鋼結構煙囪制作安裝廠家瑞安市新建煙筒【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】破面水土保持措施： 我公司根據實際情況剔出幾種經濟合理的方案詳見單體設計。 5.4雨季施工保證措施： 7.7.1雨季施工 ①雨季施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程，應盡量在雨期前完成。 ②雨期施工中應有保證工程質量和安全施工的餓技術措施，并應隨時掌握氣象變化情況。 ③雨期施工時應對施工現場地原有的排水系統進行檢查，疏浚或加固，必須時精細增加排水設施，保證水流暢通，在施工場地周圍應防止地面水流入場內。 ④雨期施工時，應保證現場運輸道路暢通。道路路面應根據需要加鋪爐渣及砂礫或其它防滑材料，必須時應加高加固路基。 ⑤填方施工中，取土、運土鋪填、壓實等各道工序連續施工進行。雨前應及時壓實完已填層或將表面壓光，并做成一定坡勢，以利排水雨水。
現場臨時排水 由于校區道路及附屬工程的路基大部分面積為挖方，故需考慮在設計道路的兩側設臨時排水溝，與現有的排水系統相連接。但由于1、2、3號橋梁鉆孔樁施工時產生的泥漿量較大，因此，考慮在橋梁樁基施工現場增設三級沉淀泥漿池，泥漿沉淀后再運走，確保不污染珠江和周邊自然灌溉系統。
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測量控制方法 市政工程施工測量工作量大，點多線多，標準要求高。而且測量控制工作有其特別的系統嚴密性、連續性，來不得半點差錯。在操作過程中，我們成立由2--4員工程師(道橋專業)組成專業測量組，認真鉆研圖紙，從每個點、每條線開始，扎實控制好局部的標準精度，再進而組織好全局的施測工作，提高施測精度和施測效率。 測點放樣前，認真作好內業準備工作，校正儀器設備，擬定施測方案。現場精心操作，對不符合精度測量成果必須復測，決不馬虎了事。 主要采用的儀器設置及工具為：Ｓ3型水準儀和Ｊ2經緯儀、水準尺、鋼尺、錘球、花桿。 一、水準的控制方法 將建設方移交給施工單位的水準點（高等級水準點，需在工地所在地附近區域）做為整個工程水準的基點，采取四等水準將高程引測到施工路段的兩側比較合適的地方，設固定的水準點（Ⅱ級點）。要求該點均布在全線兩側，兩點相間以不超出200米為宜，可以設置在固定的電桿或房屋的墻腳處，也可以設在高程樁上。當進行到施工測量時，就近利用（Ⅱ級點），這樣大大提高工作效率，確保測量成果的精度。 二、平面控制方法： 保護和控制該點是關鍵工作,一般該點(A,B)應由建設單位委托專業部門測放，交給施工單位。也可以由施工單位根據該地區的控制網自己測設，然后由專業部門校驗。 1.A、B點的控制保護。利用交會法，將A、B分別引出二個方向四個控制樁。 如右圖示。控制樁1、2、3、4應設在施工過程中不被破壞或影響的通視條件良好的位置。交會線的夾角以90°為最佳。 2.管線及井位的測定。在管道中心線方向的外端頭設2--3個點，如右圖。利用經緯儀測定中心線。方向樁要求設置在不被破壞的位置。 井位根據相應里程樁，在中心點上打出橫斷面線，在井位兩側定好方向樁。由縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中心點。有了若干個井位標準點，附近上下游的井位還可用在中線上測距確定井位。管道安裝及焊接 1、本工程供水管道為卷焊鋼管。 2、所用的鋼管、管件采用外購成品，所有材料應有出廠合格證。安裝前應檢查鋼管的質量，各類管的鋼號、直徑和管壁厚度應符合設計要求。鋼管應無顯著腐蝕、無裂紋等不良現象。 3、鋼管對口前必須先修口，使鋼管端面、坡口角度、鈍邊、圓度等均符合對口接頭尺寸的要求。對口時，鋼管中心線應與施設的中心線重合，應盡量選擇相同壁厚的管段連接在一起，前后管段的壁厚相差不得超過3mm。 