鍋爐煙囪刷涂料航空標(biāo)色施工專業(yè)嵊泗縣新建煙囪施工分公司【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】生活、辦公營(yíng)地 發(fā)包人在小團(tuán)山承包人營(yíng)地為承包人無(wú)償提供住宅、食堂、辦公室等生活設(shè)施，合計(jì)建筑面積15000m2（若生活房屋不能滿足本標(biāo)施工高峰期要求，不足部分按本工地住房租賃辦法解決）。發(fā)包人根據(jù)監(jiān)理人審定的進(jìn)場(chǎng)人數(shù)，分期分批提供。承包人使用完畢后，對(duì)發(fā)包人提供的全部設(shè)施進(jìn)行修繕，恢復(fù)原樣后歸還發(fā)包人。本標(biāo)施工高峰期人員為1500人，發(fā)包人提供的辦公、生活設(shè)施能滿足要求。 3.5 砂石、混凝土拌和系統(tǒng) 業(yè)主在右岸已建有砂石、混凝土拌和系統(tǒng)，本標(biāo)施工所需常溫混凝土和預(yù)冷混凝土均由該系統(tǒng)提供（預(yù)冷混凝土2004年3月份提供）本標(biāo)噴混凝土所需砂石骨料亦必需由該系統(tǒng)提供。本標(biāo)噴混凝土熟料自行拌制，擬在施工設(shè)施區(qū)2及廠房進(jìn)水口分別布置1#混凝土拌和站和2#混凝土拌和站。施工設(shè)施區(qū)2的1#混凝土拌和站選用2臺(tái)JQ500立軸強(qiáng)制攪拌機(jī)，并在其附近設(shè)置砂石骨料堆場(chǎng)和水泥庫(kù)；在廠房進(jìn)水口布置的2#混凝土拌和站選用1臺(tái)JD350立軸強(qiáng)制攪拌機(jī)，并在其附近設(shè)置臨時(shí)砂石骨料堆場(chǎng)和臨時(shí)水泥庫(kù)。混凝土拌和系統(tǒng)布置位置見施工總平面布置圖（XW/C6-B-03-01）。 3.6 綜合加工廠 綜合加工廠由鋼筋加工廠，模板加工廠和混凝土預(yù)制構(gòu)件廠組成，主要承擔(dān)本標(biāo)段的鋼筋加工、混凝土預(yù)制構(gòu)件制作和模板制作任務(wù)。
鋼模面板涂刷脫模劑施工工藝 ① 模板拆模后，及時(shí)清洗干凈，清除固結(jié)的灰漿等臟物，采用小型風(fēng)動(dòng)設(shè)備對(duì)模板進(jìn)行吹掃。 ② 模板吹掃干凈后,立即在板面涂刷脫模劑。 （4）復(fù)雜結(jié)構(gòu)體型的保證措施 進(jìn)水口、攔污柵墩等均屬重要復(fù)雜結(jié)構(gòu)，在施工中要確保混凝土結(jié)構(gòu)物的體形不走樣，滿足使用和觀賞的要求。 ① 復(fù)雜結(jié)構(gòu)體形測(cè)量的精度和質(zhì)量保證措施：選擇最優(yōu)的測(cè)量方案，使用先進(jìn)的儀器設(shè)備，加上高科技的管理體系。 測(cè)量方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)：控制網(wǎng)采用計(jì)算機(jī)輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法（模擬法與解析法配合使用）。優(yōu)化設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是測(cè)量控制網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計(jì)、圖形設(shè)計(jì)、權(quán)的設(shè)計(jì)和舊網(wǎng)改造的設(shè)計(jì)。控制網(wǎng)設(shè)計(jì)的全面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包括精度標(biāo)準(zhǔn)、可靠性標(biāo)準(zhǔn)、可測(cè)定性標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)網(wǎng)的靈敏度標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等。從而保證用于放樣和監(jiān)測(cè)的控制網(wǎng)的精度滿足設(shè)計(jì)要求。 為了保證復(fù)雜結(jié)構(gòu)體形的放樣精度和可靠性，建立工程測(cè)量信息數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、數(shù)字化儀、繪圖儀等硬件和WINDOWS、FOXPRO、QUICKBASIC、AUTOCAD、MICROSTATION、TURBO C等軟件支持下，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行存入、檢索、編輯、處理、顯示、輸出，通過(guò)數(shù)據(jù)、表格和圖件的方式向作業(yè)單位準(zhǔn)確而迅速地提供所需要的測(cè)量信息。該系統(tǒng)由兩大部分組成，一部分是測(cè)量信息庫(kù)，包括的內(nèi)容有：工程總體布置以及與周圍環(huán)境的關(guān)系；工程的分體結(jié)構(gòu)、施工步驟、進(jìn)度與方法；工程總體和局部對(duì)測(cè)量的精度和時(shí)限的要求；測(cè)量放樣的控制資料和各具體部位的放樣數(shù)據(jù)，已有的測(cè)繪資料和有關(guān)的地質(zhì)、水文等資料；設(shè)計(jì)的工程最佳測(cè)量方案。另一部分是程序庫(kù)，包括數(shù)據(jù)處理（平差、放樣、驗(yàn)收、變形分析等）和事物管理的各種程序。
