鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝單位松陽縣新建煙囪施工【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】主排風(fēng)洞 主排風(fēng)洞以早形成為原則，XW/C2-B標(biāo)段右岸1245m高程邊坡2004年1月1日交面后，開始主排風(fēng)洞上平段開挖及支護(hù)施工，上平段開挖于2004年3月中旬完成，同時(shí)至主排風(fēng)洞斜井段底部第一層排水洞擴(kuò)挖段也于2004年3月中旬形成，2003年3月中旬即開始斜井段開挖，斜井段于2004年11月中旬形成。下平段與斜井段同期完成。 上平段混凝土襯砌及主排風(fēng)樓在開挖完成后施工，施工時(shí)段為2007年9月~2008年3月。
混凝土表面整修 ① 立模澆筑的混凝土中，其有缺陷部分的整復(fù)在拆模后24h內(nèi)完成�；炷帘砻娣涓C凹陷或其它損壞的混凝土缺陷按監(jiān)理人指示進(jìn)行修補(bǔ)，直到監(jiān)理人滿意為止，同時(shí)作好詳細(xì)記錄。 ② 修補(bǔ)前用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的混凝土表面，用水沖洗干凈；采用比原混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砂漿、混凝土或其它填料填補(bǔ)缺陷處，并抹平；修整部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)材料牢固粘結(jié)，色澤一致，無明顯痕跡。 ③ 混凝土澆筑塊成型后的偏差不得超過模板安裝允許偏差絕對(duì)值的1.5倍，特殊部位按施工圖紙的規(guī)定施工。 ④ 永久面或抗沖耐磨表面根據(jù)混凝土表面結(jié)構(gòu)特性和不平整度要求，采用整平板、木制刀、鋼制修平刀修整等不同施工方法和工藝進(jìn)行表面修整，其允許平整度偏差要求如下： a．進(jìn)水口的混凝土表面與施工圖紙要求偏差不得大于3mm/1.5m。 b．閘門底檻及鄰近閘門底檻的混凝土表面與施工圖紙要求的偏差不得大于3mm/1.5m。 c．一般過水混凝土凹凸度不能超過5mm，凸部磨成不大于1：2的斜線或按施工圖紙規(guī)定執(zhí)行。
鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝單位松陽縣新建煙囪施工【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】
改善地下洞室開挖的通風(fēng)條件，為地下洞室群快速開挖支護(hù)創(chuàng)造條件。 ① 利用最近的施工通道，通過尾閘交通洞→第一層排水廊道→廠壩電梯井→主排風(fēng)洞的3#施工支洞，在2004年1月1日1245m高程工作面移交后即及早進(jìn)行廠壩電梯井和主排風(fēng)洞的施工�？紤]到主排風(fēng)洞施工工期較長，在其施工期間，采用在電梯井導(dǎo)井貫通至第一層排水廊道高程后，將電梯井與主廠房頂拱用2×2m通風(fēng)洞連通，并在井口安裝通風(fēng)機(jī)排煙，2004年3月主廠房頂拱開挖初期即可形成電梯井導(dǎo)井通風(fēng)通道，以解決主廠房頂拱及第二層開挖的通風(fēng)問題。2004年11月主排風(fēng)洞施工完成后，三大洞室即可形成較好的自然通風(fēng)條件。 ② 在尾水洞對(duì)應(yīng)中線公路處設(shè)置兩條通風(fēng)豎井，以解決尾水洞及尾水支洞的通風(fēng)問題。 ③ 在各施工交通洞口及岔洞位置設(shè)置大功率通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，以改善作業(yè)環(huán)境；同時(shí)，洞內(nèi)柴油機(jī)械加裝過濾器，減小對(duì)空氣的污染；爆破后及時(shí)灑水除塵。 （7）針對(duì)斜井、豎井多深度大的特點(diǎn)，采取不同的施工方法，解決好開挖出碴、砼模板、材料運(yùn)輸?shù)葐栴}。 ① 對(duì)壓力管道、電梯井、主排水洞等較小斷面、較大深度的豎井、斜井采用LM-200或ZYF2.0/400強(qiáng)力式反井鉆機(jī)鉆反導(dǎo)井溜碴，手風(fēng)鉆正向擴(kuò)挖人工扒碴的施工方法。小型濕噴機(jī)、手風(fēng)鉆跟進(jìn)支護(hù)。