4、鋼管與管件、閥門連接時，先將法蘭與管件、閥門用螺栓緊固（預留密封墊片間隙），量測出管的連接長度，進行下料。將已下好料的鋼管插入法蘭，調整、定位后進行焊接。然后松開緊固螺栓，在法蘭盤之間放置密封墊片，重新進用螺栓緊固，完成管件與閥門的連接。 5、現場管道安裝時，如果遇上雨天、相對濕度大于90%時，焊接施工必須采取相應的防雨保護措施才能施焊。 6、管徑大于800mm時應采用雙面焊，管道對接完成穩定后即開始第一道焊接，先進行外部點焊將管道固定，然后進行第二道焊接。第二道焊接要求焊縫飽滿、平順。 7、在進行管內焊接施工時，避免在正午溫度較高時進行，應選擇在清晨、傍晚時分進行焊接施工，為保證管內燒焊工人的安全，必須在管端設立小型鼓風機向管內通風。如在晚上進行焊接施工，還必須設置照明燈。 8、縱向焊縫應放在管道中心垂線上半圓的450左右處。 9、焊條質量符合現行國家標準，使用前先干燥。 10、管道任何位置不得有十字形焊縫。 11、卷管的縱向焊縫應設置在易檢修的位置，且不宜在底部。 12、不宜在管道焊縫及其邊緣開孔。 13、嚴禁無證上崗施焊。 14、焊縫表面不得有裂紋、氣孔、弧坑、灰渣等缺陷；表面光順、均勻，焊道與母材應平穩過渡，根部焊透。
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工程規模 親水公園工程位于廣州市海珠區琶洲島國際博覽城，在會展中心北面珠江岸邊，東至原海運碼頭，西接海軍倉庫。東西長約1.32公里，南北最大寬度約76m，最小寬度約56m。公園由東西兩塊綠地和中間7個水池、4個廣場組成。水池平均深度為35cm。水池中分布9個大小不一的橢圓型綠島，綠島之間通過水中散步道和水中曲橋連接。 本工程公園總用地面積：82456m2，公園廣場硬地面積：24137m2，公園水面面積22000m2，公園綠地種植面積：25155m2，水中綠島面積：8080m2，水中橋面積：2430m2。 本工程的水池、水中橋為Φ400預應力管樁基礎，鋼筋砼結構。水池中的人行道采取Φ500深層攪拌樁進行地基加固。水池面鋪瑩青板，水中散步道、人行道、廣場面鋪40厚火燒花崗巖，水中橋面鋪硬木板。 親水公園的照明燈有路燈、地燈、庭院燈、水下燈及廣告燈箱等。其中以以水下燈為多，布置于水中橋和綠島邊沿。照明供電采用箱式變電站供電。共設4臺箱式變電站，分別置于四個廣場。電纜采用鋼管埋地敷設，埋深0.8m。 由于親水公園在珠江邊，本工程的園林噴灌采用打井取水噴灌，共設2座取水井。本工程的排水管采用PVC排水管，排至公園南邊的市政道路的排水系統。 本工程的園林綠化工程包括兩大內容：把現場的防風林樹木移植至會展二期用地和公園的喬木、灌木和草皮的栽種。 本工程招標范圍是： （1）親水公園的土建工程（包括樁基礎、軟土地基處理、水中橋、水池施工）、公園廣場、道路工程施工 （2）親水公園內的綠化施工（包括現有場內苗木的遷移）。 （3）親水公園內的給水（含灌溉）、排水工程施工。 （4）親水公園內的燈飾照明工程施工。 二、工程地質 本工程在預應力管樁和深層攪拌樁施工時，必須將考慮工程的地質情況，采取相應的施工措施。根據業主提供的工程地質勘察報告資料顯示，場地內巖土分層自上而下分別為： 第（1）層填土：層面埋深0.00~3.30m，層厚0.40~2.20m。 第（2）層淤泥質土：層面埋深0.00~15.30m，層厚0.60~9.90m。 第（3）層粉砂、細紗： （3-1）層松散，層面埋深0.00~10.60m，層厚0.55~10.20m。 （3-2）層稍密，層面埋深1.20~12.70m，層厚0.60~7.80m。 （3-3）層中密，層面埋深2.30~15.30m，層厚1.00~5.30m。 第（4）層中、粗、礫砂： （4-1）層松散，層面埋深3.00~16.20m，層厚0.95~9.20m。 （4-2）層稍密，層面埋深3.60~16.00m，層厚0.60~10.80m。 （4-3）層中密，層面埋深3.20~16.10m，層厚0.60~10.00m。 第（5）~（8）層分別為粉質粘土、細砂巖、粗砂巖、（泥質）粉砂巖，不考慮對施工的影響。 總體施工組織 本工程分部工程多（有基礎工程、結構工程、綠化工程、給排水工程、燈飾照明工程），工程量大、工期緊（招標總工期90天，要求2002年10月20日前竣工）。所以要調配足夠的人力、機械設備，進行完善的施工部署，對工程各施工區和施工段進行科學劃分，對施工要素進行動態管理，使人力、機械、材料得以合理利用，只有這樣，才能確保優質、按期地完成本工程施工任務。
【錦峰配套資質證書如下：】
安全生產許可證；
建筑工程施工總承包資質；
防水防腐保溫工程專業承包資質；
建筑機電安裝工程專業承包資質；
環保工程專業承包資質；
高空作業工程專業承包資質；
高聳構筑物工程專業承包資質；
安全生產監督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。
配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經理：王子豪 QQ:1797695108
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成本目標 在工程實施過程中，按照工序制定生產成本控制計劃，從節約的角度出發，嚴格控制人、機、料的投入，力爭將消耗控制在行業最低消耗水平。 采用先進建筑施工技術，提高生產效率，從而提高施工進度，降低成本，力爭實現行業最低成本目標，提高經濟效益和社會效益。 四、文明施工、安全生產目標 我司將在全面實施ISO9001質量管理體系的同時，參照ISO14000標準建立一個責任到崗、責任到人的安全生產、文明施工及環境保護保證體系。成立以項目經理為組長，技術負責人、生產、技術、質量、安全、消防、保衛等管理人員為成員的管理小組，負責施工現場文明施工、安全生產管理。使施工場地做到安全生產不發生事故，杜絕“臟、亂、差”，確保生活區周圍無蚊蟲、蒼蠅，材料堆放整齊有標識，配齊“三寶”，保證“四口”有安全標志，爭創“廣州市文明施工樣板工地”、“廣州市安全生產樣板工地”。 五、服務目標 我司將堅持“優質、高效、守約、服務”的宗旨，為業主提供優質的服務，建造優質工程，讓業主滿意，實現對業主的承諾。 在工程施工階段，項目經理部將建立信息反饋系統，及時按業主及監理工程師的要求上報資料，匯報工程進展情況，認真執行業主及監理工程師提出的建議及指令，做好配合工作；發揮我司的優勢，在力所能及的范圍內協調好與有關單位的關系，為業主減輕負擔；主動采用新技術，新工藝，及時向業主提出優化建議，盡力為業主節約建設投資。 在工程保修階段，我司將嚴格執行回訪保修制度，由項目經理部部分技術人員組成回訪小組，定期進行回訪，聽取業主意見，記錄存在問題，及時予以解決，做到隨叫隨到，跟蹤服務。 地面交通組織 一、交通現狀 本工程位于會展中心（一期）北面的市政道路北側，珠江堤岸的南邊。該市政道路現進行排水管道的施工。在親水公園的東側，有原海運碼頭路（泥結石路面，雙車道）可從現場通往新港東路。 二地面交通組織方案 （1）在親水公園的南側鋪設一條臨時施工便道。道寬6米，位置在親水公園的南側人行道上。施工期間與市政施工單位密切配合，及時調整便道的位置和行車時間，不能影響市政道路的施工。 （2）派專人定時對原海運碼頭路進行灑水、打掃維護。各路口設置明顯的交通標志，指導車輛分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通批示牌和交警部門批準的疏解方案指揮車輛行駛。根據工程分段布置情況，施工場地合理安排進、出車道，做到各行其道；工程車嚴格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。 （3）散體物料運輸嚴格按市政府相關文件規定對物料進行覆蓋，嚴禁物料散落污染路面，影響交通。 （4）若材料吊裝時，機械需占用道路，則在夜間才進材料；所有材料不得占用道路堆放。材料供應在保證質量的前提下按“就近、就便”的原則采購。
