鋼結(jié)構(gòu)煙囪安裝制作單位建陽(yáng)市新建煙囪【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】水泥砼面層 (1)施工順序： 測(cè)量定線→模板安裝→砼攪拌、運(yùn)輸→第一層攤鋪第一層砼振搗→拉桿、傳力桿安裝→第二層砼攤鋪→第二層砼振搗→振梁整平、提漿→滾洞滾壓揉漿→抹平→拉毛→切縫→養(yǎng)護(hù)→灌縫。 (2)施工方法： 砼施工采用“貼邊法”進(jìn)行作業(yè)。先施工縱向中間板帶，然后再貼邊分兩側(cè)進(jìn)行施工。 ①、模板 該工程水泥砼路面施工側(cè)模，必須全部采用定型鋼模板。側(cè)模的固定全部采用鐵橛（或鋼筋頭）打入基層的方法，打入時(shí)，模板內(nèi)側(cè)鐵橛必須緊靠模板，間隙可用木板嵌緊，嚴(yán)禁使用碎石子塞墊，以防掉落；側(cè)模與基層間的空隙，必須采用木塊墊平，并支立牢固，防止砼振搗時(shí)模板下沉而影響砼板厚度的均勻一致。側(cè)模支好后，必須選用廢機(jī)油等，在模內(nèi)側(cè)均勻一薄層，以方便脫模。 ②、砼攤鋪 砼拌合料攤鋪時(shí)，必須按先模板邊緣、板角、接縫等處的順序進(jìn)行；粗骨料過(guò)于集中的部位，必須將其分散到質(zhì)量均勻的砼拌合料中去；用鐵鍬鏟運(yùn)砼拌合料時(shí)，必須采用“扣鍬”的方法。 ③、振搗 砼的振搗主要依靠插入式振搗器，輔以平板式振搗器。砼攤鋪找平后，先用插入式振搗器沿砼板四周滿(mǎn)振1～2遍，再采用“行列式”振搗法在板內(nèi)全幅滿(mǎn)振一遍（須注意：插入振搗器的作用范圍一般僅有30～40厘米）。然后采用平板振搗器全幅滿(mǎn)振三遍以上，直至板面泛出砂漿為止，砼振實(shí)以后，用振梁沿模板頂面行走2～3遍，進(jìn)行板面振實(shí)整平，最后再用滾洞沿板面縱向滾壓揉漿找平。 ④、成活 該工程道路水泥砼面層施工，全部采用“真空吸水工藝”進(jìn)行施工。 砼振搗找平后，先將真空吸水膠墊鋪蓋在砼板面上，連接好吸水導(dǎo)管，然后開(kāi)動(dòng)真空吸水泵，把砼板中的拌和水吸出。真空吸水過(guò)程，必須嚴(yán)格控制好吸水時(shí)間，并做好吸水量記錄。真空吸水工藝完成后，即可開(kāi)始進(jìn)行做面施工。做面施工的各工序，必須在砼終凝前全部完成。 抹面：第一遍采用抹光機(jī)抹光，并必須隨機(jī)進(jìn)行板面平整度的檢查；緊接著采用電機(jī)抹子，輔以手工鐵抹進(jìn)行第二遍的抹光，抹至表面整均勻一致為止；第三遍抹光在拉毛前進(jìn)行，與第二遍的間距時(shí)間，應(yīng)視氣候情況嚴(yán)格掌握，抹面時(shí)，操作人員必須在架設(shè)的“橫跳”上進(jìn)行作業(yè)，采用手工鐵抹子精細(xì)壓光，消滅砂眼。 壓紋：采用專(zhuān)用鋼制壓紋滾輪進(jìn)行板面壓紋，壓紋時(shí)，必須設(shè)置壓紋滾輪導(dǎo)向桿，用力、輪速應(yīng)均勻一致，無(wú)重壓和脫皮等現(xiàn)象。 ⑤、切縫 該工程水泥砼路面施工一律采用路面砼切縫專(zhuān)用機(jī)進(jìn)行切縫，并選用厚5毫米的切縫刀片，切縫深度設(shè)計(jì)要求為1/3h。 ⑥、養(yǎng)生 該工程水泥砼面層成活后的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，必須分為初期養(yǎng)護(hù)和后期養(yǎng)護(hù)。初期養(yǎng)護(hù)為水泥砼成活后至板面可以上人而無(wú)明顯腳印為止，采用塑料薄膜三角罩進(jìn)行遮蓋的噴水養(yǎng)護(hù)法，以防風(fēng)吹，日光直射和雨淋。后期養(yǎng)護(hù)采用麻袋（或草袋）“魚(yú)鱗式”覆蓋的灑水養(yǎng)護(hù)法。
第四施工段：廣工生活東區(qū)A線與F線連接區(qū)域以南為第三施工段區(qū)域， 該區(qū)域道路總長(zhǎng)1950.461米。主要道路包括A線0+320~0+936.315段全長(zhǎng)616.315米，B線全長(zhǎng)193.734米，C線全長(zhǎng)177.210米，D線全長(zhǎng)231.655米，E線全長(zhǎng)731.547米。在進(jìn)行該區(qū)域的道路施工時(shí)我司考慮施工車(chē)輛與材料運(yùn)輸從中環(huán)路與9號(hào)路交叉口沿既有臨時(shí)道路進(jìn)入。通過(guò)對(duì)該區(qū)域的土方工程量的計(jì)算，整個(gè)區(qū)域的土方挖方大于填方。