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施工設(shè)施區(qū) 發(fā)包人在招標(biāo)圖紙中指定了6處施工設(shè)施區(qū)，共4800m2，供承包人進(jìn)行施工布置。主廠房運(yùn)輸洞開挖支護(hù) 主廠房運(yùn)輸洞開挖支護(hù)方法見表8-56。 主廠房運(yùn)輸洞開挖、支護(hù)施工示意見附圖XW/C6-B-8-90，爆破設(shè)計(jì)見附圖XW/C6-B-08-91。
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施工支洞（ZD6）：為尾水檢修閘門室中部施工支洞，該洞由主變通風(fēng)洞0+049m處分岔，至尾水檢修閘門室中部，作為機(jī)組尾水檢修閘門室第Ⅲ～Ⅷ層開挖出渣通道。 7#施工支洞（ZD7）：為尾水調(diào)壓室頂拱層施工支洞（兩條），該洞由尾水檢修閘門室頂拱層分岔，分別至1#和2#尾水調(diào)壓室，作為1#、2#尾水調(diào)壓室頂拱層開挖、支護(hù)施工通道。 8#施工支洞（ZD8）：為尾水調(diào)壓室上部施工支洞，該洞由尾水檢修閘門室交通洞0+078m處分岔，分上、下岔洞分別進(jìn)入2#尾水調(diào)壓室第二層底板和尾水調(diào)壓室連通上室底板，作為尾水調(diào)壓室Ⅱ、Ⅲ層和連通上室開挖支護(hù)施工通道，以及尾水調(diào)壓室中下部開挖、支護(hù)和混凝土襯砌材料運(yùn)輸通道。 9#施工支洞（ZD9）：為尾水洞施工支洞，該洞洞口設(shè)置于主廠房運(yùn)輸洞下游側(cè)30m處，分上、下岔洞分別進(jìn)入1#、2#尾水洞上部和下部。上岔洞與1#尾水洞相交樁號(hào)為0+398.17，相應(yīng)底板高程為971.97m；與2#尾水洞相交樁號(hào)為0+205.00，相應(yīng)底板高程為969.28m。下岔洞與1#尾水洞相交樁號(hào)為0+262.00，相應(yīng)底板高程為958.89m；與2#尾水洞相交樁號(hào)為0+085.00，相應(yīng)底板高程為955.73m。作為尾水洞和尾水支洞開挖、支護(hù)施工通道，以及主廠房Ⅷ、Ⅸ層及尾水調(diào)壓室第Ⅳ層（含第Ⅳ層）以下開挖和機(jī)組尾水檢修閘門室第Ⅷ層（含第Ⅷ層）以下開挖出渣通道。 10#施工支洞（ZD10）：為尾水支洞施工支洞，該洞在廠橫0+076.5m橫穿6條尾水支洞，其主要功能為當(dāng)尾調(diào)室底部和尾水檢修閘門室下部施工將部分尾水支洞通道阻斷時(shí)，作為主廠房底部開挖支護(hù)和尾水支洞的施工通道。
【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】
安全生產(chǎn)許可證；
建筑工程施工總承包資質(zhì)；
防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；
建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；
環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無(wú)事故證明。
每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時(shí)具備150萬(wàn)元意外傷害保險(xiǎn)單一份，其相關(guān)證號(hào)與身份證號(hào)碼一致。
配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108
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施工總體規(guī)劃 2.1 編制依據(jù) （1）本水電站引水發(fā)電系統(tǒng)土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程招標(biāo)文件及補(bǔ)遺通知； （2）有關(guān)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范； （3）標(biāo)前會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)考察情況； （4）本單位在地下工程施工中成熟的施工技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)； （5）本單位可調(diào)動(dòng)的設(shè)備、人員等資源； （6）目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的地下工程施工設(shè)備及工藝、技術(shù)等。 2.2 施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全及文明施工總目標(biāo) （1）施工進(jìn)度目標(biāo) 抓住工程施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，加強(qiáng)與其它投標(biāo)段的配合協(xié)作，統(tǒng)籌兼顧組織好項(xiàng)目施工；以確保發(fā)電工期為目標(biāo)，優(yōu)化施工方案，制定切實(shí)有效的工期保障措施，合理安排好施工程序；新購(gòu)一批先進(jìn)的施工設(shè)備，強(qiáng)化成龍配套的機(jī)械化作業(yè)，提高施工進(jìn)度保證率，確保實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵項(xiàng)目施工控制性工期目標(biāo)。 （2）工程質(zhì)量目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行GB/T19001-2000質(zhì)量體系文件和質(zhì)量計(jì)劃，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和國(guó)家有關(guān)規(guī)范施工，無(wú)施工缺陷。