蓄電池維護(hù)和保養(yǎng):
在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強(qiáng)對UPS電池的正確使用與維護(hù)，對延長蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：
銷售電話 14781902393（楊智）
(1) 保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會加速縮短電池的壽命。
(2) 定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60％。在這個范圍內(nèi)，蓄電池就不會出現(xiàn)過度放電。
UPS因長期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài)，時間長了就會造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2～3個月應(yīng)完全放電一次，放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時以上
一、放電特性、
1.電流的影響
放電電流越大，電池利用率越低，相應(yīng)容量降低。不同放電率下電池的放電不同。
2.溫度的影響
溫度對電池容量有顯著的影響，溫度降低，電池容量下降。
二、充電特性
密封鉛酸蓄電池為了保證電池內(nèi)部水的循環(huán)利用，防止水分損失，必須采用先六充電方法。初始電流通常是0.1C--0.3C（A），Ｃ為電池的額定容量。充電初期以恒流電流進(jìn)行，電壓逐步上升，當(dāng)充電電壓達(dá)到設(shè)定的恒壓值時，充電電流逐漸減少，而電壓值保持不變。
三、儲存特性
德國陽光蓄電池在儲存期間會發(fā)生自放電，開路電壓和容量都會逐漸降低。25℃時UNION電池的自放電率為約3%/月。溫度升高，電池自放電增加。儲存期間電池的開路電壓和剩余容量有近似線性的關(guān)系，通過檢測電池的開路電壓可以估測其剩余容量。
四、使用壽命
電池使用壽命除了取決于內(nèi)部極板的厚度、電解液濃度等因素外，還受放電深度、環(huán)境等使用條件的影響。UNION電池采用長壽命設(shè)計(jì)，其循環(huán)充放電次數(shù)在30%放電深度（DOD）時可達(dá)1200次。電池在浮充使用下的壽命受溫度的直接影響，溫度升高，浮充電流增大，極板腐蝕加快，電池壽命迅速降低，因此最好控制電池環(huán)境在25℃以下。以不間斷電源UPS、程控交換機(jī)等重要設(shè)備配套使用的電池宜安裝在空調(diào)室內(nèi)。
五、使用方法及注意事項(xiàng)
1.嚴(yán)禁電池正負(fù)端子短路。
2.電池不能放在密閉的空間里,需保持通風(fēng)。
3.必須采用恒壓限流充電方法,充電電壓范圍為:
電池組系統(tǒng)充電電壓范圍充電電流范圍
36V180AH系統(tǒng)：44.1~45.0V≤30A
48V180AH系統(tǒng)：58.8~60.0V≤30A
4.電池內(nèi)部含有腐蝕性酸,避免兒童和非專業(yè)人員接觸。
1、長時間放電能力及循環(huán)放電能力強(qiáng)．
2、采用高靈敏度低壓傘式氣閥(德國陽光公司專利)，無滲液＼鼓脹現(xiàn)象。
3、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對環(huán)境溫度的適應(yīng)能力(高、低溫)強(qiáng)。
4、內(nèi)部無游離的液體存在，無內(nèi)部短路的可能。
5、電解質(zhì)濃度低，對極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。
6、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，有過充電及過放電自我保護(hù)，電池在100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充電可恢復(fù)至原容量．司專利)，即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長，又能保證其極高的密封性能。
產(chǎn)品描述
中達(dá)電通DCF126-12系列蓄電池具有以下長處：
長壽數(shù)描繪：
選用超厚板柵描繪，高出業(yè)界平均水平30-40%，有用進(jìn)步電池的耐腐蝕功能，到達(dá)延伸蓄電池壽數(shù)的意圖。
安全性高：
蓄電池密封進(jìn)行共同描繪，電池殼蓋密封選用安全性最高的膠封技能，極柱密封選用兩層密封技能，并選用預(yù)留正極板伸長空間描繪，多重確保蓄電池?zé)o酸液、無酸霧逸出；別的蓄電池殼蓋選用ABS阻燃資料，安全性好。
保護(hù)簡練：
蓄電池選用柜式和架式布局裝置，電池散熱好,降低了電池鼓脹等疑問的發(fā)作，全體布局簡練易操作，便于保護(hù)與檢測。中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)物在出產(chǎn)過程中嚴(yán)厲依照ISO9000以及ISO14001需求進(jìn)行出產(chǎn)與辦理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。2003年5月順暢經(jīng)過了信息產(chǎn)業(yè)部泰爾中間的。中達(dá)電通蓄電池首要致力于處理通訊、鐵道、電力等范疇主設(shè)備的后備供電疑問，完成了與電源設(shè)備、大容量UPS等供電設(shè)備的配套運(yùn)用。經(jīng)過用戶實(shí)際運(yùn)用后反應(yīng)的信息，中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)物具有功能安穩(wěn)、容量足夠、保護(hù)簡略、安全性高的特色，得到用戶的共同贊譽(yù)。以下是中達(dá)電通12V蓄電池的根本功能及參數(shù)目標(biāo)。
1、完全的密封，免維護(hù)設(shè)計(jì)。