材料運(yùn)輸、人員上下采用卷揚(yáng)機(jī)提升吊籃，提升吊籃設(shè)置完善的安全防護(hù)裝置。砼施工采用液壓滑升模板，砼泵機(jī)輸送砼或砼攪拌車配Mybox溜管輸送砼。 ② 出線洞斜井深度大，坡度較緩，采用自上而下全斷面開挖，支護(hù)跟進(jìn)，使用有軌斗車運(yùn)輸出碴。砼底板采用拖模施工，邊頂拱采用鋼模臺(tái)車，砼采用泵機(jī)入倉或以攪拌車配礦用斗車配合。 ③ 對(duì)尾閘室、尾調(diào)室等較大洞室，包括主廠房第Ⅷ層，深導(dǎo)井采用反井鉆機(jī)施工，短導(dǎo)井采用一次鉆孔，一次分段爆破成型的方法。擴(kuò)挖采有支架式潛孔鉆鉆孔，反鏟及推土機(jī)推碴、導(dǎo)井底部通道出碴的方法。支護(hù)采用手風(fēng)鉆或YG40鉆機(jī)鉆孔，小型濕噴機(jī)噴砼。最后一層開挖時(shí)采用底部通道落碴作為支護(hù)的施工平臺(tái)和施工設(shè)備撤出通道，為減少對(duì)底部通道的影響，尾調(diào)室最后一層開挖采取分區(qū)開挖的方法。 尾閘室、尾調(diào)室砼亦采用滑模澆筑，砼泵機(jī)配Mybox溜槽輸送砼入倉，頂部設(shè)置簡易起吊設(shè)施進(jìn)行材料運(yùn)輸。尾閘室交通洞開挖支護(hù) 尾閘室交通洞采取全斷面開挖，周邊光面爆破，每循環(huán)鉆孔深度4.0m，初擬循環(huán)進(jìn)尺3.5m。鉆孔采用H178三臂鑿巖臺(tái)車，出渣采用3m3側(cè)卸裝載機(jī)配合20t自卸汽車，PC200反鏟排險(xiǎn)和撬挖清底；錨桿采用錨桿臺(tái)車施工，噴混凝土采用Aliva500混凝土濕噴機(jī)，混凝土料由設(shè)在洞口的拌合站拌制，6m3混凝土攪拌車運(yùn)輸。尾閘室交通洞開挖、支護(hù)方案示意見附圖XW/C6-B-8-89。
鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝單位松陽縣新建煙囪施工【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】
對(duì)Ⅲ、Ⅳ級(jí)結(jié)構(gòu)面，蝕變巖體等不良地質(zhì)洞段的施工，嚴(yán)格按照“新奧法”原理進(jìn)行，根據(jù)不同地質(zhì)情況和部位，采取“超前預(yù)測(cè)，超前支護(hù)、短進(jìn)尺、弱爆破、少擾動(dòng)、早封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量”等措施，確保圍巖的穩(wěn)定，避免圍巖塌方。配備有豐富地下工程經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師，及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工程地質(zhì)情況，分析工程地質(zhì)問題。 ⑧ 對(duì)可能發(fā)生巖爆的地段采取超前鉆孔卸壓、提高洞室成型質(zhì)量減小圍巖應(yīng)力集中、噴霧灑水濕潤圍巖以利應(yīng)力釋放、加強(qiáng)支護(hù)等措施，減少或避免巖爆發(fā)生，確保安全。
【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】
安全生產(chǎn)許可證；
建筑工程施工總承包資質(zhì)；
防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；
建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；
環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時(shí)具備150萬元意外傷害保險(xiǎn)單一份，其相關(guān)證號(hào)與身份證號(hào)碼一致。
配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108
鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝單位松陽縣新建煙囪施工【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】
