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近年來，城際鐵路、支線鐵路等項目的建設(shè)主導(dǎo)權(quán)由鐵路總公司逐漸過督地方和社會資本。2013年8月，發(fā)布的《關(guān)于改革鐵路投體制加快推進鐵路建設(shè)的意見》指出，向地方和社會資本放開城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源性鐵路和支線鐵路的所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)，鼓勵社會資本投資建設(shè)鐵路。中山大學(xué)嶺南學(xué)院財稅系主任林江對財經(jīng)分析，地方鐵路尤其是城際軌道的建設(shè)，有利于地方推進產(chǎn)業(yè)在更大的城市群范圍內(nèi)的合理分布、推進地方的城鎮(zhèn)化和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，橋梁預(yù)制梁充氣氣囊(廠家地址)橋梁預(yù)制梁充氣氣囊(廠家地址)
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