1、可以幫助客戶在最短時間里覆蓋最大的目標受眾群體。

2、可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度，其本身也是美化都市環境的一道風景線。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內容，將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界，從而快速達到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高表現形式之多與傳統媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛能夠配合，不同的市場不同的季節不同的地域做到更加有效的廣告宣傳攻勢。

3、公交候車亭燈箱廣告傳遞的品牌信息簡練而直接，不占用消費者的時間，不會象電視廣播廣告一樣被輕易轉臺，不象報紙一樣翻頁，可以有效的避免媒體投放費用的流失。

4、提供夜間照明系統令畫面更具視覺沖擊力以最貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者。

投放方式

一般經營公交候車亭廣告的傳媒公司，按該市公交路線以及該市繁華地段的不同，將公交媒體分為若干級別，比如說優秀地段，也就是所處人流高峰地段為A級，其次為B級，再次為C級等等以此類推，相應的媒體出租位價格也以此級別來出租，A級出租費用為最高。比如在一所中等城市中，A級燈箱價格約為15000元/年，B級為12000元/年……（該數字價格為筆者所在公司報價，僅供參考。）

制作技術 亞克力吸塑字與燈箱的制作需要掌握4個要點，經過十幾道工序：第一是選材。目前國內見到的亞克力 板材，基本為進口或外合資生產，板材質量應該說較好。亞克力吸塑燈箱之所以市場價格較高，板材價格較高是其主要因素之一。目前市場上亞克力板材單價一般在25-30元/公斤，不僅單價高，整張板材在制作過程中利用率也不高，造成成本攤銷很大。 第二是模具制作。亞克力面板通過真空定位、吸壓成型，即使是同一個字，尺寸不同也需要不同模具，而模具制作本身要求精度高質量好。因為模具本身的精度、質量直接關系到亞克力產品的質量，而模具制作具有較高工藝水平，需要經驗豐富的技術人員。因此，如前所述，目前市場上吸塑燈箱一直處于高等的價位，模具的加工應該說是其中最主要的技術。 第三是后期制作。前面講過，現在亞克力吸塑制作基本是機械化制作，一些新設備的應用在提高生產效率同時，大大減輕了工人的勞動強度。亞克力吸塑材料基本成型后，還要經過銑邊、鏤銑、打磨等幾道工序，最后將燈箱鋪設光源，烤漆后制作完成。 第四是畫面處理。根據客戶的不同需要，通過絲網印刷直接；將畫面轉印到亞克力板材上，后經真空吸壓成型，畫面中有人物、動物或商品形象，還能再吸塑成立體效果，從而得到更加好的宣傳效果。

設置 1、交通標志的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現信息不足或過載的現象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。 2、交通標志一般情況下應設置在道路行進方向右側或車行道上方;也可以根據具體情況設置在左側，或左右來兩側同時設置。 3、為保證視認性，同一地點需要設置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結構（支撐）上，但最多不應超過四個；分開設置的標志，應滿足禁令、指示和警告標志的設置空間。 4、原則上要避免不同種類的標志并設。解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口優先通行標志、會車先行標志、停車讓行標志、減速讓行標志應單獨設置;如條件受限制無法單獨設置時，一個支撐結構（支撐）上最多不應超過兩種標志。標志板在一個支撐結構（支撐） 并設時，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。 5、警告標志不宜多設。同一地點需要設置兩個以上警告標志時，原則上只設置其中最需要的一個。（警告標志：警告車輛，行人注意道路前方）

使用目的 時間不同 A、照明：為了晝夜的使用，在標識標牌的內部安裝夜光管或在內部安裝投光儀以及在標識標牌的外部安裝照明燈等等； B、無照明：沒有晝夜分別使用的單獨目的，沒有任何照明設施。 地點不同 A、室內：設在室內，如方向箭頭、室內接待等。 B、室外：設在非室內所有空間。 目的不同 A、商業：一般指為了達到商業目的而設立的。 B、公共：設在公共場所，為給公眾宣布消息或用來公布某些信息的。 從交通標識來講：城市中汽車的數量每天都有幾百輛增加，道路資源越來越少，對于交通標識合理布局，增加交通監控，單行道以及時間段限行等都需要標識牌來提示人們注意。各種交通設施之間的銜接、轉換絕對缺少不了指示牌。設置規則區域標識,設置規則旅游標識,設置規則色彩,設計規則造型,設計規則服務機構的選擇原則標識系統設計及完善周期標識系統監督機制 全面考慮，分析環境，了解地域文化，鄉土民情，建筑風格，城市人員狀況，道路狀況，市民素質，區域狀況，旅游人員多少等等眾多因素綜合分析，確定城市標識系統的總體規劃，再進行區域細分，在布局上要特別強調,合理分布均勻，主次明確流暢，涇渭分明，步步順暢全面，事事周全，面面俱到，用嚴格規范的城市標識系統輔助城市經營者來管理飛速變化的現代化城市。

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