使用與注意事項⒈蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
銷售電話 14781902393（楊智） ⒉蓄電池浮充使用時，應保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會減少電池容量或壽命。⒊當蓄電池浮充運行時，蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V，如單體電壓低于2.20V，則需進行均衡充電。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只，充電時間12小時。⒋蓄電池循環使用時，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，大電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述大電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結束。⒌電池循環使用時充電完全的標志：在上述限流恒壓條件下進行充電，其充足電的標志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據：⑴充電時間18～24小時（非深放電時間可短）。⑵充電末期連續三小時充電電流值不變化。⑶恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環境溫度為25℃的規定值。當環境溫度高于25℃時，充電電壓要相應降低，防止造成過充電。當環境溫度低于25℃時，充電電壓應提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。⒍蓄電池放電后應立即再充電，若放電后的蓄電池擱置時間太長，即使再充電也不能恢復其原容量。⒎電池使用時，務必擰緊接線端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。
電池運行檢查和記錄⒈電池投入運行后，應至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次，并作記錄：每個單體電池浮充電壓或開路電壓值；⒉蓄電池系統的端電壓（總壓）；⒊環境溫度。⒋每年應檢查一次連接導線是否有松動和腐蝕污染現象，松動的導線必須及時擰緊，腐蝕污染的接頭應及時作清潔處理。⒌運行中，如發現以下異常情況，應及時查找故障原因，并更換故障的蓄電池：⒍電壓異常；⒎物理性損傷（殼、蓋有裂紋或變形）； �、鸽姵匾盒孤�⒐溫度異常。
GP系列
| 電池型號 | 額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | |||
| C20 | 長 | 寬 | 高 | 總高 | |
| 6-FM-38B | 38 | 196 | 165 | 170 | 170 |
| 6-FM-65B | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 |
| 6-FM-100 | 100 | 330 | 174.5 | 214.5 | 221 |
| 6-FM-150 | 150 | 484 | 170 | 226 | 229 |
| 6-FM-200 | 200 | 520.5 | 239.5 | 219 | 222 |
不要在密封空間或火的鄰近裝置UPS電池，不然有引發爆破及火災的風險。不要用乙烯薄膜類有能夠引發靜電的東西蓋住南都蓄電池，發作靜電時有時會導致爆破。
不要在有能夠進水的當地裝置UPS電池，不然有發作觸電、火災的風險。請不要在超越-40 °C~60 °C環境下裝置UPS電池。不要在有粉塵的當地運用蓄電池，不然有能夠造成UPS電池短路。將南都蓄電池放進箱內運用時，要注意空氣流通。不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內發作的氣體將不能逸出。并聯的個數——浮充電時，插接式端子電池最多只能相關三列，螺栓緊固式端子沒有格外約束，但并聯數量小可靠性添加。別的，并聯接線時，有必要思考使各列之間接線導體和觸摸電阻同等，為使各列充放電電池堅持均衡，實際運用上請不要超越三列。為到達最佳功能并掃除電路攪擾而規劃是以下使用的理想商品：? 高倍率放電UPS使用? 應急電源系統? IT網絡使用和數據中心? 應急照明
6V和12V系列南都蓄電池十分高的能量密度答應更緊湊的電池規劃和接地面積便于裝置在電池柜或電池架上無液體溢出阻燃外殼VRLA AGM 和內部再復合功率99%的氣體再復合技能免保護，無需加水，關于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無損害100%可回收使用