施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及主要措施 2.4.1 施工難點(diǎn)、重點(diǎn) （1）科學(xué)合理地布置好各地下洞室的施工通道，是滿足各洞室按科學(xué)的施工程序進(jìn)行施工、減少相互間施工干擾、保證整個(gè)工程施工總體進(jìn)度目標(biāo)的關(guān)鍵。 （2）本工程地下洞室大跨度、高邊墻的開挖穩(wěn)定問題，地下洞室群交叉、交錯(cuò)處的開挖穩(wěn)定問題，相鄰洞室之間巖層、巖柱的穩(wěn)定問題比較突出，同時(shí)，本工程地質(zhì)情況較復(fù)雜，Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)結(jié)構(gòu)比較發(fā)育，地應(yīng)力較高，對(duì)圍巖穩(wěn)定不利，因此，地下洞室圍巖穩(wěn)定始終是洞室開挖的重點(diǎn)。 （3）本工程尾調(diào)室球形頂拱等體型復(fù)雜，主廠房巖錨梁等開挖支護(hù)精度要求高，確保重要部位及永久暴露面的開挖成型精度和支護(hù)質(zhì)量是本工程洞室開挖的質(zhì)量控制重點(diǎn)。 （4）本工程地下洞室埋藏深，開挖強(qiáng)度高，創(chuàng)造地下洞室良好的通風(fēng)條件也是洞室開挖要重點(diǎn)解決的問題。 （5）本工程斜井、豎井多，深度大，開挖難度大，材料運(yùn)輸困難，砼采用滑模施工，是本工程的難點(diǎn)之一。 （6）尾水洞出口段為大跨度淺埋洞段，地質(zhì)條件差，且受水流控制影響，尾水出口采用枯期圍堰施工，有效施工時(shí)段短，尾水洞預(yù)留巖塞施工工期緊，難度較大，是本工程難點(diǎn)之一。 （7）主廠房一、二期砼特別是肘管砼工期緊，澆筑強(qiáng)度高，解決好砼入倉通道及入倉手段是砼施工的重點(diǎn)。 （8）進(jìn)水口塔體、尾水出口閘體、主廠房、母線洞、主變室、電梯井等部位鏡面砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，進(jìn)水口底板、主廠房尾水肘管、蝸殼外層、尾調(diào)室底板、尾水出口底板砼溫度控制要求高，是混凝土施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)。
由于受進(jìn)水口結(jié)構(gòu)尺寸的限制，鋼模臺(tái)車設(shè)計(jì)為兩節(jié)，每節(jié)3m，節(jié)間螺栓接連，同時(shí)，側(cè)模結(jié)構(gòu)及與臺(tái)車的聯(lián)結(jié)為方便伸縮的結(jié)構(gòu)形式，以利鋼模臺(tái)車向相鄰引水洞轉(zhuǎn)移。 邊墻和頂拱澆筑時(shí)采用工作窗進(jìn)料、分層平鋪的方式澆筑，每層鋪料厚度30～40cm，兩側(cè)對(duì)稱下料，均勻上升，混凝土坍落度控制在12～14cm之間，以插入式振搗器為主，鋼模臺(tái)車上附著式振搗器為輔進(jìn)行混凝土振搗。頂拱混凝土澆筑時(shí)，采用頂拱封拱器進(jìn)料，混凝土自一端向另一端連續(xù)快速進(jìn)料，混凝土泵在一定時(shí)間內(nèi)保持一定壓力，使頂部混凝土充填密實(shí)。 （2）上、下彎段混凝土澆筑 上、下彎段襯砌混凝土按常規(guī)方法施工，采用木桁架外釘木面板，表面加釘寶麗板，內(nèi)部為木支撐。 豎井下彎段混凝土澆筑運(yùn)輸通過R1施工道路→R5施工道路→進(jìn)廠運(yùn)輸洞→2#施工支洞，進(jìn)入各壓力管道工作面，采用泵送入倉。 豎井上彎段混凝土澆筑待豎井段混凝土澆筑完后進(jìn)行，澆筑運(yùn)輸通過R1施工道路→R8施工道路→R11施工道路→進(jìn)水口，運(yùn)至施工部位，混凝土泵送入倉澆筑。
鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝單位松陽縣新建煙囪施工【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】
項(xiàng)目部管理層 項(xiàng)目部管理層設(shè)七部一室：辦公室、施工管理部、財(cái)務(wù)部、計(jì)劃合同部、機(jī)電物資部、工程技術(shù)部、安全監(jiān)察部及質(zhì)量保證部。 辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部內(nèi)部行政管理、對(duì)外協(xié)調(diào)、接待、勞動(dòng)人事、生活服務(wù)及衛(wèi)生、保衛(wèi)等工作。 