確保土建工程單元工程合格率100%，優(yōu)良率85%以上，金結(jié)電氣工程單元工程合格率100%，優(yōu)良率94%以上，確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。 （3）施工安全目標(biāo) 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全施工生產(chǎn)的規(guī)程、規(guī)范和安全規(guī)章制度，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制及第一責(zé)任人制度，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，加強(qiáng)圍巖安全監(jiān)測(cè)及支護(hù)，注重施工人員的勞動(dòng)保護(hù)，確保人員、設(shè)備及工程安全，杜絕特大、重大安全事故，杜絕人身死亡事故和重大機(jī)械設(shè)備事故。
針對(duì)引水發(fā)電系統(tǒng)工程的特點(diǎn)，結(jié)合我集團(tuán)以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，施工中擬采取以下主要措施： （1）引水發(fā)電系統(tǒng)施工圍繞主副廠房及安裝間這一關(guān)鍵線路展開，統(tǒng)籌安排三大洞室、引水系統(tǒng)、尾水系統(tǒng)和廠房輔助洞室的施工，形成多工作面、多工序作業(yè)，保證整個(gè)引水發(fā)電系統(tǒng)施工全面穩(wěn)步推進(jìn)。在主副廠房及安裝間、主變室、尾水調(diào)壓室、機(jī)組尾水檢修閘門室、尾水洞和尾水支洞等大洞室中采用分層開挖支護(hù)，層內(nèi)多工序平行流水作業(yè)，在可能的情況下，在立體上進(jìn)行平行、交叉施工，形成“平面多工序、立體多層次”的施工作業(yè)方式，以加快施工進(jìn)度。 （2）在機(jī)組尾水檢修閘門室中部設(shè)置施工支洞，減少其開挖對(duì)尾水系統(tǒng)底部開挖的干擾；在尾水調(diào)壓室底部預(yù)留隔墩，避免尾水調(diào)壓室開挖影響尾水支洞和廠房下部的施工。 （3）施工中根據(jù)圍巖穩(wěn)定需要，結(jié)合招標(biāo)文件技術(shù)條款及設(shè)計(jì)要求，對(duì)不同洞室分清先后開挖次序，各洞室根據(jù)其斷面大小采取分層或全斷面開挖，對(duì)不同洞室和同一洞室的不同層采用適合的施工設(shè)備和施工方法進(jìn)行開挖、支護(hù)施工。 （4）為保證各洞室圍巖的穩(wěn)定，洞室開挖按“新奧法”原理，開挖后“適時(shí)”進(jìn)行噴錨支護(hù)，避免因支護(hù)不及時(shí)而發(fā)生坍塌，三大洞室及尾水洞等大洞室的支護(hù)分層進(jìn)行，上層支護(hù)結(jié)束后，再開挖下一層。對(duì)穿過(guò)洞室邊、頂拱的III級(jí)斷層和蝕變巖體，采取管棚等超前支護(hù)，開挖后及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)并進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。對(duì)開挖出露的斷層、蝕變巖體等地質(zhì)缺陷，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求處理加固，完成后再繼續(xù)主洞的開挖。
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主變室及母線洞施工通風(fēng)布置 一期通風(fēng)時(shí)段主變室通風(fēng)洞作為通往母線洞的施工通道，在施工安排上首先安排母線洞上層開挖，在主變室通風(fēng)洞口處設(shè)置一臺(tái)1000m3/min風(fēng)機(jī)（10#通風(fēng)機(jī)），風(fēng)管接至工作面附近強(qiáng)制正壓通風(fēng)；5#施工支洞為承擔(dān)主變Ⅰ、Ⅱ?qū)娱_挖支護(hù)施工的通道，為獨(dú)頭施工工作面，通風(fēng)條件差，故在5#施工支洞與機(jī)組尾水檢修閘門室交通洞交叉口設(shè)置一臺(tái)1000m3/min風(fēng)機(jī)（9#通風(fēng)機(jī)），風(fēng)管接至工作面附近對(duì)主變室進(jìn)行正壓通風(fēng)；二期盡快將主變室與主排風(fēng)洞貫通以及出線洞與主變室貫通，形成洞內(nèi)的風(fēng)流循環(huán)條件，改善通風(fēng)條件，此時(shí)拆除5#施工支洞處的9#通風(fēng)機(jī)，保留10#通風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作；三期通風(fēng)時(shí)段隨著主變室、母線洞等洞室開挖支護(hù)相繼結(jié)束，進(jìn)入混凝土施工及機(jī)電安裝階段，洞室與主廠房連通，多條通道具備自然通風(fēng)條件，洞室形成較好的通風(fēng)條件，將10#通風(fēng)機(jī)移至主變室通風(fēng)洞與主廠房運(yùn)輸洞交叉口處輔助通風(fēng)。
空調(diào)機(jī)房至尾閘室交通洞通風(fēng)洞開挖支護(hù) 空調(diào)機(jī)房至尾檢室交通洞通風(fēng)洞斷面尺寸為9.8×8.124m（寬×高），長(zhǎng)96.348m，與尾閘室交通洞相交于尾交0+278.534。該通風(fēng)洞在尾閘室交通洞一期開挖交面后進(jìn)行施工。 采用三臂鉆鉆孔，全斷面鉆爆，3.0m3側(cè)卸裝載機(jī)配合20t自卸汽車出渣，錨桿采用錨桿臺(tái)車施工，混凝土濕噴臺(tái)車噴射混凝土。