉呈監理工程師批準。我公司試驗室按上述混合料的設計試拌，以檢驗其準確性，并報監理工程師核查。 當配合比的確定采用早期推定砼強度時，其試驗方法必須按照國家現行標準的規定執行。砼配合比使用過程，必須密切注意，全面掌握砼質量的動態信息，及時調整砼配合比。 ②、計量 由于該工程水泥砼路面施工全部采用商品砼，要求廠家強化水泥組成材料的計量管理，這是該工程水泥砼路面施工質量控制的一個重要內容。必須全部采用具有電子自動計量裝置的水泥砼攪拌設備，并經常對電子自動計量裝置進行校驗，以確保水泥砼組成材料計量的準確。 施工過程，必須經常測定骨料的含水率，每一工作班不得少于兩次，當含水率發生明顯變化時，必須砼配合比進行必要的調整。 ③、水泥砼路面模板工程 支模前，必須認真進行測量定位放線，沿縱向每10米釘一對標高控制樁，彎道處每5米釘一對高控制樁，并在施工過程，經常校驗，嚴格控制好模板頂面高程。考慮方便施工過程的高程復測，板帶控制樁應釘出板帶外緣20至30厘米處。 ④、砼攤鋪 砼攤鋪時的坍落度應控制在0至2厘米之間，從砼組成材料的計量、投料拌和，運輸到卸料、攤鋪，應控制在25至30分鐘內完成。砼坍落度的檢測，每工作班不少于一次，在檢測砼坍落度時，還必須認真觀察砼拌合物的粘聚性和保水性，確保砼拌合物的稠度、水灰比和均勻性等各項技術指標，符合國標GB50164--92《混凝土質量控制標準》的有關規定。 ⑤、切縫 水泥砼外觀質量的好壞，切縫工序施工起著舉足輕重的作用，而切縫作業的關鍵在于切縫時間的掌握，它是由施工溫度、空氣濕度、日溫差、砼坍落度、真空吸水的吸水量和所增長的強度值等多種因素決定的，因采用真空吸水工藝施工，砼板的早期強度增長較快，務必引起高度的警惕，確實掌握好切縫時間，防止過早切縫造成縫緣損傷，過晚切縫造成砼板面發生不規則的收縮裂紋。 ⑥、質量檢查驗收
鋼筋混凝土承插管排管方法 a、管節鋪設前應做好準備工作； b、根據高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線； c、管節合攏采用起吊設備吊排，手扳葫蘆進行管節就位，∮600～∮800管節用二只1.5t手扳葫蘆；∮1000管節用二只3t手扳葫蘆。管節合攏前，應在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑，合攏時，管節二側的手扳葫蘆應同步拉動，使橡膠密封正確就位，不扭曲，不脫落，管節承插過程中，仍應由起吊設備吊住，待管節拉緊后將管枕擊實。管枕中心線離承口的端部和尾部均勻保持220～230mm； d、排管時，管口內應放平尺板(托板)，用水平尺調正水平，若平尺板的中心缺口剛好對準垂線，表示溝管居中，若起重機吊排過程中，在溝槽中間上方拉中心線妨礙卸管，可在混凝土基礎面上按中心位置彈上墨線或把中心線拉線位置及平尺板上缺口向同一側移相同距離。 e、排管時用水平尺校正管道坡度，每排二只管節即用高程樣板復核一次管底標高； f、每只溝管應墊實穩固，排好后不得搖動； g、排管順序應從下游排向上游，插口向下，承口向上。 (6)、管節承插就位后，放松吊索和其它緊管工具，然后進行下列檢查： a、復核管節的高程和中心線； b、檢查承口與插口之間的間隙量不得大于9mm； c、管節接縫處的承口周圍不被漲裂； d、密封橡膠圈無脫槽、擠出、扭曲等現象； e、襯墊(墊塊)不脫落； f、放力放松后，管節無回彈現象。 上述檢驗如不合格時，應返工重排。 (7)、管道鋪設質量標準： a、管道應順直，溝管必須墊穩，管底坡底不得有倒落水； b、排管時，基礎面應無淤泥等雜物； c、溝管接縫寬度應保持均勻，有特殊形式的接口，應按設計要求處理； d、塢膀回填粗砂應密實(砂的干重度不小于16KN/m3)； e、管道內不得有泥土，建筑垃圾等雜物； （8）管道接口 管道接口采用橡膠密封圈止水，管節的承口和插口的幾何尺寸與光潔度以及橡膠密封圈的幾何尺寸、物理尺寸性能和操作環境要求均應符合質量標準。