工程人員通常采用便宜的小容量電池多組并聯來達到UPS要求的較大蓄電池容量，如果采用性能均一性較差的電池多組并聯，性能差、電壓低的電池組就會將性能好的蓄電池組拖垮，導致整套UPS南都電池系統提前失效。目前性能均一性主要根據蓄電池電壓均一性來衡量，國內有多種標準要求，例如信息產業部YD/T 799--1996標準要求為：25℃時整組蓄電池2V單元浮充電壓差不大于±50mV，開路電壓差不大于±20mV;電力部DL/T637--1997標準要求是：25℃時，如電池系統采用2V/節電池，開路電壓最高的一節與最低的一節差異不超過30mV，6V/節電池不超過40mV，12V/節電池則不超過60mV。一般蓄電池并聯組數不應超過4組，為防止整套蓄電池系統的提前失效，在選擇蓄電池時，應該在性能均一性方面提出要求。當確定了蓄電池型號之后，在一套UPS系統中最好要求廠家提供同一批次的蓄電池產品，以減小性能方面的差異。同樣道理，不同品牌或者新舊程度不同的蓄電池，由于存在較大的性能差異，建議不要混合使用。最后，要特別指出的是即使選擇了恰當的VRLA，也需要進行一些必要的日常維護和管理，避免蓄電池過早失效。
UPS南都蓄電池的維護
隨著科技的不斷發展，UPS的性能越來越好，平均無故障工作時間越來越長，整機的可靠性越來越高。做好UPS中消耗品蓄電池的維護變得尤為重要。
新電池的初充電
新的蓄電池在安裝完畢后，一般要進行一次較長時間的充電，充電電源要按照說明書中的規定進行充電，待電池組充電完畢后，進行一次放電，放電后再次充電，目的是延長電池的使用壽命，提高電池的活性和充放電特性。
定期充放電
UPS電源內部的蓄電池長期閑置不用或使蓄電池長期處在浮充狀態而不放電，會導致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面，形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”，由于硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對電池的充放電產生極不好的影響，因為在陰極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內阻越大，電池的可充放電性能越差，從而導致電池“老化”、“活性”下降，使蓄電池的使用壽命大大縮短。應該每隔3～4個月，人為地通過中斷市電或通過軟件/硬件控制手段將UPS的整流器/充電器置于關閉狀態，讓UPS中的蓄電池放電。對于這種為“激活”電池而進行的電池放電操作，它的放電時間以控制在正常放電時間的1/3～1/4為宜。
嚴禁深度放電
密封免維護南都電池的使用壽命與蓄電池的放電深度密切相關。放電深度是指用戶在蓄電池使用的過程中，電池放出的安時數占它的標稱容量安時數的百分比。深度放電會造成蓄電池內部極板表面硫酸鹽化，導致蓄電池的內阻增大，嚴重時會使個別電池出現“反極”現象和電池的永久性損壞。電池的放電深度嚴重影響電池的使用壽命，非迫不得已，不要讓電池處于深度放電狀態。
盡量避免過電流充電
過流充電易造成電池內部的正負極板彎曲，使極板表面的活性物質脫落，造成電池可供使用容量下降，嚴重的會造成電池內部極板短路而損壞。
盡量避免蓄電池過壓充電
過壓充電往往會造成蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出，從而使電池使用壽命縮短。
更換活性下降、內阻過大的電池
(1)、隨UPS電源使用時間的延長，總有部分電池的充放電特性會逐漸變壞，端電壓明顯下降，這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內部的充電電路來解決，繼續使用會存在隱患，應及時更換。
(2)、對于蓄電池內阻增大，用正常的充電電壓對電池進行充電已不能使蓄電池恢復其充電特性的電池應及時更換。電池的內阻一般在10～30mΩ，如電池的內阻超過200mΩ上，將不足以維持UPS的正常運行，對內阻偏大的電池必須更換。
避免蓄電池新舊混用或新舊電池混合充電
由于新電池的內阻都比較小，而舊電池的內阻都有不同程度的增大，當新舊電池混合在一起充電時，由于舊電池的內阻大，分壓會相對偏大，極容易造成過壓充電現象;而對于新電池，內阻較小，充電電壓小但電流偏大，又容易造成過流現象，所以在充放電過程中應避免新舊電池混充。
浙江南都蓄電池的使用環境
電池的使用壽命與環境溫度密切相關，電池處于較低溫度時，蓄電池中的鋅板容易粉化，失去蓄電性能，造成永久性損壞。溫度過高時，電池的容量也會下降，嚴重的會造成永久性損壞。根據電池生產廠家的技術規范，電池的最佳使用溫度是20～25℃，在該溫度范圍使用，可延長電池的使用壽命。