2、設(shè)計(jì)壽命（25℃）6V、12V可達(dá)12年,2V長達(dá)18年。
3、迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
4、分析純電解液，無泄漏，自放電低，任意方向使用。
5、閥控式，最大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
6、電池外殼及蓋材料采用ABS強(qiáng)化阻燃料（V0級），隔板采用高分子聚合物，采用高純度鉛活性物質(zhì)。
7、通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品。
8、符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。
一般規(guī)格說明：
設(shè)計(jì)壽命：------------6V、12V 12年,2V長達(dá)18年
標(biāo)稱電壓：------------2V、 6V及12V
使用溫度域：--------- -20℃至25℃
板柵合金構(gòu)成：--------鈣、鉛錫合金
極板：----------------扁平涂膏
隔板：----------------高分子聚合物
活性物質(zhì)：----------高純度鉛
電池殼及蓋材料：------ABS強(qiáng)化阻燃料（VO級）可供用戶選用
充電電壓：-------在25℃下，浮充2.27~2.30V每單格，循環(huán)使用2.35V/單格，最大不超過2.40V
電解液：---------分析純硫酸
排氣閥：---------采用EPDM橡膠，壓力排放范圍為1.5~2Psi(10.5-14KPA)
正、負(fù)端子：-------鑲嵌式端子
連接線：-------絕緣連接線可供選
中達(dá)電通蓄電池設(shè)計(jì)壽命 10年（DCF126-12系列）
應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，醫(yī)療設(shè)備，電訊設(shè)備，手控發(fā)動機(jī)裝置，太陽能系統(tǒng)，風(fēng)力系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，移動通訊站，陰極保護(hù)設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備，
） 蓄電池的使用溫度范圍如下：在此溫度范圍以外使用，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電（機(jī)器使用時）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃
（2） 請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池，如在發(fā)熱部附近使用，會成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的原因。
（3） 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕，會成為觸電和火災(zāi)的原因。
（4） 請不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強(qiáng)的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場所使用或保存，有時會成為蓄電池漏液、火災(zāi)、爆炸的原因。
（5） 請不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時，請定期進(jìn)行檢查。
（6） 使用多個蓄電池時，首先，正確地進(jìn)行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這樣的情況下，蓄電池的??極連接充電器或負(fù)荷的??端子，再把蓄電池的⊙極與充電器或負(fù)荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負(fù)荷等連接時極性發(fā)生錯誤，可能引起爆炸、火災(zāi)以及蓄電池、機(jī)器的損壞，有的時候有可能造成人身傷害。
（7） 注意請不要讓蓄電池落到腳上，如蓄電池落到腳上，可能會引起重大傷害。
美國海志蓄電池HZB12-100進(jìn)口代理商&#美國海志蓄電池HZB12-100進(jìn)口代理商&#美國海志蓄電池HZB12-100進(jìn)口代理商&#蓄電池變形不是突發(fā)的，往往是有一個過程的。蓄電池在充電到容量的 80% 左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)，這時，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過隔板中的孔，到達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)： 2Pb+O2=2PbO+ 熱量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 熱量 反應(yīng)時產(chǎn)生熱量，當(dāng)充電容量達(dá)到 90% 時，氧氣發(fā)生速度增大，負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過開閥壓，安全閥打開，氣體逸出，最終表現(xiàn)為失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況： （ 1 ）氧氣 “ 通道 ” 變得暢通，正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過 “ 通道 ” 到達(dá)負(fù)極。 （ 2 ）熱容減小，在蓄電池中熱容最大的是水，水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。