一、環境保護管理制度 1、根據現場實際情況，核實、確定環境敏感點、環境保護目標和對應的環保法規定及其它要求。 2、對工程施工全過程中各施工階段的環境因素進行分析與預測，找出影響環境的重大因素，制定可行的環保工作方案，并向甲方報審，在施工過程中，若因工程內容、環境要求發生變化，則要相應調整環保方案，并重新報審。 3、根據環保工作方案和施工內容，制定本工程的環保培訓計劃，增強環保意識。 4、施工現場設環保負責人，負責日常的環境保護管理工作。環保負責人組織每周對施工現場的環保工作進行一次檢查并填寫環保周報，對檢查中發現問題及時通知有關部門整改，重大問題報告項目經理。環保周報定期在現場公告欄公布，并開展文明施工、環保施工勞動競賽，建立獎罰制度，用經濟手段推動施工期環境管理的深入開展。 5、施工過程中若發生污染事故，應視情況立即采取有效措施減少或消除污染影響。 6、對分項分部工程銜接處的環保工作要明確分工，各作業工區的環保工作分工和交接要有記錄，每個工序（作業）結束后由環保負責人進行評定，相應資料應歸檔管理。 7、在工地門口設置公眾設拆信箱，并公布投拆電話，主動接受群眾的監督，對群眾投訴要及時處理并在三天內給予答復。 8、積極配合業主環境審核組在現場進行審核，并提交相關資料和證明文件。對審核中提出的不符合項及時作出整改計劃，內容包括糾正措施、方案、負責人、完成時間、要達到的環境標準等。整改計劃經審核組審查批準后實施，對整改計劃和措施的落實情況進行跟蹤檢查及作好登記。 9、工程完成后在合同規定的時限內清理好場地，恢復市政設施和綠化，并對環保工作進行全面總結和資料整理，向有關單位申請環保工作完工審定，并按審定意見整改直至合格。
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基層面控制 一般每10m在鋪筑基層的平面四角釘高程樁，中間拉線控制。高程標志樁設在施工（鋪、壓）不易破壞的位置即可。 第九章確保工程質量的技術組織措施 為貫徹“百年大計，質量第一”和“預防為主，事前把關”的質量管理方針，確保本工程施工質量全優的實現，根據該工程施工圖紙設計，現行施工規程、規范和質量檢查驗收的有關要求，特制定本質量保證措施。 一、質量目標 １、工序 所有工序的施工要求全部達到“優良”等級標準，具體指標是：主要檢查項目的合格率必須達到100%，非主要檢查項目，在符合標準的基礎上，合格率的平均值必須達到85%以上。 ２、部位： 指標：所有工序在評定合格的基礎上，全部部位（工序）檢驗項目合格的平均值必須達到85%以上，確保所有單位工程的施工質量全部符合“優良”等級標準，爭創優質樣板工程。 二、質量保證體系及各項制度 （一）本公司已全面推行ISO9002標準，在該工程施工中，按照ISO9002標準的全部要素組織施工，公司建立以總工程師為首的質量監督檢查組織機構，橫向包括各職能機構，縱向包括工程處、項目直至施工班組，形成質量管理網絡，項目建立以項目經理為總負責，項目質量工程師中間控制，項目質檢員基層檢查的管理系統，對工程質量進行全過程、全方位、全員的控制。 （二）嚴格執行各項規章制度 １、推行施工現場工程組織管理總負責人技術管理工作責任制，用嚴謹的科學態度和認真的工作作風嚴格要求自己。正確貫徹執行黨和國家的各項技術政策，科學地組織各項技術工作，建立正常的工程技術秩序，把技術管理工作的重點集中放到提高工程質量，縮短建設工期和提高經濟效益的具體技術工作業務上。 ２、建立健全各級技術責任制，正確劃分各級技術管理工作的權限，使每位工程技術人員各有專職、各司其事，有職，有權、有責。以充分發揮每一位工程技術人員的工作積極性和創造性，為本工程建設發揮應有的骨干作用。 ３、建立施工組織設計的施工方案審查制度，工程開工前，將我單位技術主管部門批準的單位工程施工組織設計報送監理工程師審核。對于重大或關鍵部位的施工，以及新技術新材料的使用，我施工單位提前一周提出具體的施工方案、施工技術保證措施，以及新技術新材料的試驗，鑒定證明材料呈報監理主管工程師審批。
三.主要施工方法及技術措施 3.1施工方法 根據設計施工圖上說明要求：管線采用開槽埋管的施工方法。對于埋深較深的開挖段采用鋼板樁加臨時水平支撐系統圍護，大開挖施工。其中對埋深≤3.50m的基坑考慮采用人工降水，對埋深3.50～5.0m的基坑考慮采用井點降水。大于5.0m的基坑開挖及距離周邊建筑物較近的深度小于5.0m的基坑采用水泥樁中間插鋼板的圍護形式，開挖過程中設置対撐（根據見設計交底會議紀要）。 根據東西通道施工范圍內地質情況，為保證開挖溝槽安全，建議設計對埋深≤3.00m的基坑考慮采用人工降水，對埋深3.00～5.0m的基坑考慮采用井點降水，均采用鋼板樁圍護加対撐進行基坑開挖（見設計交底會議紀要）。支護結構見附圖2。 3.2施工工藝流程 3.3施工工藝及要點 3.3.1測量放線 在基槽開挖之前，應根據設計圖紙和由建設單位指定的水準點，放測現場的臨時水準點，現場臨時水準點必須閉合，且閉合差≤±12mm(K為兩水準點間距離，以KM計)，臨時水準點必須經監理和建設單位復核之后，方可進行施工，施測管道中心線，訂好龍門樁，撒出開挖邊緣灰線。 3.3.2井點降水（詳見主要施工技術要點） 3.3.3圍護結構（詳見主要施工技術要點） 3.3.4溝槽開挖 本工程采用人工與機械相結合的方法施工。溝槽開挖深度小于3米時采用圍檁板圍護支撐，開挖深度3.0米至5.0米采用鋼板樁支撐圍護，開挖深度大于5.0米及臨近建筑物區域采用攪拌樁插槽鋼支撐圍護，支撐水平距離為2.5米。隨挖隨撐，第一層土開挖至1.2米該采用圍囹板和?209鋼管進行支撐。為確保溝槽穩定，（開挖深度5~7.5米范圍內，共采用三道圍檁板和?209鋼管対撐，開挖深度在5米范圍內共設計二道支撐及圍檁板），挖至溝槽底0.5米處，為設置最后一道臨時支撐，待基礎完成后，排管前拆除，支撐情況見附圖2。 ⑴、采用機械(挖掘機)挖土，部分土方(回填部分)堆置槽邊，堆土離溝槽邊距離不得小于2m，堆土高度不得大于1.5m。多余土方機械外運。 ⑵、挖土應與支撐互相配合，挖掘機挖土后及時支撐，防止槽壁失穩而導致溝槽坍塌。 ⑶、挖掘機挖土采取后退式挖土方法，嚴禁挖掘機進入未設支撐的區域內。 ⑷、撐板法施工中，挖土深度至1.2m時，必須撐頭擋板，若遇土層松軟或天氣變化，應提前撐板，以后挖土與撐板交替進行，修邊后立即撐板，每次撐板高度一般為0.6～0.8m，若土質松軟或下雨應及時撐板和加設支撐。 橫撐板采用鋼圍檁，長度4m。豎列板采用槽鋼，長度不小于溝槽深度，撐柱套筒水平間距不大于2.5m(PH管不大于3m)，垂直間距不大于1.5m，頭檔鐵撐柱距離地面應為0.6～0.8m。 ⑸、挖土深度至2m時，應先距地面0.6m—0.8m處撐頭道支撐。鋼板樁支撐的水平間距為：PH管不大于3m。支撐的垂直間距不大于2m。 ⑹、在槽底兩側挖出小排水溝，在30m左右設集水井一只并設泵排水。集水井直徑或寬度在0.6～0.8m，深度在0.7～1m，坑壁采用竹、木或磚頭簡易加固，并在井底鋪上碎石濾水層。 ⑺、機械挖土嚴格控制標高，防止超挖或擾動基底面，挖至槽底標高以上20cm時改用人工挖除，邊挖邊修，并盡快進行基礎施工。 ⑻、開挖溝槽質量標準：溝槽內的松散土、淤泥、大塊石等雜物必須清除，保持不浸水。