施工管理部負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃的具體實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)施工管理，包括日常生產(chǎn)安排及勞力、設(shè)備調(diào)配，各種施工關(guān)系的協(xié)調(diào)及施工進(jìn)度的控制等。 財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)報(bào)表、資金管理等工作。 計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)合同管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、報(bào)量核算、內(nèi)部經(jīng)營管理、成本管理等工作。 機(jī)電物資部負(fù)責(zé)材料、勞保用品、設(shè)備及配件的采購、供應(yīng)和設(shè)備維護(hù)管理等工作，并負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備安裝及調(diào)試進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和控制。 工程技術(shù)部協(xié)助總工程師具體負(fù)責(zé)施工方案、技術(shù)措施、施工進(jìn)度計(jì)劃的制定，負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底及大、中型臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì)工作，負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)、外技術(shù)文件的編制、審核及復(fù)核，負(fù)責(zé)對(duì)施工新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的研究、應(yīng)用等項(xiàng)工作。 安全監(jiān)察部協(xié)助安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)安全保證體系建立、貫徹及執(zhí)行，制定安全監(jiān)察控制措施，并具體負(fù)責(zé)實(shí)施及監(jiān)控等。 質(zhì)量保證部協(xié)助質(zhì)量副經(jīng)理負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系建立、貫徹及執(zhí)行，具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收，建立定質(zhì)量管理、控制制度，并具體負(fù)責(zé)實(shí)施及監(jiān)控等。
施工布置 尾水調(diào)壓室混凝土施工通道分下部通道和上部通道。下部通道從兩條尾水隧洞進(jìn)入，進(jìn)行調(diào)壓井底部結(jié)構(gòu)、阻抗板的混凝土澆筑；上部通道從8#施工支洞進(jìn)入，進(jìn)行調(diào)壓井井筒襯砌、上部結(jié)構(gòu)及連通上室混凝土澆筑。 下部混凝土和上部混凝土施工均采用6m3攪拌車運(yùn)輸，HBT-60混凝土泵機(jī)泵送入倉。下部混凝土施工泵機(jī)布置在尾水隧洞或尾水支洞內(nèi)，上部混凝土施工泵機(jī)布置在連通上室內(nèi)。連通上室底板施工時(shí)布置在8#施工支洞內(nèi)。 尾調(diào)室井筒混凝土是調(diào)壓室施工的重點(diǎn)，采用連續(xù)上升的特大直徑滑升模板澆筑。 井筒混凝土的下料是施工的難點(diǎn)，根據(jù)調(diào)壓井結(jié)構(gòu)，擬采用比較成熟的Mybox溜管下料方案。Mybox溜管沿調(diào)壓井井壁周圈布置，間隔10m布置一條，共10條，溜管由壁面錨桿支撐固定，頂部設(shè)鋼絲繩兜吊�；炷亮嫌刹贾迷谶B通上室的泵機(jī)通過水平泵管送到井筒頂部周圈懸臂平臺(tái)上，喂料給Mybox溜管，由Mybox溜管下料到倉面上，倉面上由人工拉動(dòng)溜管底部的皮管布料。隨著倉面的上升，Mybox溜管從下到上逐節(jié)拆除。 為解決井筒部分混凝土施工的材料、機(jī)具入倉吊運(yùn)及模板裝拆手段，在連通上室內(nèi)布置16t吊車。人員上下采取在壁面錨桿上焊接鋼筋爬梯的方法。 探洞、斷層回填混凝土采用6m3攪拌車運(yùn)輸，HBT60泵機(jī)泵送或攪拌車直接入倉方式施工。