但由于業(yè)主規(guī)定10號(hào)樓與A線之間的一山頭目前不能挖除，因此整個(gè)區(qū)域內(nèi)的土方大致平衡。整個(gè)區(qū)域的工程主要集中在路基軟基的處理。土方的調(diào)配從西向東。該區(qū)域的軟基處理有B線0+072~0+128， C線0+060~0+177.21，E線0+405~0+731.547段。 整個(gè)區(qū)域的安排8臺(tái)挖機(jī)，2臺(tái)推土機(jī)，2臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行施工。軟基處理階段安排10天，區(qū)域場(chǎng)地平整10天，道路路基施工25天，路面穩(wěn)定層施工10天。路基的施工是在場(chǎng)地平整及軟基處理完之后進(jìn)行。為保證工期的要求，在進(jìn)行軟基處理的同時(shí)其他路段可以穿插進(jìn)行路基施工。 區(qū)域的道路路基施工順序?yàn)閳?chǎng)地平整→B線、C線、E線的軟基處理→A線的路基施工→E線路基施工→C線、D線路基施工→A線路面水泥穩(wěn)定層施工→E線水泥穩(wěn)定層施工→C線、D線路面水泥穩(wěn)定層施工→B線路面的破除→B線路面水泥穩(wěn)定層施工→瀝青路面的攤鋪（由內(nèi)向外進(jìn)行施工）淤泥的清除在軟基處理階段進(jìn)行。
鋼結(jié)構(gòu)煙囪安裝制作單位建陽(yáng)市新建煙囪【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】
主要施工方法： 3.3尾礦壩工程： 機(jī)械開(kāi)挖壩基、人工配合機(jī)械修整，按設(shè)計(jì)要求基坑符合設(shè)計(jì)標(biāo)高施工后。鋪設(shè)預(yù)埋導(dǎo)滲ＤＮ150鋼管后，開(kāi)始機(jī)械筑壩，同時(shí)山體一側(cè)修一條施工運(yùn)輸?shù)缆罚\(yùn)土石方堆壩，壩體施工3.0ｍ高后，施工壩外集水池，壩體回填連續(xù)施工。每3.0米為一個(gè)壩體坡度施工段。機(jī)械修坡，人工配合，符合設(shè)計(jì)要求后開(kāi)始施工壩面墊層100㎜厚→鋪設(shè)水膜→二布一膜→墊層100㎜厚→鋪設(shè)毛石1000㎜厚→鋪設(shè)墊層100㎜厚→濾水層、土工布鋪設(shè)→鋪設(shè)墊層、礫石100㎜厚→干砌毛石護(hù)坡200㎜→壩面排水溝，流水作業(yè)施工，壩體回填碾壓施工完后。壩面工作也同時(shí)完成，壩體施工10ｍ高后，集水池工程同時(shí)開(kāi)工開(kāi)挖、砌筑。 3.4隧道工程 隧道工程采用人工出渣、機(jī)械打眼爆破，流水作業(yè)，24小時(shí)施工方法。 隧道施工→開(kāi)挖爆破進(jìn)口山體處土石方→機(jī)械打孔、爆破隧洞→人工出渣→修整隧洞→回水池開(kāi)挖爆破→綁扎鋼筋→模板支護(hù)→砼澆筑→拆模→養(yǎng)護(hù)→回填。 3.5涵洞、斜槽工程 涵洞斜槽工程，采用機(jī)械爆破、機(jī)械出渣、人工配合開(kāi)挖基槽，為確保整體施工進(jìn)度計(jì)劃，采用施工流水作業(yè)，24小時(shí)施工方法。 基槽爆破→機(jī)械、人工出渣→鋼筋制作、綁扎→模板支護(hù)→砼澆筑→1#轉(zhuǎn)角井、2#轉(zhuǎn)角井施工→拆模→砼養(yǎng)護(hù)→回填→平整施工場(chǎng)地。主要質(zhì)量控制點(diǎn) 1.從模板設(shè)計(jì)上控制防撞欄的外觀質(zhì)量，保證防撞欄的三線（頂線、腰線、底線）平順；防撞欄雖然不是橋梁的主要受力結(jié)構(gòu)，但它的外觀質(zhì)量直接影響整個(gè)橋的美觀，防撞欄的表面光滑平整、三線順直將對(duì)橋梁起到“畫(huà)龍點(diǎn)晴”的作用，為保證其外觀質(zhì)量，擬采用大塊定型鋼模板，施工前對(duì)模板、支撐、縱橫龍骨進(jìn)行設(shè)計(jì)，施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行支撐的搭設(shè)及模板的拼裝，保證模板拼接緊密、支撐牢固。 2.從混凝土的質(zhì)量、混凝土澆筑方面控制防撞欄的外觀質(zhì)量：采用預(yù)拌混凝土，派專(zhuān)人檢查混凝土的出廠時(shí)間、坍落度及離析情況，確定混凝土合格后才投入使用。混凝土分三層澆筑，第一層澆至底線，第二層為底線至腰線，第三層從腰線至頂線，以利排氣。澆灌混凝土采用斜面推進(jìn)法，由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，使混凝土按施工方案的要求有序入倉(cāng)。 3.從混凝土的振搗及養(yǎng)護(hù)上保證防撞欄的外觀質(zhì)量：用插入式振搗器振搗，振搗由專(zhuān)人操作、專(zhuān)人監(jiān)振，防止漏振或過(guò)振，在底部和腰線范圍為蜂窩孔洞易發(fā)區(qū)，澆灌及振搗時(shí)嚴(yán)格按章操作，采用覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)，并派專(zhuān)人監(jiān)督，確保混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)。 4.確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確：嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行埋件的安裝。混凝土澆筑前認(rèn)真檢查驗(yàn)收，確定預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無(wú)誤后，再進(jìn)行混凝土的澆灌工作。
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建立健全技術(shù)復(fù)核制度，在認(rèn)真組織進(jìn)行施工圖會(huì)審和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵部位和影響工程全局的技術(shù)工作的復(fù)核。工程施工過(guò)程，除按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的復(fù)查、檢查內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查、檢查外，在重點(diǎn)工序施工前，必須對(duì)關(guān)鍵的檢查項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核。如道路中線坐標(biāo)的水準(zhǔn)高程；基礎(chǔ)的土質(zhì)、位置、標(biāo)高、尺寸；現(xiàn)澆砼的配合比和鋼材、水泥的試驗(yàn)成果資料：以及其它需要復(fù)核的項(xiàng)目。杜絕重大差錯(cuò)事故的發(fā)生。 ５、堅(jiān)持“三檢”制度。即每道工序完后，首先由作業(yè)班組提出自檢，再由施工員項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行互檢和交接檢。隱蔽工程在做好“三檢制”的基礎(chǔ)上，請(qǐng)監(jiān)理工程師審核并簽證認(rèn)可。 ６、堅(jiān)持“三級(jí)”檢查制度。公司每月對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量全面檢查一次，工程處對(duì)項(xiàng)目的工程質(zhì)量檢查一次。檢查中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)，提出不合格報(bào)告，限期糾正，并進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。
【錦峰配套資質(zhì)證書(shū)如下：】
安全生產(chǎn)許可證；
建筑工程施工總承包資質(zhì)；
防水防腐保溫工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；
建筑機(jī)電安裝工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；
環(huán)保工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；
高空作業(yè)工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；
高聳構(gòu)筑物工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無(wú)事故證明。
每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時(shí)具備150萬(wàn)元意外傷害保險(xiǎn)單一份，其相關(guān)證號(hào)與身份證號(hào)碼一致。
配套資質(zhì)證書(shū)與施工員工相關(guān)證書(shū)全部為原件。
公司名稱(chēng)：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈
公司電話(huà)：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108
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施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖（見(jiàn)平面布置圖） 11.1文明施工、安全保障措施： 11.1.1為加強(qiáng)尾礦庫(kù)的施工安全管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)礦山安全法》及《尾礦庫(kù)安全管理規(guī)定》開(kāi)展安全教育，學(xué)習(xí)法律法規(guī)。 11.1.2建筑工程安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任制度和群防群治制度，減少一般性事故，杜絕一切重大機(jī)械及人身傷亡事故。
整個(gè)區(qū)域土方已填方為主，土方的調(diào)配可以先考慮五區(qū)的剩余土方。但該處軟基處理較多在進(jìn)行路基填筑時(shí)應(yīng)對(duì)軟基處理，再進(jìn)行路基的填筑施工時(shí)安排工期為143工作日。 區(qū)域的道路路基施工順序?yàn)閳?chǎng)地平整→軟基處理→A線的路基施工→B線路基施工→I線路基施工→J線路基施工→瀝青路面的攤鋪。淤泥的清除在軟基處理階段進(jìn)行。清除的淤泥全部運(yùn)至指定的地方。
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計(jì)劃財(cái)務(wù)部： 3.6.8.9貫徹執(zhí)行公司安全質(zhì)量方針、質(zhì)量體系文件，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)、培訓(xùn)教育工作。 3.6.8.10進(jìn)行經(jīng)營(yíng)策劃，從人員資金等方面為施工提供保證。 3.6.8.11組織合同評(píng)審，保證履行合同，提高企業(yè)信譽(yù)。 3.6.8.12組織工程交付、辦理交接手續(xù)。 3.6.8.13負(fù)責(zé)外部協(xié)調(diào)、后勤保障等。 3.6.8.14組織安全檢查，負(fù)責(zé)工程預(yù)、決算、財(cái)務(wù)、勞資等管理。
“機(jī)”的因素 進(jìn)入現(xiàn)代的施工管理，機(jī)械化程度的提高為工程更快、更好地完成創(chuàng)造了有利條件。但機(jī)械對(duì)施工質(zhì)量的影響亦越來(lái)越大，故必須確保機(jī)械處于最佳狀態(tài)，在施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)，使施工機(jī)械在投入使用前就已達(dá)到最佳狀態(tài)，而在施工中，要使施工機(jī)械處于最佳狀態(tài)就必須對(duì)其進(jìn)行良好的養(yǎng)護(hù)、檢修。在施工過(guò)程中我們將制定機(jī)械維護(hù)計(jì)劃表，以保證在施工過(guò)程中所有的施工機(jī)械在任何施工階段均能處于最佳狀態(tài)。 (3)“料”的因素 材料是組成本工程的最基本的單位，亦是保證質(zhì)量的最基本的單位，故采用的材料的優(yōu)劣將直接影響本工程的內(nèi)在及外觀質(zhì)量。“料”的因素是最基本的因素。為確保“料”的質(zhì)量，我們必須對(duì)施工用材、周轉(zhuǎn)用材的質(zhì)量進(jìn)行落實(shí)。 (4)“法”與“環(huán)”的因素 “法”是指施工的方法，而“環(huán)”則是指施工工序流程，在本工程的施工過(guò)程中，必須利用合理的施工流程，先進(jìn)的施工方法，才能更好、更快地完成本工程的施工任務(wù)。在本《施工組織設(shè)計(jì)》中，我們己對(duì)施工流程及施工方法作了介紹，其具有先進(jìn)性、科學(xué)性和合理性，但在施工過(guò)程中能否按《施工組織設(shè)計(jì)》中的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行全面地落實(shí)才是確保本工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵。只有建立良好的實(shí)施體系、監(jiān)督體系才能按既定目標(biāo)完成本工程的施工任務(wù)。